12 MỤC LỤC 1 Tóm tắt hồ sơ 2 Luận cứ bào chữa cho bị cáo Phạm Đức Thành I TÓM TẮT HỒ SƠ Khoảng 12 giờ ngày 16052018, Phạm Đức Thành điều khiển xe ô tô khách 16LD 0679 loại 30 chỗ đi từ Cửa Ông Quảng Ninh đi Hà Nội Trên xe có 01 phụ xe tên là Toản và khoảng 10 hành khách Khi đến đoạn Km 41+300 QL5A thuộc địa phận xã Tân Trường, Cẩm Giàng, Hải Dương, Thành đang đi ở làn đường bên trái giáp giải phân cách giữa (tốc độ xe khoảng 70 kmh) thì phát hiện phía trước đầu xe ô tô của Thành có một người.
Trang 1MỤC LỤC
1. Tóm tắt hồ sơ
2. Luận cứ bào chữa cho bị cáo Phạm Đức Thành
Trang 2I. TÓM TẮT HỒ SƠ
Khoảng 12 giờ ngày 16/05/2018, Phạm Đức Thành điều khiển xe ô tô khách 16LD
-0679 loại 30 chỗ đi từ Cửa Ông - Quảng Ninh đi Hà Nội Trên xe có 01 phụ xe tên là Toản và khoảng 10 hành khách
Khi đến đoạn Km 41+300 QL5A thuộc địa phận xã Tân Trường, Cẩm Giàng, Hải Dương, Thành đang đi ở làn đường bên trái giáp giải phân cách giữa (tốc độ xe khoảng
70 km/h) thì phát hiện phía trước đầu xe ô tô của Thành có một người thanh niên khoảng
20 tuổi chạy bộ sang đường từ bên phải sang bên trái đường để ra chỗ hàng rào lưới thép của giải phân cách giữa, mặt người thanh niên quay về hướng Hà Nội mà không quan sát người và phương tiện hướng Hải Phòng
Lúc này ô tô của Thành cách người thanh niên đó khoảng 10m và người thanh niên
đó chạy ra ở giữa đường Thành đã phanh và đánh lái sang bên trái để tránh người thanh niên này nên ô tô của Thành đã lao qua hàng rào và giải phân cách giữa sang chiều đường
cơ giới Hà Nội - Hải Phòng Xe của Thành va chạm với một xe ô tô tải 30K - 9939 đi chiều Hà Nội - Hải Phòng do ông Phạm Văn Hoàng sinh năm 1978 điều khiển (chủ xe là ông Phạm Văn Mô sinh năm 1969) Phần đầu bên phải ô tô của Thành va chạm với phần đầu phía trước ô tô tải BKS 30K - 9939 Điểm va chạm giữa 2 xe ô tô là ở đường cơ giới chiều Hà Nội - Hải Phòng
Hậu quả là hai xe bị hư hỏng, hàng rào bị hỏng, trên xe của Thành có 03 hành khách
bị thương đó là: Anh Mai Minh Đức sinh năm 1967 ở xóm 10, Xuân Bắc Xuân Trương -Nam Định, chị Nguyễn Thi Thu Hiền sinh năm 1985 ở tổ 44 phường cẩm Sơn - cẩm Phả
- Quảng Ninh và bà Nguyễn Thị Bích Thuận sinh năm 1946 ở tổ 9 khu 10, Bãi Cháy - Hạ Long - Quảng Ninh
Ngày 16/05/2018 (hồi 12g20’), Điều tra viên Nguyễn Thịnh Cường thuộc cơ quan CSĐT – Công an huyện Cẩm Giàng, cán bộ điều tra Nguyễn Xuân Bình, Kiểm sát viên Khương Thị Lê thuộc VKSND huyện Cẩm Giàng cùng một số người tham gia tiến hành lập Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra hồi 12h ngày 16/5/2018 tại km 41+300 QL5A giữa ô tô 16LD – 0679 và ô tô 30k – 9939 Tình trạng hiện trường xáo trộn một phần do người và phương tiện qua lại
Ngày 18/05/2018, Công an huyện Cẩm Giang tiến hành khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông là xe ô tô BKS 16LD - 0679 với sự tham gia của Phạm Đức
Trang 3Thành Về giấy tờ: có giấy đăng ký đăng ký xe ô tô BKS 16LD - 0679, có giấy phép lái
