Heavy Equipment (revised) (Viet)

No Slide Title Thieát bò haïng Thieát bò haïng naëngnaëng Caùc nguyeân nhaân chính Caùc nguyeân nhaân chính gaây tai naïn trong caùc gaây tai naïn trong caùc thieát bò haïng naëngthieát bò haïng naëng[.]

Thiết bị hạng

nặng

Các nguyên nhân chính gây tai nạn trong các thiết bị hạng nặng

va chạm vào dây điện lật nhào

rơi vật tải máy móc hỏng hóc

Không ổn định – không buộc chặt tải, quá tải, nền đất không

bằng phẳng hoặc quá mềm

Thiếu liên lạc – nơi hoạt động quá

xa so với tài xế cẩu hoặc tài xế không thấy được toàn bộ

Thiếu sự huấn luyện

Không bảo trì và kiểm tra thường xuyên

Tai nạn xảy ra như thế

nào ?

Ai đối mặt với nguy

hiểm

Người vận

hành.

Người trong khu vực cẩu.

Sắp xếp tải không

đúng

Quá tốc độ

Không có các tín

hiệu bằng tay.

Thiếu kiểm tra và

bảo trì.

Một số bộ phận

không được che chắn

không rào cảnh

báo bán kính quay

Các mối nguy hiểm

về cẩu• Làm việc quá

gần đường dây điện.

• Hệ thống thải

khí không phù hợp

• Các tấm kính bị

vỡ.

• Không có lối

đi/lan can bảo vệ.

• Không có thiết

bị báo góc nâng cần.

• Không sử dụng

chân chống.

Kế hoạch trước khi

bắt đầu

Định vị cẩu và đảm bảo bề mặt chống đỡ vững chắc Liên hệ với người quản lý đường dây điện và cách phòng ngừa Biết được vị trí và cường độ dòng điện phía trên.

Biết tải trọng cẩu, các giới hạn, các hạn chế trong khu vực như vị trí đường dây, đất yếu hoặc gió lớn

Làm cho người khác nhìn thấy các hoạt động cần trục Rào chắn khu vực trong vòng bán kính quay

Chắc chắn đã được bảo trì và kiểm tra

Xác định khu vực an toàn để đặt vật tư và máy móc

Người có chuyên môn

Người có chuyên môn

phải kiểm tra tất cả

các máy móc và thiết

bị trước khi sử dụng và

trong quá trình sử dụng

để đảm bảo nó còn

trong tình trạng vận hành

Tải trọng – vận tốc – cảnh

báo

Đảm bảo người lái

cẩu phải biết:

– sắp xếp các tải

trọng

– vận tốc vận hành

– hướng dẫn hoặc

cảnh báo các mối

nguy hiểm

Sơ đồ nâng

Biết được trọng lượng

của tải

Tham khảo các giấy tờ vận

chuyển và các tài liệu khác

Đảm bảo đã cân nhắc kỹ

Đảm bảo tải trong giới hạn giữa chiều dài cần và bán kính cẩu

Tải trọng cẩu lớn nhất khi bán

kính nhỏ nhất và chiều dài cần ngắn nhất, càng vươn xa càng

giảm tải trọng

Các nhân tố giới hạn

tải

Không cân bằng

gió

Các cạnh của tải

Sử dụng các thiết bị nối, gia

tăng cần khác.

Giới hạn của dây cáp, dây bẹ và các thiết bị nâng khác

Xe cẩu di động – các nguyên tắc nâng

Trọng tâm Các lực chống đỡ Độ ổn định

Tình trạng nguyên vẹn của cấu

trúc.

Ví dụ – cẩu 30 tấn

ở khoảng cách 10 feet từ trục giữa của cẩu sẽ nâng được 60,000 pounds

Đặt trên bề mặt phẳng, không có gió, và các chân chống đã được nới rộng

hết cỡ

ở khoảng cách 25 feet từ trục giữa của cẩu với cần dài 80 foot tải trọng chỉ có thể là 14,950 pounds

ở khoảng cách 74 feet từ trục giữa của cẩu, tải trọng chỉ có thể là 4,800 pounds

Tải không phù hợp

Tải hoặc vận tốc không phù hợp có thể làm lật cẩu

Tải không phù hợp

Tất cả minh

hoạ của các

Che đậy bộ phận chuyển

Che chắn các bộ phận chuyển

động như bánh răng, dây cu-roa…

Bán kính quay

Tránh xa khỏi bán kính quay của cẩu

Đảm bảo có hàng rào chắn bao quanh bán

kính quay

Tầm nhìn người vận hành

thang

Sử dụng thang để đi vào cabin

Tải đang treo

Không được đứng dưới vật đang

treo

Thiết bị báo góc nâng

cần

Phải có thiết bị báo góc nâng

cần trên xe cẩu

bề mặt chống đỡ

Xe cẩu phải được chống đỡ trên mặt phẳng chắc chắn

Các chân chống không đúng vị trí trên mặt

phẳng

bề mặt chống đỡ

Các đường rãnh phải trơn nhẵn và bề mặt không có khiếm khuyết để

có thể làm hư dây

Ròng rọc

Các loại dây trong

công tác nâng

Là các loại dây được làm bằng hợp kim thép, tự nhiên hay sợi thủy tinh, và các loại sợi tổng hợp.

Kiểm tra thường xuyên

Kiểm tra các

máy trục bởi

người có chuyên môn.

người sử dụng

lao động phải

ghi lại các lần

kiểm tra này Xe cẩu chưa được kiểm tra và lật ngã

Kiểm tra dây

Kiểm tra dây :

đâu bảo đảm

Loại bỏ ngay khi thấy hư

hỏng hoặc có khiếm

khuyết

Loại bỏ khỏi công

trường

Loại bỏ các loại dây treo hư hoặc bị lỗi ra khỏi công trường ngay lập tức

Để cẩu các tải có

cạnh sắc bén

Có thể bị hư khi

giật sốc mạnh

Là lựa chọn tốt

nhất để cẩu các

nguyên vật liệu

nóng

Phải được gắn thẻ

ghi rõ kích cỡ, tải

trọng, loại và nhà

sản xuất

Các loại xích hợp kim thép

Đóng nhãn

Các loại xích hợp kim thép

Phải được đóng nhãn bởi nhà sản xuất

các loại chốt khóa như bu-lông, cây que hoặc các chốt nối khác sẽ không được sử dụng.

Chốt khóa các maní

không phù hợp

ốc siết cáp

Khi sử dụng

ốc siết cáp

để tạo thành

Dây cáp thép

Các nhãn phải ghi rõ:

• Tên hoặc thương

hiệu của nhà sản

loại bỏ ngay nếu thấy :

của bất kỳ phần nào

Thiết bị bị mòn

Kiểm tra độ

mòn và hư

hỏng

Kiểm tra lốp ( vỏ )

Huấn luyện

Ng ười vận hành

– Hiểu các khả năng đặc trưng

cho từng loại cẩu

Gi ám sát / người có chuyên môn

Tóm tắt

liên lạc, không được huấn luyện đầy

đủ, không được bảo trì và kiểm tra

thường xuuyên là những nguyên nhân chính gây ra các tai nạn về cẩu.

việc trong khu vực cẩu có thể bị chấn thương do bị kẹt.

nhiều tai nạn.

cẩu thường xuyên để đảm bảo nó

còn trong tình trạng hoạt động tốt.

huấn luyện để giảm bớt tai nạn.