1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

DUNG SAI LẮP GHÉP BỀ MẶT TRƠN (Dung sai lắp ghép và kỹ thuật đo)

57 44 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 57
Dung lượng 1,54 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

CHƯƠNG IV DUNG SAI LẮP GHÉP BỀ MẶT TRƠN 24 4 1 Quy định dung sai 25 4 2 Quy định lắp ghép 28 4 3 Ghi ký hiệu sai lệch và lắp ghép trên bản vẽ 39 4 4 Dung sai lắp ghép của các chi tiết lắp với ổ lăn 39.

Trang 1

DUNG SAI LẮP GHÉP BỀ MẶT TRƠN 4.1 Quy định dung sai

Để xác định trị số dung sai cho kích thước và đưa thành tiêu chuẩn thống nhấtthì ta phải thiết lập quan hệ giữa miền dung sai và kích thước

Với bản chất là sai số cho phép của kích thước nên quan hệ giữa dung sai vềkích thước được xác lập trên cơ sở quan hệ giữa sai số gia công và kích thước Trên cơ

sở nghiên cứu thống kê thực nghiệm gia công cơ người ta đã xác lập được quan hệgiữa sai số gia công và kích thước, nó cũng được coi là quan hệ giữa dung sai (IT) vàkích thước (d)

Trong phạm vi kích thước từ 1 ÷ 500mm và ở một mức độ chính xác nào đó thì:

IT =0,45 3√d + 0,001d (4-1)

T =0,453

d +0,001 dTrong quan hệ (4-1) thì mỗi kích thước ta xác định được một

giá trị dung sai Td

Nhưng trong thực tế thì cùng kích thước danh nghĩa nhưng chi tiết làm việctrong những điều kiện khác nhau đòi hỏi mức độ chính xác khác nhau nghĩa là có giátrị dung sai khác nhau

Như vậy cùng một kích thước danh nghĩa nhưng ở các mức chính xác khácnhau, thì dung sai sẽ khác nhau về hệ số a, ta có:

D = √D1.D2 D=D1 D2 với D

1, D2 là các kích thước biên củakhoảng Sự phân khoảng kích thước danh nghĩa

phải dựa theo nguyên tắc đảm bảo sai khác giữa giá

trị dung sai tính theo kích thước biên của khoảng so

với giá trị dung sai tính theo kích thước trung bình

của khoảng đó không quá từ 5÷8% Theo nguyên

tắc đó thì kích thước từ 1÷500mm có thể phân

Trang 2

thành 13÷25 khoảng tùy theo đặctính của từng loại chi tiết lắp ghép Ví dụ: đối với lắpghép có độ dôi thì sự dao động của độ dôi ảnh hưởng rất nhạy đến đặc tính của kiềulắp, vì vậy số khoảng chia cần phải lớn.

Như vậy để quy định dung sai kích thước, người ta dùng công thức (4-3)

Trong đó: i=0,45 3√D + 0,001D i=0,45√3 D+0,001 D i=0,45√3 D+0,001 D đốivới kích thước từ 1 đến 500mm,

i = 0,004D + 2,1 đối với kích thước lớn hơn 500 đến 3150 mm,

a là hệ số phụ thuộc vào mức độ chính xác kích thước

Trong thực tế sản xuất, tiêu chuẩn quy định 20 cấp chính xác khác nhau (cấpdung sai tiêu chuẩn) và kí hiệu là IT01, IT0, IT1,IT2, IT3, IT4,…., IT18 Từ cấp IT1÷IT18 được sử dụng phổ biến hiện nay: IT1 ÷ IT4 dùng cho các kích thước yêu cầu độchính xác rất cao như các kích thước mẫu chuẩn, kích thước chính xác cao của chi tiếttrong dụng cụ đo IT5,IT6 thường sử dụng trong lĩnh vực cơ khí chính xác, IT7,IT8thường sử dụng trong lĩnh vực cơ khí thong dụng, IT9,IT10,IT11 thường được sử dụngtrong lĩnh vực cơ khí lớn (chi tiết có kích thước lớn) IT12÷IT16 thường sử dụng đốivới những kích thước chi tiết yêu cầu gia công thô

Trị số dung sai tiêu chuẩn của mỗi cấp được tính theo công thức chỉ dẫn trong bảng4.1 đối với kích thước đến 3150mm Các trị số tính toán được làm tròn và thống nhấtđưa thành tiêu chuẩn (TCVN 2244 - 99) chỉ dẫn trong bảng 4.2

Trang 4

4.2 Quy định lắp ghép

Đáp ứng yêu cầu của sản suất người ta phải

quy định hàng loạt các kiểu lắp với những đặc tính

khác nhau Hệ thống các kiểu lắp được quy định dựa

trên hai quy luật

Quy luật của hệ thống lỗ cơ bản, là hệ thống

các kiểu lắp mà vị trí của miền dung sai lỗ là cố định,

còn muốn được các kiểu lắp khác nhau tat hay đổi vị

trí miền dung sai trục đo so với kích thước danh

nghĩa (hình 4.2), miền dung sai lỗ cơ bản được kí

hiệu là H và có đặc tính là:

Sai lệch dưới: EI = 0

Sai lệch trên: ES = + ITD TD

Quy luật của hệ thống trục cơ bản, là hệ thống

các kiểu lắp mà vị trí miền dung sai trục là cố định,

còn muốn được các kiểu lắp đặc tính khác nhau, ta

thay đổi vị trí miền dung sai của lỗ so với kích thước

danh nghĩa, (hình 4.3) Miền dung sai trục cơ bản

Đối với những miền dung sai nằm ở phía trên kích thước danh nghĩa thì sai lệch

cơ bản là sai lệch giới hạn dưới của chúng, còn những miền dung sai nằm ở phía dướikích thước danh nghĩa thì sai lệch cơ bản là sai lệch giới hạn trên của chúng (hình 4.4)

Sai lệch cơ bản của dãy các miền dung sai được kí hiệu bằng chữ in hoa:

Trang 5

A, B, C,…., Z,ZA, ZB,ZC đối với kích thước lỗ và bằng chữ thường:

a, b, c, … z za, zb, zc đối với các kích thước trục

Trị số các sai lệch cơ bản ứng với các kích thước khác nhau được quy định theoTCVN 2244-99 và được chỉ dẫn trong bảng 4.3, 4.4

Từ trị số dung sai tiêu chuẩn và trị số các sai lệch cơ bản ta xác định được giátrị sai lệch giới hạn (ES, EI hoặc es, ei) đối với mỗi miền dung sai tiêu chuẩn Ví dụ:

Miền dung sai kích thước trục : φ 40g7

Khoảng cách kích thước danh nghĩa: 30 đến 50mm

Dung sai tiêu chuẩn :IT = 25µm(bảng 4.2)

Sai lệch cơ bản :SLCB = - 9 µm (bảng 4.3)

Sai lệch giới hạn của kích thước: { es=−9μmm ¿¿¿¿ {ei=−34 μmm es=−9 μmm

Trang 12

+ Miền dung sai kích thước lỗ: φ 130K7

- Khoảng cách kích thước danh nghĩa : 120 đến 180mm

- Dung sai tiêu chuẩn : IT = 40 µm (bảng 4.2)

- Sai lệch giới hạn kích thước: { ES=+12μmm ¿¿¿¿ {ES=+12 μmm EI=−28 μmm

Trị số các sai lệch giới hạn tương ứng với các miền dung sai tiêu chuẩn chỉ dẫntrong bảng 1,2 (phụ lục 1) theo tiêu chuẩn TCVN 2245-99

Lắp ghép tiêu chuẩn

Theo quy định của hệ thống lắp ghép lỗ cơ bản và trục cơ bản, ta có thể hìnhthành các lắp ghép tiêu chuẩn bằng cách phối hợp miền dung sai lỗ cơ bản (H) vớimiền dung sai bất kì của trục, ví dụ H/f, hoặc miền dung sai của trục cơ bản (h) vớimiền dung sai bất kì của lỗ, ví dụ K/h

Như vậy ta có thể hình thành 3 nhóm lắp ghép như sau:

Độ dôi của lắp ghép tăng dần từ

H

z H

Trang 13

Độ dôi của lắp ghép tăng dần từ

H

p đến

H z

Hệ thống các lắp ghép tiêu chuẩn được chỉ dẫn trong bảng 4.5, 4.6

Trang 14

Bảng 4.5 HỆ THỐNG LỖ, LẮP GHÉP ĐỐI VỚI CÁC KÍCH THƯỚC DANH NGHĨA

H 6 h5

H 7 e8

H 7

f 7

H 7 g6

H 7 h6

H 7

j s6

H8

H 8 c8

H 8

d 8

H 8 e8

H 8 h8

H 8

f 9

H 8 h9

d 9

H 9 e8

H 9 e9

H 9 h9

H 10 h10

H 11 c11

H 11

d 11

H 11 h11

H1

2

H 12 b11

H 11 h12

H6 H 6

k5

H 6 m5

H 6 n5

H 6 p5

H 6

r 5

H 6 s5

H 7

t 6

H 7 u7

H7 H 7

k 6

H 7 m6

H 7 n6

H 7 p6

H 8 n7

Trang 15

Bảng 4.6 HỆ THỐNG TRỤC, LẮP GHÉP ĐỐI VỚI CÁC KÍCH THƯỚC DANH NGHĨA TỪ 1 ĐẾN 500mm, TCVN 2245 – 99

h5

G6 h5

H 6 h5

h6

E8 h6

F 7 h6

F 8 h6

G 7 h6

H 7 h6

h7

E8 h7

F 8 h7

H 8 h7

h8

D 9 h8

E8 h8

E 9 h8

F 8 h8

h9

D 10 h9

10

h H

h11 A11

h11

B11 h11

C 11 h11

D11 h11

H 11 h11

h12

H 12 h12

M 5 h4

N 5 h4

h5 J s6

h5

K 6 h5

M 6 h5

N 6 h5

P6 h5

h6 J s7

h 6

K 7 h6

M 7 h6

N 7 h6

Trang 16

Các lắp ghép cùng tên ví dụ

H

k

K h

kinh tế kỹ thuật và công nghệ kết cấu để quyết

định chọn kiểu lắp trong hệ thống lỗ hay trục

cơ bản

Về mặt kinh tế mà xét thì thường người ta

chọn kiểu lắp trong hệ thống lỗ Bởi vì gia

công chính xác thì khó và phải dùng những

công cụ đắt tiền như dao chuốt, dao doa …

mà khi chọn kiểu lắp trong hệ thống lỗ thì số

kích thước lỗ lại ít hơn so với hệ trục Bởi vậy

chọn kiểu lắp trong hệ thống lỗ có lợi hơn Tuy nhiên, trong những trường hợp do yêucầu về kết cấu và công nghệ không cho phép chọn kiểu lắp trong hệ lỗ thì buộc ta phảichọn kiểu lắp trong hệ trục

Chẳng hạn bộ phận lắp như hình

4.5, chốt piston lắp lỏng với

biên và lắp có độ dôi với piston

Ở đây ta cần phải chọn

kiểu lắp trong hệ thống trục cho

3 mối ghép đó Vì chọn như vậy

thì việc gia công các chi tiết

(đặc biệt là chốt) và lắp ráp

chúng thuận lợi hơn, đặc tính

lắp ghép và bề mặt lắp ghép của chi tiết không bị phá hoại do quá trình lắp như khi tachọn kiểu lắp trong hệ thống lỗ,(hình 4.6)

Trong chế tạo máy dệt, máy công nghiệp người ta thường dùng ngay những trụcthép có sẵn mà không cần gia công cắt gọt nữa Vì vậy việc sử dụng lắp ghép trong hệthống trục lại thuận lợi hơn và kinh tế hơn Cũng như vậy khi chế tạo các dụng cụ nhỏchính xác như trong công nghiệp sản xuất đồng hồ chẳng hạn, người ta thường sử

Trang 17

dụng ngay những trục thép cán chính xác Vì gia công cắt gọt những trục kích thướcnhỏ, đặc biệt là dưới 1mm là khó và đắt hơn là gia công các lỗ nhỏ Do vậy sử dụnglắp ghép trong hệ thống trục cũng thuận lợi và kinh tế hơn

4.3 Ghi ký hiệu sai lệch và lắp ghép trên bản vẽ

Trên bản vẽ các sai lệch giới hạn được ghi kí hiệu bằng chữ hoặc bằng số (mm)bên cạnh kích thước danh nghĩa (hình 4.7)

Sai lệch trên thì ghi ở phía trên, sai lệch dưới thì ghi ở phía dưới, sai lệch bằng khôngthì không ghi, ví dụ:

φ 60+0,025ϕ 60+0,025

sailệch dưới bằng không

φ 100-0,2ϕ 100−0,2 sai

lệch trên bằng không

Khi sai lệch trên và

dưới bằng nhau về trị số và

ngược dấu thì ta chỉ ghi trị số

của dấu (±) ở phía trước, ví dụ

φ 30±0,008.

Kí hiệu lắp ghép được

ghi dưới dạng phân số (hình

4.7c và f) bên cạnh các kích thước danh nghĩa Tử số kí hiệu cho lỗ còn mẫu số kí hiệu

cho trục Ví dụ trên hình 4.7c ta kí hiệu là φ 40H7/js6ϕ 40 H 7/ j s6

Trang 18

chế tạo ổ thường được ghi kí hiệu cùng với số hiệu ổ ví dụ 6-205, tức là ổ cấp chínhxác 6, số hiệu 205.Đối với những ổ cấp chính xác 0 thì chỉ ghi số hiệu ổ, ví dụ ổ 305nghĩa là ổ cấp chính xác 0, kí hiệu 305.

Tùy theo cấp chính xác mà người ta quy định dung sai cho các thong số kíchthước ổ theo tiêu chuẩn đặc biệt

4.4.2 Đặc tính lắp ghép ổ

Ổ lăn được lắp với bộ phận máy theo kích thước

đường kính trong vàng trong – d (lắp với trục) và kích thước

đường kính ngoài của vòng ngoài - D (lắp với vỏ hộp) hình

4.8 Trong thiết kế máy khi sử dụng ổ lăn, người thiết kế chỉ

cần quyết định kiểu lắp của ổ lăn với trục và vỏ hộp, trên sơ

sở đó mà quyết định dung sai chế tạo trục và vỏ hộp (xem

TCVN1482- 85)

4.4.3 Chọn kiểu lắp

Kiểu lắp ghép ổ lăn với trục và vỏ hộp được chọn

tùy thuộc và kết cấu ổ, điều kiện sử dụng ổ, đặc tính tác

dụng của tải trọng và dạng tải trọng của các vòng ổ lăn

Cần phân biệt ba dạng tải tác dụng lên các vòng ổ

lăn là: dạng tải cụ bộ, chi kỳ, dao động

Khi vòng ổ lăn chịu tải trọng lớn tâm cố định

phương thì vòng cố định chỉ chịu tải trên một phần đường

lăn còn các phần khác thì không, ta gọi là dạng tải cục bộ

(hình 4.9)

Đối với vòng quay thì tải trọng lần lượt tác dụng

lên khắp đường lăn của vòng ổ lăn và lặp lại sau mỗi chu

kì (hình 4.10).Khi vòng ổ lăn chịu tác dụng đồng thời 2

lực: hướng tâm cố định phương (Fc) và hướng tâm quay

(Fq) Trường hợp (Fc)>(Fq),(hình 4.11) thì vòng quay chịu

tải chi kì còn vòng cố định chịu tải dao động (tải trọng tác

dụng lần lượt trên phần đường lăn AB và sau mỗi chu kì

quay của lực Fq thì tải trọng dao động trong mỗi giới hạn

cung đường lăn AB)

Đối với vòng chịu tải cục bộ và dao động, thường

chọn kiểu lắp có độ hở để dưới tác động va đập và chấn

động, vòng ổ lăn bị xê dịch, thay đổi miền chịu lực làm cho ổ

lăn mòn đều hơn, nâng cao độ bền của ổ, (Bảng 4.7) Đối với

vòng chịu tải chu kì thường chọn kiểu lắp có độ dôi để

Trang 19

duy trì tình trạng chịu lực đồng đều của ổ Độ dôi của kiểu lắp được chọn tùy thuộc vàcường độ tải trọng PR P R

Bảng 4.7 CHỌN LẮP GHÉP CHO VÒNG CHỊU TẢI CỤC BỘ VÀ DAO ĐỘNG

Dạng tải cục bộKích thước đường kính lắp

Loại ổ trụcLớn hơn Đến Với trục Với vỏ bằng thép hoặc gang

Không tháo Có tháoTải trọng tĩnh hoặc có va chạm và rung động vừa phải (Kσ ≤1,5)

0,4

0,7

0,8

0,40,70,8-

11,21,52

11,41,72,3

11,623

11,11,41,8

Trang 20

11,21,41,62

P R=R

B ' k n F F A kN/mP R= R

B ' k n F F A kN /m

4)

(4-R – phản lực hướng tâm tác dụng lên ổ, kN,

B’ chiều rộng lắp của vòng ổ lăn, m(B’=B – 2r),

B chiều rộng ổ lăn, r – bán kính góc lượn mép vòng ổ lăn,

kn - hệ số động học của lắp ghép, phụ thuộc vào đặc tính tải trọng tác dụng lênổ(khi tải trọng điều hòa cho phép quá tải đến 150% của tải trọng tính toán thì kn = 1,tải trọng va đập và trấn động mạnh, quá tải đến 300% thì kn =1,8)

F – hệ số tính đến mức độ làm giảm độ dôi của lắp ghép do trục rỗng hoặc vỏhộp có thành mỏng, trị số F cho trong bảng 4.8,

FA - hệ số tính đến sự phân bố không đều của tải trọng hướng tâm R giữa cácdãy con lăn hoặc bi trong ổ thanh lăn côn hai dãy hoặc ổ bi chặn đỡ kép khi có lực

chiều trục tác dụng lên ổ Trị số của FA phụ thuộc vào đại lượng

Tùy theo trị số của cường độ tải trọng P R PR mà ta chọn kiểu lắp theo bảng 4.10

Bảng 4.10 CƯỜNG ĐỘ TẢI TRỌNG CHO PHÉP TRÊN BỀ MẶT LẮP GHÉP Ổ VỚI TRỤC VÀ VỎ HỘP

Đến 300550700900

300-1350550-2000700-3000900-3400

1350-16002000-25003000-35003400-4500

1600-30002500-40003500-60004500-8000Đường kính vòng ngoài,

D(mm) Miền dung sai kích thước lỗ hộp

Đến 80010001200

800-10001000-15001200-2000

1000-13001500-20002000-2600

1300-25002000-33002600-4000

Trang 21

630 1600 1600 1600-3500 2500-3500 3500-5500

Trang 22

4.5 Dung sai lắp ghép then

4.5.1 Kích thước lắp ghép

Lắp ghép then được thực hiện theo bề mặt

phẳng (mặt bên của then) và theo kích thước b(hình

4.12), then được lắp trên rãnh trục và cả trên rãnh

bạc(bánh răng, bánh đai) để đảm bảo truyền mômen

xoắn từ trục ra bạc hoặc ngươc lại

Như vậy tham gia vào lắp ghép then có 3 chi

tiết: then (3), bạc(2), trục (1), (hình 4.13) và với 3 kích

thước lắp là chiều rộng b của then, chiều rộng b của

rãnh bạc và chiều rộng b của rãnh trục

Mối ghép then được dùng phổ biến nhất là then

bằng, then bán nguyệt, kích thước kết cấu của chúng

xem trong TCVN 4216÷4218 – 86 Tiêu chuẩn quy

định các miền dung sai kích thước b của then, rãnh

trục và rãnh bạc theo bảng 4.11

4.5.2 Chọn kiểu lắp

Then thường lắp cố định trên trục và lắp động với bạc Độ dôi của lắp ghép đảmbảo then không dịch chuyển khi sử dụng Còn độ hở của lắp ghép để bù trừ cho sai sốkhông tránh khỏi của rãnh và độ nghiêng của nó

Bảng 4.11 Miền dung sai kích thước b của mối ghép then hình lăng trụ

Mối ghép bạc xêdịch tự do

Mối ghép bìnhthường

Mối ghép chăc(độ dôi lớn)Trên

trục

Trênbạc

Trêntrục Trên bạc

Trêntrục

TrênbạcThen

Khi chọn kiểu lắp tiêu chuẩn cho mối ghép then, cho phép phối hợp miền dungsai của then (h9) với bất kì miền dung sai nào của rãnh và bạc tùy theo đặc tính yêucầu của mối ghép Ví dụ tiêu chuẩn quy định 3 kiểu lắp cho mối ghép then bằng (hình 4.14).Kiểu lắp thông dụng thường dùng trong sản xuất hàng loạt lớn là then lắp với trục theo

h9 Trong sản xuất đơn chiếc và loạt nhỏ thì

then lắp trên trục có thể theo kiểu

P9 h9

Trang 23

Khi chiều dài then

(l > 2d) thì then lắp với bạc có

thể theo kiểu

D 10 h10

D10

h 9 (độ

hở lớn để bồi thường chủ yếu

cho sai số vị trí rãnh then)

Đối với then dẫn

hướng, tức là chi tiết bạc trượt

trên,trục thì then lắp trên trục

theo

N 9

h9 và với bạc theo

D 10

h9 D10 h 9 Khi chiều dài then

lớn thì then lắp với trục theo

H 9 h9

H 9

h 9 Sai lệch giới hạncủa các miền dung sai theo TCVN 2245 – 99

4.6 Dung sai lắp ghép then hoa

Khi cần truyền mômen xoắn lớn và yêu cầu độ

đồng tâm cao giữa bạc và trục, người ta sử dụng lắp

ghép then hoa Lắp ghép then hoa có nhiều kiểu: then hoa

dạng răng chữ nhật, hình thang, than khai Nhưng phổ

biến nhất là then hoa dạng răng chữ nhật (hình 4.15)

4.6.1 Dung sai lắp ghép then hoa dạng răng chữ nhật

1) Các yếu tố lắp ghép

Lắp ghép then hoa được thực hiện theo hai trong ba yếu tố kích thước: D, d và

b Để đảm bảo truyền lực (momen xoắn) lắp ghép trực theo kích thước b Đảm bảođồng tâm hai chi tiết (bạc và trục then hoa), lắp ghép có thể thực hiện theo một trong

ba kích thước D, d và b Lắp ghép then hoa thực hiện theo yếu tố kích thước nào là tùythuộc vào việc chọn phương pháp làm đồng tâm hai chi tiết then hoa

2) Các phương pháp làm đồng tâm

Có thể thực hiện đồng tâm (định tâm) theo ba phương pháp sau:

- Làm đồng tâm theo bề mặt ngoài, kích thước D (hình 4.16a).Phương pháp nàyđược sử dụng khi yêu cầu độ chính xác đồng tâm cao và khi độ rắn bề mặt bạc khôngyêu cầu quá cao, để có thể gia công bề mặt kích thước của D của lỗ chuốt tinh, còn bềmặt kích thước D của trục thì mài tinh lần cuối Phương pháp này sử dụng cho mối

Trang 24

ghép cố định, với mối ghép động thì sử dụng khi truyền momen xoắn nhỏ Có nghĩa là

sử dụng cho mối ghép có độ mòn nhỏ của bề mặt ghép

- Làm đồng tâm theo bề mặt trong, kích thước d (hình 4.16b) Phương pháp nàyđược sử dụng khi yêu cầu độ chính xác đồng tâm cao và độ rắn bề mặt bạc cao khôngcho phép gia công lần cuối bằng chuốt tinh

Với phương pháp này, bề mặt kích thước d của bạc và trục sau khi nhiệt luyện

sẽ được gia công bằng mài tinh lần cuối Đây là phương pháp đạt độ chính xác đồngtâm cao nhất nhưng giá thành cũng cao nhất

- Làm đông tâm theo bề mặt

bên, kích thước b (hình 4.16c)

Phương pháp này đạt độ chính xác

đông tâm thấp nên ít sử dụng Chỉ sử

dụng khi truyền momen xoắn lớn và

thay đổi chiều

Do vậy lắp ghép then hoa

được thực hiện như sau:

Lắp ghép theo yếu tố kích thước D và b khi làm đồng tâm theo D

Lắp ghép theo kích thước d và b khi làm đồng tâm theo d

Lắp ghép chỉ thực hiện theo kích thước b khi làm đồng tâm theo b

3) Dung sai và lắp ghép

Dung sai kích thước lắp ghép then hoa được quy định theo TCVN 2324 – 78.Theo tiêu chuẩn thì miền dung sai kích thước lắp ghép được quy định như chỉ dẫntrong bảng 4.12, 4.13

Bảng 4.12 miền dung sai các kích thước trục then hoa răng chữ nhật TCVN 2324 – 78Cấp

Trang 25

Bảng 4.13 Miền dung sai các kích thước lỗ then hoa răng chữ nhật

Ví dụ: khi định tâm theo D thì:

+ Dung sai kích thước D của bạc chọn theo miền dung sai H7 hoặc H8

+ Dung sai kích thước D của trục thì chọn theo các miền f7, g6, h6, js6, n6, và h7.+ Dung sai kích thước b của bạc chọn theo các miền F8, F9, F10, Js10

+ Dung sai kích thước b của trục chọn theo các miền: d9, e9, h9, e8, js7 j s7, f7,d10

Trị số sai lệch giới hạn của các miền dung sai chỉ dẫn theo TCVN 2245-99 Vớicác miền dung sai đã quy định ta có thể hình thành hàng loạt các kiểu lắp đặc tínhdùng cho lắp ghép then hoa, bẳng 3, 4, 5 và 6 (phụ lục 1) Nhưng trong đó chỉ ưu tiên

Trang 27

4) Ghi kí hiệu lắp ghép then hoa

h 9Theo kí hiệu lần lượt là: định tâm theo bề mặt d,

số răng then hoa là 8 (z=8), lắp ghép theo yếu tố định tâm φ 36

H7

f7 , bề mặt D cókích thước danh nghĩa là 40mm, miền dung sai kích thước D của lỗ là H12, của trục là

a11, lắp ghép theo kích thước b là: 7

D9

h9 Cũng tương tự, khi định tâm theo bề mặt ngoài D có ghi kí hiệu như sau:

Profin răng tiêu chuẩn của then hoa

dạng răng thân khai được chỉ dẫn trên hình

4.19 So với mối ghép then hoa dạng răng

khác thì mối ghép then hoa răng than khai

có một số ưu việt sau:

Tính công nghệ cao: trục then hoa

được gia công như trục răng Bằng một

dao phay lăn tăng trục vít có thể phay tất

cả các trục răng kích thước khác nhau

Trang 28

nhưng cùng modun Để gia công có thể sử dụng tất cả những phương pháp gia côngchính xác như: phay lăn răng, cà răng và mài răng.

- Độ bền lớn, chiều dày răng tăng dần đến chân răng và không có góc nhọn(nhân tố tập chung ứng suất lớn)

- Khả năng định tâm chính xác cao Tương tự như lắp ghép then hoa dạng răngchữ nhật, lắp ghép then hoa răng than khai cũng được thực hiện theo hai trong ba yếu

tố kích thước: chiều dày răng (s,e), đường kính bề mặt ngoài (Df, da), đường kính bềmặt trong (Da, df)

Lắp ghép theo chiều dày răng (s,e) để đảm bảo truyền momen xoắn

Lắp ghép theo đường kính ngoài (Df, da) hoặc theo đường kính trong (Da, df)hoặc theo chiều dày (s, e) để đảm bảo làm đồng tâm hai chi tiết then hoa

Như vậy lắp ghép then hoa răng than khai được thực hiện theo yếu tố kích thước nào,cũng tùy thuộc vào việc chọn phương pháp định tâm chi tiết

Định tâm theo đường kính ngoài (A h , B

h , … ,

H

h Df, da), lắp ghép được thực hiệntheo đường kính ngoài (Df, da

h) chiều dày (s, e) (hình 4.20a)

Định tâm theo đường kính trong (Da, df) A h , B

h , … ,

H

h, lắp ghép thực hiện theođường kính trong (Da, df) và theo chiều dày (s,e)(hình 4.20b)

Định tâm theo bề mặt răng, lắp ghép chỉ thực hiện theo chiều dày răng (s) vàchiều rộng rãnh (e) hình (4.20c)

Ngày đăng: 01/11/2022, 13:36

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w