(TIỂU LUẬN) bài tập NHÓM lập biểu đồ cơ cấu phân tách công việc cho một dự án cụ thể

 Nhà thầu thi công gói thầu số 1 là Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 Liên danh SMCC CIENCO 4; Nhà thầu thi công gói thầu số 2: Liên da

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN

KHOA ĐẦU TƯ

BÀI TẬP NHÓM

Lập biểu đồ cơ cấu phân tách công việc cho một dự án cụ thể

Giảng viên: Cô Trần Thị Mai Hoa

Lớp học phần: Quản lý dự án (221)_04

Thành viên nhóm 5:

Lã Thị Thu Thảo Nguyễn Khánh Huyền Nguyễn Phương Tân

Đỗ Thị Kim Tiến Nguyễn Thúy Quỳnh 760

A GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN

1 GIỚI THIỆU CHUNG

- Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long thuộc đường vành đai III thành phố Hà Nội do Bộ Giao thông vận tải là chủ đầu tư; Ban Quản lý

dự án Thăng Long được giao tổ chức thực hiện và quản lý dự án

- Tư vấn lập Dự án gồm Liên danh Oriental Consultants Co., Ltd (OCG) và Katahira & Engineers International (KEI) Tư vấn thiết kế là Liên danh Tư vấn Nippon Koei Co.,Ltd (NK) - Nippon Engineering Consultants Co.,Ltd (NE) và Nippon Koei Vietnam International Co.,Ltd (NKV)

- Tư vấn giám sát là Liên danh Oriental Consultants Global Co., Ltd (OCG), Oriental Consultants Co., Ltd (OC), Katahira & Engineers International (KEI),

và Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT-CTCP (TEDI)

 Nhà thầu thi công gói thầu số 1 là Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (Liên danh SMCC CIENCO 4); Nhà thầu thi công gói thầu số 2: Liên danh Công ty TNHH Xây dựng TOKYU và Tập đoàn TAISEI (Liên danh Tokyu-Taisei);

2 Phạm vi dự án:

- Dự án có điểm đầu tại Km0+130, phía Bắc cầu vượt Mai Dịch; điểm cuối tại Km5+497,72 phía Nam cầu Thăng Long Tổng chiều dài dự án là 5,367km,

trong đó chiều dài cầu cạn cao tốc 4,591km Địa điểm xây dựng tại quận Cầu Giấy và quận Bắc Từ Liêm, thành phố Hà Nội

 Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu:

 Đầu tư công trình cầu cạn chạy dọc theo đường Phạm Văn Đồng (thuộc đường vành đai 3 Tp.Hà Nội) Quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế Vtk=100Km/h (đoạn cuối tuyến châm chước Vtk=80Km/h), theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012 Chiều dài cầu và đường dẫn L=5,367Km (riêng cầu cạn dài L=4,591Km)

 Loại công trình: công trình giao thông cấp II (theo Thông tư số 10/2013/TT-BXD ngày 25/7/2013 của Bộ Xây dựng)

- Dự án có 02 gói thầu, cụ thể:

 Gói thầu số 1: đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế (Km0+130 - Km2+812,50) Nhà

thầu là Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (Liên danh SMCC - CIENCO 4); giá trị Hợp đồng sau khi hoàn thành tương đường khoảng 1.081 tỷ đồng; Dự án được triển khai thi công xây dựng tháng 01/2018, hoàn thành tháng 9/2020

 Gói thầu số 2: đoạn Cổ Nhuế Nam Thăng Long (Km2+812,50

-Km5+497,72) Nhà thầu là Liên danh Công ty TNHH Xây dựng TOKYU và Tập đoàn TAISEI (Liên danh Tokyu-Taisei); giá trị Hợp đồng sau khi hoàn thành tương đường khoảng 1.021 tỷ đồng; triển khai thi công xây dựng tháng 01/2018, hoàn thành tháng 9/2020

Việc hoàn thành cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long có ý nghĩa rất quan trọng, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô Hà Nội, bảo đảm tiết kiệm chi phí, thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hoá giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận; qua đó tạo động lực phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội của các khu vực này Trong tương lai khi khu vực đô thị trung tâm Hà Nội được phát triển mở rộng,

cả tuyến đường vành đai 3 hoàn chỉnh sẽ là trục giao thông

đường bộ chính yếu liên kết các cụm đô thị lớn của Tp.Hà Nội, cũng như Khu vực hai bên sông Hồng tạo nên trục không gian cảnh quan của Thủ đô

