THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Gói thầu: (Tư vấn) gồm Điều tra lưu lượng xe, khảo sát xây dựng bước lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và Lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công dự toán xây dựng công trình Dự án: Chống ngập úng tại khu

Thành phố Biên Hòa là thủ phủ của tỉnh Đồng Nai, từ tháng 12 năm 2015 thành phố Biên Hòa trở thành đô thị loại I, là đầu mối giao thông lớn trong vùng kinh tế phía Nam, hiện là thành phố trực thuộc tỉnh có dân số đông nhất cả nước với hơn 1 triệu người. Cũng như các đô thị khác trên phạm vi cả nước, quy mô đô thị không ngừng được mở rộng, dân số đô thị không ngừng gia tăng. Trong khi đó, cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống thoát nước, mặc dù đã được quan tâm trong những năm vừa qua song vẫn còn lạc hậu, không đáp ứng được các yêu cầu phát triển của đô thị. Trước tình hình đó, Chính phủ Nhật Bản đã đồng ý tài trợ Chính phủ Việt Nam thực hiện Dự án Cải thiện môi trường nước tỉnh Đồng Nai, hợp phần Hệ thống thoát nước và xử lý nước thải giai đoạn ưu tiên tại thành phố Biên Hòa. Dự án chống ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng là một phần trong đó. Tuy nhiên, do tình hình ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng đang đang diễn ra ngày càng trầm trọng, vì vậy UBND Tỉnh đã quyết định đầu tư trước một số hạng mục của dự án tổng thể trong khu vực để giải quyết yêu cầu giảm ngập tại khu vực ngã 5 Biên Hùng, sử dụng vốn ngân sách. Báo cáo Nghiên cứu Khả thi của dự án Chống ngập úng tại khu vực Ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã được lập năm 2016. Thiết kế cơ sở và Dự án Đầu tư xây dựng đã được UBND Tỉnh Đồng Nai phê duyệt chính thức vào ngày 31 tháng 10 năm 2016. Công tác đấu thầu để lựa chọn nhà thầu Tư vấn triển khai dự án Chống ngập úng tại khu vực Ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa đã hoàn thành trong tháng 4 năm 2017. Bước tiếp theo đó trong quá trình triển khai dự án Chống ngập úng tại khu vực Ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã ký hợp đồng dịch vụ tư vấn với Công ty Cổ Phần Tư vấn Xây dựng Cửu Long để thực hiện gói thầu số 01: “(Tư vấn) gồm Điều tra lưu lượng xe, khảo sát xây dựng bước lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công Dự toán xây dựng công trình”, tạo tiền đề thực hiện các bước tiếp theo của dự án. Do tình hình ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng đang đang diễn ra ngày càng trầm trọng, nguyên nhân do hệ thống hạ tầng thoát nước của khu vực không còn đáp ứng được yêu cầu phát triển thành phố, thêm vào đó là diễn biến khó lường của thời tiết do tình trạng biến đổi khí hậu toàn cầu. Vì vậy việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước cho khu vực ngã 5 Biên Hùng là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm giảm thiểu các tác động xấu đến đời sống của nhân dân, góp phần bảo vệ môi trường và chỉnh trang đô thị.

THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG

Gói thầu: (Tư vấn) gồm Điều tra lưu lượng xe, khảo sát xây dựng bước lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và Lập hồ sơ thiết kế

bản vẽ thi công - dự toán xây dựng công trình Dự án: Chống ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa

MỤC LỤC

1 TỔNG QUAN 3

1.1 MỞ ĐẦU 3

1.2 SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ XÂY DỰNG 3

1.2.1 Tóm tắt Báo cáo Nghiên cứu khả thi đã được phê duyệt: 3

1.2.2 Sự cần thiết đầu tư xây dựng: 5

2 ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ XÃ HỘI: 5

2.1 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ VÀ ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN 5

