1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Diễn biến của quá trình thải Vấn đề khử độc hại của khí xả động cơ

29 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Diễn biến của quá trình thải Vấn đề khử độc hại của khí xả động cơ
Trường học Trường Đại học Giao thông Vận tải
Chuyên ngành Kỹ thuật Ô tô
Thể loại Nghiên cứu
Năm xuất bản 2023
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 29
Dung lượng 2,18 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Slide 1 Quá trình thải Diễn biến của quá trình thải Vấn đề khử độc hại của khí xả động cơ Caùc giai ñoaïn treân ñoà thò coâng P – V ñaët tröng quaù trình thaûi trong ñoäng cô 4 kyø Quá trình thải Giai.

Trang 1

Quá trình th i

- Di n bi n c a quá trình th i

- V n đ kh đ c h i c a khí x đ ng c

Trang 2

Các giai đoạn trên đồ thị công P – V đặt trưng quá trình

thải trong động cơ 4 kỳ.

Quá trình th i

- Giai đo n th i s m

- Giai đo n th i c b n

- Giai đo n th i mu n

Trang 3

Diễn biến quá trình thải trong động cơ bốn kỳ

a) khi P r > P a ; b) khi P r < P a

Quá trình th i

Trang 4

Các ch t ô nhi m sinh ra trên đ ng c đ t trong s d ng nhiên liêu

x ng

–Oxide nit : NO, NO2, N2O g i chung là NOx

–Monoxide cacbon: CO (70 % do ô tô, t c đ t ng 3 %/n m)

Trang 5

Biến thiên nồng độ các chất theo hệ số dư lượng không khí .

12 14 16 18 20 22 10

40 0

60 0

100 0

200 0

300 0

NO X

(PPM )

HC ( PPM)

CO

(%)

Tỷ lệ không khí : nhiên liệu lý

thuyết (14,7:1)

NO X HC

CO

V n đ kh đ c h i c a khí x đ ng c

Trang 6

V n đ kh đ c h i c a khí x đ ng c

Trang 7

CÁC GI I PHÁP K THU T LÀM GI M M C

Ô NHI M

− H th ng tu n hoàn khí th i EGR

− H th ng thông h i tr c khu u PCV (Positive

Crankcase Ventiation System)

− Thi t b xúc tác (Catalytic Converter )

− H th ng hút không khí (AS) và h th ng phun không khí (AI)

− H th ng thu h i h i x ng

− H th ng gi m ch n

Trang 8

− Làm b n h n h p, vì v y t c đ cháy s gi m.

Gi m NOx (t < 25000 F)

Trang 9

H th ng tu n hoàn khí th i EGR

Trang 10

H th ng tu n hoàn khí th i EGR

Trang 11

H th ng tu n hoàn khí th i EGR

Trang 12

H th ng tu n hoàn khí th i EGR

Trang 13

H th ng tu n hoàn khí th i EGR

Trang 15

H th ng thông h i tr c khu u

Trang 16

H th ng thông h i tr c khu u

Trang 17

H th ng thông h i tr c khu u

Khi đ ng c d ng

Trang 18

H th ng thông h i tr c khu u

Trang 19

H th ng thông h i tr c khu u

- ng c t ng t c hay

t i l n

Trang 20

Thi t b xúc tác

Có ba loại hệ thống bộ lọc khí xả sau:

− Hệ thống oxy hoá (CO).

− Hệ thống lọc ba thành

phần (TWC).

− Hệ thống ba thành phần

& oxy hoá (TWC –CO).

Trang 21

CO + O2  CO2

HC + O2  CO2 + H2O

Trang 22

Thi t b xúc tác

TWC (Bộ trung hòa khí xả 3 thành phần) làm sạch CO, HC và NOx trong khí xả bằng chất Platinium và Rhodium.

Trang 23

Thi t b xúc tác

Trang 24

Ph ng pháp hút khí (Air Suction – AS)

Ph ng pháp phun khí (Air Injection – AI)

Trang 25

Ph ng pháp hút khí

Trang 26

Ph ng pháp phun khí

Trang 28

H th ng thu h i h i x ng

Trang 29

H th ng gi m ch n

Ngày đăng: 30/08/2022, 12:26

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w