B CÁC PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÁCH CÔNG VIỆC

I Phân tách công việc theo dòng

Phương pháp phân tách công việc theo dòng

1 1 Chuẩn bị mặt bằng

2 1.1 Chuẩn bị mặt bằng Ban QL dự án Thăng Long đề xuất

mở cầu vượt Mai Dịch lên UBND TP

Hà Nội

3 1.2 Giải phóng mặt bằng

4 1.2.1 Thiết lập quy mô và

phương án GPMB

- Tổng số diện tích đất bị thu hồi là 8.958 m

- Tổng giá trị phương án bồi thường

là 2.580.000.000 tỷ đồng

- Khối lượng giải phóng mặt bằng của dự án còn rất lớn, đặc biệt là khu vực thuộc địa bàn quận Bắc Từ Liêm

5 1.2.2 Đền bù Trên cơ sở phương án bồi thường, hỗ

trợ, tái định cư tại Quyết định số: 2216/QĐ - UB ngày 10/7/2008, Ban quản lý dự án quận Cầu Giấy đã tiến hành thông báo trả tiền và đề nghị các

hộ dân đến nhận tiền và bàn giao mặt

bằng

8 2.1 Xây móng

9 2.1.1 Đào hố móng, lắp đặt

đà giằng, đà kiềng, dầm móng

10 2.1.2 Làm phẳng mặt hố

móng

11 2.1.3 Kiểm tra độ cao lấp

móng

12 2.1.4 Đúc móng trụ

13 2.1.5 Lắp hộp sắt

14 2.1.6 Đổ bê tông lót và cắt

cầu cọc

15 2.1.7 Ghép cốt pha móng

16 2.1.8 Đổ bê tông móng

17 2.1.9 Tháo cốt pha móng

18 2.2 Đúc dầm và lắp ghép

Để lắp 5 tấm dầm có tổng trọng lượng hơn 350 tấn tại dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long, đơn vị thi công phải sử dụng những chiếc máy cẩu khổng lồ, làm việc xuyên đêm

20 2.2.2 Vận chuyển và lắp

ghép

- Lắp ghép: Thời gian nâng dầm và lắp trụ mất 30 phút Việc lắp dầm vào cầu đòi hỏi độ chính xác cao, nếu không rất dễ xảy ra tai nạn

- Vận chuyển: Do không tìm được khu vực phù hợp trong nội đô, đơn vị thi công phải đúc dầm tại Vĩnh Phúc, sau đó di chuyển dầm qua quãng đường dài 42km về công trường

21 3 Hoàn thiện

Đường trên cao Mai Dịch - Nam Thăng Long đã thông xe vào tháng 10/2020

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai

dự án đã dư vốn

Đến nay, các nhánh lên, xuống đường trên cao đã cơ bản hoàn thành

22 3.1 Hoàn thiện kết cấu

cầu

23 3.1.1 Bộ phận mặt cầu Đảm bảo các phương tiện lưu thông

êm thuận Mặt cầu phải chịu lực cục

bộ do chịu tác động trực tiếp cảu vệt bánh xe; đảm bảo độ nhám, độ chóng

mài mòn

Có thể bố trí cùng mức hay khác mức với phần xe chạy Trường hợp bố trí cùng mức phải có dải phân cách nhằm đảm bảo an toàn

25 3.1.3 Lan can, biển báo Đảm bảo an toàn xe chạy trên cầu

đồng thời là công trình kiến trúc thể hiện tính thẩm mỹ của cầu

26 3.1.4 Hệ thống thoát nước

trên cầu Hệ thống thoát nước dọc và ngang

cầu đảm bảo thoát nước mặt cầu

27 3.1.5 Hệ liên kết trên cầu Gối cầu và khe co giãn

28 3.1.5.1 Gối cầu Truyền tải trọng từ kết cấu nhịp xuống

kết cấu phần dưới, là hệ liên kết giữu kết cấu phần trên và kết cấu phần dưới của công trình cầu

29 3.1.5.1 Khe co giãn

Đảm bảo kết cấu nhịp chuyển vị tự do theo đúng sơ đồ kết cấu đã thiết kế

30 4 Kiểm tra, nghiệm thu

31 4.1 Nghiệm thu các hạng

mục thi công

32 4.2 Làm thủ tục hoàn

công

II Phương pháp phân tách công việc theo chu kỳ

1 Giai đoạn chuẩn bị

Bản thiết kế của dự án do đơn vị tư vấn thiết kế: Tư vấn lập Dự án gồm Liên danh Oriental Consultants Co., Ltd (OCG) và Katahira & Engineers International (KEI) Tư vấn thiết kế là Liên danh Tư vấn Nippon Koei Co.,Ltd (NK) - Nippon Engineering Consultants Co.,Ltd (NE) và Nippon Koei Vietnam International Co.,Ltd (NKV) Đơn vị tư vấn lập Dự án là Liên danh Oriental Consultants - Kei (Nhật Bản) - Tedi - Apeco (Việt Nam) đã đề xuất xây dựng

đoạn tuyến trên cao thứ hai, trên đường vành đai III theo quy mô đường cao tốc

4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ

Dự án dài có tổng chiều dài 5,367 km; trong đó chiều dài cầu cạn là 4,831 km, gồm phần kết cấu nhịp dầm Super-T 4.426,60 m và phần kết cấu nhịp dầm thép 404,4 m

2 gói thầu xây lắp chính của Dự án, gồm: Gói thầu số 1 - xây dựng đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế (Km0+130 –Km2+182, có giá gói thầu 2.435,8 tỷ đồng) và Gói thầu số 2 - xây dựng đoạn Cổ Nhuế - Nam Thăng Long (Km2+182 – Km5+493,

có giá gói thầu 2.041 tỷ đồng), sẽ tuyển chọn nhà thầu theo hình thức đấu thầu cạnh tranh quốc tế, phương thức đấu thầu một gói hồ sơ, có sơ tuyển theo quy định của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA)

2 Giai đoạn thực hiện

STT WBS Công việc

2 1.1 Chuẩn bị mặt bằng

3 1.2 Giải phóng mặt bằng

4 1.2.1 Thiết lập quy mô và phương án giải phóng mặt bằng

6 1.2.3 Giải tỏa

9 2.1.1 Đào hố móng và lắp đặt đà giằng, dầm móng

10 2.1.2 Làm phẳng mặt hố móng

11 2.1.3 Kiểm tra độ cao lấp móng

12 2.1.4 Đúc móng trụ

13 2.1.5 Lắp hộp sắt

14 2.1.6 Đổ bê tông lót và cắt đầu cọc

15 2.1.7 Ghép cốt pha móng

16 2.1.8 Đổ bê tông pha móng

17 2.1.9 Tháo cốt pha móng

18 2.2 Đúc dầm và lắp ghép

19 2.2.1 Đúc dầm

20 2.2.2 Vận chuyển và lắp ghép

22 3.1 Hoàn thiện kết cấu cầu

23 3.1.1 Bộ phận mặt cầu

24 3.1.2 Lề đường

25 3.1.3 Lan can và biển báo

26 3.1.4 Hệ thống thoát nước trên cầu

27 3.1.5 Hệ liên kết trên cầu

28 3.1.5.1 Gối cầu

29 3.1.5.2 Khe co giãn

30 4 Kiểm tra nghiệm thu

31 4.1 Nghiệm thu các hạng mục thi công

32 4.2 Làm thủ tục hoàn công và bàn giao công trình

Dự án được bắt đầu triển khai thi công vào ngày 6/1/2018

Thời gian hoàn thành dự án: 56 tháng với thời gian thi công dự kiến là 28 tháng Theo ghi nhận đến đầu tháng 4 năm 2020, dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long ở khu vực Mai Dịch đến Nam Thăng Long ở gói thầu 1 và gói thầu

2 đã hoàn thành Còn ở khu vực khớp nối vành đai 3 đã bước vào giai đoạn hoàn thiện lắp dầm

Sau hơn 7 tháng kể từ khi khởi công, dự án trọng điểm này đã đạt được nhiều kết quả khả quan về tiến độ thi công

Theo quan sát của phóng viên, suốt chiều dài hơn 5km của dự án, trên những đoạn tuyến đã có mặt bằng, các nhà thầu đã tiến hành quây kín bằng hàng rào thép, tôn để lấy công địa thi công

Phía trong, hàng trăm công nhân, dây chuyền thiết bị, máy móc khổ lớn của các nhà thầu CIENCO4 - Sumitomo (gói 1) và Tokyu - Taisei (gói 2) đang vận hành hành hết công suất để thi công cọc khoan nhồi, đóng cọc ván thép, đổ bê tông thân trụ…

