1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

TỔ CHỨC, QUY TRÌNH XUẤT HÀNG FCL CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN CHUYỂN VÙNG VỊNH

31 7 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 31
Dung lượng 2,82 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Cấu trúc

  • 1.1. Một số thông tin chung (7)
  • 1.2. Lĩnh vực hoạt động, nghiệp vụ (7)
  • 1.3. Sơ đồ cấu trúc tổ chức công ty (8)
  • 1.4. Tình hình hoạt động kinh doanh (9)
  • CHƯƠNG 2: QUY TRÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ: XUẤT HÀNG FCL CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN CHUYỂN VÙNG VỊNH (11)
    • 2.1. Giới thiệu chung về quy trình xuất hàng FCL trong thương mại quốc tế (11)
    • 2.2. Tình hình hoạt động kinh doanh của nghiệp vụ xuất hàng FCL của công ty (12)
    • 2.3. Quy trình thực hiện nghiệp vụ xuất hàng FCL của Công ty TNHH Vận Chuyển Vùng Vịnh (13)
    • 2.3. Đánh giá chung về các yếu tố trong quy trình xuất hàng FCL của công ty (23)
  • CHƯƠNG 3. NHẬN XÉT, KIẾN NGHỊ VỀ QUY TRÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ XUẤT HÀNG FCL CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN CHUYỂN VÙNG VỊNH (24)
    • 3.1. Định hướng phát triển công ty (24)
    • 3.2. Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình thực hiện nghiệp vụ xuất hàng FCL của công ty (24)
      • 3.2.1. Mở rộng thị trường (24)
      • 3.2.3. Xúc tiến thương mại (25)
      • 3.2.4. Đào tạo nguồn nhân lực phù hợp với tình hình mới (25)
  • KẾT LUẬN (27)
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO (28)

Nội dung

ĐỀ TÀI: TỔ CHỨC, QUY TRÌNH XUẤT HÀNG FCL CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN CHUYỂN VÙNG VỊNH SVTH: LÊ THỊ NGỌC YẾN MSSV: 030835190303 NGÂN HÀNG NHÀ NƯỚC VIỆT NAM BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO

Một số thông tin chung

Tiêu chí Thông tin chi tiết

Tên công ty bằng tiếng Việt

CÔNG TY TNHH VẬN CHUYỂN VÙNG VỊNH

Tên công ty bằng tiếng Anh

GULF SHIPPING COMPANY LIMITED Địa chỉ Số 99, đường số 30, Khu đô thị Vạn Phúc, phường Hiệp Bình

Phước, quận Thủ Đức, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh Điện thoại +84 932 094 229/ 932 109 760

Email info@gulfshipping.com.vn

Website https://gulfshipping.com.vn

Chủ sở hữu NGUYỄN THỊ THANH MƠ

Loại hình DN Công ty trách nhiệm hữu hạn ngoài nhà nước

Bảng 1: Thông tin chung của GULF SHIPPING được cập nhập đến 8/2022

Lĩnh vực hoạt động, nghiệp vụ

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Vận chuyển Vùng Vịnh được thành lập nhằm trở thành một trong những đại lý giao nhận và vận chuyển chuyên nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh và khu vực phía Nam Mục tiêu của công ty là mở rộng hoạt động, cung cấp dịch vụ vận chuyển chất lượng cao trên toàn lãnh thổ Việt Nam Với định hướng phát triển bền vững, công ty hướng tới việc trở thành đối tác tin cậy cho khách hàng trong lĩnh vực物流 và giao nhận hàng hóa.

Gulfshipping là nhà điều hành logistics toàn cầu chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển và thông quan hàng hóa theo tiêu chuẩn quốc tế, phù hợp với mọi loại hàng hóa Chúng tôi tự hào mang đến các giải pháp vận chuyển tối ưu nhất, đảm bảo sự chuyên nghiệp và đáng tin cậy cho khách hàng trên toàn thế giới Đội ngũ nhân viên lành nghề của Gulfshipping áp dụng công nghệ liên lạc mới nhất, theo dõi và quản lý quá trình vận chuyển, kết hợp kinh nghiệm để cung cấp các giải pháp chuỗi cung ứng tích hợp, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận dịch vụ logistics chất lượng cao.

