CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III 2009-2012 NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI: THỰC HÀNH NGHỀ Mã đề thi: OTO-TH35 Thời
Trang 1CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
ĐỀ THI TỐT NGHIỆP CAO ĐẲNG NGHỀ KHÓA III (2009-2012)
NGHỀ: CÔNG NGHỆ Ô TÔ MÔN THI: THỰC HÀNH NGHỀ
Mã đề thi: OTO-TH35 Thời gian: 180 Phút (phần bắt buộc)
Hiệu chỉnh động cơ xăng H
NỘI DUNG CÔNG VIỆC
Thời gian chuẩn bị Thời gian thi Thời gian tạm nghỉ
CHỮ KÝ CỦA GIÁO VIÊN
Trang 2Hướng dẫn cho thí sinh - Nghề Công Nghệ Ô tô
H
Thời gian làm quen ( không tính vào thời gian thi) 15 phút
Thời nghỉ giải lao ( không tính vào thời gian thi) 15 phút
Yêu cầu đối với thí sinh:
- Tuân thủ các yêu cầu về an toàn và bảo đảm sức khỏe của nghề
- Chỉ được hỏi tham vấn những câu hỏi cần thiết
- Không nói chuyện và thảo luận trong quá trình thi
- Tuân thủ theo những yêu cầu và hướng dẫn của giám khảo
- Điền đầy đủ tên và địa chỉ Trường vào các báo cáo
- Thao tác theo đúng tuần tự và sử dụng đúng các dụng cụ
- Hoàn thành toàn bộ theo hướng dẫn trang bên
Hiệu chỉnh động cơ xăng - Phần hướng dẫn
1 Động cơ không nổ máy
Sửa chữa để động cơ nổ máy và chạy bình thường
2 Chẩn đoán và sửa chữa các hư hỏng Sử dụng các dụng cụ và thiết bị chuyên dùng để tiến hành chẩn đoán
3 Chỉ cho giám khảo các chi tiết bị hỏng cần thay thế
4 Sau khi sửa chữa động cơ nổ máy Xoá các lỗi trong hệ thống theo hướng dẫn
5 Kiểm tra nồng độ khí xả bằng thiết bị phân tích khí xả Báo cáo kết quả kiểm tra theo mẫu báo cáo
6 Thực hiện việc kiểm tra vòi phun và ghi lại kết quả kiểm tra
7 Sử dụng thiết bị chẩn đoán chuyên dùng để kiểm tra hoạt động của cảm biến Oxy và ghi lại kết quả kiểm tra vào báo cáo
8 Ghi chú : Không được cố hoặc thử thay thế chi tiết trước khi tham khảo ý kiến giám khảo
Trang 3Đáp án (phần chấm điểm của giáo viên):
2 Sửa chữa động cơ nổ máy Có Không Thực tế Ghi chú
2.3 Kiểm tra và thay thế cầu chì EFI 3,0 0
2.4 Kiểm tra và thay thế cầu chì máy khởi động 3,0 0
2.5 Kiểm tra và lắp lại giắc nối của cảm biến vị trí
2.8 Kiểm tra điện áp nguồn của cuộn đánh lửa 2,0 0
3 Chẩn đoán phân tích động cơ Có Không Thực tế Ghi chú
3.1 Sử dụng tài liệu hướng dẫn sửa chữa 2,0 0
3.2 Nối thiết bị chẩn đoán động cơ
Sử dụng thiết bị theo trường có
3.4 Lắp và siết đúng lực bôbin đánh lửa 2,0 0
Bắt lại giắc cảm biến Oxy bị lỏng
Trang 44 Đo và kiểm tra hệ thống Có Không Thực tế Ghi chú
4.1 Nối thiết bị phân tích khí xả với xe 2,0 0
4.6 Tháo kết nối máy phân tích khí xả cẩn thận,
4.7 Đặt thiết bị kiểm tra vào thang đo Ohm 1,0 0
4.9 Đặt thiết bị kiểm tra vào thang đo độ rộng
Trang 5Bản báo cáo của thí sinh - nghề công nghệ ô tô
kiện làm việc Tốt Hỏng
1 Kiểm tra vòi phun
Điện trở Độ rộng xung (lượng phun) Vòi phun số 1 Ohms ms
2 Kiểm tra nộng độ khí xả (điền kết quả in từ thiết bị vào bài thi)
Chạy ở chế độ không tải
Trị số CO %
Trị số CO2 %
Trị số O2 %
Trị số HC ppm
Ngày tháng năm 2012
Trang 6* Những dụng cụ, thiết bị cần thiết phục vụ thi
(Chú ý: Các thiết bị, dụng cụ phục vụ thi phụ thuộc vào điều kiện cơ sở vật chất của từng trường)
1 Thiết bị chẩn đoán động cơ
3 Đồng hồ vạn năng
4 Tay đo lực
9 Bugi (tốt và hỏng)
10 Cầu chì (15A + 30) (tốt và hỏng)
12 Rơ le EFI (tốt và hỏng)
13 Xe ô tô phù hợp với trường
14 Xăng
15 Giẻ lau