Phân tích chiến lược quản lý kho bãi tại walmart thuộc lĩnh vực ngành hàng bán lẻ

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI ĐẠI HỌC KINH TẾ BÀI TẬP LỚN MÔN LOGISTICS Mã lớp học phần INE3056 PHÂN TÍCH CHIÊN LƯỢC QUẢN LÝ KHO BÃI TẠI WALMART THUỘC LĨNH VỰC NGÀNH HÀNG BÁN LẺ Giảng viên TS Nguyễn Tiến Minh Ths Phạm Thị Phượng Sinh viên Vũ Thị Kim Phượng Lớp QH 2019E KTQT CLC 3 Học kỳ II Năm học 2021 – 2022 Tháng 6 2022 Table of Contents Mở đầu 3 Phần 1 Phân tích Case study 3 1 Giới thiệu về doanh nghiệp 3 2 Phân tích về chiến lược của doanh nghiệp (30%) 4 2 1 Mô hình Cross – docking 4 2 2 Phân tíc.

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI ĐẠI HỌC KINH TẾ

BÀI TẬP LỚN MÔN LOGISTICS

Mã lớp học phần: INE3056

PHÂN TÍCH CHIÊN LƯỢC QUẢN LÝ KHO BÃI TẠI WALMART THUỘC LĨNH VỰC/ NGÀNH HÀNG BÁN LẺ

Giảng viên: TS Nguyễn Tiến Minh

Ths Phạm Thị Phượng Sinh viên : Vũ Thị Kim Phượng Lớp: QH 2019E KTQT CLC 3 Học kỳ II- Năm học 2021 – 2022

Tháng 6 - 2022

Table of Contents

Mở đầu 3

Phần 1: Phân tích Case study 3

1 Giới thiệu về doanh nghiệp 3

2 Phân tích về chiến lược của doanh nghiệp (30%) 4

2.1 Mô hình Cross – docking 4

2.2 Phân tích về chiến lược của doanh nghiệp đã áp dụng mô hình quản lý trên 7

3 Đánh giá hiệu quả chiến lược của doanh nghiệp 9

4 Xu hướng chuyển đổi số và phát triển bền vững đã và đang sẽ ảnh hưởng như thế nào đến chiến lược quản lý của doanh nghiệp 10

4.1 Xu hướng chuyển đổi số: 10

4.2 Xu hướng phát triển bền vững: 11

Phần 2: Bài thu hoạch học phần 11

Kết luận 12

Mở đầu

Bắt nguồn từ thuật ngữ “Logistikas”- chỉ những người có nhiệm vụ cung cấp vũ khí, lương thực cho chiến trường ra đời trong các cuộc chiến tranh cổ đại của đế chế Hy Lạp và La Mã, giờ đây, Logistics đã trở thành một phần không thể thiếu các nền kinh tế - xã hội của bất kỳ quốc gia nào trên thế giới Ở các nước đã phát triển như Mỹ hay Nhật Bản, Logistics chỉ chiếm khoảng 10% tổng GDP nhưng đối với những quốc gia đang phát triển thì tỷ lệ này sẽ cao hơn, như ở Việt Nam, chi phí cho Logistics chiếm khoảng 21 – 25% GDP hàng năm (Tiềm năng lớn nhưng liệu ngành Logistics Việt có tận dụng được EVFTA, 2019) Con số trên cho thấy Logistics ở Việt Nam chưa thực sự phát triển, hiệu quả còn thấp khi chi phí cho Logistics vẫn còn rất cao

Với sự phát triển của hệ thống kho bãi trong hoạt động Logistics, việc áp dụng những hệ thống, phương pháp quản lý tiên tiến vào công tác quản lý kho là điều tất yếu Đặc biệt, để góp phần thắt chặt chi phí thiết lập các hoạt động hậu cần, điều cần thiết là mô hình Cross - docking Cross-docking đã xuất hiện từ rất lâu, ít nhất là hơn 20 năm trước khi nó được giới thiệu tại Walmart vào những năm 1980 và hiện đang rất phổ biến trong các hoạt động kho hàng và trung tâm phân phối

Về cơ bản, Cross Docking được định nghĩa là hoạt động quản lý hậu cần của việc dỡ vật liệu từ một rơ-moóc đến và trực tiếp tải vật liệu vào một xe tải chuyển hàng mà không có hoặc không có kho chứa giữa các chuyến vận chuyển Về mặt chiến lược, quy trình này giúp bạn có thể thay đổi loại lô hàng, từ đó giúp phân loại hàng hóa cho các địa điểm khác nhau Đây cũng là cơ chế kết hợp hàng hoá từ hai hay nhiều nơi xuất xứ khác nhau vào một công-te-nơ hoặc phương tiện vận chuyển có cùng điểm đến Vì vậy, thông qua kết nối chéo, Walmart đã thành công rực rỡ trong việc trở thành nhà bán lẻ lớn nhất thế giới cho đến nay Do đó, cross-docking là một yếu tố đầy hứa hẹn cho việc tận dụng chi phí hậu cần để tạo ra lợi nhuận cho các công ty, đặc biệt là các nhà bán lẻ lớn trong việc quản lý kho bãi.Vậy bản chất mô hình Cross-docking này là gì và cách thức

mà Walmart đã ứng dụng mô hình này như thế nào? Với những lí do trên, tôi xin chọn đề tài “Phân tích Chiến lược Quản lý kho bãi tại Walmart thuộc lĩnh vực/ngành hàng Bán lẻ” để phần nào có cái nhìn tổng quát về công tác quản lý kho bãi của Walmart, cách doanh nghiệp này áp dụng các

mô hình vào chiến lược quản lý của mình, từ đó rút ra những bài học kinh nghiệm về cách quản lý doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp tạo dựng phương hướng chiến lược cho sự phát triển bền vững

Phần 1: Phân tích Case study

1 Giới thiệu về doanh nghiệp

Tập đoàn Walmart là một tập đoàn bán lẻ của Mỹ, điều hành một chuỗi đại siêu thị và các cửa hàng tạp hóa, có trụ sở chính tại Bentonville, Arkansa Trong vài thập kỷ vừa qua,

Walmart đã trở thành nhà bán lẻ lớn nhất thế giới về doanh thu, vòng quay tồn kho và lợi nhuận hoạt động cao hơn bất kỳ nhà bán lẻ nào Trong quá trình chuyển đổi từ nhà bán lẻ khu vực thành tập đoàn bán lẻ toàn cầu, thành công của tập đoàn đồng nghĩa với việc quản lý chuỗi cung ứng thành công

https://marketrealist.com/2015/02/managing-walmarts-supply-chain-cross-docking-tools/

Theo Supply Chain Digest, Walmart điều hành hơn 11.700 cửa hàng dưới 59 tên công ty, với 2,3 triệu nhân viên tại 28 quốc gia trên thế giới trong khi quản lý lượng hàng tồn kho trung bình là 32 tỷ USD

Điểm nổi bật của Wal-Mart là cung cấp các mặt hàng chất lượng tốt với mức giá thấp, tiết kiệm tiền cho người tiêu dùng để có thể tận hưởng cuộc sống một cách tốt hơn, đúng như Wal-Mart đã đề cập trong sứ mệnh của mình

https://iconsulting.vn/quan-tri-chuoi-cung-ung-walmart/

Sở dĩ Wal-Mart có được sự phát triển hùng mạnh như ngày hôm nay, đồng thời được xem là một biểu tượng thành công trong lịch sử kinh doanh nước Mỹ, là nhờ vào sự dẫn dắt của nhà sáng lập Sam Walton Sự khác biệt, độc đáo của Wal-Mart so với đối thủ cạnh tranh nằm ở triết lí kinh doanh, niềm tin mạnh mẽ mà Sam Walton đã kiên định hành động để duy trì và phát triển: giá thấp hơn đối thủ cạnh tranh, cho dù một ít nhưng luôn luôn phải duy trì

Xuyên suốt trong quá trình hình thành Wal-Mart, triết lí kinh doanh này thấm nhuần trong mỗi hành động, phát ngôn, phương thức để đối phó với những thay đổi từ môi trường bên ngoài của Sam Walton

