Bài thuyết minh đồ án thiết kế khuôn lazang ô tô

Lời nói đầu Trong chuyên nghành cơ khí của chúng ta, những sinh viên học chuyên nghành này sẽ được cung cấp một lượng kiến thức rộng và chuyên sâu, nhằm mục đích giúp các kỹ sư tương lai có thể nắm vữ.

Lời nói đầu

Trong chuyên nghành cơ khí của chúng ta, những sinh viên học chuyên nghành này sẽ được cung cấp một lượng kiến thức rộng và chuyên sâu, nhằm mục đích giúp các kỹ sư tương lai có thể nắm vững được những tính chất,những nguyên tắc trong lĩnh vực mà mình đang học và sẽ được vận dụng trong tương lai.Như hoạt động trong các nhà máy,xí nghiệp chế tạo máy, các viện nghiên cứu khoa học, cơ sở, đại lí kinh doanh vật liệu xây dựng, máy móc thiết bị cơ khí Đối với chuyên nghành Chế TạoMáy những yếu tố đó cũng vô cùng quan trọng để các kỹ sư có thể thiết

kế được những sản phẩm có tính than thiện với tính khả thi của một dự

án, điều đó ảnh hưởng đến sự khó dễ để cho quy trình công nghệ tạo ra sản phẩm đó từ đó quyết định đến giá thành của sản phẩm Trong đó môn học CAD/CAM đóng góp một phần không hề nhỏ trong sự quan trọng đó Môn học này cung cấp cho sinh viên các môi trường để có thể tạo ra một chi tiết hoàn thiện như: Thiết kế mô hình 3D,quy trình công nghệ, phân tích, mô phỏng.Từ đó Giảng viên có thể dễ dàng truyền đạt kiến thức một cách nhanh và trực quan nhất cũng như sinh viên có thể hiểu được rõ ràng nhất.Do đó chúng em rất cảm ơn thầy cô đã luôn cố gắng,tìm những phương pháp tối ưu nhất để truyền đạt kiến thức cho họcsinh

Mục Lục

1.Thiết kế mô hình 3d chi tiết lazang oto

2.Tạo mặt phân khuôn cho chi tiết

3.Tạo khuôn

+ tách long lõi khuôn

4.quy trình công nghệ gia công long khuôn

Hình dạng 3d của lazang

Chi tiết lazang oto

I Các bước tạo khuôn

Từ chi tiết đã được vẽ trên phần mềm Catia Để mở được bằng phần mềm Inventer ta chuyển flle Catia thành File trung gia STP, sau đó mở bằng phần mềm Inventer

1 Vào môi trường Mold để tạo khuôn cho chi tiết

Từ hộp thoại Create New File ta chọn thư mục Mold Design

Ta sẽ vào được môi trường làm khuôn như dưới

Từ thanh công cụ Toolbar chọn Plastic Part để gọi chi tiết cần làm khuôn vào.

- Sau đó chọn Adjust Orientation để chọn hướng rút khuôn theo

chục Z

_-+ Chọn vật liệu Click chọn Select Material

Chọn vật liệu là Plastic

+ Trong thư mục Core/Cavity lần lượt chọn Define Workpeice

Setting,Create Pitching Surface,Create Runoff Surface để lần lượt định

dạng Phôi, chọn long khuôn và mặt phân khuôn

Sau đó chọn mục Generate Core and Cavity để tách lòng và lõi khuôn

Lòng lõi khuôn

+ Đặt vị trí rót vào trong lòng khuôn bằng cách chọn Gate Location chọn vào vị trí thích hợp trên khuôn.sau đó click vào Properties và Analysy

+ Nhiệt độ của khuôn ở mức 50 độ

Áp lực lớn nhất của bộ phận phun là 180MPa

Thời gian điền đầy 39,82 s

Áp suất đẩy 2.145 Mpa Lực kẹp 149,7116 (N/cm2)

Thời gian điền đầy

+ Plastic flow

+ Khả năng diền đầy

+ Chất lượng đúc

+ Rỗ Khí

+ Weld lines

+ Tạo Sketch Runner và Runner phù hợp

Tạo Cổng Rót Gate

+ Tạo khuôn cho chi tiết bằng cách chọn Mold Design,phần mềm sẽ tự

động chọn một khuôn có kích thước phù hợp.Khuôn được coi là phù

hợp nếu phần lòng khuôn bên trong nằm gọn bên trong, không chèn nên các bộ phận khác,như chốt định vị,dẫn hướng

+ Tạo chốt đẩy bằng cách chọn Ejector, ta sẽ có hệ thống dẩy( chú ý phải tạo cả hệ thống đẩy cho đường Runner)

+ Sau đó tạo Đậu ngót bằng cách chọn Squer Bushing và thiết lập thông

số phù hợp

+ Tạo vòng định vị cho đậu ngót

+Tạo đường làm mát, sao cho đường làm mát khôn va chạm với bất cứ chi tiết nào và số lượng hợp lí.Tốt nhất là đường làm mát xuyên và có

ren, để lắp vòi cung cấp dung dịch trơn nguội.

+ Lắp van làm mát.trên mõi đầu đường làm mát

+ Tạo khóa để cố định các tấm khuôn khi làm việc bằng cách chọn Lock set

+ Vào thư viện chọn bulong để lắp vào các vị trí còn thiếu như Vòng

định vị và khóa