2.1.1 Vị trí địa lý: 5

2.1.2 Điều kiện tự nhiên: 5

2.2 HIỆN TRẠNG HỆ THỐNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT 8

2.2.1 Hiện trạng giao thông: 8

2.2.2 Hệ thống thoát nước hiện hữu: 8

2.2.3 Hệ thống các công trình ngầm hiện hữu khác: 9

3 CƠ SỞ PHÁP LÝ VÀ TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ 11

3.1 CÁC CƠ SỞ PHÁP LÝ 11

3.2 CÁC TIÊU CHUẨN, QUY PHẠM THIẾT KẾ : 12

3.2.1 Phần công nghệ: 12

3.2.2 Phần xây dựng: 12

3.2.3 Phần điện: 12

4 THUYẾT MINH TÍNH TOÁN TUYẾN CỐNG THOÁT NƯỚC TRUYỀN TẢI CHÍNH 13 4.1 PHẦN CÔNG NGHỆ 13

4.1.1 Tính toán thủy lực: 13

4.1.2 Kết quả tính toán thủy lực: 13

4.1.3 Phương án bố trí tuyến và tổ chức thu gom: 13

4.2 PHẦN XÂY DỰNG: 14

5 THUYẾT MINH TÍNH TOÁN TUYẾN CỐNG THOÁT NƯỚC KẾT NỐI VÀ CẢI TẠO 14

5.1 PHẦN CÔNG NGHỆ 14

5.1.1 Tính toán thủy lực: 14

5.1.2 Kết quả tính toán thủy lực: 14

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XÂY DỰNG CỬU LONG

Trụ sở: 356 Nguyễn Trọng Tuyển – P.2 – Q Tân Bình – TP Hồ Chí Minh Điện thoại: (84-8) 6278 6457 – Fax: (84-8) 6296 1720 – Email: info@cuulongcorp.vn

THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG

Gói thầu: (Tư vấn) gồm Điều tra lưu lượng xe, khảo sát xây dựng bước lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và Lập hồ sơ thiết kế

bản vẽ thi công - dự toán xây dựng công trình Dự án: Chống ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa

5.1.3 Phương án bố trí tuyến và tổ chức thu gom: 14

5.2 PHẦN XÂY DỰNG 16

6 THUYẾT MINH TÍNH TOÁN TRẠM BƠM THOÁT NƯỚC VÀ CỬA XẢ 16

6.1 PHẦN CÔNG NGHỆ: 16

6.1.1 Trạm bơm thoát nước: 16

6.1.2 Cửa xả: 17

6.2 PHẦN XÂY DỰNG: 17

6.3 PHẦN ĐIỆN: 18

6.3.1 Phạm vi tính toán: 18

6.3.2 Các tiêu chuẩn áp dụng trong tính toán thiết kế: 18

6.3.3 Tính toán công suất điện tiêu thụ của trạm bơm: 18

6.3.4 Quy trình điều khiển: 22

7 PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC PHÂN LUỒNG GIAO THÔNG 22

8 AN TOÀN, PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ 23

8.1 BẢO ĐẢM AN TOÀN LAO ĐỘNG: 23

8.2 BẢO ĐẢM PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ: 23

8.2.1 Trong quá trình thi công: 23

8.2.2 Trong quá trình vận hành, bảo trì: 24

9 GIẢI PHÁP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG 24

9.1 TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN 24

9.1.1 Ảnh hưởng trong quá trình chuẩn bị đầu tư: 24

9.1.2 Ảnh hưởng trong quá trình xây dựng: 25

9.1.3 Ảnh hưởng trong quá trình vận hành: 25

9.2 CÁC BIỆN PHÁP GIẢM NHẸ 25

9.2.1 Biện pháp giảm nhẹ trong giai đoạn thiết kế bản vẽ thi công: 26

9.2.2 Biện pháp giảm nhẹ trong quá trình thi công: 26

9.2.3 Biện pháp giảm nhẹ trong quá trình vận hành và bảo trì: 26

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN XÂY DỰNG CỬU LONG

Trụ sở: 356 Nguyễn Trọng Tuyển – P.2 – Q Tân Bình – TP Hồ Chí Minh Điện thoại: (84-8) 6278 6457 – Fax: (84-8) 6296 1720 – Email: info@cuulongcorp.vn

1 TỔNG QUAN

Thành phố Biên Hòa là thủ phủ của tỉnh Đồng Nai, từ tháng 12 năm 2015 thành phốBiên Hòa trở thành đô thị loại I, là đầu mối giao thông lớn trong vùng kinh tế phía Nam,hiện là thành phố trực thuộc tỉnh có dân số đông nhất cả nước với hơn 1 triệu người Cũngnhư các đô thị khác trên phạm vi cả nước, quy mô đô thị không ngừng được mở rộng, dân

số đô thị không ngừng gia tăng Trong khi đó, cơ sở hạ tầng, đặc biệt là hệ thống thoátnước, mặc dù đã được quan tâm trong những năm vừa qua song vẫn còn lạc hậu, khôngđáp ứng được các yêu cầu phát triển của đô thị

Trước tình hình đó, Chính phủ Nhật Bản đã đồng ý tài trợ Chính phủ Việt Nam thựchiện Dự án Cải thiện môi trường nước tỉnh Đồng Nai, hợp phần Hệ thống thoát nước và

xử lý nước thải giai đoạn ưu tiên tại thành phố Biên Hòa Dự án chống ngập úng tại khuvực ngã 5 Biên Hùng là một phần trong đó Tuy nhiên, do tình hình ngập úng tại khu vựcngã 5 Biên Hùng đang đang diễn ra ngày càng trầm trọng, vì vậy UBND Tỉnh đã quyếtđịnh đầu tư trước một số hạng mục của dự án tổng thể trong khu vực để giải quyết yêu cầugiảm ngập tại khu vực ngã 5 Biên Hùng, sử dụng vốn ngân sách

Báo cáo Nghiên cứu Khả thi của dự án Chống ngập úng tại khu vực Ngã 5 Biên Hùng,thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã được lập năm 2016 Thiết kế cơ sở và Dự án Đầu

tư xây dựng đã được UBND Tỉnh Đồng Nai phê duyệt chính thức vào ngày 31 tháng 10năm 2016

Công tác đấu thầu để lựa chọn nhà thầu Tư vấn triển khai dự án Chống ngập úng tạikhu vực Ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa đã hoàn thành trong tháng 4 năm 2017 Bước tiếp theo đó trong quá trình triển khai dự án Chống ngập úng tại khu vực Ngã 5Biên Hùng, thành phố Biên Hòa, Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã

ký hợp đồng dịch vụ tư vấn với Công ty Cổ Phần Tư vấn Xây dựng Cửu Long để thựchiện gói thầu số 01: “(Tư vấn) gồm Điều tra lưu lượng xe, khảo sát xây dựng bước lập hồ

sơ thiết kế bản vẽ thi công và lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công - Dự toán xây dựng côngtrình”, tạo tiền đề thực hiện các bước tiếp theo của dự án

1.2 SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ XÂY DỰNG

1.2.1 Tóm tắt Báo cáo Nghiên cứu khả thi đã được phê duyệt:

a Thông tin chung:

(1) Tên dự án: Chống ngập úng tại khu vực Ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa,tỉnh Đồng Nai

(2) Chủ đầu tư: Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai

(3) Nguồn vốn: Ngân sách tỉnh

(4) Địa điểm: Phường Trung Dũng và phường Thanh Bình thành phố Biên Hòa tỉnh Đồng Nai.

