1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

MÔN hệ THỐNG điện ô tô đề tài hệ THỐNG CHIẾU SÁNG

20 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Hệ Thống Chiếu Sáng
Người hướng dẫn ThS. Lê Thanh Quang
Trường học Trường Đại Học Công Nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh
Chuyên ngành Hệ Thống Điện Ô Tô
Thể loại Báo cáo giữa kỳ
Năm xuất bản 2022
Thành phố Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 20
Dung lượng 1,89 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

- Khi bật công tắt và khởi động lúc này máy phát điện sẽ hoạt động đưa dòng điện → cầu chì ALT- 120A cuộn dây đenB →cuộn dây của Relay Tail đến ECU chính chân 14 → Chân Tail 30 → cuộn d

Trang 1

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HỒ CHÍ MINH

KHOA CÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC

-o0o -

MÔN: HỆ THỐNG ĐIỆN Ô TÔ

ĐỀ TÀI: HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG

Báo cáo: Giữa kỳ

Giáo viên hướng dẫn: Ths Lê Thanh Quang

Sinh viên thực hiện: Nhóm 2

TP.Hồ Chí Minh, 24 tháng 4 năm 2022.

Trang 2

MỤC LỤC

PHẦN I: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG 1

I Nhiệm vụ, yêu cầu của đèn pha: 1

PHẦN II: SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN 2

1 Chế độ đèn Tail 2

2 Chế độ đèn sương mù 5

3 Chế độ LOW 7

4 Chế dộ High 11

5 Chế độ Auto 14

PHẦN III CÁC TRIỆU CHỨNG HƯ HỎNG VÀ KHU VỰC NGHI NGỜ: 16

PHẦN IV KIỂM TRA VÀ SỮA CHỮA: 17

Trang 3

Phần I: Giới thiệu hệ thống chiếu sáng

I Nhiệm vụ, yêu cầu của đèn pha:

1 Nhiệm vụ:

- Đảm bảo tầm nhìn cho người lái xe khi chạy vào ban đêm hoặc thời tiết phức tạp

- Thông báo cho các xe khác hay người đi bộ về sự hiện diện của xe khi đang chạy

2 Đèn pha trên xe Toyota Yaris:

Thông số

Hệ thống chiếu sáng Yaris 2018 có cụm đèn trước được trang bị đèn pha halogen, thấu kính Projector, có chế độ điều khiển đèn tự động cùng với đèn chiếu sáng ban ngày

và đèn đuôi sử dụng bóng LED

Khi sử dụng bóng LED và bóng halogen có những lới ích sau:

đêm

• Giúp vẻ bề ngoài của xe thêm sang trọng, đẳng cấp

thọ cao hơn

Trang 4

Phần II: Sơ đồ mạch điện

1 Chế độ đèn Tail

- Khi bật công tắt và khởi động lúc này máy phát điện sẽ hoạt động đưa dòng điện → cầu

chì (ALT- 120A) cuộn dây đen(B) →cuộn dây của Relay Tail đến ECU chính (chân 14)

→ Chân Tail (30) → cuộn dây xanh lam (SB) Khi công tắt đèn Tail bật, chân T sẽ thông

Trang 5

- Lúc này cuộn dây Relay Tail có từ trường làm tiếp điểm Relay Tail đóng lại, dòng điện

→ dây đen (B) → cầu chì Tail (10A) → chân 10 → dây xanh (G) → cụm bóng đèn đuôi trái phải → cuộn dây trắng/đen (W-B) → Mass Lúc này bóng đèn Tail sáng

- Cùng lúc này dòng theo dây xanh (G) → Cụm bóng đèn biển số → cuộn dây trắng/đen (W-B) → Mass Lúc này bóng đèn biển số sẽ sáng

Trang 6

- Sẽ có một dòng → Cầu chì Panel 5A → dây xanh lục (LG) →Đèn Led của đèn Tail trên trên đồng hồ táp lô sẽ hiện thị

Trang 7

2 Chế độ đèn sương mù

- Khi bật công tắt và khởi động máy lúc này máy phát điện ( ALT- 120A ) sẽ hoạt động dòng điện → cuộn dây đen (B) → cuộn dây của Relay Tail → ECU chính ( Main Body ECU ) Khi công tắt đèn sương mù bật dòng điện sẽ từ chân FFOG của ECU chính qua dây (BFG) sẽ ra chân Jack ( LFG ) → Mass (F1) thông qua dây ( Br )

- Lúc này cuộn dây của Relay Tail hoạt động làm đóng công tắt Relay Tail, dòng điện sẽ qua Cầu Chì ( 10A Tail No.2 ) cung cấp nguồn cho 2 cuộn dây ( Fog FR Front và FR Fog Front )

+ Cuộn dây của Relay Fog FR Front dòng điện → chân số 13 → chân FFGO của

ECU chính → Mass

+ Cuộn dây của Relay FR Fog Front dòng điện sẽ theo dây màu xanh (G) → cuộn

dây và ra theo dây màu hồng (P) về chân FFGO của ECU chính→ chân số 13 → Mass

- Cuộn dây Relay Fog FR Front và Relay FR Fog Front hoạt động ➔ đóng tiếp điểm

của 2 Relay này

- Tại thời điểm này nguồn của bình Accu (BAT 15A) → tiếp điểm 2 Relay Fog FR Front

và Relay FR Fog Front:

+ Tiếp điểm của Relay Fog FR Front sẽ ra chân số 7 (3C) và chân số 23 (3B)

* 1 dòng → dây xanh dương (L) → bóng đèn sương mù trước sáng

* 1 dòng → dây màu nâu (BE) chân sô 12 của Combination Meter Assembly và nối với đèn Photo Diot báo về bảng Taplo của xe

Trang 8

+ Tiếp điểm của Relay FR Fog Front sẽ ra 2 đường cuộn dây BE

Trang 9

* 1 dòng → dây xanh dương (L) → bóng đèn sương mù trước sáng

* 1 dòng → chân số 12 của Combination Meter Assembly và nối với đèn Photo Diot báo về bảng Taplo của xe

3 Chế độ LOW

- Nguồn từ accu cấp cho ECU chính để hoạt động

Trang 10

- ECU chính sẽ cấp dòng → chân Head → cuộn dây L → cụm công tắc đèn → Bật công

tắc đèn Head → Chân T, H và chân EL thông với nhau:

+ Chân T với chân EL (nối mass): Đèn Tail sẽ sáng

Trang 11

+ Chân H với chân EL (nối mass) và ở chế độ LOW (chân HL thông với chân ED) đưa tín hiệu đến ECU chính Khi đó, nguồn từ accu → cầu chì chính 20A → dây đen (B)

+ Dòng từ accu → dây Br → relay của chân HRLY → dây tím (V) → ECU → Mass

Relay 5 chân

Trang 12

+ Khi đó, tiếp điểm relay đóng lại → dây Br → 2 cầu chì 10 A của đèn LOW → 2 bóng đèn Low trái phải → Mass

➔ 2 bóng đèn Low trái phải sáng

+ Ngoài ra,còn một nguồn cấp cho bóng đèn LOW từ accu → cầu chì chính 20A

→ dây đỏ (R) → dây đen (B) → 2 cầu chì 10 A của đèn LOW → 2 bóng đèn Low trái phải → Mass

➔ 2 bóng đèn Low trái phải sáng

Trang 13

4 Chế dộ High

- - ECU chính sẽ cấp dòng → chân Head → cuộn dây L → cụm công tắc đèn → Bật

công tắc đèn Head → Chân T, H và chân EL thông với nhau:

+ Chân T với chân EL (nối mass): Đèn Tail sẽ sáng

Trang 14

- Lúc này Main ECU Body sẽ hiểu rằng chúng ta vừa bật đèn đầu của xe và bật đèn pha của xe, Main ECU Body sẽ điều khiển 2 chân: DIM, HRLY cùng nối về

Mass

- Ở chân HRLT thì bóng đèn LOW sẽ sáng

- Ở chân DIM, cuộn dây Relay Dim xuất hiện từ trường → tiếp điểm ( 3-5) đóng lại

→ Dòng từ accu → cầu chì chính 20A → tiếp điểm (3-5) → dây đen (B)

Trang 15

- Dòng từ dây đen (B) → 2 cầu chì Hi 10A → 2 bóng đèn High → Mass Lúc này

2 bóng đèn High trái và phải sẽ sáng

Trang 16

5 Chế độ Auto

- Khi để ở chế độ AUTO chân AUTO với chân EL (mass) thông nhau, đưa tín hiệu về

ECU

Trang 17

- Lúc đó, cảm biến cường độ ánh sáng tự động hoạt động (được cấp nguồn bởi ECU) có

nhiệm vụ nhận biết cường độ ánh sáng ở thời điểm hiện tại và đưa tín hiệu về cho ECU

chính Sau đó, ECU sẽ xử lý tín hiệu rồi điều chỉnh chế độ sáng phù hợp cho người lái

Trang 18

Phần III Các triệu chứng hư hỏng và khu vực nghi ngờ:

Tất cả các đèn pha không sáng - Công tắc điều khiển đèn

- Dây điện hoặc giắc nối Chỉ có một đèn pha (chiếu gần) sáng

- Bóng đèn bị hư

- Cầu chì bị cháy

- Dây điện hoặc giắc nối bị lỏng hoặc đứt ở mạch điện

Các đèn pha chiếu gần không sáng - Công tắc điều khiển đèn

- Dây điện hoặc giắc nối Chỉ có một đèn pha (chiếu xa) sáng

- Bóng đèn

- Cầu chì

- Dây điện hoặc giắc nối Các đèn pha (chiếu xa) không sáng - Công tắc điều khiển đèn

- Dây điện hoặc giắc nối Nháy pha không sáng (Các đèn pha

và đèn Hi-beam bình thuờng)

- Công tắc điều khiển đèn

- Dây điện hoặc giắc nối Đèn hậu không sáng (Đèn pha bình

thuờng)

- Cầu chì TAIL

- Công tắc điều khiển đèn

- Dây điện hoặc giắc nối Các đèn kích thuớc phía truớc không

sáng

- Bóng đèn

- Dây điện hoặc giắc nối Ánh sáng đèn bị mờ -Bóng đèn bị bám bẩn, cần phải vệ sinh sạch sẽ

Trang 19

Phần IV Kiểm tra và sữa chữa:

Bước 2: Kiểm tra bóng đèn pha

Trang 20

Bước 3: Kiểm tra dây điện và giắc nối

Bước 4: Kiểm tra Công tắc chọn đèn

Buớc 5 Kiểm tra dây điện và giắc nối cấp lên cụm công tắc chọn đèn

Bước 6: Sửa hoặc thay dây điện hay giắc nối

Ngày đăng: 11/05/2022, 19:59

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Diot báo về bảng Taplo của xe.    3. Chế độ LOW  - MÔN hệ THỐNG điện ô tô đề tài hệ THỐNG CHIẾU SÁNG
iot báo về bảng Taplo của xe. 3. Chế độ LOW (Trang 9)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w