1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Giáo trình Bảo dưỡng trang bị điện máy thi công mặt đường (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Cao đẳng) - CĐ GTVT Trung ương I

24 9 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 24
Dung lượng 3,28 MB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Môn học Trang bị điện trên máy thi công mặt đường là một trong những môn học bắt buộc trong chương trình đào tạo nghề Vận hành máy thi công mặt đường, trình độ Cao đẳng nghề. Đây là một môn học cơ sở rất quan trọng trong chương trình đào tạo, giúp cho người học nắm được cơ sở chuyên ngành, nâng cao được kỹ năng nghề nghiệp. Mời các bạn cùng tham khảo.

Trang 1

_BQ GIAO THONG VAN TAI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I

NGHE: VAN HANH MAY THI CONG MAT DUONG

Ban hanh theo Quyét dinh s6 1955/QĐ-CĐGTVTTWMI- ĐT ngày

21/12/2017 của Hiệu trưởng Trường Cao đẳng GTVT khoan ương I

Sis

Hà Nội, 2017

Trang 3

- BO GIAO THONG VAN TAL

TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I

GIAO TRINH

Mô đun: Bảo dưỡng trang bị điện may

thi công thi công mặt đường

NGHE: VAN HANH MAY THI CONG

MAT DUONG

TRINH DO CAO DANG

Hà Nội — 2017

Trang 4

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I

GIAO TRINH

MO DUN 22: BAO DUONG TRANG BI DIEN TREN

MAY THI CONG MAT DUONG NGHE: VAN HANH MAY THI CONG MAT DUONG

HE DAO TAO: CAO DANG

(Lưu hành nội bộ)

NĂM 2017

Trang 5

MỞ ĐẦU

Môn học: Trang bị điện trên máy thi công mặt đường là một trong những môn học bắt buộc trong chương trình đào tạo nghề Vận hành máy thi công nền, vận hành máy thi công mặt đường, Trình độ Cao đẳng nghề, trung cấp nghề;

Đây là một môn học cơ sở rất quan trọng trong chương trình đào tạo, môn học này giúp cho người học nắm được cơ sở chuyên nghành, nâng cao được kỹ năng nghề nghiệp;

Môn này có thể tiến hành học trước các môn học, mô đun chuyên

môn;

Chúng tôi gồm các Thạc sỹ, Cử nhân, giáo viên có tay nghề cao nghề Xây dựng cầu duong, có nhiều kinh nghiệm trong giảng dạy, đã sưu tầm, bằng kinh nghiệm, bằng kiến thức chuyên môn, cé gắng biên soạn ra giáo trình nội bộ

cho môn học này, nhằm giúp người học nhanh chóng tiếp thu được môn học;

Trong quá trình biên soạn chúng tôi đã có nhiều có gắng, song không

thể tránh khỏi những khiếm khuyết, chúng tôi rất mong được sự góp ý, bồ sung

để chúng tôi hoàn thiện hơn nữa

Chúng tôi chân thành cảm ơn

Trang 6

BAI 1: HE THONG CUNG CAP ĐIỆN TREN MAY THI CONG MAT DUONG

1 Nhiệm vụ, yêu cầu, sơ đồ và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp điện máy thi công mặt đường

1.1 Nhiệm vụ:

- Nhiệm vụ: Hệ thống cung cấp điện cung cấp cho các thiết bị điện và

nạp điện cho ắc quy

1.2 Yêu cầu:

"Yêu cầu: Trong quá trình làm việc máy phát điện phải đảm bảo các chỉ

sô sau

+ Điện áp phát ra theo đúng yêu cầu sử dụng của từng loại máy phát

+ Dòng điện đảm bảo đủ yêu cầu nạp điện cho ắc quy và cung cấp cho các thiết

bị điện trên xe

+ Hệ thống có kết cầu đơn giản rễ lắp đặt và sử dụng thuận tiện cho việc bảo

dưỡng và sửa chữa

+ Hoạt động ổn định cao trong mọi điều kiện làm việc

1.3 Sơ đồ và nguyên lý làm việc của hệ thống cung cấp điện máy thi công mặt đường

1.3.1 Sơ đỗ:

1.3.2 Nguyên lý làm việc

- Khi động cơ làm việc, máy phát bắt đầu làm việc nạp điện cho ắc quy và các phụ tải khác Đông thời ngắt không cho ắc qui phóng điện khi các thiệt bị điện không làm việc

