Phân tích ngành sản xuất PIN xe điện 1 Pin xe điện là nguồn cung cấp năng lượng cho xe điện, quyết định khả năng di chuyển xa hay gần, nhanh hay chậm của xe Mỗi loại xe điện khác nhau sẽ sử dụ. Phân tích ngành sản xuất PIN xe điện 1 Pin xe điện là nguồn cung cấp năng lượng cho xe điện, quyết định khả năng di chuyển xa hay gần, nhanh hay chậm của xe Mỗi loại xe điện khác nhau sẽ sử dụ.
Trang 1Bài tập: Phân tích ngành sản xuất PIN
xe điện.
1 Pin xe điện là nguồn cung cấp năng lượng cho xe điện,
quyết định khả năng di chuyển xa hay gần, nhanh hay chậm của xe Mỗi loại xe điện khác nhau sẽ sử dụng nguồn cung cấp khác nhau và cách sử dụng các nguồn này cũng khác nhau
2 Vai trò của pin đối với sự phát triển của ngành ô
tô điện
Pin được xem là “trái tim” của xe ô tô điện, có vai trò quan trọng cung cấp năng lượng để xe vận hành Và dĩ nhiên, giá thành của những bộ pin này sẽ không hề rẻ Ước tính, pin ô tô điện có giá dao động từ 120 triệu đến 500 triệu đồng tùy vào dung lượng và chất lượng với có tuổi thọ từ 5 - 10 năm Giá thành của pin ít nhiều cũng ảnh hưởng đến quyết định mua của khách hàng
3 Thị trường pin xe điện có xu hướng tăng qua các năm
Ngành công nghiệp ô tô đang diễn ra bước chuyển mình quan trọng từ xe sử dụng động cơ đốt trong sang xe điện (EV)
và xe tự lái (AV) Cuộc cách mạng này là một bước ngoặt lớn thay đổi toàn bộ chuỗi giá trị ngành ô tô, trong đó thị trường pin
xe điện hứa hẹn sẽ tăng trưởng vượt bậc
Ô tô điện (Electric Vehicle) là phương tiện thông minh không phát thải, dùng động cơ điện để dẫn động thay thế hoàn toàn động cơ đốt trong Cùng với chính sách cắt giảm khí thải, giảm tần suất sử dụng nhiên liệu hóa thạch, các quốc gia đang khuyến khích người dân sử dụng xe ô tô điện bằng cách miễn giảm thuế, trợ cấp, giảm phí đỗ xe…
Song song với sự bùng nổ của xe điện thông minh, ngành công nghiệp pin EV trở thành “mảnh đất màu mỡ”, đầy hứa hẹn Tốc độ tăng trưởng kép mỗi năm của thị trường pin xe điện toàn cầu dự kiến là 25,3%, từ 27,3 tỷ USD năm 2021 lên 67.2 tỷ USD vào năm 2025
4 Thị phần và ưu thế của các nước trong ngành công nghiệp sản xuất pin EV.
Hiện nay, thống trị thị trường pin EV toàn cầu vẫn là những cái tên quen thuộc như CATL (Trung Quốc), LG Chem (Hàn
Trang 2Quốc), Panasonic (Nhật Bản), BYD (Trung Quốc) và Samsung SDI (Hàn Quốc)
Châu Á thống trị ngành sản xuất pin lithium-ion, chiếm hơn 80% công suất hiện có Công ty Contemporary Amperex Technology (CATL) của Trung Quốc đã xuất xưởng sản lượng cao nhất vào năm 2020, chiếm gần 1/4 thị trường Tháng 9 năm nay, công ty đã mở rộng vị trí dẫn đầu lên 30%, tiếp theo là LG Energy Solution của Hàn Quốc và Panasonic của Nhật Bản
Năm 2021 Các công ty Hàn Quốc như LG Energy Solution Ltd., Samsung SDI Co và SK Innovation Co chiếm 1/3 thị trường pin EV toàn cầu Doanh thu của LG Energy Solution Co và SK Innovation Co đã tăng gấp đôi trong 4 tháng đầu năm 2021 Đặc biệt, Samsung SDI Co tăng trưởng 88% nhờ sự bùng nổ nhu cầu xe điện ở Châu Âu
Thị trường pin xe điện Châu Âu ước tính chiếm 31% thị
phần pin EV toàn cầu vào năm 2021 và dự kiến tăng nhanh nhất vào năm 2025 Tốc độ tăng trưởng kép hàng năm của thị trường này là 35,3%, cao hơn 10% so với toàn ngành
Thị trường Bắc Mỹ nhiều dự án nghiên cứu cải tiến pin xe điện không ngừng được triển khai tại các trường đại học lớn như Đại học Houston của Mỹ Chính phủ các quốc gia cũng bắt đầu
áp dụng nhiều chính sách nhằm thúc đẩy ngành sản xuất pin ô
tô điện Thị trường pin ô tô điện nhờ đó cũng biến chuyển không ngừng trong thời gian gần đây. Vào năm 2030, công suất sản xuất pin của Mỹ được dự báo sẽ tăng hơn 6 lần so với hiện nay
Trung Quốc: Sự thành công của thị trường pin xe điện
Trung Quốc đều là nhờ chính sách nhanh nhạy của Chính phủ Hiện nay, Trung Quốc có khoảng 30.000 doanh nghiệp hoạt động liên quan đến pin lithium, trong đó 60% số doanh nghiệp được thành lập trong 5 năm gần đây Trung Quốc thống trị sản xuất pin lithium-ion với 93 GW, dự kiến sẽ tăng lên 140 GW vào năm 2030
Trung Quốc sở hữu nhiều mỏ kim loại, nguyên liệu phong phú, có loại nắm giữ hơn 50% nguồn nhiên liệu thế giới và thậm chí còn áp dụng chiến lược tài nguyên Trung Quốc là nước luyện hầu hết các kim loại được sử dụng trong pin và sản xuất hơn 70% tổng số cell pin
Nhật Bản: đặt mục tiêu chiếm lĩnh 40% thị phần chíp bán
dẫn thế hệ tiếp theo toàn cầu - được sử dụng trong xe điện và nhiều ứng dụng khác vào cuối thập kỷ này Nước này hiện có một quỹ 200 tỷ Yên (1,8 tỷ USD) để hỗ trợ ngành công nghiệp chíp Chíp bán dẫn là nhân tố tối quan trọng đối với đổi mới
Trang 3công nghệ hướng tới nền kinh tế phi carbon của Nhật Bản Chíp bán dẫn được chính phủ nước này phân loại là hàng hóa chiến lược toàn cầu
5 Cấu tạo và thành phần pin xe điện
Pin xe điện là loại pin sạc (hay còn gọi là ắc quy hay pin thứ cấp), là các loại pin có thể lặp đi lặp lại chu trình sạc bằng cách cắm pin và bộ sạc vào nguồn điện Cấu tạo pin xe điện gồm nhiều ngăn chứa các tế bào pin được lắp nối tiếp nhau, gồm điện cực dương (ca-tốt) và điện cực âm (a-nốt) cùng dung dịch điện ly
Thành phần để tạo nên pin xe điện đó là các kim loại như coban, niken, liti và mangan Chúng cần được khai thác, xử lý
và chuyển đổi thành các hợp chất hóa học có độ tinh khiết cao
Coban là thành phần kim loại có giá trị nhất trong pin hiện tại Hai phần ba nguồn cung coban toàn cầu được khai thác ở CHDC Congo
7 Pin xe điện tốt nhất hiện nay
Hiện nay, pin Lithium đang là loại pin có mật độ năng lượng cao nhất Các loại pin Lithium hiệu suất cao đang được sử
Trang 4dụng rộng rãi trên toàn cầu Tuy nhiên, pin thể rắn (all-solid-state) có thể ra mắt trong 4, 5 năm tới Quan trọng là ai sẽ dẫn dắt thị trường này Trung Quốc, Nhật Bản đang nỗ lực phát triển loại pin hiệu suất cao, nhưng Hàn Quốc cũng sở hữu công nghệ ngang tầm
Cấu tạo pin Lithium ion bao gồm: 1 cực dương, 1 cực âm,
bộ phân tách, chất điện phân và hai bộ thu dòng điện Vật liệu dùng làm điện cực dương là LicoO2 và LiMnO4 Bộ phận này nằm giữa cực dương và cực âm, có nhiều lỗ nhỏ, có chức năng ngăn cách giữa cực dương và cực âm Pin Lithium ion (Li-on): Là một trong những loại pin được ứng dụng rộng rãi vào các thiết bị công nghệ hiện đại như điện thoại thông minh, xe điện,… trên thị trường
8 Việt Nam tham gia vào thị trường xe điện
Tập đoàn VinGroup (VIC) quyết định đóng mảng sản xuất smartphone và tivi của VinSmart cho thấy một sự quyết đoán sớm sủa nhằm chuyển hướng chiến lược tập trung nguồn lực cho ôtô VinFast với mục tiêu đưa thương hiệu này “trở thành một trong những hãng xe điện thông minh và tiện ích nhất thế giới”
Ngày 22/01/2021, Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast công bố 3 dòng xe SUV điện thông minh, sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo với những tính năng thông minh vượt trội Đây là cột mốc quan trọng, khẳng định tầm nhìn trở thành hãng
xe điện thông minh toàn cầu của VinFast; đồng thời góp phần đưa Việt Nam lên vị thế mới trên bản đồ công nghiệp ô tô thế giới
Với định hướng chiến lược là trở thành thương hiệu ô tô công nghệ cao toàn cầu, chỉ sau 3 năm đi vào hoạt động, VinFast đã nghiên cứu và phát triển thành công ba dòng xe thông minh đầu tiên là VF31, VF32, VF33, trong đó VF31 là dòng SUV cỡ vừa (Phân khúc C) và chỉ có một phiên bản xe điện, VF32 là xe SUV cỡ trung (Phân khúc D), VF33 là xe SUV cỡ đại (Phân khúc E) VF32 và VF33 mỗi xe đều có 2 phiên bản điện và xăng
Cả 3 dòng xe đều sở hữu tính năng tự hành cấp độ 2-3, với
30 tính năng thông minh chia làm 7 nhóm gồm: hệ thống trợ lái thông minh, hệ thống kiểm soát làn thích ứng, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống cảnh báo va chạm đa điểm,
hệ thống giảm thiểu va chạm toàn diện, hệ thống đỗ xe tự động thông minh và hệ thống giám sát người lái Đây cũng là các mẫu SUV nằm trong nhóm ít các xe trên thế giới có nhiều tính năng tự hành cấp độ 3, khẳng định năng lực R&D và năng lực
Trang 5triển khai các sản phẩm đẳng cấp cao, mang tính tiên phong của VinFast
Hiện VinFast đang hợp tác với đối tác StoreDot của Israel
để phát triển công nghệ sạc pin siêu nhanh cho ô tô điện StoreDot cho biết họ là công ty đầu tiên trên thế giới sản xuất pin xe tay ga điện có thể sạc đầy chỉ trong 5 phút và hy vọng công nghệ này hoàn toàn có thể áp dụng cho ô tô điện để xóa
bỏ “nỗi lo về phạm vi di chuyển” cho người lái
Cụ thể, VinFast đã hợp tác với StoreDot, một công ty đang phát triển một công nghệ sạc mới được cho là có khả năng sạc đầy pin đến 80% chỉ trong vòng 4-5 phút VinFast cũng đang hợp tác với ProLogium, công ty chuyên nghiên cứu và sản xuất pin thể rắn toàn phần
Bên cạnh đó, VinFast cũng đã ký một biên bản ghi nhớ với Gotion High-Tech để phát triển và sản xuất pin lithium iron phosphate (LFP), ổn định hơn, rẻ hơn và bền vững hơn so với pin lithium-ion Đáng chú ý, Tesla hiện đang sử dụng pin LFP trong các mẫu xe được bán ở Trung Quốc
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, VinFast dự định xây dựng các nhà máy sản xuất pin ở Việt Nam, Châu Âu
và Mỹ Công ty cho biết, điều này sẽ là một phần quan trọng trong mục tiêu trở thành công ty sản xuất xe điện thông minh toàn cầu và hỗ trợ việc mở rộng giao thông xanh trên toàn thế giới
* Các ngành hưởng lợi từ việc sản xuất Pin xe điện: Các công ty sản xuất hóa chất; các công ty sản xuất linh kiện điện tử; các công ty sản xuất vi mạch bán dẫn…