Các lĩnh vực hoạt động chính:

- Dịch vụ giao nhận hàng hóa trong nước, đóng gói bao bì, thuê hộ kho bãi

- Đại lý giao nhận, xếp dỡ, bảo quản và vận chuyển hàng hóa trong nước và nước ngoài bằng các phương thức vận tải

- Kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế

- Dịch vụ logistics Dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu

- Hoạt động của đại lý làm thủ tục hải quan

- Hoạt động của đại lý vận tải hàng hóa

- Dịch vụ đại lý tàu biển Dịch vụ cung ứng tàu biển

- Hoạt động gửi hàng, giao nhận hàng hóa; thu, phát các chứng từ vận tải và vận đơn

- Môi giới thuê tàu biển, phương tiện vận tải bộ (trừ hóa lỏng khí để vận chuyển và hoạt động liên quan đến vận tải hàng không).

Sơ đồ cấu trúc tổ chức công ty

Bộ máy quản lý của Gulf Shipping được xây dựng theo mô hình rõ ràng từ Giám đốc đến Phó Giám đốc, trưởng phòng và các bộ phận liên quan nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh Sơ đồ tổ chức thể hiện rõ chức năng nhiệm vụ của từng phòng ban cũng như mối quan hệ công tác giữa các phòng, để đảm bảo cung cấp thông tin chính xác và hỗ trợ ra quyết định kịp thời Hệ thống này giúp tạo ra sự thống nhất, thông suốt trong công việc, hỗ trợ công ty vận hành hiệu quả và đạt được các mục tiêu chiến lược.

Sơ đồ 1: Sơ đồ tổ chức GULF SHIPPING

Tình hình hoạt động kinh doanh

Trong giai đoạn 2019 – 2021, hoạt động của Công ty diễn ra ổn định bất chấp tác động của đại dịch COVID-19, cho thấy khả năng thích nghi và duy trì hiệu quả kinh doanh của doanh nghiệp Theo số liệu thống kê kết quả hoạt động kinh doanh trong giai đoạn này, Công ty vẫn giữ vững được vị thế trên thị trường, đảm bảo các mục tiêu phát triển bền vững.

Bộ phận Chăm sóc Khách Hàng (CS)

Phòng Kế Toán Phòng Nhân Sự Phòng Giao

Chỉ tiêu Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021

Giá trị (VND) Giá trị (VND) Giá trị (VND) Tổng vốn 6.074.874.000 6.190.440.000 6.979.404.000 Vốn Cố định 3.192.804.000 2.721.384.000 2.934.000.000 Vốn lưu động 2.882.070.000 3.469.056.000 4.045.404.000 Doanh thu 4.549.116.000 5.991.469.800 7.743.823.800 Chi phí 3.539.541.000 4.270.735.200 5.437.008.000 Lợi nhuận trước thuế 1.305.478.500 1.854.360.000 2.405.450.600

Bảng 2: Tình hình hoạt động kinh doanh của GULF SHIPPING

Nguồn: Báo cáo tài chính phòng Kế toán

Năm 2022, công ty đã chuyển trụ sở chính để mở rộng quy mô hoạt động và thúc đẩy thị trường xuất khẩu Dự kiến, công ty sẽ thành lập thêm chi nhánh tại Hà Nội nhằm tăng cường năng lực hoạt động và mở rộng thị trường trong nước.

QUY TRÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ: XUẤT HÀNG FCL CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN CHUYỂN VÙNG VỊNH

Giới thiệu chung về quy trình xuất hàng FCL trong thương mại quốc tế

Trong thương mại quốc tế, hàng hóa thường xuyên được vận chuyển qua nhiều quốc gia từ nơi bán đến nơi mua, thậm chí qua các nước trung gian Người giao nhận đóng vai trò quan trọng trong việc tổ chức quá trình di chuyển hàng hóa này, đảm bảo thực hiện đúng các thủ tục liên quan để đảm bảo sự thông suốt và an toàn của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Theo điều 163 Luật Thương mại Việt Nam, dịch vụ giao nhận hàng hóa là hoạt động thương mại bao gồm nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục giấy tờ và các dịch vụ liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác của chủ hàng, người vận tải hoặc người giao nhận khác.