Ông Phạm Anh Tú khẳng định, tiến độ thi công hai gói thầu của dự án đang đảm bảo theo yêu cầu Trong đó, gói thầu số 1 do liên danh CIENCO4 - Sumit-omo thi công đã thi công được 168/596 cọc khoan nhồi, 12/61 bệ trụ, 8/61 thân trụ…Tương tự gói thầu số 2 của liên danh Tokyu - Taisei đã thi công cọc khoan nhồi được 267/564 cọc, thi công chế tạo được dầm Super-T đạt 50/568 phiến, 6/59 bệ thân trụ và 6/59 thân trụ

“So với kế hoạch được cập nhật trên cơ sở mặt bằng hiện có, tiến độ thi công của hai gói thầu đều đảm bảo, tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất của dự án là công tác bàn giao công địa thi công của địa phương vẫn chưa hoàn thành”, ông Tú nói

Cũng theo ông Tú, tính đến nay tháng 12/2018, dự án cầu cạn Mai Dịch mới tiếp nhận mặt bằng thi công được 4.489/5.367m, còn lại khoảng 800m mặt bằng chưa được tiếp nhận, tập trung chủ yếu tại gói thầu số 1

Các công trình phụ trợ: Hệ thống thoát nước mặt cầu, nhà thầu đã hoàn thành lắp ống nhựa cho 55/55 nhịp; Hàng rào chống chói: Đang sản xuất lắp dựng trên công trường, khối lượng đạt 45/55 nhịp Tiến độ hoàn thành hạng mục này vào ngày 10/9/2020; Cột biển báo giao thông: Đang sản xuất tại xưởng Tiến độ hoàn thành hạng mục này vào ngày 30/9/2020 theo kế hoạch; Đổ bê tông xong 68/68 móng cột đèn tại dải phân cách giữa, 7/7 ụ cột điện tại đường dẫn mố A1;

Đã lắp đặt 55/55 nhịp ống nhựa xoắn HDPE D85/65 cho hệ thống điện chiếu sáng đường dẫn và cầu cạn; Đã lắp đặt 47/50 nhịp ống nhựa xoắn HDPE cho cáp điện chiếu sáng đường đô thị dưới cầu cạn…

3 Vận hành kết quả đầu tư

3.1 Nghiệm thu, kiểm tra chất lượng

3.1.1 Thanh lý, kết thúc tất cả các hợp đồng với các bên liên quan 3.2 Hoàn thiện và lưu trữ các hồ sơ dự án, tài liệu kỹ thuật… 3.2.1 Viết báo cáo tổng kết cuối cùng cho dự án 3.2.2 Tổ chức cuộc họp tổng kết, đánh giá dự án

III Phương pháp phân tách công việc theo chức năng

Mỗi nhân sự sẽ có 1 mã số gồm: Mã Ban/phòng + Mã Công ty/Đơn vị + Mã Chức vụ + Số thứ tự

Mã Ban/ Phòng

Ban QLDA

1 Phòng tư vấn

và giám sát 2 Phòng thiết kế 3 Phòng thi công 4 Phòng tài chính

Mã Ý nghĩa

00 Ban Quản lý dự án

01 Phòng tư vấn và giám sát

02 Phòng thiết kế

03 Phòng thi công

04 Phòng tài chính

00 Ban quản lý dự án Thăng Long

01 Liên danh Tư vấn Nippon Koei Co.,Ltd (NK) - Nippon

Engineering Consultants Co.,Ltd (NE)

02 Nippon Koei Vietnam International Co.,Ltd

03 Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và Công

ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4

04 Liên danh Công ty TNHH Xây dựng TOKYU và Tập đoàn

TAISEI

05 Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và Công

ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (Liên danh SMCC - CIENCO 4)

06 Liên danh Công ty TNHH Xây dựng TOKYU và Tập đoàn

TAISEI

Mã Công ty/Đơn vị

Mã chức vụ

TP Chịu trách nhiệm chính/Trưởng phòng

TV Chuyên gia tư vấn

GS Chuyên gia giám sát

KT Kế toán trưởng

1 Ban quản lý dự án

Số lượng: 4 người ( 1 trưởng ban, 3 phó ban)

ST

T

1

Quản lý toàn bộ hoạt động trong suốt quá trình triển khai dự án

2 2.0 0000PB01 Điều phối các nhóm để đảm bảo rằng công việc được

hoàn thành đúng tiến độ trong giới hạn ngân sách và tài nguyên đã đề ra

3 3.0 0000PB02 Làm việc với các bên liên quan, báo cáo, đánh giá tiến

độ và quản lý sự kỳ vọng của đối tác

4 4.0 0000PB03 Quản lý rủi ro, giám sát tài chính và đề ra những giải

pháp giải quyết khi có vấn đề phát sinh

2 Phòng tư vấn và giám sát

Số lượng: 14 người Trong đó có 1 trưởng phòng, 4 chuyên gia tư vấn và 9 chuyên gia giám sát

ST

T

1 1.0 0100TP01 - Nhận sự chỉ đạo của ban điều hành

- Quản lý việc tư vấn, giám sát

,

- Tư vấn kĩ thuật, công nghệ, phong cách thiết kế, vật liệu xây dựng phù hợp

0102TV02 ,

0103TV03 ,

0104TV04

- Tư vấn thi công, hoàn thiện công trình phù hợp với mức chi phí dự kiến

- Tư vấn các vấn đề pháp lí

3 3.0 0100GS01,

0101GS02, 0102GS03, 0103GS04, 0104GS05, 0100GS06, 0101GS07, 0102GS08, 0103GS09

- Trực tiếp theo dõi hoạt động thi công hàng ngày tại công trường

• Kiểm tra, nhắc nhở công nhân thi công tuân thủ đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật

• Kiểm tra chất lượng vật tư, vật liệu được đưa vào công trình

• Hối thúc đội thi công làm việc để đảm bảo tiến độ xây dựng

• Nếu phát hiện sai phạm về tiêu chuẩn kỹ thuật -chất lượng - an toàn công trình thì đình chỉ quá trình thi công để tìm hiểu nguyên nhân và phối hợp với các bên xử lý

• Kiểm soát các vấn đề về an toàn lao động và vệ sinh môi trường tại khu vực công trình được phân công

• Giải quyết các vấn đề phát sinh tại công trình

3 Phòng thiết kế

1 phụ trách chính, 5 kiến trúc, 5 kĩ sư xây dựng

ST

T

1 1.0 0200TP01 - Nhận sự chỉ đạo của ban điều hành

- Quản lý, giám sát việc thiết kế và thi công

2 2.0 0201TK01, - Thu thập, phân tích và đánh giá tài liệu khảo sát hiện có của

0201TK02, 0202TK03, 0203TK04, 0204TK05

khu vực xây dựng đánh giá mức độ thích hợp của địa điểm

và môi trường đối với các công trình dự kiến xây dựng

- Thiết kế kiến trúc cho công trình

− Đề xuất biện pháp thi công hữu hiệu nhất, thấy trước và dự đoán được những khó khăn, trở ngại có thể nảy sinh trong thời gian xây dựng

− Xác định các biến đổi của môi trường địa chất

do hoạt động xây dựng công trình, cũng như ảnh hưởng của các biến đổi đó đối với bản thân công trình và công trình lân cận

0201XD02, 0202XD03, 0203XD04, 0204XD05

- Tuân thủ tiêu chuẩn áp dụng, quy chuẩn kỹ thuật cho công trình; lập hồ sơ thiết kế xây dựng đáp ứng yêu cầu của nhiệm

vụ thiết kế, bước thiết kế, quy định của hợp đồng thiết kế xây dựng và quy định của pháp luật có liên quan

− Giám sát tác giả thiết kế xây dựng trong quá trình thi công xây dựng

4 Phòng thi công

Số lượng: 3, gồm 2 nhà thầu chính, 1 nhà thầu phụ

- Các nhà thầu chính: Liên danh Công ty TNHH Xây dựng Sumitomo Mitsui và

Công ty Cổ phần Tập đoàn CIENCO4 (Liên danh SMCC - CIENCO 4); Nhà

thầu thi công gói thầu số 2: Liên danh Công ty TNHH Xây dựng TOKYU và

Tập đoàn TAISEI (Liên danh Tokyu-Taisei);

- Nhà thầu phụ: Licogi 12

STT WBS Thực hiện Công việc

0306NT02

− Lập kế hoạch, tổ chức, chỉ đạo, kiểm soát và đánh giá dự án xây dựng cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long từ đầu đến cuối theo đúng tiến

độ, quy cách và ngân sách − Xây dựng và thực