-b Mục tiêu dự án:

(1) Chống ngập úng khu vực ngã 5 Biên Hùng với chu kỳ lặp lại trận mưa tính toán P =

5 năm, giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông mỗi khi có mưa lớn

(2) Cải thiện môi trường, giảm thiểu thiệt hại vật chất của người dân góp phần chỉnhtrang đô thị Biên Hòa

c Quy mô dự án:

Các hạng mục chính xây dựng bao gồm:

(1) Tuyến cống truyền tải chính:

- Cống hộp đôi BTCT kích thước 2x(1500x2300)mm với tổng chiều dài 861m và cáchạng mục trên tuyến như hố ga, miệng thu, xử lý giao cắt với công trình ngầm hiệnhữu

(2) Tuyến cống kết nối và cải tạo:

- Cống hộp BTCT kích thước 1900x1900mm với tổng chiều dài 139m;

- Cống tròn BTCT D800 với tổng chiều dài 250m;

- Cống tròn BTCT D1000 với tổng chiều dài 165 m;

- Cống tròn BTCT D1200 với tổng chiều dài 26 m;

- Và các hạng mục trên tuyến như hố ga, miệng thu, xử lý giao cắt với công trìnhngầm hiện hữu

(3) Trạm bơm thoát nước và cửa xả:

- Trạm bơm: Kích thước thông thủy mặt bằng trạm: 13800x9800mm, cao 6000mm.Kết cấu BTCT, thành dày 500mm, đáy dày 600mm, nắp dày 250mm

- Cửa xả: Kích thước thông thủy 2x(2000x2300)mm, kết cấu BTCT, tường cánh cửa

xả dày 400mm Vị trí miệng cửa xả gia cố nền bằng đá hộc bên dưới là lớp cuội sỏi

d Phạm vi dự án:

Dựa trên tài liệu địa hình, khảo sát thực tế và tham vấn ý kiến của phòng Quản lý đôthị và các cơ quan chức năng của thành phố Biên Hòa: Toàn bộ lưu vực có diện tíchkhoảng 82 ha, được giới hạn như sau:

- Phía Bắc một phần lưu vực giáp Trung đoàn 935 và một phần lưu vực giáp đườngNguyễn Ái Quốc;

- Phía Nam giáp đường Trần Minh Trí và công viên trên đường Hà Huy Giáp;

- Phía Đông giáp đường 30-4;

- Phía Tây giáp đường Phan Đình Phùng

1.2.2 Sự cần thiết đầu tư xây dựng:

Do tình hình ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng đang đang diễn ra ngày càng trầmtrọng, nguyên nhân do hệ thống hạ tầng thoát nước của khu vực không còn đáp ứng được

yêu cầu phát triển thành phố, thêm vào đó là diễn biến khó lường của thời tiết do tìnhtrạng biến đổi khí hậu toàn cầu.

Vì vậy việc đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước cho khu vực ngã 5 Biên Hùng là hếtsức cần thiết và cấp bách nhằm giảm thiểu các tác động xấu đến đời sống của nhân dân,góp phần bảo vệ môi trường và chỉnh trang đô thị

2.1 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ VÀ ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN

2.1.1 Vị trí địa lý:

Khu vực dự án thuộc khu vực trung tâm của thành phố Biên Hòa tỉnh Đồng Nai Lưuvực thu gom nước thải của dự án thuộc các phường Trung Dũng, Quang Vinh, ThanhBình và Quyết Thắng

2.1.2 Điều kiện tự nhiên:

a Đặc điểm địa hình, địa mạo:

Khu vực dự án thuộc trung tâm thành phố Biên Hòa nằm trên vùng đồi thoải, dốcnghiêng dần về phía hồ Biên Hùng Tại ngã 5 Biên Hùng có cao độ +2,76m Trong khuvực chủ yếu là các khu dân cư hiện hữu, khu vực hồ Biên Hùng có công viên, cây xanh tạocảnh quan

b Đặc điểm đoạn sông và đường bờ khu vực dự án:

Sông Đồng Nai chảy qua khu vực dự án có chiều rộng khoảng 550m, hiện nay đã đượcgia cố bằng kè BTCT vĩnh cửu Khi thực hiện dự án sẽ phải nghiên cứu giải pháp kết cấuphù hợp khi cắt ngang qua bờ kè

c Đặc điểm khí hậu, khí tượng:

Khu vực dự án nằm trong vùng có đặc điểm khí hậu khí tượng chung của miền ĐôngNam Bộ, đó là vùng có khí hậu nhiệt đới gió mùa nóng và ẩm, mưa nhiều Một năm chiathành 2 mùa rõ rệt, mùa mưa và mùa khô: mùa khô từ tháng 12 đến cuối tháng 4 năm sau,mùa mưa từ tháng 5 đến cuối tháng 11

Lượng mưa trung bình nhiều năm tại Biên Hòa là 1.614mm và tập trung chủ yếu vàomùa mưa (chiếm 93,8% lượng mưa năm) Độ ẩm không khí của khu vực trung bình năm

là 78,8%, độ ẩm tối đa đạt tới 98,5%, độ ẩm tối thiểu là 37,8%

Nhiệt độ không khí trong năm tương đối nóng ấm và không thay đổi nhiều Nhiệt độtrung bình nhiều năm là 26,8oC Tháng nóng nhất thường là tháng 4 với nhiệt độ trungbình nhiều năm là 28,7oC, tháng có nhiệt độ thấp nhất là tháng 12 với nhiệt độ trung bìnhnhiều năm là 25,2oC

d Đặc điểm thủy văn:

Mực nước :

Theo liệt kê số liệu mực nước tại trạm mực nước Biên Hòa từ năm 1995 đến 2015 chothấy:

Tần suất mực nước lớn nhất thiết kế cũng được tính theo lý thuyết đường tần suất

Pearson III, giá trị mực nước được thu thập từ 1996 đến 2015 (do Đài khí tượng thủy văn

Đồng Nai cung cấp) được thể trong các bảng dưới đây:

Bảng 1 - Biểu giá trị mực nước lớn nhất năm (1996-2015) trạm Biên Hòa:

Năm Giá tr (cm)ị (cm) Th i gian xu t hi nời gian xuất hiện ất hiện ện

Bảng 2 - Biểu giá trị mực nước nhỏ nhất năm (1996-2015) trạm Biên Hòa:

Năm Giá tr (cm)ị (cm) Th i gian xu t hi nời gian xuất hiện ất hiện ện

Năm Giá tr (cm)ị (cm) Th i gian xu t hi nời gian xuất hiện ất hiện ện

Đặc điểm thủy triều và xâm nhập mặn :

Kết quả đo đạc: mặn 4‰ trước khi có đập Trị An, trong mùa cạn thường ảnh hưởngđến hạ lưu cầu Đồng Nai, có năm đột xuất mặn xâm nhập lên tới Biên Hòa Sau có côngtrình thủy điện Trị An, từ năm 1988 đến nay, mùa cạn, mặn 4‰ chỉ xâm nhập tới vùngdưới Phú Hữu vào những đợt triều cường Như vậy có thể nói quá trình xâm nhập mặnkhông ảnh hưởng đáng kể đến vùng dự án và khó có thể tác động xấu đến công trình.Sông Đồng Nai chịu ảnh hưởng của bán nhật triều biển Đông Triều trên sông ĐồngNai ảnh hưởng tới tận hạ lưu kênh xả của nhà máy thủy điện Trị An Biên độ triều lớnnhất tại Biên Hòa xảy ra vào tháng 5 (trung bình tháng là 1,62m), biên độ triều nhỏ nhấtxảy ra vào khoảng tháng 10 (trung bình tháng là 1,12m) Biên độ triều lớn nhất ngày trongtháng thường xuyên đạt trị số 3,00m Đây là dao động mực nước khá lớn ảnh hưởng đáng

kể đến kết cấu và sự ổn định của công trình

Khi thủy điện Trị An xả Q=2000 m3/s trong 24 giờ liền thì mực nước triều ở hạ du sẽđược nâng lên Năm 1989 là năm Trị An xả nước lớn nhất Ngày 18/9/1989, Qxả =1500m3/s, lúc lớn nhất đạt Qmax = 1690 m3/s, thì tại ngã ba sông Bé (cách Trị An 12km)mực nước cao nhất đạt 6,47m, ở Biên Hòa (cách Trị An 40km) mực nước cao nhất đạt1,66m

Theo kịch bản biến đổi khí hậu, ứng với kịch bản phát thải trung bình B2, dự báo mựcnước trên hệ thống sông Đồng Nai vào năm 2050 tại Biên Hòa, khu vực giao nhau giữasông Đồng Nai và sông Cái, là 253 cm, trong điều kiện nước biển dâng 50cm, mực nướcbiển tại Vũng Tàu là 152cm, hồ Trị An và hồ Dầu Tiếng xả lũ với lưu lượng như năm

2000 và lượng mưa ứng với chu kỳ P=10% (nguồn: Quy hoạch cao độ nền thoát nước mặttỉnh Bình Dương)

2.2 HIỆN TRẠNG HỆ THỐNG HẠ TẦNG KỸ THUẬT

2.2.1 Hiện trạng giao thông:

Khu vực xây dựng nằm trong địa bàn 2 phường Trung Dũng và Thanh Bình, thuộctrung tâm thành phố, đây là nút giao thông nối với các tuyến đường quan trọng của thành

phố như đường 30/4 nối với Quốc lộ 1K, đường Hưng Đạo Vương tới ga Biên Hòa, mật

độ giao thông khá đông đúc trong những giờ cao điểm

Đây là yếu tố cần tính đến để đưa ra biện pháp thi công phù hợp để không ảnh hưởngquá lớn tới đời sống người dân xung quanh; có phương án phân luồng giao thông hợp lýtránh ùn tắc vào những giờ cao điểm hoặc thời tiết bất lợi như trời mưa to và kéo dài

2.2.2 Hệ thống thoát nước hiện hữu:

Theo kết quả khảo sát thực địa, kích thước cống, mương thoát nước trên các tuyếnđường trong khu vực dự án được thể hiện theo bảng dưới đây:

Tuyến đường Từ Đến Kích thước cống Hướng thoát nước

Đường 30/4

Trí

Bên trái: Mương B1000;

Bên phải: cống D800 Thoát về CMT8Trần Minh Trí Vòng xoay Bên trái: Mương B1000;Bên phải: cống D800 Thoát về Vòng xoay Dốc Ngô

Hai bên: D800;

Đoạn từ Trịnh Hoài Đức tới rạch Diên Hồng D900

Rạch Diên Hồng

Hưng Đạo

Vương

Phan Đình

Ga Biên Hòa Vòng Xoay Bên trái: D900;Bên phải: D900 Rạch Diên Hồng

Cửa xả vào

hồ Biên Hùng (đã bít lại)

Bên trái: D1000;

Cửa xả vào hồ Biên Hùng

Suối Diên Hồng

Cống D1000 trên đường Nguyễn Trãi Nguyễn Văn

Công Viên, sông Đồng Nai

2.2.3 Hệ thống các công trình ngầm hiện hữu khác:

Theo kết quả khảo sát thực địa, các công trình ngầm khác được thể hiện theo bảngdưới đây:

Tuyến đường Từ Đến Các công trình ngầm

Đường 30/4

Bên trái: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 22KV, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel; Bên phải: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel;

Trần Minh Trí Vòng xoay

Bên trái: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 22KV, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel; Bên phải: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel;

Dốc Ngô

Bên trái: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 22KV, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel; Bên phải: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel;

Bên trái: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 22KV, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel; Bên phải: ống cấp nước, cáp chiếu sáng, cáp 22KV, cáp 0.4KV, cáp viễn thông Viettel;

3 CƠ SỞ PHÁP LÝ VÀ TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ

- Luật số 38/2009/QH12 ngày 19/6/2009 của Quốc hội khoá XII, kỳ họp thứ 5, sửa đổi,

bổ sung một số điều của Luật liên quan đến đầu tư xây dung cơ bản;

- Luật bảo vệ môi trường số 55/2014/QH13 đã được Quốc hội nước CHXHCN ViệtNam thông qua ngày 23/6/2014;

- Luật Quy hoạch đô thị số 30/2009/QH12 đã được Quốc hội nước CHXHCN Việt Namthông qua ngày 17/6/2009;

- Nghị định số 80/2006/NĐ-CP về việc hướng dẫn thi hành một số điều của Luật bảo vệmôi trường;

- Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/06/2015 của Chính Phủ về việc quản lý dự ánđầu tư xây dựng;

- Nghị định 46/2015/ NĐ-CP ngày 15/05/2015 về quản lý chất lượng và bảo trì côngtrình xây dựng;

- Quyết định số 3595/QĐ-UBND ngày 31/10/2016 của UBND tỉnh Đồng Nai về việcphê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng;

- Quyết định số 307/QĐ-BQLDADTXD ngày 19/04/2017 của Ban Quản lý Dự án Đầu

tư Xây dựng tỉnh Đồng Nai về việc phê duyệt Kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 1(Tư vấn) gồm Điều tra lưu lượng xe, Khảo sát xây dựng bước lập hồ sơ thiết kế bản vẽthi công và Lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công - dự toán xây dựng công trình thuộc dự

án Chống ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai;

- Hợp đồng số: 84/2017/HĐTV giữa Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai

và Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Cửu Long về việc thực hiện gói thầu số 01 (Tưvấn) gồm: Điều tra lưu lượng xe, Khảo sát xây dựng bước lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thicông và Lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công – dự toán xây dựng công trình thuộc dự ánChống ngập úng tại khu vực ngã 5 Biên Hùng, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai;

- Tài liệu khảo sát công trình ngầm, thỏa thuận tuyến với các đơn vị quản lý công trìnhngầm;

- Tài liệu, bản vẽ khảo sát địa hình, khảo sát địa chất, khảo sát điều tra lưu lượng xe khuvực xây dựng công trình

3.2 CÁC TIÊU CHUẨN, QUY PHẠM THIẾT KẾ :

3.2.1 Phần công nghệ:

- QCVN 07:2016/BXD: Bộ quy chuẩn kỹ thuật quốc gia Các công trình hạ tầng kỹthuật;

- Quy chuẩn xây dựng Việt Nam (tập 1, 2, 3);

- Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 2737 – 1995: Tải trọng và Tác động;

- Tiêu chuẩn thiết kế TCXD VN 356 – 2005: Kết cấu bê tông cốt thép;

- Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu thép: TCXD VN 338 – 2005;

- Tiêu chuẩn thiết kế nền và công trình: TCXD – 45 – 78;

- Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô: TCVN – 4054 – 2005;

- Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 5573 – 1991: Gạch đá và gạch đá cốt thép;

- Tiêu chuẩn thiết kế áo đường mềm: 22 TCVN – 211 – 06;

- TCVN 4447 – 1978: Công tác đất, quy phạm thi công và nghiệm thu;

- TCXD 79-1980: Thi công và nghiệm thi các công tác nền móng;

- TCVN 4453 - 1995: Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép toàn khối Quy phạm thi công

và nghiệm thu;

- TCXDVN 390 – 2007: Kết cấu bê tông và BTCT lắp ghép Quy phạm thi công vànghiệm thu;

- TCVN 4085 – 1995: Kết cấu gạch đá Quy phạm thi công và nghiệm thu;

- TCXDVN 286 – 2003: Tiêu chuẩn thi công và nghiệm thu công tác cọc;

- TCXD 88 – 1982: Cọc, phương pháp thí nghiệm hiện trường;

3.2.3 Phần điện:

- 11 TCN 18-2006 Quy phạm trang bị điện – Quy hoạch chung;

- 11 TCN 19-2006 Quy hoạch trang bị điện – Hệ thống đường dây dẫn;

- 11 TCN 20-2006 Quy hoạch trang bị điện – Thiết bị phân phối và trạm biến áp;

- 11 TCN 21-2006 Quy hoạch trang bị điện – Bảo vệ và tự động;

- TCVN 4086-1985 Quy phạm an toàn lưới điện trong xây dựng và các quy chuẩn, tiêuchuẩn khác có liên quan

4 THUYẾT MINH TÍNH TOÁN TUYẾN CỐNG THOÁT NƯỚC

TRUYỀN TẢI CHÍNH

4.1 PHẦN CÔNG NGHỆ

4.1.1 Tính toán thủy lực:

Việc tính toán thủy lực nhằm tối ưu các điều kiện sau:

- Đảm bảo vận tốc tự làm sạch của cống, tối thiểu khả năng bị lắng và tích đọng tronglòng cống Tốc độ tự làm sạch là thông số thiết yếu để tính toán thủy lực

- Đường kính ống tối thiểu: Nhằm phục vụ công tác vận hành, bảo trì hệ thống cốngthoát nước.

- Độ đầy tối đa: Độ đầy là tỷ lệ giữa chiều cao nước thải và đường kính ống (H/D) TheoTCVN 7957-2008 độ đầy tối đa của cống thoát chung H/D = 1

4.1.2 Kết quả tính toán thủy lực:

(Xem T p 2 - Ph l c tính toán) ập 2 - Phụ lục tính toán) ụ lục tính toán) ụ lục tính toán)

4.1.3 Phương án bố trí tuyến và tổ chức thu gom:

Việc lựa chọn hướng tuyến của các cống thoát nước được căn cứ theo các yếu tố sau:

- Độ dốc tự nhiên của địa hình với nguyên tắc thoát nước nhanh nhất tới các nguồn tiếpnhận nước, mặt khác nhằm giảm độ sâu chôn cống

- Tránh xung đột với các công trình hạ tầng hiện có khác như: cấp nước, cấp điện, điệnthoại

- Giảm tối đa các tác động tiêu cực từ các công trình hạ tầng khác như: sự xâm thực của

rễ cây, việc thi công các công trình hạ tầng khác sau khi đã hoàn thành hệ thống thoátnước

- Thuận tiện cho quá trình quản lý sau này

a Vị trí của tuyến cống thoát nước được đề nghị đặt như sau:

Cống hộp đôi BTCT 2x(1500x2300)mm bắt đầu từ hố ga kết nối vào trạm bơm hiệnhữu tại góc đường Hưng Đạo Vương theo Đường 30 tháng 4, hướng từ ngã 5 Biên Hùngđến đường CMT8, tim cống trùng với tim đường Đến cuối Đường 30 tháng 4 cống băngqua đường CMT8 (đi sát vào lề trái của vòng xoay Đường 30 tháng 4 và CMT8) quađường Nguyễn Văn Trị Đoạn Nguyễn Văn Trị hướng từ CMT8 đến bờ sông Đồng Nai,tim cống cách tim đường 600mm lệch về lề trái, dẫn đến trạm bơm - cửa xả tại công viênNguyễn Văn Trị, thoát ra sông Đồng Nai

b Tổ chức thu gom:

Dọc theo tuyến có bố trí các miệng thu nước mặt đường kết hợp hố ga ngăn mùi nốivới các tuyến cống hiện hữu, các tuyến cống hiện hữu được đấu nối với tuyến cống truyềntải chính (chi tiết xem bản vẽ thiết kế)