Tiểu luật kinh tế học quản lý phân tích rủi ro sản xuất xe ô tô của công ty vinfast

Bước phát triển của VinFast Tháng 11/2017, VinFast ký kết với các đối tác hàng đầu thế giới về ô tô như hợp tác với Siemens , Bosch, với Hiệp hội các Phòng thương mại và Công nghiệp Đức

Tieu luan cuoi ky Rui ro

vinfast

Economics Binh Duong University

11 pag.

- -KINH TẾ HỌC QUẢN LÝ TIỂU LUẬN CUỐI KỲ

PHÂN TÍCH RỦI RO SẢN XUẤT XE Ô TÔ CỦA

CÔNG TY VINFAST

GIẢNG VIÊN GIẢNG DẠY: PGS TS ĐOÀN THỊ MỸ

HẠNH

HỌ VÀ TÊN HỌC VIÊN: ĐỖ HUỲNH BÌNH NGHĨA

MÃ HỌC VIÊN: 206A030015

NGÀNH: QUẢN TRỊ

TP HỒ CHÍ MINH - 2021

ĐIỂM

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN HIẾN

KINH TẾ HỌC QUẢN LÝ TIỂU LUẬN CUỐI KỲ

PHÂN TÍCH RỦI RO SẢN XUẤT XE Ô TÔ CỦA

CÔNG TY VINFAST

TP HCM, NĂM 2021

I LỜI MỞ ĐẦU

Kể từ sau thời kỳ đổi mới hội nhập quốc tế, nền kinh tế Việt Nam đã và

đang ngày càng phát triển Theo số liệu thống kê của Bộ Kế hoạch và Đầu tư

cho thấy, đến hết năm 2020 thì quy mô nền kinh tế nước ta đạt khoảng 271,2 tỷ

đô la Mỹ và GDP bình quân đầu người đạt 2.779 đô la Mỹ Tốc độ đô thị hóa

nhanh, mức sống của người dân tăng lên, do đó nhu cầu về việc sở hữu ô tô của

người dân là điều tất yếu Mặt khác, sau nhiều năm nỗ lực của Chính phủ, các

Bộ, Ngành về việc tăng tỉ lệ nội địa hóa ô tô nhưng thực tế vẫn lắp ráp ở mức

độ đơn giản và còn nhập khẩu nhiều Với thực trạng trên, vào năm 2017 thương

hiệu ô tô VinFast được ra mắt (thuộc tập đoàn VinGroup) nhằm đáp ứng nhu

cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Có thể thấy từ khi ra mắt đến thời điểm

hiện nay, thương hiệu ô tô VinFast đã từng bước giành thế tự chủ và chủ động

về công nghiệp ôtô, đem lại một lợi thế không nhỏ Song song đó, cũng còn

nhiều thách thức và rủi ro với thực tế là lần đầu tiên tham gia ngành công

nghiệp ô tô tại Việt Nam nên việc Công ty VinFast cần có một chiến lược quản

trị rủi ro hợp lý Sau đây là phần phân tích, đánh giá rủi ro có thể xảy ra trong

sản xuất ô tô của Công ty VinFast

II RỦI RO LÀ GÌ?

1 Khái niệm

- Rủi ro là tập hợp tất cả những yếu tố ngẫu nhiên có thể đo lường được,

liên quan đến những vấn đề trong kinh doanh ảnh hưởng tới lợi ích của dự án

kinh doanh Rủi ro là một phần không thể thiếu trong kinh doanh, do vậy việc

thấu hiểu rủi ro là rất quan trọng đối với mỗi doanh nghiệp khi bắt đầu tiến

hành một dự án kinh doanh

- Nguyên nhân khách quan do bất lợi trong tự nhiên như động đất, bão

lũ, dịch bệnh, v.v Nguyên nhân chủ quan do chính sách kinh tế, chiến lược

kinh doanh, quản lý tổ chức, thị trường, mặt hàng, v.v…

- Các nhân tố hành vi ảnh hưởng đến rủi ro thường là thái độ của con

người, sự ưa thích hoặc không ưa thích hoặc bàng quan khi đối mặt với rủi ro

Các nhân tố môi trường ảnh hưởng đến rủi ro thường là môi trường chính trị

pháp lý, tiền tệ, lạm phát, công nghệ, văn hóa xã hội

2 Quản lý rủi ro

Quy trình quản lý rủi ro:

Bước 1

→

Bước 2

→

Bước 3

→

Bước 4 Nhận diện,

phân tích

Đo lường rủi ro

Biện pháp kiểm soát

Xử lý rủi ro

III GIỚI THIỆU CHUNG VỀ VINFAST

1 Giới thiệu:

VinFast (hay VinFast LLC; viết tắt là VF), tên đầy đủ là Công ty trách

nhiệm hữu hạn sản xuất và kinh doanh VinFast là một nhà sản xuất ô tô và xe

máy điện của Việt Nam được thành lập vào năm 2017, có trụ sở tại Hải Phòng

do ông James Benjamin DeLuca và Lê Thanh Hải làm giám đốc điều hành

Công ty này là một thành viên của tập đoàn VinGroup, được Phạm Nhật

Vượng sáng lập Tên công ty là viết tắt của cụm từ "Việt Nam – Phong cách –

An toàn – Sáng tạo – Tiên phong" (chữ Ph đổi thành F) VinFast mang hàm

nghĩa tự tôn dân tộc, đáp ứng niềm mong mỏi sở hữu một thương hiệu ô tô Việt

trong nhiều thập kỷ của người dân Việt Nam Mục tiêu của VinFast là trở thành

nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á với công suất thiết kế của tổ hợp sản

xuất ô tô lên đến 500.000 xe/năm vào năm 2025 Sản phẩm chủ lực của VinFast

là ô tô động cơ đốt trong, ô tô sử dụng động cơ điện, xe máy điện và xe buýt

thân thiện với môi trường

2 Các sản phẩm ô tô đã ra mắt đến hiện nay

Nguồn: vinfastauto.com, ngày 21/4/2021.

Sản phẩm President Lux SA2.0 Lux A2.0 VF e34 Fadil

Giá (triệu đồng) 4.600 1.552 1.115 590 425

3 Bước phát triển của VinFast

Tháng 11/2017, VinFast ký kết với các đối tác hàng đầu thế giới về ô tô

như hợp tác với Siemens , Bosch, với Hiệp hội các Phòng thương mại và Công

nghiệp Đức (AHK) tại Việt Nam Tháng 3/2018, VinFast tiếp tục công bố 36

mẫu thiết kế ôtô dòng xe điện và xe động cơ đốt trong cỡ nhỏ tiêu chuẩn quốc

tế Ngày 28/06/2018, VinFast và General Motors (GM) đã ký kết một thoả

thuận hợp tác chiến lược tiếp nhận hệ thống đại lý uỷ quyền hiện tại của thương

hiệu Chevrolet Đồng thời, VinFast nhận chuyển nhượng, tiếp quản toàn bộ nhà

máy GM tại Hà Nội phục vụ cho việc triển khai những hoạt động sản xuất dòng

xe ô tô cỡ nhỏ được VinFast mua bản quyền từ GM Dây chuyền sản xuất mới

dự kiến sẽ khánh thành vào nửa đầu năm 2019, bổ sung năng lực sản xuất cho

VinFast bên cạnh nhà máy tại Hải Phòng

Đặc biệt, một lợi thế cạnh tranh khó sao chép của VinFast đến từ hệ sinh

thái của Vingroup Hệ thống gần 60 trung tâm thương mại hiện tại của Vincom

(và sẽ là 200 trung tâm thương mại vào năm 2021) phủ khắp toàn quốc sẽ được

sử dụng để giới thiệu sản phẩm và hình ảnh của công ty Đồng thời, VinFast cũng nhận được sự tin tưởng từ gần 5 triệu khách hàng quen thuộc của VinGroup, những người đã sử dụng và yêu thích các sản phẩm khác của Tập đoàn Với chiến lược này, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup nói rằng: "VinFast đi sau nhưng hoàn toàn có thể về trước"