2 Bảo dưỡng kỹ thuật ắc quy

2.1 Tác dụng, cấu tạo và nguyên lý hoạt động của ắc quy

2.1.2 Cấu tạo ắc quy axit

Trang 8

Quá trình phóng điện qua phụ tải

Phản ứng phóng điện xấy ra nghư sau:

Tại bản cực dương

PbO2 + H2SO4 :' PbSO4 + H2O

Tai bản cực âm

Pb + H2SO4 - ¡ PbSO4 + H2O

2.2 Nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng ắc quy axít

- Yêu cầu:

Có cường độ lớn, đủ cho máy khởi động điện (máy đề)

Có kết cấu đơn giản, dễ chế tạo, dễ chăm sóc

Phóng và nạp điện tuận hoàn có hiệu suất cao

2.3 Quy trình kiểm tra và báo dưỡng kỹ thuật ắc quy axít

Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa, nạp điện cho ắc quy

-Vệ sinh bình ắc quy dùng chỗi, dé, nước, chất tây đội nước, dùng chối

lông rửa sạch bụi bẩn bám vào nắp và cọc ắc quy

- Dùng chất tây làm sạch lần cuối, đẻ lau khô và khí nén thổi sạch bề mặt ngoài của ắc quy được vệ sinh sạch sẽ

2.3.1 Kiểm tra ắc quy axít

Trang 9

- Chèn xe cắt mát ắc quy chèn khối gỗ tam giác, kéo phanh tay dùng khối

gỗ chèn trước bánh xe về phía hướng di chuyến của xe Cắt công tắc mát ắc

- Xe chèn phải an toàn Công ăc mát phải ở trạng thái khoá

- Xác định cực tính của ắc quybằng đồng hồ vạn năng

Đặt hai que so của vôn kế một chiều lên cực tính của ắc quy, quan sát nếu kim của vôn kế quay theo chiều thuận thì que so dương đặt đúng cực tính dươngcủa

ắc quy và ngược lại lần theo dây đầu bọc để xác định cực tính bắt ra sườn xe

2.3.2 Quy trình bảo dưỡng kỹ thuật ắc quy axít

Kiểm tra dung dịch nếu thiếu phải bổ xung axit loãng sau đó:

Nạp điện cho ắc quy

- Kiểm tra an toàn bằng bút thử điện

- Kiểm tra và điều chỉnh công tắc nguồn, chiết áp điều chỉnh của náy nạp

về trạng thái khoá

- Cắm phích cắm điện máy map vao 6 điện xoay chiều 220V sau đó

dùng bút thử rò điện xoay chiều 220V ở vỏ máy nạp

3 Bảo dưỡng kỹ thuật máy phát điện

3.1 Tác dụng, phân loại, cầu tạo và nguyên lý hoạt động của máy phát điện 3.1.1 Tác dụng và phân loại máy phát điện

~ Máy phát điện là thiết bị biến đổi cơ năng thành điện năng, cung cấp cho

các thiêt bị điện và nạp điện cho ăc quy

- Có 2 loại máy phát điện I chiều và máy phát điện xoay chiều

3.1.2 Cấu tạo và nguyên lý làm việc của máy phát điện xoay chiều kích thích bằng nam châm điện

Cấu tao:

1 Puly

2 Rô to (cuộn dây)

3 Stato (cuộn dây)

4 Bộ nắn dòng (đi ốt)

5 Bộ điều chỉnh IC

6 Cực B

Máy phát điện xoay chiều được sử dụng rộng rãi trên hầu hết các loại xe

và máy thi công gôm có stato va roto Stato là những lá thép đặt cách điện với nhau đê tránh dòng điện Fucô Mặt trong stato có các rãnh, trong rãnh lắp các

Trang 10

cuộn dây Có ba nhóm cuộn dây.Trong một loại nhóm, các cuộn dây mắc nối tiếp với nhau, còn các loại nhóm thì các cuộn dây mắc hình sao Tất cả ba nhóm nối với nhau bằng một đầu dây, đầu thứ hai của mỗi nhóm nối với mạch Hai

đầu stato dùng nắp bằng hợp kim nhôm đậy kín, rôto lắp trong nắp nhờ các vòng

bi

Rôto gồm nam châm điện, nam châm điện có sáu cặp đầu cực lắp trên trục bằng thép Trong lõi các cực có cuộn dây kích thích, đầu cuối của cuộn dây hàn với hai vòng tiếp xúc cổ góp điện bằng đồng

Các chéi than lắp trong giá đỡ và áp sát vào các vòng đó

Để làm mát máy phát, trên trục rôto có lắp quạt gió cùng với puly dẫn

cuộn dây của sfato sinh ra sức điện động cảm ứng, sức điện động cảm ứng cũng

thay đổi đại lượng và hướng Dòng điện cảm ứng ba pha trong các cuộn dây

được dẫn tới máy chỉnh lưu

3.2 Nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng máy phát điện

-_ Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

Máy phát điện hỏng hoặc làm việc không tốt có thể do các nguyên nhân chính sau:

+ Đứt hoặc chập mạch trong cuộn day stato cua may phat

+ Chéi than tiếp xúc với cổ góp không tốt và đánh lửa mạnh, các vòng bi của máy phát điện bị mòn

Những hư hỏng của máy phát điện được phát hiện căn cứ vào kim chỉ của

ămpe kê hoặc đèn tín hiệu:

Trang 11

+ Kim ămpe kế sẽ báo hiện tượng phóng điện

+ Đèn tín hiệu sẽ cháy sáng khi động cơ làm việc

Sự làm việc bình thường của máy phát điện có thể xác định bằng bóng

đèn Muôn vậy đâu một đâu dây của bóng đèn với vỏ máy phát điện còn đâu thứ hai đâu với cọc “+”, nêu máy phát điện tôt thì đèn cháy rât sáng

Do các nguyên nhân chủ yếu sau:

- May phat dién bi rung dong trong qua trình làm việc

- May phat dién bi qua tai, lam viéc voi dong dién l6n nhiệt độ máy phát cao

-_ Bị sát cốt đo ổ bi đỡ bị mòn , lệch

- Chổi than mòn do ma sát với cổ góp Tiếp xúc giữa chỗi than và cổ góp không đảm bảo đo cô góp bi ban, bị cháy hoặc cổ góp bị mòn

- Chéi than bị vỡ, lò xo ép chổi than bị yếu hoặc bị gãy

Những hư hỏng của máy phát điện được phát hiện căn cứ vào kim chỉ của

ămpe kê hoặc đèn tín hiệu:

-_ Kim ămpe kế sẽ báo hiện tượng phóng điện

Đèn tín hiệu sẽ cháy sáng khi động cơ làm việc

3.3 Quy trình kiểm tra và báo dưỡng kỹ thuật máy phát điện

3.3.1 Kiểm tra máy phát điện

-_ Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng : dùng đồng hồ vạn năng đề kiểm tra thông mạch chạm mát và điện áp , có thê dùng bóng đèn đề kiểm tra

3.3.2 Quy trình bảo dưỡng kỹ thuật máy phát điện

Quy trình tháo:

Bước 1: Tháo giá đỡ và chổi than: Dùng tuốc nơ vít tháo các vít Sau đố lấy

cả cụm giá đỡ và chôi than

Bước 2: Tháo nắp chắn vòng bi phía sau: Dùng tuốc nơ vít tháo các vít

Bước 3: Tháo 4 vít bắt nắp và thân: Dùng tuốc nơ vít dẹt tháo

Bước 4: Tháo đại ốc đầu trục: Dùng choòng xích giữ hoặc kẹp chặt pu ly trên ê tô, nới đai ôc băng tuýp khâu 24

Bước 5: Tháo pu ly: Móc mỏ vam chắc chắn vào rãnh pu ly, dùng choòng

17 vặn từ từ trục vam Sau đó lây quạt gió và bạc cách

_ Bước 6: Tháo then bán nguyệt: Dùng búa và đục cùn gõ chìm một đầu then xuông rôi mới gõ then lên

Bước 7: Tháo nắp trước: Cho 3 mỏ vam móc đều vào phía trong tâm chắn

bi, vam từ từ nắp máy ra khỏi trục.

Trang 12

Bước 8: Tháo rô to: Cho 3 mỏ vam móc đều vào thành nấp sau, dùng 3 chốt chèn vào rãnh vam cho thân vam thắng đứng( để móc vam móc chắc chắn vào thành nắp), rồi vam từ từ đề đầy rô to ra

Chú ý: Giữ stato để không làm đứt dây nồi tới bộ chỉnh lưu

Bước 9: Tháo đai ốc bắt 3 đầu dây của 3 pha với bộ chỉnh lưu bằng tuýp 8

hoặc 10

Bước 10: Tháo đai Ốc của cọc dương máy phát bằng cờ lê 10

Chú ý: Các vị trí đệm cách điện khi lắp lại

Bước 11: Tháo bộ chỉnh lưu khỏi nắp sau: Dùng tuốc nơ vít đẹt tháo 3 vít

Chú ý: Các vị trí đệm cách điện khi lắp lại

Quy trinh lắp:

Bước 1 :Lắp bộ chỉnh lưu vào nắp sau của máy phát: Dùng tuốc nơ vít xiết chặt cụm đi-ôt với nắp sau, sau đó xuyên qua cọc dương máy phát và gá đai ôc xiét chat bang choòng 10

Chú ý: Phải lót tắm cách điện ở lỗ xuyên cực dương máy phát (dưới bản

cực “+”) Cac tam cach điện lót các vít bắt cụm đi- ét

Bước 2: Đẫu 3 đầu dây stato với cụm đi-ốt, gá đai ốc và xiết chặt bằng tuýp

Bước 3: Lắp rô to với nắp sau: Dùng búa, đệm gỗ gõ từ từ cho vòng bi vào

6 nap sau

Bước 4: Lắp nắp trước bằng cách: Cho ống cách vào trục; Đặt cho nắp cân vào trục, dùng đệm g6 gõ đều cho nắp vào cân hai bên; Gá vít xiết chặt thân stato với nắp sau và nắp trước; Lắp nắp đậy vòng bi phía sau: Dùng tuốc nơ vít

Bước 6: Lắp cụm chôi than và gá vít xiết chặt

Chú ý: Khi lắp xong, bắt buộc phải dùng pu ly để kiểm tra có tiếng kêu bất thường không? Nếu có phải tháo ra kiểm tra lại

- Kiểm tra bảo dưỡng máy phát điện:

+ Chuẩn bị dụng cụ

+ Tháo ắc quy khỏi mạch điện

+ Tháo máy phát ra khỏi máy

+ Nhận dạng máy phát điện

Trang 13

+ Tiến hành tháo rời máy phát điện

+ Tháo dây bộ điều chỉnh điện áp khỏi mạch điện

BÀI 2: HỆ THÓNG KHỞI ĐỌNG MÁY THI CONG MAT DUONG

1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, sơ đồ và nguyên lý làm việc của hệ thống khởi động điện máy thi công mặt đường

1.1 Nhiệm vụ, yêu cau va phân loại hệ thống khởi động điện máy thỉ công mặt lường

Động cơ phải dựa vào lực bên ngoài đề khởi động Thường dùng là tay quay

hoặc động cơ điện Đơn giản nhất là dùng tay qua, nhưng không thuận tiện, hiện

nay không dùng nữa, dùng động cơ điện đề khởi động động cơ vừa thuận tiện,

nhanh chóng, lại có khả năng lập đi lập lại nhiều lần, vì vậy các loại xe hiện nay

đều dùng động cơ điện khởi động

Tốc độ quay tối thiểu của động cơ khi khởi động phải đảm bảo cho hoà khí (hơi nhiên liệu và không khí) được nén đến nhiệt độ dẽ bén lửa dễ cháy hoặc dễ

tự cháy và sinh công

1.2 Sơ đồ và nguyên lý làm việc của hệ thống khởi động điện điều khiển trực tiếp

- Hiện nay ít dùng

1.2.2 Nguyên lý làm việc

2 Bảo dưỡng kỹ thuật máy khởi động điện (máy đề)

2.1 Tác dụng, cau tạo và nguyên lý hoạt động của máy khởi động điện gián

Trang 14

nhanh chóng, lại có khả năng lập đi lập lại nhiều lần, vì vậy các loại xe hiện nay

đều dùng động cơ điện khởi động

2.1.2 Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy khởi động điện trục tiếp: ( hiện nay ít dùng)

1.3 Sơ đồ và nguyên lý làm việc của hệ thống khởi động điện điều khiển gián tiếp

Khi bật chìa khoá sang nắc 3 (khởi động) dòng điện đi như sau

Khi bật chìa khoá sang nắc 2 (xoay cùng chiều kim đồng hồ), dòng điện từ nắc 2

Lúc này lõi từ của rơle bị từ hoá hút tắm rung đóng tiếp diém KK’

Rơ le máy khởi động làm việc dòng điện di như sau:

(+) ắc quy —> O1 —> Á > khung tit > KK’ > CT(khung tir) > CT(ro-le-

gai) > Wh va Wg > K;

2.3 Quy trình kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật máy khởi động điện

2.3.1 Kiểm tra máy khởi động điện

Trang 15

2.3.2 Quy trình bảo dưỡng kỹ thuật máy khởi động điện

tt | Cac Dung cu | Phương pháp thao tác Yêu câu kỹ

1 |Làm Giây Dùng giây nhám đánh sạch bê Bê mặt tiép

sạch nhám, mặt tiếp điện: xúc của các

Xăng, - Tắm đồng xu cực đấu dây

chổi rửa, | - Cọc đồng trái của thiết bị

dẻ lau, | - Cọc đồng phải phải sạch,

máy nén | - Các cọc đấu dây phẳng và

khí - Các thanh dẫn đảm bảo tiếp

- Các cô góp xúc điện tốt

- Các chối điện

Dùng xăng, chỗi rửa sạch bụi

ban trên các chỉ tiết sau đó

dùng dẻ lau khô và máy nén

khí thôi sạch

2 |Kiêm tra | Đông hô | Xoay núm chuyên mạch của Đông hô kiêm

vạn đồng hồ về thang đo điện trở, tra phải năng lần lượt kiểm tra thông mạch chuyền đúng

- Cuộn đây phần cảm (stator) Chỉ tiết phải

- Cuộn dây hút và giữ được đặt gon

- Cuộn dây phần ứng (rôto) trên giá thử

mát tốt

4 |Thử Giá đỡ, | Ga may khởi động chắc chăn Dam bao ti¢p MKĐ ở |ắc quy, | trên giá đỡ xúc mát tốt chế độ | dây dẫn | Bắt dây cáp từ cực dương ắc giữa khung máy (cáp ắc | quy lên cọc đồng phải rơle gài, giá đỡ MKĐ

Ngày đăng: 28/04/2022, 08:32

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm