Giáo trình Luật Giao thông đường bộ (Nghề Khai thác vận tải đường bộ Trình độ Trung cấp)

Hiệu lệnh của người điều hiến giao thông quy định như sau: a Tay giơ thắng đởng để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở các hướng dũng hi; b Hai tay boặc một tay dang ngang để báo hi

BO GIAO THONG VAN TAL ING CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG 1

GIAO TRINH MON HOC: LUAT GIAO THONG DUONG BO

NGHỆ: KHAI THÁC VẬN TÀI DUONG BOQ

TRINH DQ: TRUNG CAP

Hà Nội 2017

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU

PHAN I LUAT GIAO THONG DUONG BO

CHƯƠNG I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG

2 Hệ thống báo hiệu đường bộ

.3 Chấp hành báo hiệu đường bộ hẻ

'9 Tránh xe đi ngược chiều

10 Đừng xe, đổ xe trên đường bộ

11 Đừng xe, đổ xe trên đường phổ,

2 Xếp hàng hóa trên nhươngtiện gia tông đường bộ

13 Trường hợp chớ người trên xe ð tô chớ hàng

14 Quyễn tiên của một số lại xe

15 Qua phà, qua cầu phao

16 Nhường đường tại nơi đường giao nhau

18 Giao thông trên đường cao tốc,

19 Giao thông trong hằm đường bộ

30 Xe kéo xe và xe kếo rơ moóc

3 Cấp, thu hồi đăng ký và biển số xe cơ giới

3 Bảo đâm quy định ề chất hoợngsn tuần kỹ uậivà ảo vệ mồi xưởng của

xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ : < nok

-4 Điều kiện tham gia giao thông của xe máy chuyên dùng 22 CHUONG IV NGUOI DIEU KHIEN PHUONG TIEN THAM GIA GIAO

1 Điều kiện của người lái xe tham gia giao thông 23

3 Tuổi, sức khỏe của người lái xe

.4 Đào tạo lái xe, sát hạch để cắp giấy phép lái xe

“3 Điều kiện của người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông 25

CHƯƠNG IV: VAN TAI DUONG BO BANG XE Ô TÔ

1 Hoạt động vận tải đường bộ

2 Thời gian làm việc của người lái xe ô tô

3, Vin tải hành khách bằng xe 6

4 Quyén và nghĩa vụ của người kinh doanh vận tấi hành khách

$e onli ci ngài xa tà chúa va giá r bn (8 vio hah khách

6 Quyền và nghĩa vụ của hành khách,

7 Vận tái hàng hóa bằng xe ô tô

8 QuyỂn và nghĩa vụ của người kinh đoanh vận tái hằng hú

'9 Quyền và nghĩa vụ của người thuê vận tải hàng hóa

10 Quyền và nghĩa vụ của người nhận hàng bóa

11 Vận chuyển hàng siêu trường siều trong

12 Vận chuyển động vật sống

13 Vận chuyển hàng nguy hiễm - -

5.14 Hoạt động vận tải trong 43 thi

15 Vận tải đa phương thức

'CHƯƠNG I: QUY ĐỊNH CHUNG

1 Khái về hệ thống báo hiệu đường bộ a

1.2 Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu đường bộ 30

3 Pham vi ép dung

4 Teh ahi ca: gobi đam ga gio thông đường bộ

'CHƯƠNG II: HIỆU LỆNH ĐIÊU KHIỂN GIAO THÔNG

1.2 Việc chỉ huy giao thông được thực hiện bằng bai cách: 3 2: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông

2.1 Người điều khiến giao thông

2.2 Hiệu lệnh của cảnh sát điều điều khiển giao thông

3 Hu ực của người điều khiển giao tăng

.4 Điều khiển Giao thông bằng tín hiệu đèn

4.1 Điều khiến giao thông bằng đèn tín hiệu ba mẫu

-42 Đền phụ

-4.3 Điều khiến giao thông bằng loại đền hai màu

4.4 Điều khiến giao thông bằng đèn tín hiệu hai hộp treo trên phần đường

‘5 Higu lye cia dén tin hiệu

CHUONG III: BIEN BAO HIEU DUONG BO

1 Phân nhóm và hiệu lực của biển báo hiệu

1.1 Phân nhóm biển báo hiện

1.2 Hiệu lực của biển báo hiệu theo chi

2 Biển báo cắm

2.1, Tác dụng và cách nhận biết

2.2 Ý nghĩa các loại biển béo cắm

2.3 Biển báo cắm theo giờ

3.4 Biển báo cắm nhiều loại phương

3 Bién báo nguy hiểm

3.1-Tác dụng và cách nhận bị

3.2 ¥ nghĩa các loại biển báo nguy hiểm

.4 Biển hiệu lệnh

4.1 Te dang va etch nhận bid,

5.1 The dung và cách nhận biết

5.2 Ý nghĩa các loại biển chỉ dẫn

6.2 Ý nghĩa các loại biển phụ

'CHƯƠNG IV: CÁC BẢO HIỆU ĐƯỜNG BỘ KHÁC

<1 Vach kể đường

1.1 Tác dụng của vạch kế đường

1.2 Hiệu lục của vạch kế đường

1.3 Phân loại vạch kế đường

Cọc tiêu hoặc tường bảo về

2.1 Cọc tiêu

2.5 Hàng rào chắn cổ định

2.6 Hing rio chin di động

2.7 Dai phin cich dum,

5 Gương cầu lồi va dai phân cách tôn sóng

5.1 Tác dụng của gương cẩu lồi

5.2 Vị trí và quy định đặt gương cầu lồi

5.3 Dãi phân cách tôn sóng

LỜI NÓI ĐÂU

“Giáo tình khung Luật Giao thông đường bộ được biên soạn sửa đổi trên cơ sở Luật Giao thông đường bộ đã được Quốc hội nước Cộng hỏa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khỏa XI,

kỷ họp thứ 4 thông qua ngày 13-11-209$, có hiệu lực từ ngày 01-07-2009, Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016BGTVT ban hình kim theo Thông tr số 06/2016/TT-BGTVT ngày 0804/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thing vin ti,

Luật giao thông đường bộ là một trong những môn học quan trọng của ngành

Khai thác vận tải đường bộ, Thông qua môn học, sinh viên sẽ được tiếp cận những kiến

thức cơ bản về Luật giao thông đường bộ, hệ thống biển báo hiệu đường bộ

"Nhằm mục địch từng bước chuẩn bóa giáo trình giảng dạy cho học sinh, sinh iên ngành Khai thắc vận tải đường bộ, chúng tôi đã biên soạn cuỗn giáo trình môn học

“Luật giao thông đường bộ” không những kim tải liệu giảng đạy cho giáo viên khí lên lớp và côn dùng làm ả iệu tham khảo cho HSSV

“Cuốn giáo trình này bao gằm 2 phn:

"Phản [: Luật Giao thông đường bộ

“Phản II Hệ thống báo hiệu

Mặc dù các tác giả đã có nhiều cố ging, song do trình độ và thời gian có hạn chắc

chấn không tránh khỏi những thiểu sói Mong nhận được những ý kiến đồng góp để giáo trình hoàn thiện hơn

XXin chân thành cảm ơn!

Hà Nội ngày —_ thắng _ năm 2017

NHÓM BIÊN SOẠN

PHAN I LUAT GIAO THONG DUONG BQ

CHUONG 1 NHONG QUY ĐỊNH CHUNG

1 Pham vi điều chỉnh

Luật Giao thông đường bộ quy định về quy tắc giao thông đường bộ; kết câu hạ ting

ho thông đường bộ phương in và người tham ga giao thông đường bộ: vận tải đường bộ và cqun ý nhà nước về giao thông đường bộ,

2 Đối tượng áp dụng

"Luật Giao thông đường bộ áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến giao thông

“đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

3 Giả thích từ ngữ

“Các từ ngữ trong Luật Giao thông đường bộ được hiểu như sau:

1 Đường bộ gằm đường, cầu đường bộ, m đường bộ, n phả đường hộ

.2 Công trình đường bỏ gồm đường bộ nơi đơng xe, đỗ xe trên đường bộ, đền tin hiệu, biển báo hiệu, vạch kế đường, cọc tiểu, rào chắn, đáo giao thông, dai phiin cách, cột cây số, tường,

kề, bệ thống thoát nước, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí và các công trình, thiết bị phụ

trự đường bộ khác

3 Két clu ha ting giao thông đường bộ gồm công trình đường bộ, bên xe, bài đỗ xe, trạm

“dừng nghỉ và các công trình phụ trợ khác trên đường bộ phục vụ giao thông và hành lang an

toàn đường bộ 4 i cua đường bộ phẳnđắt tiên đỏ công trình đường hộ được xây dụng và phi dic đọc

hai bền đường bộ để quản lý, áo tì, bảo về công trình đường bộ

L3, Hành lang an oán đường bộ B đài đắt dọc hai bên đấ của đường bộ, tính tử mếp ngài

“đất của đuờng bộ ra hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ

6 Phẫn đường xechạy là phẫn của đường bộ được sử đụng cho phương tin giao thông qua

hi 7, Lân đường à một phần của phần đường xe chạy được chia the chiễu đọc của đường, cổ

KỶ rồng đủ cho xe chy an toàn,

3 Khổ giới hạn của đường bổ là khoảng trống có k€h thước giới hạn về chiều cạo, chiều tổng của đường, cu, ba phà, hằm đường hộ để các se kể cả hàng bóa ấp tên xe đì gua được antoàn,

9 Đường ph l đường độ thị gồm lông đường và bè phổ,

10 Dai phân cách là hộ phận của đường mà xe không chạy trên đó, được dùng để chia di mật đường thành hai phẫn chiều đi và về riêng biệt của các loại phương tiện hoặc phân cách

ranh giới giữa làn đường xe cơ giới và xe thd sơ Dài phân cách gốm loại cố định và loại di

độn,

IL Noi diving giao nhau cùng mức (sau đầy gọi là nơi đường giao nhau) là nơi hai hay

nhiều đường bộ gặp nhau trên cùng một mặt phẳng gồm cả mặt bằng hình thành vị trí giao

nhau đồ,

12 Đường co tắc là đường dành cho xe ô tô và một sổ lại xe chuyển dùng được phếp đi vio theo quy định của Luật Giao thông đường hộ, có ai phản cách chỉa đường cho xe chạy hi chiều riêng bit; không gao nhau công mức với một boc các đường khác; được bổ trì đây đã trang thiết bị phụ vụ, bảo đâm giao thông liên tục, an tản, rấ ngắn thời gian hình trình và chỉ cho Xe ra, vào ở những điểm nhất định

13 Đường chính là đường báo đâm giao thông chủ yếu trong khu vực

14 Đường nhành là đường nối ào đường chính

15 Đường ưu tiê là đường mả trên đồ phương tiện tham gia giao thông đường bộ được các hương tiện giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi quà nơi đường giao nhau, được cắm biên báo hiệu đường ưu tiên

16 Đường gom là đường để gom bộ thẳng đường giao thông nội bộ của các khu đồ thị công nghiệp, kính tễ, dân cư, thương mại - địch vụ và các đường khác vào đường chính

“hoặc vào đường nhành trước khi đâu nỗi vào đường chính

17 Đường đôi Đường đôi là những đường mà chiều đi v về trên cùng phẫn đường xe chạy được phản biết ng đái phần cách (ưởng hợp phân biệt bằng vạch sơn tì không phải đường đô) 1% Đường mộtchiu là đường chỉcho đi một chu

19 Dưỡng hai chiều lã những đường đùng chúng cho cả chu đi vả về trên cũng một phần đường xe chạy mã không có đái phản cách

20 Đường bộ trong khu vực đồng dân cự là đoạn đường bộ nằm trong khu vục nội thành phổ, ộithịxã và những đoạn đường có dẫn cư sinh sông sắt dọc theo đường, cô các hoại động

6 thê ảnh hưởng đến an toàn go thông đường bộ và được xác định hẳng in báo là đường qua khu đồng dân cư (khi cằn thiết có thể xác địnhrếng cho từng chiều)

1 Phương tin gao hông đường bộ gồm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, hương tiện giao thông thổ sơ đường bộ 2 Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (sau đây gọi là xe cơ giới) gồm xeö tô: máy Xếo:rơ moöc hoặc sơ mi tử moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo: xe mô tô hai bánh; xe

mổ tỏ ba bảnh; xe gắn mắy (kế cá xe máy điện) và các lại xe tương tự

2 "Phương tiện giao thông thổ sơ đường bộ (sau đây gọi là xe thô sơ) gm xe đạp

(kd a xe dap máy), xexichl, xe lăn đăng cho người khuyết tặ,xe sc vật kéo và các loại xe tương tự 28, Xe máy chuyên đồng gẳm xe mấy thì công, xe máy nông nghệp, lâm nghiệp và sắc loại e đặc chủng khắc sử dụng vào mục địch quốc phòng, an ninh có tham gi giao thông đường bộ,

“3% Ô tô chuyên dùng là tô có kết cẫu và trang bị để thực hiện một chức năng công dụng đặc biệt, bao gồm: Ô tô quết đường ô tổ bất chất thi, tô trộn vữa, ö tô trộn bê ông, tô bơm

bê tổng, ô tô cần cầu, ô tô thang ö tô khoan, ð tô cửu hộ go thông, 6 tố chuyên đồng loi khác như ö ô truyễn hình, tổ kiếm tra cáp điện ngằm, ð tô chụp X-quang, ô phẫu thật lưu động `6 Phương tiện tham gia giao thông đường bộ gầm phương tiện giao thông đường bộ và xe mấy chuyên dang

7 Trong ái là khối lượng hàng hóa co phép chuyên chớ được xác định theo GIẤy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo về mỗi trường phương tiên giao thông cơ giới đường hộ 3§ Ta trong ton bg xe biti trọng bản thận xe cộng với khỗi lượng chuyển chờ

'29 Người tham gia giao thông gồm người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia

Bo thông đường bộ; người điều khiển, dẫn đt súc vật; người đi bộ trên đường bộ 30 Người điệu khiến phương tiện gồm người điều khiến xe cơ giới, xe thô so, xe miy chuyên đăng tham gia go thông đường hộ, "Người Hi xe là người điễu khiến xe cơ giới.

31 Người điều khiến giao thông là cảnh sắt giao thông: người được giao nhiệm vụ hướng

«in giao thông ti ơi th công, nơi ùn ắc giao thông, ở bên phả, tại cầu đường bộ đi chung với

“đường sắt 32 Hành khách là người được ch trên phương tiện vận ti hành khách đường bộ cổ trí tin

33 Hành lý li vit phim mà hành khich mang theo trên cùng phương tiện hoặc gửi theo phường 34 Hồng hóa là máy móc, thết bị, nguyễn vật bệu, nhiền liệu, hàng tiêu đồng, động vật tên khác sống và các động sản khác được vận chuyên bằng phoợng tiện giao hông đường bộ

35 Hàng nguy hiểm là hàng ba có chứa các chất nguy hiểm khi chữ trên đường có khả năng gấy nguy hại tổitính mạng sóc khỏe cơn người, môi trường, an toàn và an nính qué gi,

“36 Vận tải đường bộ là hoạt động sử đụng phương tiện giao thông đường bộ để vận chuyên

người, hàng hỏa tên đường bộ 3T Người vận ti tổ chúc, cá nhân sử đụng phương tiện giao thông đường bộ để thực hiện hoại động vận tải đường bộ, 38 Cơ quan quản ý đường bộ là cơ quan thực hiện chức năng quân lý nhà ntớc chuyển ngình thuộc Bộ Giao thông vận ti: cơ quan chuyền môn thuộc Ủy bạn nhân đn tĩnh, thnh hỗ trực huộc trung cưng (sâu đây gọi chung l cắp tỉnh), Ủy ban nhân đân huyện, quận, thị

Xã thành ph thuộc tính (au đây sọi chúng là cấp huyện): Ủy bạn nhân đân xã, phong, thị

trấn (sau đây gọi chúng là cấp xã)

-4 Nguyễn tắc hoạt động giao thông đường bộ Hoot động giao thông đường bộ phải bảo dim thông suỗ, tt tự, an toàn, hiệu quả: gốp phần phảtiể kinh tế ‹ xã hội, bio dim quốc phòng, n nính và ảo vệ môi trường,

Phát trển giao thông đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ; gắn kết phường thức vậnải đường bộ với các phương thức vặn tải khác, CQuản lý hoi động gia thông đường bộ được thục hiện thng nhất trên cơ sở phân công,

phản cấp trách nhiệm, quyển bạn cụ thé, đồng thời có sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành

vã chính quyền địa phương cic cép ‘Bio dam ett, an ton gio thông đường bộ trách nhiệm cua cơ quan, tổ chức, cá nhân Người tham gi giao thông phải có ý thức ty gc, nghiễm chính chấp hành quy tắc go thông, giữ gìn an toàn cho mình vả cho người khác Chủ phương tiện và người điều khiến phương tiện phải chịu trịch nhiệm trước pháp lai về việc bảo đăm an toàn của phương tiện tham gia go thông đường bộ

Mọi hình vị vi phạm pháp luật giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử ý nghiềm mình, đồng pháp lo

.5 Các hành vĩ bị nghiêm cắm,

1 Phá hoại đường, cầu, bằm, bến phả đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, ương ciu, dai phản cách, hệ thẳng thoát nước vả các công trinh, thiết bị khác thuộc kết cầu hạ

tăng gio thông đường bộ

2 Đảo, khoan, xẻ đường trái phép: đại để chưởng ngại vật trái phép trên đường; đặt, ri

vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trải phép vật liệu, ph thải, thải rác ra đường; mở

đường, đu nỗi tái phép vào đường chính; lần, chiếm hose sir dung tii php dt cia dmg

hộ, hình lang an toàn đường bộ; tự ý thâo mờ nấp công, tháo đỡ, dĩ chuyển trái phép boc làm sai gc công trinh đường bộ,

3 Sử dụng lòng đường, ễ đường, bè phố trái phép

Đưa xe cơ giới, xe mấy chuyển dùng không bảo đảm iều chuẳn an toàn kỹ thuật và bảo

XỆ môi trường tham ga giao thông đường bộ 5 Thay đối tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe cơ giới đ tạm thời đạt tiêu chun Kj thuat

‘ia xe ki di kgm din,

6 Dua xe, cổ vũ đa xe, ổ chức đưa e ái phép, ạng lãch,đảnh võng, 7 Điễu khiển phương tiên giao thông đường bộ mã trong cơ th có chất ma ty

Ä- Điều khiển xe 6 16, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thơ cô nông độ côn

9 Điều khiển xe mỗ tổ, xe gẵn máy mà trong máu cỏ nồng độ cồn vogt quá 50 miligar'

100 mii lt máu hoặc 0.25 miigan lê khi tớ,

10 Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định

11 Điều khiến xe máy chuyên đăng tham ga giao thông đường bộ không cỏ chứng chỉ

Bi đường kiến thúc phấ lật về ga thông đường bộ, ng boặc chứng chí điều khiễn xe máy chuyên dòng

12 Giao xe cơ giới, xe máy chuyển dùng cho người không đủ điều kiện để điễu khiển xe tham gì giao thông đường bộ,

13 Điều khiến xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt âu

14 Bắm còi, ủ ga lên tục, bắm cõi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 gõ, bắm côi hơi, sử

‘dung dén chigu xa trong đô thị và khu đồng din cư, trừ các xe được quyển ưu tiên đang đi làm

nhiệm vụ theo quy định của Lut Giao thông đường bộ 15, Lấp đặt, sử dụng cõi, đền không đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ

giới; sử dụng thiết bị âm thanh gầy mắt trật tự an toàn giao thông, trộ tự công cộng 16 Vận chuyển hàng cắm lưu thông, vận chuyển tái phép hoộc không thực hiện đẩy đủ

“các quy định về vận chuyên hàng nguy hiểm, động vật hoang đã 17 Đc do, xúc phạm, tranh giành, lõi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng địch vụ ngoài ý muỖn; chuyên tả, xuống khách boặc các hành vỉ khác nhằm trốn trinh phát hiện xe

“chớ quá tải, quả số người quy định

1& Kinh doanh vận ải bỏng xe ö tổ khi không đáp ứng đủ điễu kiện kính đoanh theo quy định 19 Bồ tn say khi gây ti nạn để rốn tránh trách nhiệm,

`0 Khicóđiề kiện mã cổ ÿ không cứu gip người bi nạn giao thông, 21 Xâm phạm tỉnh mạng, sức khỏ, tà sản của người bị nạn và người gây ti nạn

22: Lợi dạng việc xây ra tai nạn giao thông để ình ung, de đụa, xú gục, gy sức Sp, lim mất tật tự, cản trở việc xử lý tai nạn gạo thông

23 Loi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp của bán thân hoặc người khác để vi phạm

pháp lut về go thông đường bộ 24 Si xut, sử dụng tri phấp hoặc mua, bản biển sổ xe cơ giới, xe máy chuyên đồng 2% Hành vì vi phạm quy tệ giao thông đường bộ, bảnh ị khác gây nguy hiểm cho người

Và phương tiện tham gi go thông đường bộ,

CHUONG 2 QUY TAC GIAO THONG DUONG BO

1 Quy tie chung

1 Người tham gia giao thông phải di bên phải theo chiều đi cia minh di đúng lần đường, phần đường quy định và phái chấp hành hệ thông báo hiệu đường bộ

2 Xe 6 10 có trang bị dãy an toàn thì người lái xe và người ngồi hing ghế phỉa trước trong xe Ô

10 pha thất đây an toàn,

.3 Hệ thắng báo hiệu đường bộ

1 Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiến giao thông; tín hiệu đèn

gio thông, biên báo hiệu, vạch ẻ đường, cọc ều hoặc tường bảo về, rà chấn

3 Hiệu lệnh của người điều hiến giao thông quy định như sau:

a) Tay giơ thắng đởng để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở các hướng dũng hi; b) Hai tay boặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước

xà phía su người điền khiển gia thông phải đăng lạ: người tham gia giao thông ở phía bên hải và bên trái của người điều khiên gia thông được đi;

©) Tay phải giơ xẻ pha trước để báo hiệu co người tham gia giao thông ở phía sau và bên hải người điều khiển giao thông phái đùng lạ: người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiễn giao thông được ẽ phải; người tham gia giao thôn ở phi bên trái người điều khiến

to thông được đit cà cá hướng: người đi bộ qua đường phải đi sau lưng người điều khiến sino thing

3 Tin higu dén giao thông cỏ ba mẫu, quy nh nasa:

8) Tin igu xan i ge i,

by Tin hig 46 8 ci đi,

€) Tin hiệu vàng là phải đồng lại trước vạch dỡng trừ trường bợp đã đi quá vạch đồng thì

“được đi tấp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giam tố độ, chú

ÿ quan si, nhường đường cho người đi bộ qua đường

-4, Biển háo hiệu đường hộ gồm năm nhóm, quy định như sau:

3) Biển áo cắm để biểu thị các điều cắm:

bộ Biển áo nguy hiểm để cảnh báo các tình buồng nguy hiểm có thể xây ra;

©) Biển hiệu lệnh để báo các hiệu lệnh phải th hành;

.) Biển chỉ dẫn đễ chỉ dẫn hướng đi boặc các điều cần bit;

) Biển phụ để thuyết mình bỒ sung các loại bién báo cắm biển báo nguy hiển, in hiệu lệnh và biến chỉ dẫn

5 Vạch kẽ đường là vạch chỉ sự phần cha lần đường, vị trí boặc hưởng đi vị trí dờng lạ

6 Cọc êu hoặc tưởng bảo vệ được đặ ở mép các đoạn đường nguy hiểm để hướng dẫn

ho người tham gia giao thông biễt phạm vi an tồn của nền đường và hướng đi của đường 7 Rào chấn được đạt ở nơi đường ị thất hẹp, đầu cu, đầu cổng, đầu đoạn đường cắm, đường cụt không cho xe, người qua hi hoc đặt ở những ơi củ đều khiển, kiêm sot sự đi lạ:

8 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quyđịnh cụ thể về báo hiệu đường bộ

.3 Chấp hành báo hiệu đường bộ

1 Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu

đường hộ

2 Khicd người điều khiến giao thông thì người tham giá giao thông phải chấp hành hiệu

lệnh của người đểu khiển giao thông

3 Tại noi cỏ biển báo hiệu cổ định li có báo iệu tạm tờith người tham gia giao thông hải chấp hành hiệ lệnh của bo hiệ tạm thi

+ Tạí hơi cổ vạch kê đường dành cho người đi bộ, người điễu khiến phương tifa pi

“quan sit, giám tốc độ vã nhường đường cho người đi bộ, xe lẫn của người khuyết tật qua

đường

Những nơi không có vạch kẻ đường cho người đã bộ, người điễu khiến phương tiện phái

‘quan sát, nễu thấy người đĩ bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường thì phải giảm tốc

độ, nhường đường cho người đi bộ, xe lúa của người khuyết tật qua đường bảo đâm an toàn

c4 Tắc độ xe và khoảng cách giữa các xe

1 Ngõ lãi xe, người điều khiến xe mấy chuyên đùng phải tuân thủ quý định vỀ ắc độ xe

“chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an toàn đổi với xe chạy liỄn trước xe của mình: ở

1 rên đường có nhu ần đường cho xeđi công chiễu được phân biệt ng vạch kệ phần

làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chí được

chuyển lò đường ở những nơi cho phép: khi chuyển làn đường ph cổ ía hiệu bá trước và

3 Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toản, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sắt về bên phần đường xe chạy cho đến khi xe su,

4, Khí vượt, các xe phải vượt x bên rất, trừ các trường hợp sau đây thỉ được php vượt bên phát

3) Khí se phia rước có tin iu ẽ ấi hoặc đang rễ ri:

`) Khi xe điện đang chạy giữa đường;

©) Khí se chuyên dũng dang làm việc trên đường mà không thể vợt bên trải được

5 Không được vượt xe khi có một tong các trường hợp sau đây:

a) Không báo đám các điều kiện quy định ại khoản 2 Đi này,

') Tiên cầu hạp có một ần xe;

$) Đường vòng, đẫu dốc và các vị trí có tẩm nhìn hạn chế:

-đ) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt,

đ) Khi điều kiện thời tết hoặc đường không hảo đâm an toàn cho việc vượt:

+) Xe được quyễn ưu iên đang phái in hiệu ưa tiên làm nhiệm vụ

3 Trong khu dân cư, người li xe, người điều khiển xe máy chuyên đăng chỉ được quay

<u xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển bảo cho phép quay đầu xe

-4 Không được quay đầu xe ở phần đường đành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngim, trong him đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắ đường hợp, đường dốc, đoạn đường cong tắm nhìn bị che khẩt

‘he Khu, rong him đường bộ, đường cao,

9, Tránh ve đi ngược chiên

1 Trên đường không phân chỉa thành ai chiễu xe chạy iếng biệt, hai xe đì ngược chiều tránh nhau, người điều khiên phải giám tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiễu xe chạy của min

2 Cc trường họp nhường đường khi ảnh nhau qu định nh sau

3) Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và cổ chỗ tránh xe tì xe nào ở sẵn chỗ tránh

ơn phải vào vị tránh, nhường đường cho xe ki đi;

9) Xe xuống dỗc phi nhường đường cho xe đang lên dốc;

©) Xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không cỏ chướng ngại vit di rước.

3 Xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau không được dùng đèn chiếu xa

10 Đừng xe, đỗ xe trên đường bộ

1 Dùng xe là trạng thái đứng sền lạm thời của phương bên giao thông rong một khoảng thời gian cin thiết đủ để cho người lê suống phương tiện xắn đồ hàng ba hoặc thực hiện công việc khác

2 Đỗ xe là trạng thải đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian

13 Người điều khiến phương tiện khi dùng xe, đổ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định

sau diy:

_8) C6 tin higu bảo cho người điều khiến phương tiện khác biết:

b) Cho xe đừng, đỗ ở nơi có lễ đường rộng hoặc khu đắt ở bên ngoài phần đường xe chạy:

truing hap I đường bạp boc không có lễ đường th phải cho xe dùng, đỗ sát mếp đường phía én pha theo chiều di ci minh:

«) Truig bop tén dig di xy dng noi ding xe, dB xe boc quy định các đểm ding

xe đỗ xe phố dùng, đỗ xe ee vii

-d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nu xe đổ

chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phia tước và phía xau

xe để người điễu khiển phương tiện khác bit;

đ) Không mỡ cứa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bào đâm điều kiện an toàn:

.e) Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái:

8) Xe đổ trên đoạn đường dắc phái được chèn bánh

4 Người iễu khiển phương tiện không được dừng xe, đổ xe ai các ví sau đây:

3) Bên ti đường một chiều:

9) Trên các đoạn đường cong và gẵnđẫu đốc tằm nhi bị che Khu;

) Trên cầu, gầm cầu vược

-đ) Song song với một xe khác đang đừng đỗ:

Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;

©) Noi đường go nha và ưong phạm vi S me tinh từ mép đường giao nau;

-) Nơi dịng củ xe bust

) Tre công và tung phạm vi Smt ai ên cổng rụsởcơ quan, ổ chức;

Ì Tại ơi phần đường có bề rộng chí đủ cho mộ làn xe

Ä) Trong phạm vỉ an toàn của đường sắt;

1) Che Khu biển áo hiệu đường hộ

111 Dừng xe, đỗ xe trên đường phố

Người điều khin phương tiện hỉ đừng xe, đổ xe trế đường phổ phải tuân the quy định tại Điu I§ của Luật này vàcác quy định sau đây:

1 Phải cho xe dmg, dB sit theo lễ đường, hè phố phía bên phải heo chu di ein Kình; bánh xe ồn nhất không được cách xa lễ đường, bè phổ quá 0.25 mớt và không gây cân te, nguy hiểm cho gà thông Trưởng hợp đường phá rp, phải dùng xe, đổ xe ở vịt các xe 6ö đăng đổ bên kía đường tôi hiểu 20 mết

3 Không được đừng se, đỗ e trên đường xe điền, rên miệng cổng thot nước, miệng hằm

“của đường điện thoại, điện cao tế, chỗ đành in cho xe chữa chấy ấy nước Không được để phương tiện giao thông ở lòng đường, bè phổ trái quy định

12 Xép hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ

1 Hồng hóa xếp trên xe phải gọn găng chẳng buộc chắc chấn, không để rơi vãi đọc đường, không kéo ẽ hàng bóa trên nột đường và không cản trở việc điều khiển xe

` Khi xếp hàng hỏa vượt phí trước và phía sau xe tì ban ngày phải có cờ báo hiệu màu

đó, ban đêm hoặc khi trờ tối phải ó đèn đó báo hiệu

3 Bộ trường Bộ Giao thông vận tải quy định cụ th việc xếp hàng hóa trên phương tiện

ao thông đường bộ

13 Trường hợp chữ người trên xe ô tô chở hàng

1 Chí được chữ người trên xe 0 tô chờ hàng trong các trường hợp sau đấy:

4) Chở người đi làm nhiệm vụ phòag chống thiên tai hoặc thực hiện nhiệm vy khan clip;

chở cán bộ, chiến sĩ của lực lượng vũ trang nhiin din đi làm nhiệm vụ; chờ người bị nạn đị cấp

Ð) Ch công nhân duy tụ, báo dưỡng đường bộ; chớ người đi thục hành lái xe rên xe tập

tú, chờ người diều hành (heo đoàn:

©) Gi tba người ra khỏi khu vực nguy hiểm boặc trong trường hợp khẩn cắp khác theo quy định của pháp hột

2 Xe ô tô chở người rong các trường hợp quy định ti khoản 1 Diễu này phải có thùng cổ định, bảo đàm an toàn khi tham gia giao thông

1d Quyền tụ tiên của một số lại xe

1, Những xe sau đầy được quyén ưu tiên đã trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất

kỷ hưởng nào tới theo thử tự:

3) Xe chữa chấy đilàm nhiệm vụ:

'b) Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khắn cấp, đoản xe có xe cảnh sát dẫn đường,

+) Xe cu thương đang thọc hiện nhiện vụ ấp cửu;

-) Xe hộ đề xeđi làm nhiệm vụ khắc phục sự cổ thiền ái dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm

‘ wong tinh tang kin cp theo quy định của pháp luật,

4) Doan xe tang

2 Xe quy din ticle điểm 4, b,c và d khoản 1 Điễu này kh đi lâm nhiệm vụ phải cổ in Miu còi, cô, đền theo quy định: không bị hạn chế ốc độ, được phép đi ào đường ngược chiễu, các đường khác cổ th đi được, k cả khi c tín iệu đến đó và chí phải tuần theo chỉ dẫn của

"người điều khiến giao thông,

Chính phủ quy định cụ tễ nhi của xe được quyên ưu tên

3% Khi số íniệu của xe được quyền ưu tên, người tham gia giao thông phải nhanh chồng

giảm tốc độ, tránh hoặc dùng lại á lễ đường bên phải để nhường đường Không được gây cân trở xe được quyền ưu tiến

15 Qua phà, qua câu phao

1 Khi ến bên phà cầu phao, các xe phải xép hing ti tự, đủng nơi quy định, không làm cắn rở giao thông

3 Khi xuống phả, đang ở rên phả và khi lên bến, mọi người phải xuống xe, từ người điều khiến xe cơ giới, xe mây chuyên dùng, người bệnh, người ga yêu và người khuyết tật

3 Xe eơ giới, xe mấy chuyên đùng phải xuống phả trước, xe thô sơ, người đi bộ xuống

hà sau kh lên bên, người đi bộ ên trước, các phương tiến giao thông lên sau theo hướng dẫn

“của người điều khiến giao thông

- Thứ tự ưu tiên qua pha, qua chu phao quy định như sau:

3) Các xe được quyền ưu tiên quy định ti khoản 1 Điễu 22 của Luật này:

') Xe chờ thự báo;

S) Xe chớ thực phẩm tươi ng:

4) Xe chờ khách công cộng

“Trong trường hợp các xe cùng loại ưu tiên đến bên phả cầu phao thỉ xe nào đến trước

“được qua trước,

16 Nhường đường tại nơi đường giao nhau

Khi đến gẵn đường giao nhau, người điều khin phương tên phố cho xe giảm tắc độ và nhường đường theo guy dink au dy:

1 Tại nơi đường giao nhau không có báo biệu đi theo vòng xuyén, phai nhường đường cho

17 Đi trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường bộ đi chung với đường sắt

1 Trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mic với đường sắ, cu đường bộ đi chung với đường s, phương tiện gạo hông đường ắt được quyễn ru tiến đi rước

2 Tại nơi đường hộ giao nhau cùng mức với đường sắt có đền tín hiệu, rào chấn và

‘hung bo hig, ki dn tin hiệu mẫu đỏ đã bộ sáng, c tiếng chuông báo hiệu, ào chắn đang dịch chuyển hoặc đã đóng, người tham gia giao thông đường bộ phải dùng lại phía phần đường của mình và cách ào chấn một khoảng cách an toàn; khi đền tn hiệu đã ắ, rào chin me hit,

tiếng chuông báo hiệu ngừng mới được đi qua

3 Tại nơi đường bộ giao nhau công mức với đường xt chỉ có đền in hiệu hoặc chuông Đáo hiệu, khi đến tín hiệu mẫu đỏ đã bột sáng boặc có tếng chuông báo hiệu, người tham gía

ao thông đường bộ phải dừng ngay hi và giữ khoảng cách tổi thiểu 5 mt tíh từ ry gần nhất; khi đêntín hiệu đã tất boặc tếng chuông báo hiệu ngững mới được đi gua

4 Tai nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt không cỗ đèn tí hiệu, rào chấn và shuông báo hiệu, người tham gia giao thông đường bộ phải quan sát cá hai phía, khi thấy chắc chấn không cô phương tiện đường sắt đang đi tới mỗi được đi qua, no thấy có phương tiện

đường sẫ đang đối thì phi dũng ại và giữ khoảng cách ối thiểu 5 mất tính tử ray gẵn nhất à chỉ khi phương tiên đường sắt đã đi qua mai dye

5 Khi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị hư bỏng tại nơi đường bộ gia nhau sùng mức vời đường sắt hoặc trong phạm vi an ton đường sắt thị người điều khiến phương tiện phải bằng mọi cách nhanh nhất đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiều 500 mét về hai phía để bảo cho người điều khiến phương tiện đường sit vi tim cách bảo cho người quản lý đường sắt, nhà ga ơi gắn nh, dùng thời phải bằng mọi biện phấp nhanh chồng đưa phương tiện a khôi phạm vi an toàn đường sắ

6 Những người có mặt tại nơi phương tiện tham gia giao thông đường bộ bị lư hỏng trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt có trách nhiệm giip đỡ người điều khiến hương iện đưa phương tiện ra khỏi phạm vi an tin during si

18 Giao thông trên đường can tắc

1 Người li xe, người điễu khiến xe máy chuyên đồn trên đường cao ốc ngoài việc tuân thủ các quy tắc ga thông quy định tại Luật này còn hái thục hiện các quyđịnh sau đây: 3) Khi tảo đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và hải nhường đường cho e đang chịy trên đường hỉ thấy ă toàn mới cho se nhập vào dồng xeở ln đường át mớp ngoài, tếu có lining ng ức pth cy la hùng mức Hì áo lớn dưng ch ưng 9) Khi ra khỏi đường cao tc phải thực hiện chuyến dẫn sang làn đường phía bên phải, sêu

cổ lân đường giảm tốc th phi cho xe chạy rên lần đường đỗ trước khí rối khói đường cao tắc;

©) Không được cho xe chạy ở lần dũng xe khẩn cấp và phẫn ễ đường;

-) Không được cho xe chay quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tố thiếu ghỉ trên biển báo hiện, sơn kẻ rên một đường

3 Người Hi xe, người điều khiến xe mấy chuyên đong phải cho xe chạy cách nhau một khoảng cách an toàn ghỉ trên biển báo iu

3 Chỉ được đừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; tường hợp buộc phải dừng xe, đổ xe không đảng nơi quy định thì người lối xe phải đưa xe ra khỏi phản đường xe chạy, nêu không thé được thì phải báo hiệu để người lái xe khác bit .4, Người đi bộ, xe thô sơ xe gắn máy, xe mô tổ và mắy kéo; xe máy chuyên đăng có tốc

độ thiết kế nhỏ hơn 70 kh không được đi vào đường cao ốc, trừ nguời, phương tiện, hit bị Phụ vụ việc quản lý, bảo tr đường cao ốc

19 Giao thông trong hầm đường bộ

Người điều khiển phương tiện trong him đường bộ ngoài vige tuân thủ các quy tắc giao thông quy định tại Luật này còn phải thực hiện các quy định sau đây:

1 Xe sơ giới, xe mấy chuyên dùng phải ội đền, se thỏ phải hặđên hoc c vật phá sáng báo hiệu:

2:Chí được dừng xe, đỗ xe ở ơi quy định

Điều 28 Tải ưọng và hỗ giới hạn của đường bộ

1 Người điu khiển phương iện phải tuân thù các quy định về ái trọng, khổ giới hạn của

“đường bộ và chịu sự kiếm tra của cơ quan có thắm quyển

2 Trung hap độc bit, xe qu tái rợn, qu khổ giới hạ của đường bộ, xe bánh xích gây

hự hại mặt đường có thể được lưu ảnh trên đường nhưng phải được cơ quan quân ý đường bộ

có thắm quyễn cắp giấy phép và phái thực hiện các biện pháp bắt uộc để bảo vệ đường bộ, bảo đảm an toàn giao thông

3 Bộ tường Bộ Giao thông vận ải quy định về tái trọos, kh giới hạn của đường bộ và

ccông bổ về tải trọng, khổ giới hạn của quốc lộ; quy định việc cắp giấy phép lưu hành cho xe

qu i wong quá khỗ giới ạn của đường ộ, xe bánh xich gây hư hạ mặt đường

Chủ tịch Uỷ ban nhân dân cấp ính công bổ về tải trọng kỗ giới bạn của đường bộ do địa phương quản ý

0 Xe kếo xe và xe kếo rự moốc

1 Một xe tô chỉ được kế theo một xe ôtô hoặc xe máy chuyên dùng khác khi xe này không tự chạy được và phải ào đăm các quy định sau đầy:

3) Xe được kéo hải có người đều khiển và bệ thẳng ái của xe đồ phải còn hiệu lực: 'Ð) Việc nối xe kéo với xe được kéo phải hảo đám chắc chấn, a toàn: trường hợp bệ thông hãm của xe được kéo không còn hiệu lực thì xe kéo nhau phải nổi bằng thanh nỗi cứng;

©) Phẫ trừớc của ve kéo và ph sau của xe được kéo phải có biển háo hiệu

2 Xe kéo tơ moöe phi cổ tổng trọng lượng lớn bơn tổng trọng lượng của rơ mode hae phổi có bệ hông hầm có hig he eho ro moe,

3 Không được thực hiện các bảnh vỉ sau đây:

3) Xe héo ra mode, xe héo so mi ro mode kéo thém ro moóc hoặc xe khác;

Đ) Chờ người trên xe được kéo;

©) Kếo theo xe thổ sơ, xe gẵn máy, ve mô tô

31 Trách nhiệm của cá nhân, cơ quan, ổ chức khi xảy ra tai nạn giao thông,

1 Người điều khiến phương tiện và những người liền quan trực tiễn đến vụ ta nạn có trách nhiệm sau đây:

4) Dimg neay phương tiện; giữ nguyên hiện trường; cấp cứu người bị nạn và phải có mặt

Khi cơ quan có thâm quyền yêu cầu;

`) O hạ nơi xây ra tai nạn cho đến khi ngưới của cơ quan công an đến, trừ trường hợp,

“người điều khiển phương tiện cũng bị thương phải đơa đi cp cửu hoặc phải ưa người bị nạn

đi cắp cửu hoặc vì lý do bị de dọa nh mạng, nhưng phải đến trình háo nay với cơ quan

“công an nơi gần nhất,

.e) Cung cắp thông tìn xác thực v8 vụ tai nạn cho eơ quan có thẩm quyển

2: Những người có mặt ại ơi xây ra vụ ai nạn có rách nhiệm sau đây:

4) Bảo vệ hiện trường;

Ð) Giấp đỡ, cửu chữa kịp thời người bị nạn:

+) Báo tin ngay cho cơ uan công an, tế hoc Ủy ban nhăn dân nơi gần nhấc

-) Bảo vệ tài sản của người bị nạn:

-) Cong cấp thông tin xác thực về ụ tri nạn theo yêu cầu của cơ quan có thắm quyễn

3 Ngui điều khiển phương tiện khắc khi đi qua ơi xáyra vụ ta nạn có trách nhiệm chữ người bị nạn đi cắp cửu Các xe được quyền ưa tiến, xe chờ người được hưởng quyền tu đã,

“In trữ ngoại go, lãnh sự không bấ buộc thực biện quy định tại khoản này,

- Cơ quan công an khi nhận được tin vễ vụ tai nạ có rách nhiệm cử người tới ngay hiện

trdằng df did ea vp tal won phi hợp với co quan quán 1ý đờng bộ và Ủy ban nhân dân địa

phương bảo đâm giao thông thông suốt an toàn

3 Ủy bạn nhân dân cấp xã nơi xây ra tai nạn có trách nhiệm kịp thời thông bảo cho cơ quan công an, tế in để xử ý, giải quyết vụ tai nạn, ổ chức cửu chữa, giúp đỡ người bị nạn, bảo về hiện trường, bảo vệ tài sin của người bị nạn; trường bợp có người chốt mà không rõ tang tích Không có thân nhân boặc thân nhân không có khả năng chôn ctthị sau kh cơ quan nhà nước có thâm quyển đã boàn ắt các công việc theo quy định của nhấp luật và đồng ÿ chơ

«hồn cắt, Ủy ban nhận dân cắp xã trách hiệm tổ chốc chôn cất

“Thưởng bợp vụ tai nạn vượt quá khá năng giả quyế, Uỷ han nhân đân cấp xã phải kịp thời

báo cáo Uy ban nhân dân cấp trên

.6, Bộ Công an có tách nhiệm thẳng kẻ tổng hợp xây dụng cơ sở đã liệu thông tin vẻ ti nạn giao thông đường bộ, cung cắp cho cơ qua, tổ chức, cả nhân theo quy định của phấp uit

CHONG

PHUONG TIEN THAM GIA GIAO THONG DUONG BO

1 Điều kiện tham gia giao thing cia xe eu git 1, Xe ð tô đúng kiêu lại được phép tham gia gi thông phải bảo đảm các quy định vé chit lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ mỗi trường sau đấy:

8) Có đủ hệ thống hảm có hiệu lực:

b) Có hệ thẳng chuyển hướng có hiệu lục;

©) Tay Hi ca xe ö ồ ở bêntrấ của xe trường hợp xeð tô của người nước ngoài đăng ký tại ước ngoài cổ tay li ở bên phái tham gia giao thông tại Việt Nam thực hiện theo uy din cia

“Chính phú:

4) Có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển sổ, đến báo hãm, đèn tín hiệu:

-)Cö bảnhlốp đăng kích cử và đồng tiêu chuẩn kỹ (huật của tig bai xe: e) Có đủ gương chiều hậu và các trang bị thết bị khác bảo đảm tằm nhìn cho người điễu khiển;

) Kính chấn gió, kính cửa à loại kính an toàn

1) Co cbi với âm lượng đúng quychun kỹ thuật;

1) Có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khối vàcác trang bị thế bị khác bảo đảm khí th, iếng Lổntheo quy chuẳn môi trưởng;

k) Các kử cầu phải đủ độ bên và hảo đảm tính năng vận hành ổn định

2 Xe mổ tô bai ính, xe mổ tổ ba bánh, xe gắn máy đúng kiể loại được phếp tham gia giao thông phái bảo dim các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường quy định ạ các điểm a,b d,đ,e, bí vã k khoản 1 Điễu này,

3 Xe cơ gii phải đăng kỹ và gin biển số do cơ quan nhà nước có thắm quyền cắp

-3 Chính phô quy định niên hạn sử dụng đổi với xe co Bi,

5, Bộ trường Bộ Giao thông vận tải quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo về môi trường của xe cơ giới được phép tham gia giao thông, trữ xe cơ giới của quản đội, công an sử cdạng vào mạc địch quốc phòng an ninh

3 Cấp, tha hài đăng ký và biên số xe cơ giới 1 Xe cơ giới có nguôn gốc hợp phấp, bảo đăm tiêu chuẩn chất ượng, an toàn kỹ thuật và

bio vệ mỗi trường theo quy định của Luật này được cơ quan nhả nước có thắm quyển cắp đăng

ký và biển số,

2 Bộ trường Bộ Công an quy định và tổ chúc cắp, thụ hồi đăng kỷ, biển số các bại xe cơ ii: Bộ trưởng Bộ Quốc phòng quy định và tổ chức cấp, thụ hồi đăng kỹ, biển số các lại xe

‘co giỏi của quân đội sử dụng vào mục đích quốc phòng

- Báo đảm quy định vỀ chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ mỗi trường của xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ 1, Việ sản xuỖc lắp rấp, c tạo, sữa chữa, bảo dưỡng và nhập khấu xe cơ giới sham gia

go thông đường bộ phối tuân theo quy định về chất ượng an toàn kỹ thật và bảo vệ môi trường, Không được cũ tạ các xe ôtô khác tành xe ð tô chờ khách

2.Chủ phương ign không được tự thay đội ết cấu, tổng tành, hệ thông của e không đúng

‘i thie ea nhà chế tạ boặ tiết kế cái tạo đi được cơ quan có thẳm quyền phê dyệc

3 Xe tô và tơ moốc, sơ mỉ tơ moóc được kéo bởi xe ö tổ tham gia giao thông đường bộ phải được kiểm tr định kỷ về an toàn kỹ thuật và bảo vệ mỗi trường (sau đây gọi kiểm định

-4 Người đứng đẫu cơ sở đăng kiễm và người trực iẾp thục hiện việc kiểm định phải chịu trách nhiệm vỗ việc xác nhận kết quá kiểm định

5 Chủ phương tiện, người li xe ôtô chị trách nhiệm đuyt tình trạng an toàn kỹ thuật của hương tiện theo tiêu chuẩn quy định khitham gia giao thông đường bộ giữa ai kỷ kiêm định

6 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định điều kiện tiêu chuẳn và cấp giấy phép cho cơ

$6 ding kiém xe cơ giới: quy định và tổ chức thục hiện kiểm định xe cơ giới Bộ trường Bộ

“Quốc phòng, Bộ trường Bộ Công an quy định và ổ chức kiểm định xe cơ giới của quản

“Sông an sử dụng vào mục ích quốc phòng am ninh

-% Điều liện tham gia giao thông của xe máy chuyên 1 Bảo đảm các quy nh vẻ chất ượng an toàn kỹ thuật và bảo ệ mồi tưởng sau đầy: dùng, 3) Có đồ hệ thống hãm có hiệu lục;

Đ) Có hệ thông chuyển hưởng có hiu lục;

©) Cổ đện chiếu ng; Bảo đầm tim ahi cho người điều khiếm

.đ) Các hộ phận chuyên dùng phải lắp đặt đúng vị trí, chắc chấn, bảo đăm an toàn khi di

chuyên,

+) Bảo đăm khí thing bn theo quy chuẩn mỗi tưởng, 2.Cô đăng kỹ và gắn hiển sổ do cơ quan nhà nước có thắm quyền cấp

3 Moat động ương phạm vi quy định, bảo đảm an oản cho người, phương tiện và công tình đường 4 Vige sản xu, ip rp, ci tạo sửa chữa và nhập khẩu se máy chuyên dòng phải tu theo bộ đi chuyển quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường 5, Củ phương tiện và người điều khiến xe máy chuyên đăng ch trách nhiệm day tr nh trạng an toàn kỹ uật và kiếm định theo guy dh Bi ới xe máy chuyên đùng khỉ am gia giao thông đường bộ 6 Bộ trưởng Bộ Gia thôn vin ti quy định cụ tể s chất lượng an toàn kỹ thuật à bả vỹ sbi trường cắp thụ hồi ăng ký, biến s quy định danh mạc xe mấy chuyên đăng phái kiêm, ‘inh vat cic việc kiểm định: Bộ trường Bộ Quốc phòng Bộ trưởng Bộ Công an quy địn và

dỗ chúc việc cấp, thụ bồi đăng kỹ, iên số và kiêm định xe máy chuyên dàng của qui đội sông an sử đụng vào mục ch quốc phùng an ninh

'CHƯƠNG IV NGƯỜI ĐIÊU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THAM GIÁ GIÁO THÔNG

DUONG BO

1, Điều kiện của người lái xe tham gia giao thing 1, Người li xe tham gia giao thông phải đủ độ toổi,sc khoẻ quy định tại Điều 60 của Luật

này và có giấy phép ái xe phà hợp với bại se được phép điều Miễn do cơ quan nhì ước có

thắm quyền cấp Người tập lũ xe ð tô khi ham gia giao thông hải thực hàn trên xe tập H và có gián viến bio tg 3 Ngư i xe khí điều khiến phương tin pi mang theo các ấy tờ sa tay I

3) Đăng kỹ xe

b) Giấy phép á xe đối vi người điều khiển xe cơ giới quy định tại iễu 59 của Luật này: Le) GIẤy chứng nh kiêm định a toàn kỷ thuật và bảo vệ mỗi trường đổi với xecơ gi

nh tại Điều S5 của Luật này: ) Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ gi

2 Giy 1 Can et vào kiểu loại, cũng uất động cơ, ãitrọng và công dụng của xe cơ giới, giấy phép phép ti ve

tại xe được phân thành giấy phép lái xe không thời hạn và giấy phép Hi xe có thời bạn

3, Giấy ph lũ xe Không thời bọn bào ằm các hạng sau đầy:

a) Hạng A1 cấp cho người lấi xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đễn đưới

17S ems:

b) Hạng A2 cắp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh tir 175 cm3 tra Ken và

các oi xe quy định cho giẤy pháp Mi xe hạng AI:

s) Hạng A3 cấp cho người lái xe mô tô ha bảnh, các loại xe quy định cho giấy phép Mi xe

hạng AI và các xe tương tự 3 Người khuyết tật iu khiển xe mồ tô ba bánh dâng cho người khuyết tật được cấp giấy phếp li xe hạng .4, Giây phép Hi se cổ thời hạn gằm các hạng su đây: AI

3) Hạng A4 cấp cho người lái máy kéo có trọng tải đến 1.000 kg;

Ð) Hạng BI cấp cho người không bành nghề lái xe điễu khiển xe ð tô chớ người đến 9 chỗ

"ngồi: xe ô tô tài, máy kéo có trọng tãi đưới 3.500 ke:

‘© Hang B2 cắp cho người hành nghề xe điều khiển xe 6 08 chớ người đến 9 chỗ ngồi: ve

16 ti, my Keo trọng tải đưới 3.500 kự;

d) Hạng C cắp cho người li xe ô ô tải máy kéo có trọng tã từ 3.500 kg trở lên và các lại

s quy định cho các giấy phép ái xe bạng BỊ, B2;

4) Hang D cấp cho người lá xe Ø tổ chứ người từ 10 đến 30 chỗ ngồi và các loại xe quy ịnh cho các giấy phép ti xe hạng BI, B2, C: +) Hạng E cấp cho người li se ô tô chở người trên 30 chỗ ni và các lại xe quy định cho sắc giấy phép li xe hạng BI, B3,C, D;

8) Giấy phép lái xe hạng FB2 FD FE cắp cho người lái xe đã cỏ giấy phép lái xe hạng B2,

1 E dé các loại xe quy định cho các giấy phép ãi xe hạng này khi kê rơ moộc hoặc xe tô

“chở khách nối toa: hang FC cắp cho người lái xe đã có giấy phép lái xe hạng C để lái các loại

e quy định cho hạng C khi kéo ơ moộc, đầu kê kêo sơ mi rơ moộc,

“5 Giấy phép Hi xe có giá trị sử dụng trong phạm vĩnh thổ Việt Nam vA inh thổ của nước hoặc vùng lãnh thổ mà Việt Nam ký cam kết công nhận giấy pháp ái xe của nhau,

-% Tu, sắc khỏe của người li xe 1, Độ tối của người li xe quy định như sau:

5) Người đủ l6 tuổi lên được tá xe gắn máy có dung tích xi lanh đười 50 cmỗ: b) Người đủ 1Š tuổi trở lên được li xe mổ tô hai bánh xe mổ tô ba bánh có dụng tích xi-

lanh từ 5 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự: xe ö tô tải, mấy kéo có trọng tái đưới

3.500 kg; xeô ô chữ người đến 9 chỗ ngồi,

e) Người đủ 21 tuổi trở lên được lõi xe 6 ô ải, mấy kéo có trung tái từ 3500 kg tr lên; ái

e hạng B3 kéo tơ moóc (FB2);

đ) Người đủ 24 tổi tớ lên được ái xe ö tô chớ người từ 10 đến 30 chỗ ngồi; li xe hạng C kéo ro mode, sơ miro mode (FC);

-đ) Người is 27 ti tr Ken dag xe 6 1 ch gud trên 30 chỗ ngồi: xe họng D kếo rơ mode (FD);

e) Tuổ tối đa của người Mi xe ð tổ chở người trên 30 chỗ ngồi là 50 tuổi đổi với nữ và 55 tuổi đối với am

L3 Người li xe phải có sức khỏe phù hợp với loại xe, công đọng của xe Bộ tưởng Bộ Y tế

sh tử, phối hop với Bộ trường Bộ Giao thông vận tái quy định v tiếu chuẳn súc khỏe của người li xe, iệc khám sức khóc định kỳ đối với người lãi xe ð ô và quy định về cơ sở y tẾ Khám sức khoẻ của người lồ xe

4 Dio (go li xe, sit hạch để cấp giấy phép lái xe

1, Cơ sở đào tạo lá xe à loại hình cơ sở dạy nghề, phái cỏ đủ điều kiện về lớp học, sân tập túi, xe tập Hi, đội ngũ giảo viên, giáo trình, giáo án và phải được giấy cắp phép theo quy định

L3: CƠ sử đảo tạp Hi xe phải thục hiện đồng nội dung và chương tỉnh quy định cho từng loại, hạng giấy 3 Người có nhu cầu được cấp giấy phếp li xe hạng AI, A3, A3, A4, BI phải được đảo phép Hỗ xe

tạo Người có nhu cầu được cắp giấy phép lái xe hạng B2, C, D, E và các giấy phép lấi xe hang

F phải được đả tạ tập trung tại cơ sử đà tạo,

4 Việc đào ạo để năng hạng giấy php ii xe thực

3) Nâng hạng giấy phép H xe từ hạng BI lên hạng B2:

Ð) Nẵng hạng giấy phép lái xe tử hạng B2 lên hạng C hoặc lên hạng D;

e) Nẵng bạng gấy phép xe tử bạng lên hạng D hoc lên hạng E:

dd) Nâng hạng giấy phép ái xe từ hạng D lên hạng E;

.đ) Nẵng hạng giấy phép lái xe tử các hạng B3, C, D, E lên các hạng giấy phép Hi các xe

tương ứng cổ kê ro mo, 50 mi rơ moc,

3 Người có nhu cầu được đảo tạo năng hạng giấy phép lái xe theo quy định tại khoản 4

Điều này còn phải có đa thôi gian và số kỉlõ mỹ lãi xe an toản quy định cho từng bạng giấy

phép lái xe; người có nhủ cầu được đảo tạo nắng hạng giấy phép lái xe lên hạng D, E tối thiếu

hải có trình độ văn hóa trung học cơ sĩ 6 Việ đảo tạ li xe ð tô chớ người từ 10 chỗ ngồi trổ lên vả lái xe kéo rơ moóc chỉ được thự hiện ằng hình thức đào tạo nảng hạng vớ các điều kiện quý định tại khoản4 và khoản Š Điều này 7 Việc sát hạch để cp giấy phép ái xe 0 tô phải thực hiện tạ các trung tâm sát hạch lấ xe

“Các trung tâm sát hạch ái xe phi được xây dựng theo quy hoạch, có đủ cơ sở vặt chất kỹ thui đập ứng yêu cầu át hạch Ii xe theo guy din

cho những trường hợp sau đây:

Ä- Người sat hoch i xe pai có thẻsắ hạch iên (heo quy định và phi chịu trách nhiệm vẻ Kết qu sắt hạch của nh, 9, Người đã qua đào tạo vã đạt kế quả kỹ họch được cấp giấy phếp li xe đùng hạng đã trắng tuyển “Trưởng hợp giấy phép t xe có thời hạn, trước kh hết tôi họn sử dụng người lá xe phải Khẩm sức khóc và tạm các thô tục theo quy định để được đối giấy php xe 10 Bộ tưởng Bộ Gia thông vậnải quy địnhđiu kiện tiêu chun va cp gly phép cho

ö đảo lạo; quy định hinh thú, ội dong, chương tình đào tạ; sắt hạch và cp, i, thu i tly php lit x: BO trường Bộ Quốc phùng, Bộ tưởng Bộ Công an quyđịnh về cơ sở đảo tạo,

Ub che dio tg, sit ach vi cp, i, thu bi gly pp ii xe cho Ive lượng quân đội, ông an

làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh

‘5 itu kiện của người điều khiển xe máy chuyên đồng tham gia giao thông, L1, Người điều khiên wc mấy chuyên đồng tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sốc khỏe phù hợp với ngành nghề lào động và có chứng chí bồi đưỡng kiến thúc pháp luật về giao thông đường bộ, ing boặc chứng chỉ điễu khiến xc máy chuyển dùng do cơ ở đảo lạo người điều hiển xe máy chuyên 3 Người điều khiển e máy chuyển dùng khi tham gía giao thông phải mang theo cấc giẫy đồn cấp

tờ su đây: 3) Đăng ký xe;

b) Chứng chí bỗi đường kiến thức pháp lột v giao thông đường bộ, bằng hoặc chứng chỉ điều khiến xe máy chuyên đồng;

©) Giấy chững nhận kiểm định an toàn ỹ thuật và ảo vẽ mỗi trường đối với xe mấy chuyên đăng quy định tại Điều 57 của Luật này

CHONG IV: VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ BẰNG XE Ô TÔ

1- Hoạt động vận ti đường bộ

1, Hoạt động vận tải đường bộ gồm boạt động vặn tái không kính doanh và boại động kính cdoanh vận tái đường bộ Kinh doanh vặn ti đường bộ la ngành nghề kính doanh có điều kiện theo quy định của pháp luật

3 Kinh doanh vận tải đường bộ gốm kinh doanh vận tái hành khách, kinh doanh vận tấi

Hàng bó

3 Hogt dng vin ti đường bộ hải pis hap với quy hoạch giao thông vận ái đường hộ và

mạng lưới tuyển vận tái

35 Thời gian làm việc của người lái xe ô tô 1 Thời gian làm Việc của người ã se tỏ không được qué 10 gid trong một ngày và không được lá xe liên tục gui 4 gả 3 Người vận tái và người lãi xe ö tô chịu trách nhiệm thực hiện quy định về thời gia làm

hưởng đến sức khỏe của hành khách: 3 Không chờ hành khách, ảnh ý, ảng bỏa vượt quá ương tái số người theo quy định;

6 Không để hàng bỏa rong khoang chờ hành khách; có biện pháp giữ gi vệ sinh trong xe,

7 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tài quy định về tổ chức và quản lý hoại động vận tải hin khách bằng e tô

4 Quyén vit nghĩa vụ của người ình doanh vận tải hành khách

1 Người kinh doanh vận tải hành khách có các quyền sau đây: a) Thu cước, phí vận ải:

2 Từ chỗ vận chuyển trước khi phương tiệ ời a xe ri vị đồn, trả hành khác theo hap đằng vận chuyển những người đã có vé boặc người trung danh sách hợp đồng cổ hành vị #ây Ôi tt tự công cộng, gây cân tử công việc của người knh doanh vận ti nh hường đến Sốc khoẻ là sản của người khác, gia lận về hoặc hành khách đang bị ch bệnh nguy hiểm 3 Naw nh doanh vận ải hành khích cổ các nghĩ vụ sa đây:

~ Thực hiệp đầy đủ các cam kết vẻchất lượng vận ti bợp đồng vặn ti ~ Mua bảo hiểm cho hình khách; nhỉ bảo hiển được nh vào gi về hành khách;

= Gia vẻ, chứng từ thủ cước, phí vận tải cho hành tách;

- Bồi hưởng thiệt hi do người làm công, người đại diện gy ra rong kài thực hiện công Öệc được người kính doanh vậnái go: - Chu rách nhiệm về hậu quá mà người lâm công, người dại điện gây rụ do thục hiện yêu

"cửu ca người nh doanh vận tả ái quy định của Luật Gao thông đường bộ

¡thổi hoặc động vật, bảng bỏa khúc có ánh

Š Trách nhiệm của người lái xe và nhân viên phục vụ trên xe tô vận hành khách

~ Kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toan của xe trước khi khởi hành;

~ Cổ thải độ văn mình, lịch sự, hướng dẫn hành khách ngồi đúng nơi quy định;

~ Kiểm tra việc sắp xếp, chẳng buộc hành lý, hảng bỏa bảo đăm an toàn;

~ Cö biện pháp bảo xệ tính mạng, sức khỏe, tải sản của hành khách đi xe, giữ gìn trật tự, vệ sinh trong xe:

~ Đông cứa lên xuống của xe trước và trong khí xe chạy

.6 Quyén và nghĩa vụ của hành khách

Hành khách có các quyền sau đây:

- Được vận chuyển theo đúng hợp đồng vận tải, cam kết của người kinh doanh vận tải về

“chất lượng vận tải,

ie ste Ka 1A as No ig el A ig Wk it

thiết kế của xe;

Hành khách có các nghĩa vụ sau đây:

> Mua vẻ vả trả cước, phí vn tải hành lý mang theo quá mức quy định:

~ Cô mặt tại nơi xuất phát đúng thời gian đã thỏa thuận; chấp hành quy định về vận chuyển, thực biện đúng hưởng dẫn của ái xe, nhân viên phục vụ trên xe vể các quy định bảo đảm trật tực an toàn giao thông:

~ Không mang theo hành lý, bảng hỏa mả pháp lật cắm lưu thông

7 Vận tải hàng hóa bằng xe ô tô - Vige vin chuyén hing hb hing xe tổ phải chấp hành các quy định sau đấy:

5) Hàng vặn chuyên trế xe phi được xếp đặt gọn gàng và chẳng bude chic chin;

b) Khi ặn chuyên hằng rời phải che đây, không để rơi vi

+) Không được thực hiện các hành vi sau diy: ~ Chữ hing wut qui trong ti thết kế v quả kích thước giới hụn cho phép cửa xe

~ Chở người trung thủng xe tr trường hợp quy định tạ mục 2.13 chương II phần L

~ Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tổ chức và quản lý hoại động vận tải bằng hóa bằng xe ô tô

8 Quyén và nghĩa vy của người kinh doanh vận tái hàng hóa

1 Người kinh doanh vận tải hàng hóa có các quyền sau đấy:

~ Yêu cầu người thuê vận tải cung cấp thông tin cần thết về hàng hỏa để ghỉ vào gấy vận

“chuyên và có quyền kiếm tra tính xác thực của thông tin đó;

~ Yêu cầu người thuế vặn tải thanh toán đủ cước, phí vin ti va chi phi phi sinh; yêu chu

người thuê vận tải bồi thưởng thiệt hại do ví phạm thôa thuận trong hợp đồng,

- Tử chỗi vận chuyển nêu người thuế vận ải không giao hàng bóa theo thỏa thuận trong hop

- Yêu cầu giảm ịnh hing hi cin tit

L2 Người nh doanh sậntải hàng bóa có các nghĩ vụ sau đầy:

~ Cung cắp phương tiện đúng loại thai gian, địa điểm và giao hàng hóa cho người nhận

hàng theo tha thantrong Hướng dẫn sắp, đỡ hàng bó rên phương tiện, bop dng:

- Bồi thưởng thiệ bại cho người tha vận ti do mit mit hư bỏng hàng hổ xây ra trông quá trh vặn tả từ hic nn hing én ic giao ing trĩ trường hợp miễn bỗ thường tt hụ theo wy nh của pháp lột,

- Bồi thường thiệt ại đo người làm công, người ạidiện ây ra tường khi thục hiện công iệề được người kinh doanh vận go: ~ Chịu tách nhiệm về hậu quả mà người lâm cổng, người đại ign gy ra do te hiện yêu

‘lu cia người kính doanh vặn ti ái quy định của Luậ Go hỏng đường bộ, 3.Chính phủ quy định giới họa trách nhiệm của người kinh doanh vận tái hàng hỏa

.9, Quyền và nghĩa vụ của người thuê vận tải hàng hóa

1 Người thaê vận tải hàng hóa có các quyển sau đây:

- Tử chỗi sắp hàng hỏa lên phương tiện mà phương tên đó không đăng thỏa thuận trong hợp đồng: - Yêu cu người kinh doanh vận ti giao hàng đồng thời gin, địa điểm đã thỏa thuận trong hợp động: - Yêu cu người kinh doanh vặn ti bồ thường tiết hại theo quý định của php hội 3 Người thoê vận tải hàng hố có các nha vụ sa đầy:

- Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ hợp phập về hằng hóa trước kh giao hàng hóa cho người kính doanh vận ti: dng gối hàng hóa đúng quy cách, gh ký hiệu mã hiệu hàng hồa đặ đủ, rô ràng: giao hàng hóa cho người knh doanh vận tài đáng thời gà địa điểm và nội dung khác ghì rong gy gửi hàng: ~ Thank ton đủ cước, phí xận ti và ch phí phát nh cho người kính doanh vận tải hằng hóa: - Cử người áp tải hàng bóa trong quá tình vận tải đối với loại bảng bóa bắt buộc phải số người ấp,

10 Quyền và nghĩ vụ của người nhận hàng hóa

1, Người nhận bằng có các quyển sau đây:

- Nhận và kiên trả hàng hóa nhộn được theo giấy sận chuyển hoặc chứng từ tương đương

we ~ Yeu elu ngwéikinhdoas vin ti thanh win chi ph phi si do gio hàng chậm; - Yêu ei hoặc thông bảo cho người thuế vin ti dé yeu elu ngubi Kah doanh vn ti di thường tiệ bại do mat msi, ng Wing ha; ~ Yeu clu giảm định hing ha hi cin tit,

2 Người nhận hàng có ác nghề vụ au đây:

- Nhận hàn bỏa đủng tời ga, điểm đã thỏa thun; xuất trình giấy vận chuyển v

16 ty thân cho người kinh doanh vậntãi rước kh nhận hằng bó, - Thanh oán chỉphí phát sinh đo thận hing chin

111 Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng

- Hàng siêu trường, iêurọng là hàng có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá gi hạn quy dính hưng khôn th tháo ri r được,

~ Việc vận chuyển hang siều trường siêu trọng phải sử đụng xe vin tai phù hợp với loại

hàng và phải có giấy php sĩ dụng đường bộ do ơ quan nhà nước có thắm quyền ấp Xe tận chuyển hằng siều trường, ều trọng hái chợ vớ tộc độ quy định trung gầy phép

và phải có báo hiệu kích thước của hàng, trường hợp cần thiết phải bổ trí người chỉ dẫn giao thông để bảo đảm an toàn giao thông

- Bộ trường Bộ Giao thông vận tải quy định cụ thể về vận chuyển hàng iếu trường, siêu trọng

12 Vận chuyển động vật sắng

~ Tây theo loại động vật sống, người kinh doanh ận tái yêu cầu người thuê vận ải bổ trí người áp tả để chăm sóc trong quá trình vận tái - Ngưới thuê vận ti chịu tršch nhiệm về việc xếp, đ động vật sống theo hướng dẫn của người nh doạnh vận ti, trưởng bợp người thuê vận tải không thục hiện được tì phải rẻ "cước, phí sếp, đỡ cho người kính doanh vận ti Việc vặn chuyển động vật sống trên đường phải uẫn (heo quy định của pháp hột v vệ sinh, hòng địch và bảo vệ mồi trường 13, Vận chuyên hàng nguy hiểm

~ Xe vận chuyển hãng nguy hiểm phải có giấy phép do cơ quan nhà nước có thắm quyền

lấy

~ Xe vận chuyển hàng nguy hiểm không được đừng, đỗ ở nơi đồng người, những nơi dễ

ng ~ Chính phủ quy định Danh mọc hằng nguy hiểm, vận chuyển hing nguy hiểm và thẩm Auyền cấp gấy phêp vận chyể ng ng hiểm

“1 Hoật động vận tải trong đồ thị

“Xe buýt phải chạy đúng tuyển, đúng lịch trình và đừng, đỗ đúng nơi quy định

gui Hồ xe tui khách, xe ta tải độn, trả hành khách, hàng hóa theo thôa thuận giữa hành khách, chủ hàng và người l xe nhưng hải chếp hành các quy định về bảo đảm an toàn giao thông

_Xe chờ hằng phải hoạt động theo đúng tuyển, phạm vi và thời gian quy định đổi với từng

loại xe XXe sỹ inh mỗi ưởng, xe tô chờ phế thi, vt Lig ri phái được che phú kít không để ơi,

vải trên đường phổ; trường hợp để rơi, vãi thì người vận tải phải chịu trách nhiệm thu dọn

ngay Ủy ban nhân dẫn cắp tính quy định cụ thể về hoi động vận tải đường bộ tong đổ thị và ý

l§ phương tiện vận tái hành khách đáp ứng nhủ cậu đà lại cua người khuyết tật,

15, Vận tải đa phương thức

'Vận tải đa phương thức quy định trong Luậi Giao thông đường bộ là việc vận chuyển hàng

hóa tử ịa điểm nhận hàng đến địa điểm trả hàng cho người nhận hàng bằng nhất ha phương thức vận Hi rong đó có phương thốc vận tái ng đường hộ trên cơ sơ một hợp đồng vận ti

_đa phương thức

Chính phủ quy định cụ th vễ vận tải đa phương thức

PHAN II: HE THÔNG BẢO HIỆU ĐƯỜNG BỘ

'CHƯƠNG I: QUY ĐỊNH CHUNG

1 Khái niệm vỀ hệ thắng báo hiệu đường bộ Hệ thống báo hiệu ding bp tắt cả những phạơng tiện dùng để báo hiệu, chỉ dẫn, báo lệnh hoặc điều khiển sự đi ạ trên đợờng bộ nha: ~ Hiệu lệnh của ngời điễu khiển giao thông:

~ Tin hiệu đền giao thông:

- Biển bảo hiệu, vạch kẻ đoờng cọc iu, cộtiómét, mắc lộ giới oặc tưởng báo vệ, rào chin

.L2 Thứ tự hiệu lục của hệ thống báo hiệu đường bộ 4 Khi đồng thời cỏ các hinh thức bảo hiệu cũng ở một khu vực, m ÿ nghĩa khác nhau thỉ người sử dụng đường phải chấp hình lại hiệu lệnh theo thứ tự như sa

- Hiệu lệnh của người điều khiến giao thông:

~ Tín hiệu đền giao thông:

- Hiệu lệnh của biển bảo his

- Vạch kẻ đường

Ð Khi ở một khu vực đã có biển báo hiệu đặt c định lại có biển báo hiệu khác đặ tạm thời

mà bai biển cô ý nghĩ khác nhau thì người sử đọng đường phố chấp hành hiệu nh của biến tạm tồi

3, Phạm x Hệ thông báo hiệu đường bộ áp dụng cbo tắt cá các loại hệ thẳng đường bộ rong toàn quốc vi áp dụng

~ Đường chuyên đông (CD)

- Trách nhiệm của người tham gia giao thông đường bộ - Tắt cả những người tham gia giao thông đường bộ đều phá chấp hình nghiêm chính bệ thống báo hiệu đường - Hệ thống báo hiệu đường bộ tài sản của Nhà nước, là phương iện bảo đảm an toàn bộ; giao thông, phòng ngửa ti nạ Mọi người đễu có trách nhiệm bảo vệ tất những báo hiệu tên đường, không được tự di choyễn chiến đoại, làm bự bỏng hoặc lầm giảm hiệu lục và tác cdụng của những bo hiệu đặt én dag:

~ Nguồi nào lầm hư hỏng, đồ vỡ những báo hiệu đặt rên đường, phái báo cáo ngay cho cơ

«quan qua lý đường bộ sở tại phục hỗ và phá bi thường thiệt hại Trường hợp làm hơ hông

mà không báo, khi bị phát iệna tỉ được coi à lầm bự hạ tài sản Nhà nước và sẽ bị xử lý theo pháp hật

CHƯƠNG It: HIEU LENH DIEU KHIEN GIAO THONG

1 Các phương pháp iễu khiến sia thing 1.1 Tại những nơi cần điều khiển giao thang sẽ đàng các phương php sau :

1.2 Vige chi huy giao thông được thực hiện bằng hai cách:

~ Người điều khiển:

~ Hệ thông tín hiệu ánh sáng tự động

3 Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông

-}l Người đễu khiển gian thông

~ Người đều khiễn giao thông là cảnh sát pio thông mặc ắc phục tho quy định ca Nhà ước boc là những người được giao nhiệm vụ điều khiển giao thông có mang bảng đô rộng I0 mỡ cánh ty phải,

~ Người điều khiến giao hông là thanh tra go thông công chức thang trà mộ sắc phục theo quy định của Nhà nước

2.2 Hiệu lệnh của cảnh sắt điẫu điễu khiển giao thông

.a Hiệu lệnh điểu khiến giao thông bằng tay

- Tay giơ thẳng đứng để áo hiu cho ngời tham gia giao thông ở các hướng đũng hi:

- Haitay boặc một fay dang ngang để ảo hiệu cho người tham gía giao thông ở phía trước

Và đ phí sau người điễu khiến phái dũng hí: người tham gia gia? thông ở phí bên phải vĩ

"bên rấ người điều khiển được đit cš các hướng: cánh tay trái người điều khiển ập đi gập lại sau gấy để áo hiệu người tham gia giao thông bên trái người điều khiển đi nhanh hơn hoộc cính tay phái người điều khiển gập đi gặp ại trước ngực để báo hiệu người tham gia giao thông bên phải người điểu khiển di nhanh hơn; hàn tay trái hoặc phải của người điều khiển ở vị trí ngang thất lưng và đưa lên, xuống báo hiệu người tham gia giao thông ở bền trải hoặc bên phải người điều khiển đi chậm lạ; hàn tay trấ hoặc phải của người đều khiễn

si thẳng đứng vuông góc với mặt đắt báo iu người tham git ga thông ở bên tái hoc hên phải người điễu khiến dừng hi:

- Tay phải giơ về phía trước để bảo hiu chơ người tham gia gia thông ở phía sau và bên phải người điều khiên dừng hi: người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển được tẽ phái: người tham gia giao thông ở phía bê trái người điều khiển được đi tắt cá các lướng, người đi bộ qua đường pha sau lưng người đều khiến giao thông được phép đi, đồng thời tay trái ìơ về phía troớc lặp đi lp ại nhiu lẫn, song song với tay phải báo ~ hiệu người tham gia giao thông ở phía bên trái người điều khiển được rễ tái qua trước mặt người điều khiển

% Miu nh đâu Hiến giao thing bing âm anh côi

~ Mộtiễng còi dài mạnh là ra nh dừng hi;

~ Mộttiễng côi ngắn Ii cho php di;

~ Một tiếng còi đài và một tiếng còi ngắn ki cho phép rễ trái;

- Hài tiễng cồi ngắn, tôi mạnh l ra hiệu nguy hiểm đi chậm lạ:

~ Ba tiếng còi ngân thôi nhanh là báo hiệu đi nhanh lên,

- Thổiiềniếp bồng một, nhiều lẫn, mạnh là bảo hig phương tiện dừng li để kiễm ta hoặc Báo hiệu phương tiện vì phạm

Mậu lệnh đều hiện gieo thông bằng ánh sảng đền

~ Cần đến nh áng có mặt đồ gi cao hướng vễ ph phương iện đang chụy tới

- Trường hợp khi có tín hiệu hoặc hiểu nh phải dùng lạ nến phương tiện tham ga giao thông đã đi vượt qua vạch sơn số 7.1 “Vạch đờng xe” tại ắc nơi đường giao nhau mà đồng lại sẽ gây mắt an toàn go thông thì được phếp đi tiếp: người đi bộ còn đang đi ở lòng đường thì nhanh chống đã hết hoe dmg Ii ở đo an toàn, nêu không có đảo tì đừng hị Xạch sơn hân cha ai đồng phương tiện gia thông đã ngược chi, - Trường hợp người điều khiến chỉ gậy chỉ huy giao thông vào hướng xe nào tì xe hướng

đồ phải dùng lạ

-.1 Hiệu lịnh của thanh ta giao thông, công chức thanh tạ điều khiến giao thông

1 Cie trường lợp đừng phương tiên đường bộ

“Thanh tr viên, công chúc thanh tra được phếp dờng phương tiện đường bộ trong các trường họp san đầy:

~ Buộc cắm đit hành vỉ ỉ phạm theo quy định tại Điễu 5S ca Luật Xử lý v phạm hành chính

Khi pht hiện phương tiện cổ các dẫu hiệu theo quy định tại điểm s khoản 2 Điều S6 Luật (Giao thông đường bộ cụ th như sau: ~ Vượt quá ti trọng cho phép của cầu, đường bộ; - Vượt khổ giới hạn cho phép của cầu, đường bộ:

~ Xe bánh ích lưu thông trực bắp trên đường mà không thục hiện biện pháp bảo vệ dưỡng theo quy định: - Để đt vặt iệu xây dụng các phế iu khác tái pháp lên đường bộ hoc vào hành lang an toàn đường bộ,

‘big lệnh đồng phương Hiện đường bộ: nhiệm ụ và quyỗn hạn của thanh tơ đường BỘ

~ Bằng gây chỉ huy giao thông boặc biển hiệu lệnh STOP;

~ Cõi loa pin cằm ty, loa điện gắn trên phương tiền;

- Bar hoặc rào chấn

.* Hiệu lệnh đờng phương tiện ng gây chỉ huy go thông hoặc biển hiệu lệnh STOP khỉ

“Thanh tra viên đứng rên đường: - Thanh tra viễn đồng nghiêm tại vị trí sn toàn và người điễu khiến phương tin có thể quan sát được, mặt hướng về phía phương tiện gia thông cổ dẫu hiệu vỉ phạm, tay phải cm gậy chỉ huy giao thing (boặc biến hiệu lệnh STOP) theo phương song song với mặt đất, lồng bàn tay

si cho gy chi hay giao thông (boc cần vợt biển hiệu lệnh STOP) ở vị tríthẳng đứng ~ Người điều khiến phương tiến nhận được tín hiệu hải giảm tốc độ, đồn tôi ân theo

-sự hướng dẫn của Thanh tra viên đỗ xe vào vị trí phù hợp và an toàn đề thực hiện việc Kếm ra