IV PHÂN TÍCH QUẢN TRỊ RỦI RO SẢN XUẤT Ô TÔ CỦA

VINFAST

Theo các bước quản lý rủi ro tại Mục II 2

1 Nhận diện, phân tích rủi ro

Rủi ro dự án: Trong giai đoạn khởi đầu, VinFast công bố thông tin có thể sản xuất và bán ra 250.000 xe/năm trong vòng năm năm tới, tương đương hơn 90% lượng xe bán ra ở Việt Nam năm 2017 là 272.750 xe theo dữ theo dữ liệu tổng hợp của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) Hiện VinFast chỉ tập trung vào thị trường trong nước thì mục tiêu của họ là sẽ chiếm một nửa thị phần ô tô Việt Nam Đây là một thách thức vô cùng khó khăn cho một thương hiệu còn non trẻ như VinFast khi mà thị phần này đang phần lớn nằm trong tay các thương hiệu lớn thế giới như Toyota, Honda, Ford, Hyundai,…

Do đó, có thể thấy khả năng VinFast không thể tiêu thụ hết số lượng xe này trong một năm theo như công bố là có cơ sở

Rủi ro cạnh tranh: Tại thị trường Việt Nam, VinFast sẽ phải cạnh tranh với nhiều các tên tuổi lớn trong ngành ô tô thế giới đến từ Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Toyota hiện đang là hãng xe bán chạy nhất, chiếm 23% thị trường trong tháng 7/2018, Ford xếp thứ hai với 12% Top 10 xe bán chạy hàng tháng của VAMA

có tới 7 xe Nhật Bản, 2 xe Hàn Quốc và 1 xe Mỹ Kể từ 1/12018 này, thuế nhập khẩu ôtô từ ASEAN về Việt Nam sẽ về 0% Điều này tạo điều kiện cho hàng loạt ô tô từ khu vực ASEAN đổ vào thị trường Việt VinFast vì thế mà phải cạnh tranh gay gắt hơn với ôtô nhập khẩu không thuế từ các nước láng giềng Khi VinFast gia nhập vào thị trường ô tô đầy cạnh tranh và khắc nghiệt, các rủi ro từ đối thủ cạnh tranh có thể khiến cho VinFast khó giành được thị phần trong nước và khu vực, khó khăn trong việc tiêu thụ sản phẩm và thực hiện các chiến lược sản xuất kinh doanh của mình

Rủi ro về thương hiệu: Thách thức lớn nhất của bất kỳ hãng xe mới nào gia nhập thị trường xe hơi Việt là thắng được tâm lý trọng thương hiệu của người mua, chứng tỏ được chất lượng và sự an toàn qua thực tế sử dụng và đặc biệt cần xây dựng cho mình một bản sắc thương hiệu riêng

Rủi ro về khách hàng: Mặc dù lòng tự hào dân tộc được coi là một vũ khí lớn thu hút người tiêu dùng mua xe VinFast tuy nhiên có thể có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc sản phẩm của Mặc dù lòng tự hào dân tộc được coi là một vũ khí lớn thu hút người tiêu dùng mua xe VinFast tuy nhiên có thể có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến việc sản phẩm của hãng không được chào đón như

kì vọng Người Việt chuộng hàng hiệu Xe ô tô được xem là tài sản nên ngoài độ bền thì thương hiệu và tính giữ giá cũng khá quan trọng trong quyết định mua sản phẩm

→ cần tính đến những rủi ro về tâm lí và hành vi người tiêu dùng để có những thay đổi và kế hoạch kinh doanh phù hợp

Rủi ro nhân lực: Việt Nam hiện đang thiếu rất nhiều kỹ sư về công nghệ xe hơi

do từ trước đến nay, chúng ta chỉ có lắp ráp và dịch vụ sau bán hàng cho nên việc chế tạo xe mới, đối với đội ngũ công nhân sẽ gặp rất nhiều khó khăn