xe hạng E mang tên Phạm Đức Thành có giá trị đến 05/01/2019, có 01 Giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS của chủ xe BKS 16LD – 0679 có giá trị đến 05/02/2019, có 01 sổ kiểm định ATKT và BVMT của ô tô BKS 16LD – 0679 có giá trị đến 20/07/2018 Ngoài ra còn
có nội dung khám nghiệm dấu vết trên phương tiện Nhận xét tình trạng phương tiện: Xe
bị hư hỏng phần đầu do tai nạn gây ra
Theo Trích sao bệnh án số 1014/09/KHTH ngày 04/06/2018 của Bệnh viện Việt Đức đối với anh Mai Minh Đức thì: Vết thương trán đã khâu, ngực vững, rì rào phế nang, phổi phải giám; bụng chướng, xây xát da mạn sườn phải; biến dạng cánh tay phải: vết thương + xây xát da cẳng + ngón chân phải Siêu âm: ít dịch màng phổi phải Xquang: Gẫy 1/3 giữa xương cánh tay phải CT scanner bụng: Chấn thương dạng dộp như mô gan phải, ít dịch ổ bụng Chẩn đoán: Đa chấn thương: chấn thương ngực, tràn máu màng phổi phải, chấn thương bụng, dừng đập nhu mô gan phải Gẫy kín 1/3 giữa xương cánh tay phải
Ngày 04/07/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương ra Quyết định trưng cầu giám định pháp y số 87a/CSĐT ngày 04/07/2018: trưng cầu giám định viên thuộc cơ quan tiến hành: Phòng kĩ thuật hình sự công an tỉnh Hải Dương giám định thương tích trong vụ tai nạn giao thông đối với 03 người bị thương trên
xe ô tô khách 16LD-0679 do Phạm Đức Thành điều khiển là anh Mai Minh Đức, chị Nguyễn Thị Thu Hiền, chị Nguyễn Thị Bích Thuận, kèm theo Quyết định là Hồ sơ bệnh
án của anh Đức, chị Hiền, bà Thuận
Ngày 15/07/2018, Phòng kĩ thuật hình sự - Công an tỉnh Hải Dương có Kết luận giám định pháp y số 187a/KLGĐ ngày 15/07/2018 giám định thương tích qua hồ sơ của Nguyễn Thị Bích Thuận: Hồ sơ gửi giám định bao gồm Bệnh án tóm tắt số 09091637 của Bệnh viện đa khoa Xanh Pôn – Hà Nội, Bệnh án sao số 14673 của Bệnh viện đa khoa tỉnh Hải Dương, cấp ngày 3/6/2018, đơn từ chối giám định Kết quả nghiên cứu hồ sơ: Chảy máy 2 lỗ mũi, sưng nề thái dương phải, hốc mắt phải, vai phải; XQ: Trật khớp cùng đòn phải CT: Sọ não không tổn thương, đã xử trí: Điều trị nội khoa ổn định Kết luận: Dấu hiệu chính qua giám định: Trật khớp cùng đòn phải; mức độ tổn hại sức khỏe: 10% tạm thời
Ngày 21/07/2018, chị Nguyễn Thị Thu Hiền có Đơn xin miễn giám định sức khỏe
và trình bày sự việc như sau: Vào ngày 16/5/2018 chị Hiền là khách đi trên xe mang biển
Trang 4kiểm soát 16LD-0679 của Công ty TNHH vận tải Hoàng Long do lái xe Phạm Đức Thành lái đi từ Cẩm Phả lên Hà Nội đến địa phận huyện Cẩm Giàng – Hải Dương không may xảy ra tai nạn hậu quả làm chị Hiền bị thương phải vào viện đến nay đã xuất viện Xét thấy tai nạn rủi ro ngoài ý muốn Công ty xe khách Hoàng Long và gia đình lái xe đã
hỗ trợ cùng gia đình khắc phục hậu quả với số tiền là 10.000.000 đồng để là thuốc men, viện phí Gia đình chị Hiền đã nhận đủ số tiền trên và kể từ nay trở đi không có ý kiến khiếu kiện gì khác với cơ quan pháp luật cũng như Công ty Hoàng Long Đồng thời gia đình chị Hiền xin khước từ giám định sức khỏe đối với chị Nguyễn Thị Thu Hiền và đề nghị cơ quan pháp luật miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với lái xe Phạm Đức Thành