2 Phân tích về chiến lược của doanh nghiệp (30%)

Chiến lược quản lý kho bãi là việc quản lý kho bãi một cách hiệu quả nhất, loại bỏ các thiệt hại, rủi ro có thể xảy đến và giảm thiểu chi phí nhằm hướng tới mục tiêu sau cùng là giúp doanh nghiệp phát triển lớn mạnh Walmart đã áp dụng mô hình cross - docking trong quản

lý kho bãi và đã đạt được những thành công nhất định

2.1 Mô hình Cross – docking

2.1.1 Định nghĩa:

Cross - docking tạm dịch là kho đa năng phân loại, tổng hợp, hoàn thiện hàng hóa để phục vụ cho người tiêu dùng Cross – docking có những chức năng cơ bản giống như một

“trung tâm phân phối tổng hợp”

2.1.2 Quy trình thực hiện Cross – docking

Sản phẩm sẽ được chuyển từ nơi sản xuất đến Cross – docking theo những đơn hàng lớn, các lô hàng được bốc dỡ trực tiếp vào các rơ- móc được gửi trực tiếp tại các trung tâm phân phối Do đã được chuẩn bị đầy đủ, nên khi chờ đến nơi hàng sẽ được đi vào sử dụng ngay mà không cần qua kho nữa

• Bước 1: Hàng hóa từ các nhà sản xuất khác nhau sẽ được xếp lên xe tải theo dạng đầy xe (full truck load FTL)

• Bước 2: Sau khi đến cơ sở cross-docking, xe tải sẽ lùi xe vào các cửa là inbound dock để thực hiện việc dỡ hàng vào kho

• Bước 3: Hàng hóa sẽ được các xe nâng forklift dỡ và đưa vào khu vực nhận hàng

(receiving area)

• Bước 4: Dựa vào thông tin các đơn đặt hàng, tại khu vực sorting, hàng hóa sẽ được thu gom và phân chia theo đúng các đơn, trải qua quy trình đóng gói, dán tem nhãn và vận chuyển sang khu vực shipping

• Bước 5: Các đơn hàng đã được đóng gói sẽ được xếp FTL lên các xe tải và vận chuyển tới các khách hàng

2.1.3 Phân loại Cross – docking:

• Cross docking trong sản xuất: Đây là quá trình hỗ trợ và tập hợp các nguồn cung cấp đầu vào như nguyên liệu thô, thành phẩm, … và sau đó, chúng được chuyển đến địa điểm sản xuất sau khi được sắp xếp và định hình

• Cross – docking nhà phân phối: đây là quá trình tổng hợp mặt hàng từ nhiều nhà cung cấp khác nhau thành một đợt giao hàng để tiêu thụ

• Cross – docking trong vận chuyển: Đây là hoạt động kết hợp vận chuyển từ các hãng vận tải khác nhau để đạt được hiệu quả kinh tế theo quy mô

• Cross – docking trong bán lẻ: Quy trình này liên quan đến việc nhận và phân loại các mặt hàng từ một số nhà cung cấp đến nhiều cửa hàng bán lẻ

• Cross – docking cơ hội: Hàng hóa được vận chuyển từ nơi sản xuất đến cơ sở điều phối, sau đó chuyển sang phương tiện vận tải khác để hoàn thành lô hàng và thường được sử dụng để giải quyết kịp thời các đơn đặt hàng của người tiêu dùng

2.1.5 Ưu điểm:

• Tối ưu hóa thời gian vận chuyển: Cross-docking có thể làm giảm thời gian cần thiết để

vận chuyển hàng hóa Đối với một số nhà bán lẻ hay các nhà vận tải chuyên chở hàng nhỏ, lẻ thì Cross - docking được xem như một cách làm giảm các chi phí vận tải

• Tiết kiệm chi phí: Nó còn có thể làm tăng hiệu quả trong hệ thống dự trữ và cung ứng,

giúp cắt giảm chi phí lưu kho cũng như chi phí xử lý liên quan (bốc hàng xuống, bốc hàng lên, đo đạc, kiểm đếm) Hàng hóa được chở đến Cross- docking, tại đây được phân

loại, chuẩn bị (ví dụ: treo lên mắc, xếp vào thùng hay hộp … ) rồi chuyển thẳng đến cửa hàng Cross – docking giúp duy trì được chất lượng sản phẩm đối với những mặt hàng có thời hạn sử dụng ngắn

• Tăng hiệu quả kinh doanh: Vòng quay của hàng hóa trong một chu trình sản xuất rút

ngắn hơn, đồng nghĩa với năng suất tăng lên và chi phí giảm đi, do vậy hiệu quả kinh doanh sẽ tăng lên

• Áp dụng cho nhiều loại mặt hàng khác nhau như: Hàng dễ hư hỏng cần giao ngay; sản

phẩm được gắn thẻ, sẵn sàng xuất bán cho khách hàng; các mặt hàng cao cấp không cần giám sát trong quá trình vận chuyển

2.1.6 Nhược điểm:

• Cross-docking đòi hỏi trình độ quản lý cao và ứng dụng công nghệ tiên tiến để phối hợp đồng đều giữa các khâu Tất cả đều cần thiết phải có một hệ thống logistics được máy tính hóa và duy trì tốt, đầu tư nhiều vào tự động hóa, khả năng hiển thị, inbound logistics

và outbound logistics, và một đội vận tải đầy đủ

• Ngoài ra còn có một số rủi ro tiềm ẩn liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa bổ sung và chi phí lao động liên quan đến việc di chuyển và vận chuyển hàng hóa, nhưng những rủi

ro này hầu hết được hóa giải bằng cách giảm chi phí liên quan đến lưu trữ và xếp dỡ kho hàng

https://dichvulogistics.vn/cross-docking-la-gi/

https://kynangxuatnhapkhau.vn/cross-docking-la-gi-ky-thuat-cross-docking/#3_Uu_nhuoc_diem_cua_Cross_Docking

2.1.7 Thách thức

• Mục đích cross-docking là để có mức tồn kho thấp hơn Nhưng chính mức tồn kho thấp hơn cũng tạo nên thách thức chính cho hoạt động cross-docking Do mức tồn kho thấp, cần có một mối liên kết chặt chẽ hơn phát sinh giữa logistics bên trong trung tâm phân phối và các mạng lưới logistics đầu vào và đầu ra

• Một trong những thách thức là sự không sẵn lòng của tất cả các bên trong việc chia sẻ thông tin Do thiếu lòng tin, các nhà bán lẻ không muốn chia sẻ theo chiều dọc thông tin kinh doanh nhạy cảm với các nhà cung cấp và các nhà cung cấp cũng không sẵn sàng chia sẻ dữ liệu, đặc biệt nếu các nhà cung cấp khác cũng là đối thủ cạnh tranh

•

https://ivypanda.com/essays/cross-docking-adoption-challenges-and-improvement-of-distribution-center-of-retail-industry/

• Thách thức thứ ba phải đối mặt là Công nghệ Thông tin và Truyền thông (ICT) kém Thực hiện Cross – docking yêu cầu các nhà bán lẻ phải có cơ sở hạ tầng CNTT để thực hiện quy trình tự động bổ sung như EDI và quy trình dựa trên Web khác

• Ngoài ra, các nhà bán lẻ phải đối mặt với rủi ro hết hàng nếu các DC không thể giao hàng đúng hạn do việc thực hiện ghép nối không tốt Hơn nữa, như ở các nước chi phí lao động thấp ở Việt Nam hầu hết các nước DC không coi việc lắp ráp chéo là một nhu cầu cấp thiết

2.2 Phân tích về chiến lược của doanh nghiệp đã áp dụng mô hình quản lý trên

• Vào những năm 1980, Walmart bắt đầu làm việc trực tiếp với các nhà sản xuất (Vendor Managed Inventory-VMI) để cắt giảm chi phí Và cross-docking là một phần trong sáng kiến VMI của họ Các nhà cung cấp chịu trách nhiệm kiểm tra mức tồn kho thông qua hệ thống cơ sở dữ liệu được chia sẻ bởi Walmart Thông qua đó, hàng tồn kho được bổ sung ngay lập tức khi thấy cần thiết

2.2.1 Quy trình cross – docking của Walmart

• Những sản phẩm hoàn thành trực tiếp được vận chuyển trực tiếp từ nhà máy của nhà cung ứng đến kho cross – docking theo những lô hàng lớn, tại đây lô hàng sẽ được tách

ra, chuẩn bị theo những nhu cầu của khách hàng, rồi gửi cho khách Hệ thống này đã giúp Walmart tạo ra được nhiều lợi ích từ chi phí vận tải từu khi nó có hệ thống vận tải riêng

Hệ thống vận tải được tối ưu hóa đã giúp Walmart phân phối hàng hóa đến các cửa hàng khác nhau trong 48 tiếng Có được hệ thống vận tải riêng cũng đã giúp Walmart lấp đầy

kệ hàng nhanh hơn đối thủ của nó gấp 4 lần

• Nhờ mô hình cross – docking, Walmart có thể mặc cả hàng hóa do mua hàng với số lượng lớn và mua được trong ngày từ đó đem lại giá tốt cho khách hàng, từ đó nâng cao lợi nhuận thu được Giá của Walmart cũng được điểu chỉnh hàng ngày, tùy theo số lượng đặt hàng của khách

2.2.2 Phân loại mô hình Cross – docking

• Cross – docking trong vận chuyển:

- Các nhà cung cấp có thể giao hàng trực tiếp đến kho của Walmart, nơi chúng được đóng gói và phân phối ngay lập tức mà hầu như không mất thời gian lưu trữ

- Bộ phận hậu cần lên đến 75.000 người, bao gồm 7.800 lái xe và gần 7.000 xe tải, Walmart đã tạo ra một hệ thống phân phối khổng lồ với khoảng 114 trung tâm phân phối trên khắp nước Mỹ

- Đội xe tải chuyên dụng cho phép công ty giao hàng chỉ trong vòng hai ngày và bổ sung các kệ hàng hai lần một tuần Thời gian vận chuyển nhanh chóng cho phép Walmart đáp ứng kịp thời những thay đổi trong nhu cầu của khách hàng

• Cross – docking cơ hội: Mua một số lượng chính xác các sản phẩm từ các nhà cung ứng

và vận chuyển cho khách hàng mà không cần lưu kho sản phẩm trong kho của Walmart Trong phương pháp này, thông tin chính xác về nơi hàng hoá cần thiết sẽ được vận chuyển từ nơi hàng hoá cần được thu mua và số lượng chính xác sẽ được gửi đi Phương pháp này cho phép công ty vận chuyển trực tiếp hàng hoá đến những khách hàng bán lẻ cần thiết, không cần lưu trữ chúng trong các thùng hoặc kệ kho.Để làm được điều này, Walmart đã thiết lập các mối quan hệ lâu dài và chiến lược đối với những nhà cung cấp của mình đểhợp tác lâu bền và mua với số lượng lớn để được giảm giá sản phẩm Tập đoàn này có khoảng 90.000 nhà cung cấp trên toàn thế giới, trong đó có khoảng 200 nhà cung cấp chính như: P&G, Nestle, Unilever, Kraft …Từ đó Walmart thiết lập những trung tâm phân phối được đặt tại các khu vực khác nhau và mỗi trung tâm phân phối sẽ

có số lượng sản phẩm phù hợp với từng đặc điểm, nhu cầu từng khu vực Nhờ vào điều này, Walmart sẽ có được thông tin cụ thể về nhu cầu của khách hàng để mua được chính xác các sản phẩm từ nhà cung cấp

• Cross-docking nhà sản xuất: Nhà máy của nhà sản xuất đóng vai trò như một nhà kho hoặc trung tâm phân phối Với một quy mô hoạt động phân phối và bán lẻ khổng lồ như Walmart, để có thể vừa đáp ứng được phân phối một cánh linh hoạt hoạt, kịp thời đến các cửa hàng, vừa cạnh tranh với các đối thủ về cắt giảm chi phí là một vấn đề không nhỏ Giải pháp để giải quyết vấn đề này đương nhiên là docking và cụ thể hơn là cross-docking của nhà sản xuất Với loại hình này, các cơ sở của cross-cross-docking phục vụ các nhà máy và hoạt động như những “nhà kho nhỏ” tạm thời Bất cứ khi nào xưởng sản xuất yêu cầu sản xuất một số bộ phận hoặc vật liệu để sản xuất một sản phẩm cụ thể,nó sẽ được nhà cung cấp giao với số lượng nhỏ trong một khoảng thời gian rất ngắn và ngay khi cần Điều này đã giúp giảm đáng kể chi phí vận chuyển và kho bãi Do đó, kho của nhà sản xuất có thể được tận dụng như một nhà kho hay thậm chí là trung tâm phân phối của Walmart

• Cross-docking được phân bổ trước: Sản phẩm được nhà sản xuất hoàn thiện, bao gồm đóng gói và dán nhã, sau đó được vận chuyển đến trung tâm phân phối.Trong loại hình này, hàng hoá đã được đóng gói và dán nhãn bởi nhà sản xuất và đã sẵn sàng cho vận chuyển đến trung tâm phân phối từ nơi nó được gửi đến cửa hàng Hàng hoá có thể được trung tâm phân phối vận chuyển trực tiếp đến cửa hàng mà không cần mở bao bì của nhà sản xuất và đóng gói lại hàng hoá Sau đó, cửa hàng có thể giao hàng trực tiếp cho người

tiêu dùng mà không cần đóng gói lại Hàng hoá do trung tâm phân phối hoặc cửa hàng nhận được trực tiếp lên xe tải chuyển hàng ra ngoài để chuyển đến tay người tiêu dùng

mà không làm thay đổi bao bì của hàng hoá.Để tăng cường sự hiệu quả với nhà cung cấp, Walmart và P&G đã đi đầu trong việc thay đổi mô hình hợp tác, kết hợp những ứng dụng công nghệ như: hệ thống kết nối bán lẻ, công nghệ EDI, chương trình CPFR Việc này cho phép luồng thông tin di chuyển liên tục, đồng thời hàng hóa được sản xuất, vận chuyển kịp thời Thông tin về hàng hóa giữa Walmart và các nhà cung cấp sẽ được đồng

bộ Bởi vậy tất cả hàng hóa của Walmart sẽ do nhà sản xuất đóng gói và dán tem nhãn

mà không cần Walmart phải kiểm tra lại hàng hóa cũng như tiến hành dán tem nhãn cho sản phẩm Mô hình đồng bộ này hiện nay đã được Walmart mở rộng cho nhiều nhà cung ứng khác nhau

• Cross-docking của nhà phân phối: Nhà sản xuất giao hàng cho nhà bán lẻ mà không qua bất kỳ trung gian nào Nhờ vào đội ngũ xe vận chuyển chuyên dụng cùng với việc áp dụng cross-docking, hàng hóa được vận chuyển trực tiếp từ nhà cung cấp bởi hệ thống xe của Walmart đến các trung tâm phân phối và đến luôn các chi nhánh cửa hàng mà không cần hoạt động lưu trữ tại kho.Trong năm 2013, khoảng 81% sản phẩm của Walmart được

xử lý thông qua các kho hàng và sử dụng cross-docking để vận chuyển hàng hóa Đội ngũ

xe chuyên dụng lớn kèm theo hệ thống quản lý hiệu quả, Walmart không chỉ tối thiểu hóa được các chi phí dành cho hoạt động phân phối và dự trữ mà thời gian giao hàng và tái cung cấp cũng được giảm thiểu Walmart có thểvận chuyển hàng hóa và phân phối cho các cửa hàng chỉ trong vòng hai ngày và bổ sung hàng hóa cho các kệ hàng trong các cửa hàng 2 lần/tuần nhờ vào kỹ thuật cross-docking này Thời gian giao hàng nhanh chóng đã giúp Walmart đáp ứng kịp thời nhu cầu của khách hàng Truckers Logic cũng chỉ ra rằng đội xe vận chuyển của Walmart và các tài xế luôn được kiểm soát bằng tiêu chuẩn cao, cụ thể, xuyên suốt 250.000 dặm đường không xảy ra tai nạn, tối thiểu trong vòng 3 năm đối với hàng ngàn tài xế của công ty

3 Đánh giá hiệu quả chiến lược của doanh nghiệp

• Cross-docking thường thích hợp cho các công ty phân phối khối lượng lớn và nhiều loại mặt hàng cho một số lượng lớn các cửa hàng Đây là trường hợp của Walmart khi tất cả các sản phẩm của công ty cần được phân loại và vận chuyển càng nhanh càng tốt từ kho đến nhiều cửa hàng khác của công ty Với chiến lược này, Walmart đã đạt được hiệu quả kinh tế theo quy mô với toàn bộ trọng tải được tối ưu hoá cho xe tải ra vào bến cảng, góp phần làm giảm chi phí hậu cần (hàng tồn kho và vận chuyển) và cuối cùng kết thúc bằng việc giảm giá sản phẩm

• Ngoài ra, khả năng kết hợp giữa các bến cảng với hệ thống vận tải đường bộ của riêng Walmart và các kho hàng gần cửa hàng nói chung chưa đầy 130 dặm đã tạo ra một cuộc cách mạng trong chuỗi cung ứng của công ty Cross-docking cho phép 15 Walmart tăng tính linh hoạt trong chuỗi cung ứng của mình, giảm đáng kể thời gian giao hàng, chi phí liên quan đến bổ sung hàng tồn kho cũng như cải thiện thị phần và lợi nhuận

• Do đó, Walmart có thể mong đợi kết quả của việc hoàn thành đơn hàng gần như 100% Năm 1989, nó được mệnh danh là nhà bán lẻ của thập kỷ, với chi phí phân phối ước tính chỉ bằng 1,7% giá vốn hàng bán, vượt trội so với các đối thủ cạnh tranh như Kmart (3,5%) và Sears (5%)

• Việc loại bỏ các hoạt động bảo quản và lưu trữ hàng hóa giúp giảm chi phí đáng kể Ngoài ra, chi phí vận chuyển cũng được giảm xuống nhờ thời gian vận chuyển thấp (vì mỗi kho phân phối cách bất kỳ cửa hàng Walmart nào trong vòng 130 dặm) và cho phép Walmart thương lượng biên giá tốt hơn với các nhà cung cấp

• Chiến lược này đã giảm đáng kể chi phí của Walmart, cho phép bán hàng với giá cả cạnh tranh cao

4 Xu hướng chuyển đổi số và phát triển bền vững đã và đang sẽ ảnh hưởng như thế nào đến chiến lược quản lý của doanh nghiệp

4.1 Xu hướng chuyển đổi số:

• Mô hình dropshipping mà Walmart đang thực hiện, bản chất đã là việc số hóa các thông tin của đơn hàng trên bộ nhớ dữ liệu đám mây để phân loại hàng hóa từ các lô hàng lớn Bên cạnh đó sự chuyển đổi số từ cách thức sản phẩm được tìm kiếm, lấy ra và giao hàng,

và Walmart cũng đã thiết kế một hệ thống giống như nhà máy kỹ thuật số để thử nghiệm các công nghệ mới và mở rộng quy mô

• Cross – docking trong vận chuyển:

- Walmart đã ứng dụng khoa học dữ liệu thành công trong quy trình vận chuyển để tối

ưu hóa Tổng thể Quản lý chuỗi cung ứng Trong đó, điểm nổi bật nhất là lên kế hoạch tuyến đường giao nhận

- Sau khi Tìm nguồn hàng cung ứng (giao) & Chuẩn bị đơn đặt hàng, bây giờ lô hàng đang được lấy ra, đóng gói và sẵn sàng đem giao Ở giai đoạn này, một nhãn cho việc giao nhận sẽ được tạo cho nhân viên Walmart phân loại các gói hàng và xác định cửa

ra (dock) nào họ nên đặt gói hàng tại

- Sau đó, tuyến đường cụ thể (Lane) sẽ được xác định bằng thuật toán với các yếu tố khác nhau như Địa chỉ và đặc điểm nơi giao hàng, ngày giao hàng, phương thức giao hàng Tuyến đường hiệu quả và đúng giờ nhất sẽ được tạo ra bởi thuật toán