Rủi ro tài chính: Tổng vốn đầu tư cho dự án VinFast dự kiến lên tới 4,2 tỷ USD, một phần từ nguồn tự có của Vingroup và huy động từ công ty thành viên, một phần lớn đến từ việc huy động bên ngoài là đi vay Hiện nay, Ngân hàng đầu tư quốc

tế tên tuổi Credit Suisse sẵn sàng thu xếp cho Vingroup khoản tín dụng ban đầu là 800 triệu đôla Và khoản tín dụng có thể tăng lên theo nhu cầu phát triển của VinFast Tuy nhiên, do Vingroup làm việc tại Việt Nam do đó VinFast sẽ bị ảnh hưởng bởi những vấn đề vĩ mô ở Việt Nam Rủi ro tài chính xảy ra khi nếu trong 10, 20 năm tới đây, nền kinh tế có biến động, số tiền vay vốn nước ngoài lên tới nhiều tỉ đô bị lạm phát, biến động tỉ giá hoặc nếu đang thực hiện dự án giữa chừng thì hết vốn hoặc Credit Suisse không giải ngân vốn như đã hứa thì VinFast sẽ phải đối mặt với tình huống khó khăn

2 Đo lường rủi ro

Dựa trên những phân tích về dự án sản xuất ô tô của VinFast như trên, ta

có thể đưa ra bản so sánh mức độ nghiêm trọng cũng như tần xuất của các rủi

ro:

Loại

rủi ro

Mức độ nghiêm trọng Tần suất xảy ra

Rủi ro

dự án

Cao

Mục tiêu sản xuất không thể đạt

được thì sẽ một lượng ô tô sản xuất

ra chưa được tiêu thụ, theo thời gian,

VinFast sẽ phải đối mặt với việc ô tô

xuống giá, ảnh hưởng đến khả năng

quay vòng vốn, giảm sản lượng của

năm kế tiếp

Thấp

Do về tổng thể dự án có thể vẫn thu được những kết quả khả quan tuy nhiên mục tiêu 250.000 xe/năm nhiều khả năng là sẽ không thực hiện được xét về phân khúc thị trường có nhiều đối thủ, giá chưa sát với thu nhập của

người Việt.

Rủi ro

cạnh

tranh

Cao

Ảnh hưởng đến việc không tiêu thụ

được sản phẩm, mất thương hiệu,

mất khách hàng, dễ bị đào thải khỏi

thị trường

Cao

Do thị trường hiện đang có rất nhiều sản phẩm đến từ các hãng

uy tín và có thương hiệu trên thế giới

Rủi ro

về

thương

hiệu

Cao

Ảnh hưởng lớn đến sự phát triển lâu

dài của VinFast, không giữ được

khách hàng và khả tiêu thụ được sản

phẩm là không cao

Thấp

Do hiện tại đang hưởng lợi từ thương hiệu của tập đoàn VinGroup và chiến lược truyền thông tốt

Rủi ro

về

khách

hàng

Cao

Nếu khách hàng không đón nhận sản

phẩm của VinFast như kì vọng sẽ

làm ảnh hưởng lớn đến doanh số bán

hàng, cũng như các kế hoạch sản

xuất, kinh doanh của họ

Thấp

Do hiện VinFast đang tận dụng được lợi thế từ lòng tự hào dân tộc của người Việt, chiến lược truyền thông hiệu quả, và những uy tín từ tập đoàn VinGroup

Rủi ro

nhân

lực

Thấp

Có thể dẫn đến việc làm giảm sản

lượng, tuy nhiên VinFast có thể xử lí

rủi ro bằng cách tốn thêm chi phí

thuê chuyên gia nước ngoài về làm

việc

Thấp

Do nguồn nhân lực về chế tạo máy, công nghệ thông tin của Việt Nam đang dồi dào, khả năng tiếp cận công nghệ nhanh

Rủi ro

tài

chính

Cao

Trong trường hợp rủi ro tài chính

xảy ra nó sẽ có tác động lớn đến các

kế hoạch sản xuất, kinh doanh của

VinFast

Thấp

Do tiềm lực tài chính của tập đoàn Vingroup là rất mạnh và dự

án VinFast đang nhận được sự đánh giá cao từ giới chuyên môn cũng như các tổ chức tín dụng

3 Kiểm soát rủi ro

Kiểm soát rủi ro là việc sử dụng các biện pháp, kỹ thuật, công cụ, chiến lược, các chương trình hành động, để ngăn ngừa, né tránh, giảm thiểu tổn thất, ảnh hưởng không mong đợi có thể đến với tổ chức, doanh nghiệp

Rủi ro dự án: Nhận được sự bảo hộ của Nhà nước đối với sự phát triển ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam VinFast đặt ra mục tiêu tiếp cận thị trường sớm, chỉ sau hơn 1 năm đã cho ra mắt sản phẩm

Rủi ro cạnh tranh: Thị trường Việt Nam có tỉ lệ sở hữu xe cá nhân không cao, vì vậy nếu có sự hỗ trợ bởi chính sách nhất quán của nhà nước (cơ sở hạ tầng, phí sử dụng ), thì tiềm năng thị trường là rất lớn cho VinFast Tuy nhiên,

để có thể giành được thị phần trong thị trường ô tô với chủ yếu các tên tuổi ngoại, thì VinFast cần phải có những chiến lược tốt về Marketing và hệ thống dịch vụ chăm sóc khách hàng bên cạnh chất lượng của xe

Rủi ro về thương hiệu: VinFast biết muốn xây dựng một thương hiệu tốt

và khẳng định đẳng cấp của thương hiệu thì việc sản xuất xe giá rẻ là không thể VinFast biết người tiêu dùng cần thời gian để chấp nhận sự thật Vì thế trong suốt quá trình sản xuất, họ liên tiếp kí hợp đồng với những đối tác lớn như BMW, Pininfarina, …VinFast cũng chiêu mộ hàng loạt nhân sự hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay, chẳng hạn như ông James B DeLuca, Cựu Phó Chủ tịch điều hành hoạt động sản xuất toàn cầu General Motors (GM); Ông

Võ Quang Huệ, Cựu lãnh đạo Bosch và một số nhân sự đứng đầu bộ phận sản xuất của Holden, một thương hiệu của GM (đã ngừng sản xuất tại Úc) Từ đó, người tiêu dùng ngầm hiểu xe VinFast có chất lượng thế nào, tiêu chuẩn ra sao

Rủi ro về khách hàng: Trước tình trạng thị trường ô tô Việt Nam chủ yếu

là xe từ Nhật, Đức, Hàn, đồng thời người dân Việt Nam còn đang băn khoăn trước chất lượng của VinFast, VinFast quyết định lựa chọn những ưu đãi về giá

để thu hút khách hàng, với việc giảm giá các dòng xe ô tô Ngoài ra, VinFast cũng tổ chức sự kiện mở bán xe với điểm nhấn là việc khách hàng có thể trực tiếp trải nghiệm, điều này khiến khách hàng có niềm tin được củng cố hơn vào chất lượng xe trước khi quyết định đặt mua Về vấn đề các chạm sạc cho xe điện, VinFast đã bắt tay vào thành lập các điểm sạc, trước tiên là cho dòng xe máy điện Klara mới cho ra mắt thị trường để nâng cao trải nghiệm người dùng Việc cung cấp các điểm sạc xe sẽ giúp người dùng cảm thấy giảm bớt rủi ro của dòng xe điện và sẵn sàng chi tiền hơn Bên cạnh đó, VinFast đã rất nhanh chân khi thâu tóm toàn bộ mạng lưới phân phối của GM tại Việt Nam Động thái này bước đầu giúp người mua xe an tâm hơn khi VinFast sẽ có hệ thống đại lí chính hãng trên khắp các tỉnh thành trên cả nước Vingroup đang có một danh sách khách hàng tiềm năng khổng lồ, những người đang sử dụng bất động sản, du lịch, khám bệnh hay có con đi học tại các doanh nghiệp thành viên Vingroup cũng có quá nhiều địa điểm đẹp để mở các showroom phân phối Do đó, VinFast cần có sự chăm sóc và các phương án duy trì mối quan hệ, có ưu đãi để thúc đẩy mua xe với nhóm khách hàng tiềm năng này

Rủi ro về nhân lực: Về bài toán vận hành nguồn nhân lực nhà máy, VinFast vừa tổ chức thi tuyển sinh khóa đầu tiên cho trung tâm đào tạo VinFast với 2 ngành học chính là Cơ khí Công nghiệp và Cơ- Điện tử Trung tâm đào tạo được VinGroup đầu tư 10 triệu USD không chỉ là cái nôi khởi đầu cho các

kỹ thuật viên có tay nghề cao, mà sẽ hướng tới trở thành nơi cung cấp nguồn nhân lực cho sản xuất theo công nghiệp 4.0 lớn nhất Đông Nam Á Ngoài ra, trong các hợp đồng ký kết với các đối tác hàng đầu trên thế giới, luôn có điều khoản chuyển giao công nghệ Một mặt các công ty danh tiếng này xây dựng các nhà máy hiện đại cho VinFast, đồng thời trong quá trình hoạt động sẽ chuyển giao các đỉnh cao công nghệ của họ cho thương hiệu sản xuất ô tô của Vingroup Để làm chủ công nghệ, VinFast đã thành lập Viện Nghiên cứu và Phát triển để làm cầu nối chuyển giao công nghệ từ các đối tác hàng đầu thế giới, góp phần đào tạo nhân sự chuyên môn cao tự vận hành nhà máy sản xuất Hiện Viện đã quy tụ được chuyên gia hàng đầu về lĩnh vực phần mềm và phần cứng tham gia các đề án liên quan đến việc phát triển các sản phẩm mới, chế tạo

và sản xuất xe máy điện và ô tô

Rủi ro tài chính: Vingroup có tiềm lực tài chính rất lớn, ngoài ra còn xây dựng được hình ảnh một tập đoàn uy tín trên thị trường, vì vậy VinFast có thể huy động nguồn tài chính khổng lồ từ các công ty con khác và từ việc đi vay vốn Với rủi ro về tỷ giá khi vay, VinFast có động thái muốn huy động nguồn trong nước, cho dù phải trả lãi suất cao hơn VinFast khởi đầu với 800 triệu USD vay vốn từ Credit Suisse – ngân hàng chuyên cung cấp các dịch vụ tài chính hàng đầu thế giới có trụ sở tại Thuỵ Sỹ cùng tiềm lực vốn hùng mạnh từ tập đoàn lớn hàng đầu Việt Nam với thế mạnh từ các lĩnh vực bất động sản và bán lẻ Việc vay vốn nước ngoài chỉ nên duy trì ở một số tiền nhất định, VinFast cần cân đối giữa vay nước ngoài - vay trong nước - tiềm lực huy động

từ lĩnh vực khác để giảm rủi ro về tỉ giá và có nguồn tài chính duy trì hoạt động trong 3- 4 năm đầu có thể chưa tạo ra được dòng tiền về

4 Tài trợ, xử lý rủi ro

Tài trợ, xử lý rủi ro là dự phòng tài chính cho các thiệt hại do rủi ro xảy ra VinFast cần có các biện pháp tài trợ, xử lý rủi ro:

Rủi ro dự án :Nếu VinFast không thành công như mong đợi, và chỉ là một nhà máy chủ yếu làm xe máy chạy điện, thì Vingroup có lẽ cũng không mất gì nhiều khi chuyển công năng phần đất được giao VinFast khi đó nên tập trung đẩy mạnh xe máy chạy điện chiếm lĩnh thị trường xe máy điện tại Việt Nam và Đông Nam Á