Cùng ngày 21/07/2018, anh Mai Minh Đức cũng có Đơn xin miễn giám định sức khỏe, đã nhận khắc phục hậu quả số tiền 30.000.000 đồng và đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm đối với Phạm Đức Thành, xin miễn giám định thương tật
Cùng ngày 21/07/2018 chị Nguyễn Thị Bích Thuận cũng có Đơn xin miễn giám định sức khỏe” nội dung hiện nay chị Thuận đã xin ra viện để điều trị ngoại trú, sức khỏe của chị Thuận còn yếu nên không thể đi lại để giám định được sức khỏe của mình nên đề nghị Công an Cẩm Giàng căn cứ vào Bệnh án của chị Thuận để giám định lại tình hình sức khỏe cho chị Thuận Đơn này có chứng thực chữ ký của UBND phường Bãi Cháy Ngày 03/08/2018, Phòng kĩ thuật hình sự - Công an tỉnh Hải Dương có Kết luận giám định pháp y số 187b/KLGĐ ngày 03/08/2018 giám định thương tích qua hồ sơ của Mai Minh Đức Hồ sơ gửi giám định: Trích sao Bệnh án số 1014, của Bệnh viện Việt Đức – Hà Nội; Bệnh án sao số 14592 của Bệnh viện đa khoa tỉnh Hải Dương, cấp ngày 3/6/2018, Đơn từ chối giám định Kết quả nghiên cứu hồ sơ: Vết thương phần mềm góc hàm phải: KT 2 x 2,5 cm, Vết thương phần mềm vùng thái dương đỉnh trái, dài 10 cm1, Gãy 1/3 giữa xương cánh tay phải; Chấn thương tràn máu màng phổi phải, đụng đập nhu
mô gan phải, đã xử trí: Dẫn lưu màng phổi phải, bột cố định tay phải Kết luận: dấu hiệu chính qua giám định: Vết thương phần mềm đỉnh, thái dương trái, góc hàm phải Gẫy xương cánh tay phải Trần dịch màn phổi trái Đụng dập mô gan phải Mức độ tổn hại sức khỏe: 30% tạm thời
Ngày 15/07/2018, Phòng kĩ thuật hình sự - Công an tỉnh Hải Dương có Kết luận giám định pháp y số 187c/KLGĐ ngày 15/07/2018 giám định thương tích qua hồ sơ của
1 Không có trong trích sao bệnh án
Trang 5Nguyễn thị Thu Hiền Hồ sơ gửi giám định: Bệnh án sao số 14718 của Bệnh viện đa khoa tỉnh Hải Dương, cấp ngày 3/6/2018, Đơn từ chối giám định Kết quả nghiên cứu hồ sơ: Vết thương phần mềm cạnh cánh mũi phải, kích thước 1x0,5 cm; gãy đầu xa đốt bàn II; Gãy đầu gân, xa đốt bàn III; Gẫy đầu xa đốt bàn IV; Vỡ xương hộp và xương thuyền bàn chân trái Kết luận: dấu hiệu chính qua giám định: Vết thương phần mềm cạnh cánh mũi phải; Gẫy xương bàn II, III, IV, xương hộp và xương thuyền bàn chân trái Mức độ tổn hại sức khỏe: 36% tạm thời
Ngày 27/08/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự số 56/QĐ-CSĐT ngày 27/8/2018, theo đó khởi tố vụ án hình sự: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ xảy ra ngày 16/5/2018 tại Km41+300 QL5A thuộc địa phận xã Tân Trường – Cẩm Giàng – Hải Dương
Ngày 24/09/2018, tại Biên bản ghi lời khai bà Nguyễn Thị Bích Thuận: lúc trên xe
bà Thuận đang ngồi và ngủ gật không biết vì về vụ tai nạn giao thông Anh Thành là lái
xe ô tô 16LD – 0679 tự nguyện bồi thường thiệt hại về vật chất và tinh thần, tiền viện phí thuốc men, đi lại cho bà Thuận tổng số tiền là 15.000.000 đồng Bà Thuận cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận đủ tiền Ngoài ra, bà Thuận không đòi hỏi bên lái xe Thành phải bồi thường bất cứ khoản tiền gì khác Bà Thuận cam kết tự chịu trách nhiệm về sức khỏe của mình từ nay về sau và không thắc mắc khiếu kiện gì tới
cơ quan pháp luật về vụ TNGT trên Bà Thuận cũng xin miễn truy cứu trách nhiệm hình
sự cho lái xe Thành Bà Thuận bị chảy máu 2 lỗ mũi, sưng nề thái dương phải, hốc mắt phải, vai phải Trật khớp xương đòn phải Hiện bà Thuận đã điều trị ổn định
Ngày 22/09/2018, tại Biên bản giải quyết tai nạn giao thông lập tại Công an Cẩm Giàng: Anh Thành tự nguyện bồi thường thiệt hại về vật chất tinh thần, tiền viện phí thuốc men, đi lại cho chị Hiền về thương tích của chị Hiền tổng số tiền là: 10.000.000đ (Mười triệu đồng chẵn) Chị Hiền cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận đủ tiền Ngoài ra, chị Hiền và gia đình không đòi hỏi bên xe ô tô 16LD - 0679 phải bồi thường bất cứ khoản tiền gì khác Chị Hiền cam kết tự chịu trách nhiệm về sức khỏe của chị Hiền từ nay về sau và không thắc mắc khiếu kiện gì tới cơ quan pháp luật về vụ TNGT
Ngày 24/09/2018, tại Biên bản giải quyết tai nạn giao thông lập tại Công an Cẩm Giàng: Anh Thành tự nguyện bồi thường thiệt hại về vật chất tinh thần, tiền viện phí
Trang 6thuốc men, đi lại cho bà Thuận tổng sổ tiền là: 15.000.000đ (Mười năm triệu đồng chẵn) Bà Thuận cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận đủ tiền Bà Thuận và gia đình không đòi hỏi bên xe ô tô 16LD - 0679 phải bồi thường bất cứ khoản tiền gì khác Bà Thuận cam kết tự chịu trách nhiệm về sức khỏe của bà từ nay về sau và không thắc mắc khiếu kiện gì tới cơ quan pháp luật về vụ TNGT
Ngày 25/09/2018, tại Biên bản giải quyết tai nạn giao thông lập tại Công an Cẩm Giàng: Anh Thành và anh Tiến – đại diện Công ty Hoàng Long tự nguyện bồi thường thiệt hại về vật chất, tinh thần, tiền viện phí, thuốc men, đi lại… cho anh Đức tổng số tiền
là 30.000.000 đồng Anh Đức cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận
đủ tiền Đức và gia đình không đòi hỏi bên xe ô tô 16LD – 0679 phải bồi thường bất cứ khoản tiền gì khác Anh Đức cam kết tự chịu trách nhiệm về sức khỏe của mình từ nay về sau và không thắc mắc khiếu kiện gì tới cơ quan pháp luật về vụ tai nạn giao thông
Ngày 09/10/2018, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương ra Quyết định khởi tố bị can số 79/QĐ-CSĐT ngày 09/10/2018, theo đó khởi tố bị can Phạm Đức Thành về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, quy định tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự Quyết định này đã được Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng phê chuẩn theo Quyết định số 80/KSĐT-TA ngày 10/10/2018 Ngày 26/11/2018, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng ra Quyết định gia hạn thời hạn điều tra vụ án hình sự lần thứ nhất với thời hạn là 3 tháng, kể từ ngày 26/11/2018 đến ngày 27/02/2019
Ngày 19/01/2019, Hội đồng định giá UBND huyện Cẩm Giàng lập Biên bản định giá tài sản số 05/HĐ-ĐG ngày 19/1/2019: xác định thiệt hại tài sản do TNGT gây ra cho các phương tiện, kết luận trị giá của tài sản tại thời điểm bị thiệt hại:
- 01 xe ô tô khách BKS 16LD – 0679: 154.056.000 đồng
- 01 xe ô tô BKS 30K -9939: 50.927.000 đồng
Ngày 23/1/2019, đại diện Công ty Hoàng Long và đại diện chủ xe 30K – 9939 đề nghị miễn xử lý cũng như truy cứu trách nhiệm hình sự đối với lái xe Phạm Đức Thành
và tạo điều kiện cho Công ty xe khách Hoàng Long được nhận lại chiếc xe ô tô về sửa chữa và hoạt động kinh doanh
Ngày 27/01/2019 Công an huyện Cẩm Giàng lập Biên bản giải quyết tai nạn giao thông: Căn cứ tình tiết diễn biến của vụ tai nạn và đối chiếu với các quy định mà Nghị
Trang 7định của Chính phủ về bảo đảm TTATGT Đường bộ: Lỗi của vụ TNGT là do Phạm Đức Thành điều khiển xe ô tô khách 16D – 0679 đi không đúng phần đường quy định gây TNGT BÊn xe ô tô tải 30/k – 9939 không có lỗi gì
Căn cứ vào lỗi vi phạm và sự thỏa thuận của các bên giải quyết như sau: Anh Tiến -cán bộ Công ty Hoàng Long và anh Thành (đại diện bên xe ô tô 16LD -0679) tự nguyện bồi thường tiền sửa chữa xe ô tô 30K – 9939 cho ông Mô tổng số tiền là 50.000.000 đồng Trong đó anh Tiến bỏ ra 40.000.000 đồng, anh Thành bỏ ra 10.000.000 đồng
Ông Mô và anh Hoàng (đại diện bên xe ô tô 30K – 9939) cũng tự nguyện đồng ý với mức bồi thường trên và đã nhận đủ tiền Ngoài ra ông Mô và anh Hoàng không đòi hỏi bên lái chủ xe ô tô 16 LD – 0679 phải bồi thường bất cứ khoản tiền nào khác
Ngày 08/02/2019, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện Cẩm Giàng ra Bản kết luận điều tra vụ án hình sự để đề nghị truy tố số 17/KLGĐ đề nghị truy tố Phạm Đức Thành theo khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự
Ngày 01/03/2019, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng ra Cáo trạng số 20/VKS-HS Truy tố ra trước Tòa án nhân dân huyện Cẩm Giàng để xét xử bị can Phạm Văn Thành về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm c, d Khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự Về trách nhiệm dân sự: Phạm Đức Thành đã tự nguyện bồi thường cho những người bị hại xong nên không đặt ra giải quyết Ngày 19/03/2019, Tòa án nhân dân huyện Cẩm Giàng đưa vụ án ra xét xử và trả hồ
sơ để Viện kiểm sát điều tra bổ sung
Ngày 01/04/2019, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng có Công văn số 10/CVNKS gửi Tòa án nhân dân huyện Cẩm Giàng: Viện kiểm sát nhân dân huyện cẩm Giàng thấy rằng đã đủ chứng cứ để xác định nguyên nhân xẩy ra vụ án.Vậy Viện kiểm sát nhân dân huyện cẩm Giàng chuyển toàn bộ hồ sơ vụ án để Tòa án nhân dân huyện cẩm Giàng đưa vụ án ra xét xừ theo quy định của Pháp luật
Ngày 28/04/2019, Tòa án nhân dân huyện Cẩm Giàng xét xử sơ thẩm vụ án bằng Bản án số 20/2019/HSST, theo đó Tòa án cấp sơ thẩm tuyên bị cáo phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự Theo đó, Tòa án sơ thẩm đã xử phạt bị cáo Phạm Đức Thành 36 (ba mươi sáu) tháng tù Đồng thời, cấm bị báo hành nghề lái xe ô tô 01 năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù
Trang 8Ngày 29/04/2019, bị cáo kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo.
II. LUẬN CỨ BÀO CHỮA CHO PHẠM ĐỨC THÀNH
Kính thưa Hội đồng xét xử,
Thưa Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Giàng,
Tôi là Luật sư Nguyễn Văn A – thuộc Công ty Luật TNHH GHK, Đoàn Luật sư tỉnh Long An
Trên cơ sở yêu cầu của bị cáo trong vụ án là ông Phạm Đức Thành, được sự chấp thuận của Quý Tòa, tôi tham gia phiên tòa hôm nay để bào chữa cho bị cáo Thành trong phiên tòa phúc thẩm hôm nay
Trước hết tôi xin tóm gọn lại diễn biến hành vi của bị cáo Phạm Đức Thành như sau:
Khoảng 12 giờ ngày 16/05/2018, Phạm Đức Thành điều khiển xe ô tô khách 16LD
-0679 loại 30 chỗ đi từ Cửa Ông - Quảng Ninh đi Hà Nội Trên xe có 01 phụ xe tên là Toản và khoảng 10 hành khách
Khi đến đoạn Km 41+300 QL5A thuộc địa phận xã Tân Trường, Cẩm Giàng, Hải Dương, Thành đang đi ở làn đường bên trái giáp giải phân cách giữa (tốc độ xe khoảng
70 km/h) thì phát hiện phía trước đầu xe ô tô của Thành có một người thanh niên khoảng
20 tuổi đi bộ nhanh sang đường từ bên phải sang bên trái đường để ra chỗ hàng rào lưới thép của giải phân cách giữa, mặt người thanh niên quay về hướng Hà Nội mà không quan sát người và phương tiện hướng Hải Phòng
Lúc này ô tô của Thành cách người thanh niên đó khoảng 10m và người thanh niên
đó đã ra ở giữa đường Thành đã phanh và đánh lái sang bên trái để tránh người thanh niên này nên ô tô của Thành đã lao qua hàng rào và giải phân cách giữa sang chiều đường
cơ giới Hà Nội - Hải Phòng Xe của Thành va chạm với một xe ô tô tải 30K - 9939 đi chiều Hà Nội - Hải Phòng do ông Phạm Văn Hoàng sinh năm 1978 điều khiển (chủ xe là ông Phạm Văn Mô sinh năm 1969) Phần đầu bên phải ô tô của Thành va chạm với phần đầu phía trước ô tô tải BKS 30K - 9939 Điểm va chạm giữa 2 xe ô tô là ở đường cơ giới chiều Hà Nội - Hải Phòng
Hậu quả là hai xe bị hư hỏng, hàng rào bị hỏng, trên xe của Thành có 03 hành khách
bị thương đó là: Anh Mai Minh Đức sinh năm 1967 ở xóm 10, Xuân Bắc Xuân Trương
Trang 9-Nam Định; chị Nguyễn Thi Thu Hiền sinh năm 1985 ở tổ 44 phường cẩm Sơn - cẩm Phả
- Quảng Ninh và bà Nguyễn Thị Bích Thuận sinh năm 1946 ở tổ 9 khu 10, Bãi Cháy - Hạ Long - Quảng Ninh
Vụ án đã được xét xử sơ thẩm bằng Bản án số 20/2019/HSST ngày 28/04/2019, theo đó Tòa án cấp sơ thẩm tuyên bị cáo phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự, bởi vì:
- Phạm Đức Thành đã vi phạm khoản 1 Điều 13 của Luật giao thông đường bộ năm
2008 quy định về việc phải đi đúng phần đường quy định nhưng Thành đã không làm chủ được tay lái làm xe lao sang phần đường ngược chiều gây ra tai nạn
- Bị cáo đã gây tổn hại cho sức khỏe của nhiều người, trong đó có một người tỉ lệ thương tích là từ 31% trở lên và còn gây thiệt hại về tài sản có giá trị trên 50 triệu đồng
Đồng thời Tòa án cũng đã áp dụng các tình tiết giảm nhẹ như tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi gây tai nạn bị cáo đã thỏa thuận và khắc phục hậu quả cho những người bị hại Bố bị cáo được Nhà nước tặng thưởng huân chương khánh chiến và những người bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Theo đó, Tòa án sơ thẩm đã xử phạt bị cáo Phạm Đức Thành 36 (ba mươi sáu) tháng tù Đồng thời, cấm bị báo hành nghề lái xe ô tô 01 năm kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù
Tôi nhận thấy hình phạt đối với bị cáo là quá nghiêm khắc Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét lại các trình bày sau đây của tôi nhằm quyết định hình phạt tương xứng với tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi của bị cáo
Thứ nhất, về tính chất mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội
Tòa án đã áp dụng điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự đối với hành vi của
bị cáo là chưa phù hợp
Cụ thể điểm c, d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự quy định:
“Điều 260 Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
1 Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì
Trang 10bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến
03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
…
c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ
lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%
d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng”.
Tôi cho rằng Tòa án áp dụng điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là chưa phù hợp, bởi lẽ thiệt hại về tính mạng, sức khoẻ, tài sản mà người phạm tội gây ra là thiệt hại đối với người khác, không tính thiệt hại mà người phạm tội gây ra cho chính mình Trong
vụ án này bị cáo Phạm Đức Thành đang lái xe cho Công ty Hoàng Long, nên việc bị cáo gây hư hỏng xe của Công ty Hoàng Long sẽ được giải quyết riêng với Công ty Hoàng Long, không được tính vào thiệt hại để xác định tội phạm
Theo Biên bản định giá tài sản số 05/HĐ-ĐG ngày 19/1/2019 do Hội đồng định giá UBND huyện Cẩm Giàng lập (BLtr30) thì thiệt hại gây ra cho xe ô tô BKS 30K -9939 thuộc sở hữu của ông Phạm Văn Mô là 50.927.000 đồng Thiệt hại cho chính xe ô tô khách BKS 16LD – 0679 là 154.056.000 đồng
Như vậy, hành vi của bị cáo Thành chỉ gây thiệt hại về tài sản trị giá 50.927.000 đồng Tòa án cấp sơ thẩm áp dụng tình tiết định khung hình phạt tại điểm d khoản 1 Điều
260 là không phù hợp, làm tăng tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi của bị cáo, gây thiệt thòi cho bị cáo khi quyết định hình phạt
Đối chiếu với tình tiết định khung “Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe
của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%” Nhận thấy, tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của 03 bị hại là 76%, đối chiếu với phạm
vi tổn thương cơ thể mà luật quy định thì hậu quả mà bị cáo gây ra là tương đối thấp trong khung hình phạt, điều đó cho thấy mức độ nguy hiểm của hành vi của bị cáo là không cao
Thứ hai, về hình phạt
Theo khoản 1 Điều 50 Bộ luật hình sự quy định về Căn cứ quyết định hình phạt: