1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

xử lý lỗi cao áp và thấp áp của máy nén ô tô

1 2 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 1
Dung lượng 125,79 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Hiện tượng Trong điều kiện Nguyên nhân có thể Cách xử lý Dây đai quạt bị hỏng hoặc trượt Siết chặt hoặc thay thế dây đai Dàn nóng và két nước bị bẩn Vệ sinh dàn lạnh và két nước Không có bong bóng xuấ.

Trang 1

Hiện tượng Trong điều kiện Nguyên nhân có thể Cách xử lý

Dây đai quạt bị hỏng hoặc trượt Siết chặt hoặc thay thế dây đai Dàn nóng và két nước bị bẩn Vệ sinh dàn lạnh và két nước Không có bong bóng xuất hiện ở kính mắt gas

khi dàn nóng được làm lạnh bằng nước Thừa gas trong hệ thống Xả bớt gas lạnh

Áp suất đường ống cao áp cao bất thường Chỉ vừa dừng máy nén , áp suất đã rơi nhanh xuống 28psi

Không khí đã xâm nhập vào hệ thống lạnh Thu hồi gas lạnh, hút chân không và nạp lại lượng thích hợp.

Van tiết lưu mở quá lớn Thay thế van tiết lưu Cảm biến nhiệt độ dàn lạnh tiếp xúc kém Lắp lại hoặc thay thế Tải nhiệt quá lớn Nhiệt độ không khí bên ngoài cao bất thường Tản nhiệt cho dàn nóng

Áp suất đường cao áp cao nhưng áp suất đường thấp áp rơi khi dàn nóng được làm mát Thừa gas trong hệ thống

Thu hồi gas lạnh, hút chân không và nạp lại lượng thích hợp

Gioăng bị tuột ra Thay thế Van ở đường ống cao áp và thấp áp bị hỏng hoặc bị tắc Thay thế van hoặc làm sạch bị tắc

Áp suất đường thấp áp quá thấp Rò rỉ gas ở bầu cảm biến nhiệt độ của dàn lạnh Thay thế Đường ống thấp áp không lạnh Van tiết lưu bị đóng đá hoặc hỏng Thay thế Nhiều bong bóng ở kính mắt gas Thiếu gas Bổ sung lượng gas thích hợp Nếu máy nén dừng, áp suất ở cao áp và thấp áp

ngay lập tức bằng nhau

Van xả hoặc van hút của máy nén bị hòng Hoặc vật liệu lạ làm tắc van xả Sửa chữa hoặc thay thế máy nén Nhiều bong bóng xuất hiện ở kính mắt gas Thiếu gas Bổ sung thêm lượng cần thiết +Áp suất đường cao áp quá thấp

+Đường ống thấp áp không lạnh

+ Gas rò rỉ ở bầu cảm biến nhiệt độ dàn lạnh + Van tiết lưu bị đông đá hoặc hỏng Thay thế Nhiệt độ đầu cao áp thấp , không có khí thổi ra Dàn lạnh bị đóng đá + Thay van tiết lưu+ Thao tác chính xác kết hợp tốc độ quạt dàn

lạnh và bảng điều khiển nhiệt độ Van tiết lưu bị đóng đá Van tiết lưu bị tắc Làm sạch hoặc thay thế Nhiệt độ khác nhau giữa ông trước và ống sau

của phin lọc, nếu khác biệt nhiều thì ống sau của phin lọc bị đóng đá

Tắc phin lọc gas Thay thế

Bị bẩn nặng ở dàn nóng Dàn nóng giải nhiệt kém Vệ sinh dàn nóng Không có bong bóng ở kính mắt gas khi dàn

nóng được làm mát bằng nước Nạp quá nhiều gas Thu hồi và nạp lại lượng gas thích hợp

6 Áp suất đường cao áp và thấp áp

cùng thấp Có nhiều bong bóng khí ở kính mắt gas Thiếu gas Nạp bổ sung gas

Phớt trục bị bẩn và gioăng bị hở Rò rỉ gas ở phớt đầu trục Thay thế phớt Bulong kết nối có lẫn dầu Rò rỉ ở vị trí bulong Siết chặt bulong Gioăng có lẫn dầu Gas rò rỉ tại ví trí gioăng Thay gioăng

Rò rỉ từ chi tiết bị vỡ Rò rỉ tại chi tiết bị vở đó Thay thế chi tiết bị vỡ

CHẨN ĐOÁN LỖI CAR AC( Cho đại lý dịch vụ ủy quyền DENSO)

Liên quan đến đường cao áp/thấp áp của máy nén

1 Áp suất đường cao áp cao bất

thường

Quạt két nước hút khí kém

2 Áp suất đường ống thấp áp cao

bất thường

Lạnh bất thường xung quanh đường ống thấp áp

và phía thấp áp của bình gas nạp

Vừa dừng máy nén , áp suất ở đường cao áp và

thấp áp bằng nhau

7 Rò ri gas lạnh

3 Áp suất đường ống cao áp thấp

bất thường

4 Áp suất đường ống thấp áp thấp

bất thường

5 Áp suất đường cao áp và thấp áp

cùng cao

Ngày đăng: 17/08/2022, 21:20

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w