FCL (Full Container Load) là hình thức vận chuyển nguyên container, trong đó người gửi hàng có trách nhiệm đóng hàng và người nhận hàng chịu trách nhiệm dỡ hàng khỏi container Phương án này phù hợp với các mặt hàng đồng nhất, đủ để đóng một container, mang lại hiệu quả kinh tế cao nhất Chương trình vận chuyển FCL thường kết hợp các phương thức như đường biển, đường sắt và đường bộ để đưa hàng hóa đến cơ sở sản xuất hoặc điểm phân phối.

Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu cần dựa trên các quy phạm pháp luật quốc tế và pháp luật Việt Nam để đảm bảo quyền lợi của chủ hàng Các công ước về vận đơn, vận tải và hợp đồng mua bán hàng hóa quốc tế đóng vai trò quan trọng trong việc quy định quyền và nghĩa vụ của các bên liên quan Ngoài ra, các văn bản quy phạm pháp luật của Nhà nước Việt Nam về giao nhận vận tải, các loại hợp đồng và L/C cũng cần tuân thủ để đảm bảo quy trình chặt chẽ, minh bạch Việc thực hiện đúng các quy định pháp luật quốc tế và Việt Nam giúp hạn chế rủi ro và bảo vệ quyền lợi của chủ hàng trong hoạt động xuất nhập khẩu.

- Công ước Viên 1980 về buôn bán quốc tế

- Công ước quốc tế để thống nhất một số quy tắc về vận đơn đường biển, ký tại Brussels ngày 25/08/1924

- Nghị định sửa đổi Công ước quốc tế để thống nhất một số quy tắc về vậnđơn đường biển (Nghị định thư Visby 1968)

- Công ước Liên hiệp quốc về chuyên chở hàng hóa bằng đường biển 1978

Nhà nước Việt Nam cũng đã ban hành nhiều văn bản quy phạm phápluật liên quan đến vận tài, xếp dỡ, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu như:

- Nghị định số 163/2017/NĐ-CP quy định về kinh doanh dịch vụ logistics được

Nghị định 25CP, 200CP, 330CP, cùng với các quyết định của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, quy định rõ về quy trình giao nhận, xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa tại các cảng biển Việt Nam Các văn bản này giúp đảm bảo hoạt động logistics tại cảng diễn ra an toàn, hiệu quả và tuân thủ pháp luật Việc nắm rõ các quy định này là cần thiết để doanh nghiệp vận tải và các nhà khai thác cảng thực hiện đúng quy trình, nâng cao năng suất và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa.

Tình hình hoạt động kinh doanh của nghiệp vụ xuất hàng FCL của công ty

GULF SHIPPING CO., LTD chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển và xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển từ Việt Nam đi quốc tế và ngược lại, bao gồm dịch vụ FCL và LCL Chúng tôi cam kết chất lượng dịch vụ cao nhờ hệ thống tuyến đi thẳng qua các đại lý lâu năm và uy tín, đảm bảo sự an toàn và tin cậy cho khách hàng Giá cả cạnh tranh cùng thời gian giao hàng nhanh chóng là điểm mạnh của chúng tôi, đồng thời liên kết với các hãng bảo hiểm trách nhiệm để đảm bảo quyền lợi khách hàng Thời điểm cao điểm xuất hàng trong năm từ tháng 9 đến tháng 12, ngành hàng chính gồm nông, lâm, thủy sản như tinh bột, bột sắn, gỗ, nước ép và hải sản.

Khách hàng chính là các tỉnh khu vực Đông, Tây Nam bộ, Vũng Tàu, Quy Nhơn,…

Các tuyến chính là: Hồ Chí Minh, Quy Nhơn, Hải Phòng, Đà Nẵng đến Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Indonesia, EU, BangKok,…

Doanh thu chính của công ty là từ dịch vụ giao nhận hàng FCL.

Quy trình thực hiện nghiệp vụ xuất hàng FCL của Công ty TNHH Vận Chuyển Vùng Vịnh

Sơ đồ 2: Quy trình giao nhận FCL của GULF SHIPPING

Chi tiết quy trình xuất hàng nguyên container FCL của GULF SHIPPING sẽ được dẫn chứng bằng lô hàng:

Bước 1 trong quy trình kinh doanh logistics là tìm kiếm khách hàng, thương lượng và ký hợp đồng Bộ phận Sales chịu trách nhiệm chào hàng bằng cách liên hệ và tìm hiểu nhu cầu vận tải của khách hàng, đồng thời tư vấn các dịch vụ logistics của công ty như môi giới cước vận tải quốc tế, khai thuế hải quan, vận chuyển nội địa và các dịch vụ liên quan đến giao nhận vận tải, nhằm đáp ứng tối đa yêu cầu của khách hàng và xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài.

Hoàn tất hợp đồng, gửi Debit note, nhận thanh toán

Create a pre-alert notification for the agent to ensure smooth communication before shipping Proceed with customs declaration and send the goods to the vessel, complying with all shipping regulations Generate and confirm the Bill of Lading and Debit Note from the shipping company to establish clear documentation Send the Shipping Instruction (SI) and Verified Gross Mass (VGM) to the carrier for proper cargo handling Obtain the booking confirmation and empty container from the shipping line to secure space for transportation Conduct customer searches, negotiate terms, and sign contracts to finalize business agreements.

8 b Khi có thông tin khách hàng hoặc yêu cầu báo giá, sale sẽ tiến hành các bước sau: Tạo Sale Order theo thông tin yêu cầu từ khách hàng:

Hình 1: Mẫu Sale Order trên Hệ thống Sales Force

Yêu cầu bộ phận Báo giá kiểm tra giá cước nếu chưa có hoặc chưa đáp ứng yêu cầu của khách hàng Đặt thời hạn hoàn thành báo giá và liên hệ đội OPS khi cần đề xuất giá dịch vụ hải quan và vận chuyển nội địa.

Hình 2: Quản lí giá của các tuyến trên hệ thống Sales Force

Hình 3: Ví dụ về giá tháng 8 tuyến Ho Chi Minh – Surbaya trên hệ thống Sales Force

Yêu cầu đến bộ phận Booking để lấy lịch tàu, routing vendor detail (nếu cần) c Báo giá cho khách và lưu ý các yêu cầu đặc biệt từ khách

- Dựa vào giá mua, lịch tàu & khả năng nguồn cung thị trường tạo Quote gửi báo giá tốt nhất và tư vấn cho khách

Chủ động liên hệ với khách hàng để xác nhận các yêu cầu đặc biệt nhằm đảm bảo mọi yêu cầu được rõ ràng và chính xác Đồng thời, kiểm tra lại các bộ phận liên quan để đảm bảo họ đáp ứng đúng yêu cầu của khách, từ đó ghi chú cụ thể để hướng dẫn các bộ phận hỗ trợ xử lý lô hàng hiệu quả Ví dụ như khách hàng yêu cầu đóng bãi ở vị trí nào, lấy rỗng tại địa điểm nào, giúp tối ưu quá trình vận chuyển và logistics.

Khách hàng yêu cầu thay đổi phương thức thu cước phí, phụ phí so với cách tính của hãng tàu, nhằm đảm bảo sự phù hợp và thuận tiện hơn Nếu yêu cầu này được chấp thuận, bạn vui lòng chuyển thông tin đến bộ phận đặt chỗ chăm sóc khách hàng để xử lý các bước tiếp theo một cách nhanh chóng và chính xác.

- Khách yêu cầu đặc biệt về Free time: thông báo ngay ban đầu khi yêu cầu giá với Bộ phận Pricing

Bước 2: Lấy Booking từ hãng tàu, lấy container rỗng a Sale gởi thông tin yêu cầu đến bộ phận Booking lấy Booking

- Sale điền yêu cầu vào bảng “Request BKG” (trên excel One Drive) và theo dõi tiến độ thực hiện của bộ phận Booking

Để đảm bảo quá trình đặt chỗ diễn ra suôn sẻ, cần ghi chú lại các yêu cầu đặc biệt (nếu có) để bộ phận Booking có thể lấy BGK chính xác ngay từ đầu Sau đó, bộ phận Booking sẽ tiến hành thực hiện việc đặt chỗ qua website của các hãng tàu, giúp đảm bảo thủ tục nhanh chóng và hiệu quả.

Hình 4: Master Booking được nhập trên hệ thống Sales Force c Theo dõi tình trạng cho các trường hợp sau:

- Nếu BGK mà nhà cung cấp chưa release: xem lượng cung thực tế có thay đổi gì so với kế hoạch nhu cầu ban đầu không?

Trong trường hợp nhà cung cấp đã phát hành BGK nhưng bị huỷ đột ngột do quá tải hoặc bỏ sót, nhân viên kinh doanh cần chủ động nắm bắt thông tin và thông báo ngay cho bộ phận định giá để can thiệp và xử lý kịp thời.

- Nếu hết chỗ , chỗ không đủ, không cung cấp chỗ hoặc bị thay đổi giá-> thông tin đến bộ phận Pricing để can thiệp

- Nếu các BGK đã được release : theo sát với bộ phận CS để tránh thay đổi , hủy từ khách hàng d Bộ phận CS gởi BGK cho khách hàng

Khách hàng muốn chỉnh sửa sách hoặc sửa đổi volume cần thêm thời gian rảnh Dem Det POL POD, hoặc hủy đặt hàng do kế hoạch thay đổi, hệ thống sẽ linh hoạt chuyển tiếp yêu cầu đến bộ phận liên quan để hỗ trợ và xử lý nhanh chóng.

Các bộ phận chăm sóc khách hàng cần chú ý đặc biệt đến các lô hàng gửi BKG gấp, gần ngày cutoff của SI và CY, để theo dõi và xử lý nhanh chóng nhằm đảm bảo đúng tiến độ vận chuyển Việc nhận biết và xử lý kịp thời các lô hàng này giúp tối ưu hóa quy trình logistics và nâng cao trải nghiệm khách hàng.

Bước 3: Gửi SI (Bảng chỉ dẫn làm hàng) và VGM cho hãng tàu

- Theo dõi BKG từ CS để cập nhật cut off SI

Sau khi nhận đầy đủ thông tin SI + VGM từ khách hàng, bộ phận Docs bắt đầu tiến hành gửi hồ sơ cho nhà cung cấp, phù hợp với từng hàng tàu thông qua hình thức gửi qua website hoặc email.

Công thức tính VGM cho FCL = GROSS WEIGHT + TARE WEIGHT

Ghi chú các chỉ dẫn đặc biệt từ đội ngũ bán hàng cho lô hàng, bao gồm các vấn đề về thời gian miễn phí (free time), thanh toán O/F & LCC, cũng như quy tắc của hãng tàu cần lưu ý khi gửi Filing Instructions (FI) cho hãng tàu Ví dụ, đối với hãng tàu Interasia và Sinotrans, cần ghi rõ yêu cầu miễn phí thời gian tại điểm đến (FREE TIME AT DEST) khi nộp FI để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ và đúng quy định.

- Kiểm tra lô hàng nào cần làm LOI hay giấy ủy quyền gì với nhà cung cấp để chủ động làm & cung cấp

Bước 4: Tạo và xác nhận Bill of Lading, Debit note từ hãng tàu a Check DRAFT MASTER BILL OF LADING từ Hãng tàu/ Forwarder và xác nhận với hãng tàu

+ Seaway BL ( thanh toán hãng tàu thì consignee có thể lấy hàng ngay lập tức)

+ Telex BL / Surrendered BL ( thanh toán hãng tàu nhưng khi nào bên shipper báo release hàng thì hãng tàu mới release cho consignee)

+ Original BL: (Hãng tàu nhận thanh toán và giấy ủy quyền/ LOI và BL gốc thì mới release hàng)

- Theo dõi lấy MBL từ hãng tàu và kiểm tra MBL, và chỉnh sửa trước deadline tránh phát sinh chi phí chỉnh sửa

- Check ATD của tàu & xin Debit Note từ hãng tàu b Gửi Final BL & Debit note cho khách hàng

TRƯỜNG HỢP 1: Khách lấy House BL(HBL)

Tạo B/L trên Sale Force để xuất HBL và gửi khách hàng kiểm tra nhằm đảm bảo thông tin chính xác Đối với những lô hàng chỉ định và lô hàng mới qua agent, cần gửi B/L cho agent kiểm tra thêm để đảm bảo quá trình vận chuyển diễn ra suôn sẻ.

- Kiểm tra kỹ thông tin thể hiện trên HBL như sau: HBL : Real shipper, Real consignee

TRƯỜNG HỢP 2: Khách lấy direct Master BL(MBL), không cần issue HBL

- Thông tin thể trên BL như sau: Real shipper, Real consignee

Kiểm tra các thông tin trên hệ thống SI để đảm bảo chính xác khi cung cấp cho nhà cung cấp làm bảng vận chuyển (BL) và lấy MBL gửi khách hàng để kiểm tra trực tiếp Lưu ý, cần báo khách hàng xác nhận bản nháp của BL trước từ 1 đến 2 giờ so với thời hạn của hãng tàu hoặc forwarder Đồng thời, gửi Debit Note cho khách hàng sau khi hoàn tất các thủ tục liên quan.

Kiểm tra QUOTE đã ở trạng thái CEO approved và tạo Billing làm Debit cho khách hàng & agent (nếu có)

Hình 5: Billings để tạo Debit note cho khách hàng

Tỷ giá cho khách hàng tại Việt Nam được cập nhật theo mức chung trong một tuần, bắt đầu từ sáng thứ hai do trưởng phòng thông báo Trong trường hợp có sự thay đổi, leader sẽ cập nhật lại để đảm bảo khách hàng luôn có thông tin mới nhất Đối với các hãng tàu áp dụng tỷ giá cao hơn thị trường, sẽ áp dụng tỷ giá của hãng tàu như: SEALAND, MAERSK, HAPAG LLOYD (kiểm tra trên website line), COSCO, CNC/CMA Đặc biệt, đối với các trường hợp cần phải làm rõ tỷ giá trước khi gửi debit note, dựa trên quy định của từng line để xác định tỷ giá phù hợp; nếu không thể lấy chính xác, cần xin ý kiến của sales hoặc leader để đảm bảo đúng quy trình.

Bước 5: Khai báo hải quan, gửi hàng ra tàu

Dựa trên các chứng từ do nhân viên chứng từ cung cấp, bao gồm hợp đồng thương mại, hoá đơn, phiếu đóng gói và vận đơn đường biển, nhân viên khai Hải quan sử dụng phần mềm khai báo Hải quan điện tử ECUS để truyền dữ liệu qua mạng Hệ thống sẽ tự động gửi số tiếp nhận hồ sơ, số tờ khai và phân luồng hàng hóa sau khi dữ liệu được truyền thành công Sau đó, nhân viên in tờ khai, thực hiện thủ tục thông quan hàng xuất, đảm bảo chuẩn bị đầy đủ các chứng từ cần thiết khi truyền tờ khai hải quan.

- Contract – hợp đồng ngoại thương (không bắt buộc)

- Invoice – hóa đơn thương mại (bắt buộc)

- Vận đơn – bill of lading (nếu là truyền tờ khai nhập khẩu) (bắt buộc)

- Packing list – phiếu đóng gói (Khi có kiểm hóa)

- Arrival Notice – Giấy báo hàng đến (nếu là truyền tờ khai nhập khẩu)

- Giấy phép quản lí chuyên ngành (nếu có) b Truyền tờ khai

Đánh giá chung về các yếu tố trong quy trình xuất hàng FCL của công ty

Nhu cầu về dịch vụ giao nhận quốc tế ngày càng tăng, cho thấy tiềm năng phát triển lớn của công ty trong lĩnh vực này Đồng thời, mở rộng thị trường xuất hàng FCL mang lại cơ hội tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của doanh nghiệp.

Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế của công ty vẫn đang gặp phải nhiều tồn đọng và bất cập, gây ảnh hưởng tiêu cực đến quá trình phát triển của doanh nghiệp Những vấn đề này cần được khắc phục để nâng cao hiệu quả và khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Một số vấn đề khó khăn là:

- Thị phần còn hạn chế, các mặt hàng chưa đa dạng, chỉ tập trung chính ở hàng nông sản

Chất lượng dịch vụ vẫn chưa được đồng bộ hóa giữa các thị trường, gây ra sự chênh lệch trong trải nghiệm khách hàng Khi thị trường là thế mạnh và thường xuyên xuất hàng, quy trình cung cấp dịch vụ cho khách hàng diễn ra hiệu quả hơn, đảm bảo thời gian hợp lý và ít phát sinh vấn đề Do đó, cần có sự chuẩn hóa quy trình và nâng cao chất lượng dịch vụ để đảm bảo sự nhất quán trên tất cả các thị trường.

Và ngược lại, ở những thị trường không là thế mạnh, nếu khách hàng có nhu cầu xuất hàng thì phát sinh nhiều bất cập hơn

- Chưa thống nhất quy trình vì việc đồng bộ hoá hệ thống Sale Force mới được triển khai

- Các tuyến đi Mỹ, Châu Âu chưa được khai thác nhiều,

NHẬN XÉT, KIẾN NGHỊ VỀ QUY TRÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ XUẤT HÀNG FCL CỦA CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN CHUYỂN VÙNG VỊNH

Định hướng phát triển công ty

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Cận chuyển Vùng Vịnh đã đề ra một số mục tiêu và phương hướng hoạt động như sau:

- Mở rộng thị trường giao nhận, đẩy mạnh công tác Marketing, tìm kiếm khả năng mở rộng ngành nghề

Chúng tôi tập trung xây dựng và triển khai cơ chế điều hành kinh doanh linh hoạt, điều chỉnh giá cả, hoa hồng để tạo đòn bẩy thúc đẩy doanh số Đồng thời, tăng cường công tác quản lý nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ và khả năng cạnh tranh trên thị trường Điều này giúp thu hút khách hàng mới, đồng thời giữ vững lòng trung thành của khách hàng truyền thống.

- Hoàn thiện về mặt tổ chức cho phù hợp với cơ chế quản lý của nền kinh tế thị trường

- Định hướng phát triển dài hạn

- Phát triển thành công chi nhánh Hà Nội trong năm 2023

Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình thực hiện nghiệp vụ xuất hàng FCL của công ty

Trong thị trường cạnh tranh khốc liệt và luôn biến động, để tồn tại và phát triển bền vững, các công ty cần mở rộng thị trường hoạt động của mình Việc mở rộng thị trường giúp giảm thiểu rủi ro từ những biến động của từng khu vực, đảm bảo sự ổn định và duy trì tăng trưởng liên tục cho doanh nghiệp.

Việc mở rộng thị trường là một hoạt động quan trọng của toàn công ty, tuy nhiên không đơn giản và dễ dàng Để thành công, công ty cần tiến hành nghiên cứu thị trường kỹ lưỡng trước khi bắt đầu quá trình thâm nhập Việc phân tích kỹ lưỡng giúp công ty xác định đúng đối tượng khách hàng, hiểu rõ nhu cầu thị trường và đưa ra chiến lược phù hợp Nhờ đó, quá trình mở rộng thị trường sẽ diễn ra hiệu quả hơn, góp phần nâng cao vị thế cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường mới.

Để thúc đẩy phát triển kinh doanh, cần mở rộng quan hệ giao dịch đối ngoại và đẩy mạnh công tác tiếp thị, đặc biệt tập trung vào thị trường Châu Âu và Mỹ Đồng thời, tìm kiếm cơ hội mở rộng ngành nghề để nâng cao khả năng cạnh tranh và tăng trưởng bền vững cho doanh nghiệp.

3.2.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ Để nâng cao chất lượng dịch vụ, đầu tiên cần thoã mãn các yêu cầu trong giao nhận là nhanh gọn, an toàn, chính xác với chi phí thấp nhất có thể

Hà cung cấp dịch vụ tư vấn hoạt động ngoại thương và luật pháp quốc tế với mức giá cạnh tranh, giúp khách hàng nắm bắt các nội dung quan trọng để thực hiện giao dịch hiệu quả Ngoài ra, Hà còn hỗ trợ khách hàng trong việc xây dựng điều khoản hợp đồng thương mại quốc tế, đảm bảo quyền lợi và giảm thiểu rủi ro trong quá trình mua bán Hà cũng đề xuất lịch trình vận chuyển và giá tàu phù hợp, hỗ trợ lập kế hoạch sản xuất và giao dịch hàng hóa, giúp tối ưu hóa quá trình thương mại cho khách hàng.

Chúng tôi cung cấp tư vấn về việc lựa chọn hãng tàu uy tín, lựa chọn tuyến đường phù hợp và thực hiện các thủ tục cần thiết như thủ tục hải quan và xin giấy chứng nhận xuất xứ, giúp hàng hóa thông quan dễ dàng Hỗ trợ các doanh nghiệp FDI và doanh nghiệp nhỏ và vừa mới thâm nhập thị trường Việt Nam hoặc xuất khẩu lô hàng đầu tiên ra nước ngoài, nhằm tạo dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài trong lĩnh vực giao nhận và hợp tác quốc tế.

Xúc tiến thương mại cho các công ty dịch vụ bao gồm các hoạt động quảng cáo và chăm sóc khách hàng nhằm nâng cao nhận thức về thương hiệu Qua hoạt động quảng bá hiệu quả, doanh nghiệp có thể thu hút nhiều khách hàng hơn, từ đó tạo lợi thế cạnh tranh và tiếp cận đúng phân khúc khách hàng mục tiêu Điều này giúp tăng lượng khách hàng tiềm năng, mở rộng thị phần và thúc đẩy tăng trưởng doanh thu cho công ty.

3.2.4 Đào tạo nguồn nhân lực phù hợp với tình hình mới

Dù đội ngũ nhân viên có chuyên môn nghiệp vụ vững vàng và nhiều kinh nghiệm, việc liên tục nâng cao trình độ cho đội ngũ là điều thiết yếu để đảm bảo sự phát triển bền vững của doanh nghiệp Việc đào tạo và cập nhật kiến thức giúp nhân viên đáp ứng tốt hơn các thay đổi của thị trường và nâng cao hiệu quả làm việc Do đó, doanh nghiệp nên chú trọng đầu tư vào các chương trình đào tạo nhằm nâng cao kỹ năng và trình độ cho đội ngũ nhân sự.

20 dài hạn, mở rộng quy mô Đồng thời sẽ giải quyết được vấn đề còn vướng mắc, là chưa thống nhất quy trình

Việc áp dụng công nghệ Sales Force vào quy trình quản lý và bán hàng sẽ dần thích ứng và đồng bộ với hệ thống của công ty nếu toàn bộ nhân viên đều nắm vững cách sử dụng và các tính năng của phần mềm Điều này giúp tăng hiệu quả quản lý khách hàng, nâng cao năng suất bán hàng và tối ưu hóa quy trình làm việc Đào tạo nhân viên về các chức năng của Sales Force là yếu tố then chốt để doanh nghiệp khai thác tối đa lợi ích của công nghệ này, đảm bảo sự thành công trong chuyển đổi số.

Ngày đăng: 10/11/2022, 13:28

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1. Z.V.L.T.V.V.D, 2019, Báo cáo thực tập: quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty, Slideshare Sách, tạp chí
Tiêu đề: Báo cáo thực tập: quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty
Tác giả: Z.V.L.T.V.V.D
Nhà XB: Slideshare
Năm: 2019
2. Nguyễn Lan, 2021, Báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình giao nhận xuất khẩu hàng hóa, Trường đại học Hàng Hải Việt Nam Sách, tạp chí
Tiêu đề: Báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình giao nhận xuất khẩu hàng hóa
Tác giả: Nguyễn Lan
Nhà XB: Trường đại học Hàng Hải Việt Nam
Năm: 2021
3. H.Vy, 2021, Chi phí logistics Việt Nam cao gần gấp đôi thế giới, Nhịp sống kinh tế Việt Nam & Thế giới Sách, tạp chí
Tiêu đề: Chi phí logistics Việt Nam cao gần gấp đôi thế giới
Tác giả: H.Vy
Nhà XB: Nhịp sống kinh tế Việt Nam & Thế giới
Năm: 2021
6. Phòng kế toán Gulf Shipping, 2021, Báo cáo tài chính Sách, tạp chí
Tiêu đề: Báo cáo tài chính
Tác giả: Phòng kế toán Gulf Shipping
Năm: 2021
4. Gulf Shipping, 2022, Quy trình các phòng ban 5. Gulf Shipping, 2022, Website chính thức Khác

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w