Và nếu Toyota làm tốt ở khoản chi phí tiếp thị để công ty có sự tăng trưởng cao và nhanh cả về mặt doanh thu lẫn lợi nhuận thì hoạt động kinh doanh của Toyota sẽ tốt hơn so với Hyundai..
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÀI CHÍNH – MARKETING
PHIẾU LÀM BÀI THI KẾT THÚC HỌC PHẦN: ĐO LƯỜNG MARKETING
Ngày kiểm tra: 04/04 – 13/04/2022
Nhóm sinh viên thực hiện: Trần Mỹ Hạnh Linh – 1921005501
Lê Diệu Thảo Uyên – 1921005761
Trang 2❖ Revenue – Doanh thu (Tổng thu nhập của Toyota hoặc Hyundai tạo ra từ các hoạt động kinh doanh bán hàng mà chưa trừ đi bất kỳ khoản chi phí nào):
• Đánh giá về doanh thu của Toyota và Hyundai:
Trong 5 năm qua, doanh thu của Toyota đều có sự gia tăng nhanh qua từng năm Trong đó, năm thứ 5 ghi nhận doanh thu đạt mức gia tăng cao nhất, tăng $1,366 so với năm thứ 4, lên
$3,919 trong năm thứ 5 Nhìn chung, Toyota đang đạt mức doanh thu khả quan và tăng trưởng nhanh chong, từ đó nếu chỉ nhìn vào chỉ số này thì có thể đánh giá khách quan rằng Toyota đang hoạt động kinh doanh khá tốt trên thị trường
Về phía Hyundai, công ty này cũng ghi nhận mức doanh thu tăng trưởng qua từng năm Trong đó, năm thứ 5 cũng là năm có doanh thu đạt mức gia tăng cao nhất, tăng $113 so với năm thứ 4 và lên đến $1,670 trong năm nay Do đó, cũng có thể nói Hyundai đang có những tín hiệu tích cực với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp mình
• So sánh về doanh thu của Toyota và Hyundai:
Có thể thấy cả trong 5 năm qua, cả hai doanh nghiệp Toyota và Hyundai đều có doanh thu gia tăng qua từng năm Mặc dù trong năm thứ 1, Toyota có mức doanh thu thấp hơn Hyundai Tuy nhiên, qua mỗi năm tiếp theo, Toyota lại có sự gia tăng mức doanh thu cao
và nhanh hơn Hyundai Cụ thể, vào năm thứ 2, doanh thu của Hyundai chỉ tăng $65 (từ mức $138 tăng lên $1167), còn Toyota tăng hơn gấp 5 lần so với mức tăng của Hyundai,
Trang 3tăng $334 so với năm thứ 1 (từ $833 lên $1167) Hơn nữa, kể từ năm thứ 3 trở đi, doanh thu bán hàng mà Toyota đạt được đã vượt qua Hyundai và đến năm thứ 5 ghi nhận mức doanh thu của Toyota cao hơn gấp 2 lần so với Hyundai Tóm lại, chỉ xét riêng về mức doanh thu bán hàng thi Toyota đang kinh doanh tốt hơn Hyundai
❖ Margin Before Marketing – Biên lợi đơn vị trước tiếp thị (Số tiền tạo ra chi mỗi đơn vị sản phẩm bán được sau khi chỉ trừ đi chi phí biến đổi và chưa trừ khoản chi phí tiếp thị):
• Đánh giá biên lợi đơn vị trước tiếp thị của Toyota và Huyndai:
Trong 5 năm qua, biên lợi nhuận đơn vị trước tiếp thị của Toyota cao và tăng dần theo sự gia tăng của doanh thu, từ đó Toyota sẽ có ngân sách cho Marketing nhiều hơn Bên cạnh
đó, có thể thấy mặc dù tăng về doanh thu nhưng biên lợi nhuận đơn vị trước tiếp thị cũng phản ánh việc chi phí biến động (Variable Cost) mà Toyota phải chịu cũng gia tăng cao và nhanh Điều này có thể xuất phát từ việc tăng quy mô và mức sản xuất, tuy nhiên việc doanh thu cao nhưng không kiểm soát tốt và giảm thiểu chi phí biến động sẽ có thể khiến giá bán sản phẩm của Toyota tăng cao và khiến cho lợi nhuận sau tiếp thị không được khả quan như doanh thu (doanh thu cao nhưng lợi nhuận thấp) Tuy nhiên, xét trong mối tương quan giữa doanh thu và biên lợi nhuận trước Marketing, nếu Toyota có chi phí cho hoạt động Marketing (Marketing Expense) của Toyota hợp lý và hiệu quả thì sản phẩm của công ty
sẽ có khả năng sinh lời tích cực hơn
Trang 4Tương tự như Toyota, Hyundai cũng có sự gia tăng về biên lợi nhuận đơn vị trước tiếp thị
và chỉ số này cũng tương đối cao Sau 5 năm, biên lợi nhuận đơn vị trước tiếp thị của công
ty này tăng $53 (từ $198 vào năm thứ 1 lên $251) Xem xét nó trong mối tương quan với doanh thu, có thể thấy doanh thu của Hyundai đủ trang trải cho tổng chi phí biến đổi, tổng chi phí biến đổi tăng ở mức hợp lý khi xét với mức tăng của doanh thu và dự báo nếu chi phí tiếp thị qua từng ngày tích cực thì sản phẩm vẫn sẽ có khả năng sinh lời tốt dù doanh thu không tăng nhanh và cao
❖ So sánh biên lợi nhuận trước tiếp thị của Toyota và Hyundai:
Biên lợi nhuận đơn vị trước tiếp thị của Toyota và Hyundai đều tăng qua từng năm Trong năm thứ 1 và năm thứ 2, Hyundai đạt biên lợi nhuận đơn vị trước tiếp thị cao hơn Toyota, tuy nhiên từ sang năm thứ 3, Toyota đã vượt qua Hyundai về chỉ số này và đặc biệt là tăng hơn gấp 2 lần so với đối thủ Hyundai vào năm thứ 5 Chỉ số này cao cũng cho thấy Toyota
có thể dự báo nguồn ngân sách trang trải cho Marketing nhiều hơn và đưa ra các quyết định Marketing mạnh hơn Đây cũng chính là mục tiêu của Toyota: Chi cho tiếp thị nhiều để thu hút lượng khách hàng mới và duy trì khách hàng trung thành Và nếu Toyota làm tốt ở khoản chi phí tiếp thị để công ty có sự tăng trưởng cao và nhanh cả về mặt doanh thu lẫn lợi nhuận thì hoạt động kinh doanh của Toyota sẽ tốt hơn so với Hyundai
❖ Marketing – Chi tiêu Marketing:
Trang 5❖ Đánh giá chi tiêu Marketing của Toyota và Hyundai:
Marketing là một hoạt động không thể thiếu trong mỗi doanh nghiệp Về phía Toyota, số tiền mà công ty chi tiêu nhằm mục đích tiếp thị tăng trưởng nhanh qua từng năm và Toyota cũng chi tiêu rất mạnh nhằm đẩy mạnh hình ảnh thương hiệu và nâng cao hiệu quả kinh doanh, đặc biệt năm thứ 5, chi tiêu cho hoạt động tiếp thị tăng $205 so với năm thứ 4 lên
$563 Có thể thấy Toyota đang phân bổ nhiều tiền cho việc tiếp thị để tận dụng lợi thế của
sự gia tăng doanh thu Và khi nhìn vào sự chênh lệch giữa tỷ gia tăng chi tiêu Marketing và
tỷ lệ gia tăng chỉ số biên lợi đơn vị trước Marketing, thì khoảng cách này ngày càng được thu hẹp, qua đó, chứng tỏ, sau mỗi năm, công ty ngày càng tạo dựng được lợi thế cạnh tranh riêng Tuy nhiên, việc vẫn đẩy mạnh Marketing khiến cho kết quả hoạt động kinh doanh của Toyota nhìn chung có sự sụt giảm
Nhìn vào mức chi tiêu Marketing của Hyundai, trong 5 năm qua, chỉ số này cũng tăng qua mỗi năm nhưng có thể thấy Hyundai không chi tiêu quá mạnh cho các hoạt động Marketing
mà tận dụng lợi thế cạnh tranh sẵn có của mình để duy trì kết quả hoạt động kinh doanh ổn định
• So sánh chi tiêu Marketing của Toyota và Hyundai:
Với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt của thị trường, hoạt động Marketing chiếm vị trí vô cùng quan trọng đối với bất cứ doanh nghiệp nào Tận dụng mức tăng trưởng của doanh thu, cả Toyota và Hyundai đều có mức chi tiêu tăng dần cho các hoạt động tiếp thị qua từng năm theo doanh thu của mỗi doanh nghiệp Năm thứ 1 và năm thứ 2, Hyundai chi nhiều hơn Toyota về khoản này nhưng từ năm thứ 3 trở đi, Toyota đã chi rất mạnh cho Marketing, còn Hyundai thì chỉ tăng thêm khoảng $10/năm cho chi tiêu đối với Marketing Bên cạnh
đó, có thể thấy một cách khách quan rằng Toyota đã đưa ra ngân sách tương xứng với đối thủ cạnh tranh khi dựa trên lập luận “nếu sử dụng ngân sách thấp hơn đối thủ thì doanh nghiệp có thể bị mất thị phần”, do vậy từ năm thứ 3 trở đi, công ty đã chi tiêu cho hoạt động Marketing cao hơn so với đối thủ cạnh tranh Nhìn chung, so sánh trong mối tương quan với các chỉ số khác, có thể đưa ra nhận định rằng Hyundai vẫn đang kinh doanh tốt bởi công
ty có chi phí Marketing hiệu quả, ít tốn kém mà vẫn đem lại lợi nhuận bằng với Toyota
Trang 6❖ Profit – Lợi nhuận (Được xem là mục tiêu kinh tế quan trọng nhất trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp):
• Đánh giá lợi nhuận của Toyota và Hyundai:
Trong 5 năm qua, lợi nhuận của Toyota đạt $25 và không thay đổi qua từng năm Đây được xem là mức lợi nhuận không quá khả quan cho Toyota khi công ty có sự tăng trưởng mạnh
và nhanh về doanh thu qua từng năm, chỉ số này cũng phần nào phản ánh Toyota không kiểm soát và dự báo tốt về chi phí cho hoạt động Marketing cũng như tổng chi phí biến động bao gồm các chi phí về nguyên vật liệu, lao động trực tiếp, hàng tồn kho, chi phí vận chuyển, … Từ đó, trực tiếp ảnh hưởng đến chi phí của công ty và khiến cho các sản phẩm của Toyota không có khả năng thu về được lợi nhuận cao nhất
Tương tự Toyota, Hyundai cũng có mức lợi nhuận đạt $25/năm Tuy nhiên, đây lại là mức lợi nhuận hợp lý so với mức độ gia tăng doanh thu và các chi phí khác Hyundai đang kinh doanh rất tốt và ổn định trên thị trường, sản phẩm của Hyundai có khả năng thu về được khoản lợi nhuận tốt Với mức lợi nhuận này sẽ là động lực thúc đẩy Hyundai tiếp tục phát triển sản xuất kinh doanh và Hyundai cũng cần phải có những bứt phá hơn nữa nhằm gia tăng lợi nhuận
Trang 7• So sánh lợi nhuận của Toyota và Hyundai:
Qua biểu đồ trên, có thể thấy Toyota và Hyundai đều đạt mức lợi nhuận giống nhau Tuy nhiên, từ những đánh giá về chỉ số này của cả hai doanh nghiệp, có thể thấy hoạt động sản xuất kinh doanh của Hyundai đạt hiệu quả hơn so với Toyota Bởi Toyota có mức doanh thu cao và tăng nhanh hơn nhiều khi so với Hyundai, thế nhưng lợi nhuận đạt được không tối đa mà chỉ ngang bằng so với Hyundai, trong khi Hyunđai chỉ có sự gia tăng doanh thu nhẹ và mức chi tiêu cho các hoạt động Marketing lại thấp hơn rất nhiều
❖ Margin (%) – Biên lợi nhuận (%):
• Đánh giá biên lợi nhuận (%) của Toyota và Hyundai:
Biên lợi nhuận (%) cho thấy được hiệu quả của hoạt động kinh doanh của Toyota và Hyundai trong 5 năm qua Cụ thể về Toyota, biên lợi nhuận (%) của doanh nghiệp này là 15% và không thay đổi qua mỗi năm Tuy nhiên, việc doanh thu tăng là một dấu hiệu tốt nhưng nhưng nó chỉ phản ánh về mặt tăng trưởng bán hàng mà không phản ánh được khả năng sinh lời của một doanh nghiệp Và có thể thấy rằng Toyota có sự tăng trưởng doanh thu cao và nhanh qua các năm nhưng biên lợi nhuận (%) lại có xu hướng duy trì ổn định Điều này có thể xuất phát từ việc Toyota không tạo ra được các lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp Hoạt động kinh doanh của Toyota sẽ càng tuyệt vời hơn nếu gắn liền với sự tăng trưởng doanh thu và cải thiện biên lợi nhuận (%) qua từng năm
Trang 8Bên cạnh đó, Hyundai cũng có biên lợi nhuận (%) tương tự như Toyota là 15%/năm Biên lợi nhuận (%) của doanh nghiệp này có mức độ ổn định và đồng nhất trong 5 năm qua Xu hướng duy trì biên lợi nhuận (%) ổn định cũng cho thấy Hyundai không có sự thay đổi lớn
về mô hình kinh doanh trong những năm qua
• So sánh biên lợi nhuận (%) của Toyota và Hyundai:
Biểu đồ trên cho thấy Toyota và Hyundai đều có biên lợi nhuận (%) bằng nhau và không thay đổi trong suốt 5 năm qua Đồng thời, biên lợi nhuận (%) ở mức 15% được xem là chỉ
số hợp lý với đặc thù ngành bởi vì cả Toyota và Hyundai đều hoạt động trong ngành xe hơi – một lĩnh vực kinh doanh có chi phí sản xuất sản phẩm cao, Và trong lĩnh vực này, dù không tăng trưởng nhanh và cao về mặt doanh thu như Toyota nhưng Hyundai lại sở hữu biên lợi nhuận (%) bằng với Toyota Điều này cũng hàm ý rằng Hyundai là doanh nghiệp
có lợi thế cạnh tranh hơn so với Toyota cũng như duy trì những lợi thế đó tốt hơn Toyota, đồng thời kiểm soát tốt các chi phí khác Từ đó, có thể khẳng định rằng trong 5 năm qua, Hyundai kinh doanh hiệu quả hơn Toyota trong lĩnh vực ngành nghề xe hơi
❖ Marketing/Sales – Tỷ lệ phần trăm chi tiêu tiếp thị so với doanh số bán hàng (%):
Trang 9• Đánh giá tỷ lệ phần trăm chi tiêu tiếp thị so với doanh số bán hàng (%) của Toyota
lệ chi tiêu Marketing so với doanh số bán hàng từ năm thứ 1 đến năm thứ 3 cũng phần nào phản ánh được các hoạt động Marketing không mang đến doanh số bán hàng khả quan cho doanh nghiệp Song, vào năm thứ 4 và thứ 5, việc gia tăng chi tiêu cho hoạt động tiếp thị ở mức tăng gấp đôi so với mức tăng từ năm thứ 2 lên năm thứ 3 nhưng tỷ lệ chi tiêu Marketing
so với doanh số bán hàng lại không có sự thay đổi Từ đó, có thể cho thấy ở 2 năm này, hoạt động Marketing của Toyota hiệu quả hơn so với 3 năm trước nhưng vẫn chưa giúp đem lại được doanh số bán hàng cao và khả quan cho công ty
Về phía Hyundai, công ty sở hữu chỉ số được duy trì ở mức ổn định 13%/năm và chỉ tăng lên 14% vào năm thứ 5 Bởi lẽ Hyundai không chỉ chi tiêu nhiều chi hoạt động Marketing
mà tận dụng những lợi thế cạnh tranh bền vững để thu hút khách hàng và gia tăng doanh số bán hàng ổn định Có thể đánh giá Hyundai đang kinh doanh rất tốt
• So sánh tỷ lệ phần trăm chi tiêu tiếp thị so với doanh số bán hàng (%) của Toyota
và Hyundai:
Tỷ lệ chi tiêu tiếp thị so với doanh số bán hàng của Toyota đang tăng nhanh hơn Hyundai Qua đó, phần nào cho thấy dấu hiệu không quá hiệu quả trong hoạt động Marketing của Toyota Dù chi tiêu mạnh cho các hoạt động Marketing nhằm nâng cao hình ảnh thương hiệu, thu hút khách hàng, … Toyota vẫn không nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh chung của doanh nghiệp so với Hyundai
Trang 10❖ ROS (%) – Tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (%):
• Đánh giá tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (%) của Toyota và Hyundai:
Toyota có chỉ số ROS dương trong 5 năm qua, điều này chứng tỏ hoạt động kinh doanh của công ty có lãi (lợi nhuận sâu thuế > 0) Tuy nhiên, chỉ số ROS của Toyota lại có sự giảm mạnh qua từng năm, từ 3% vào năm thứ 1 giảm xuống còn 0.6% vào năm thứ 5 Từ đó, cho thấy khả năng sinh lời của doanh thu Toyota thấp, không ổn định và ngày càng trở nên tiêu cực Hơn nữa, Toyota đã quan tâm và đẩy mạnh được doanh thu nhưng chỉ số ROS lại ngày càng thấp Chính vì thế, một lần nữa khẳng định công ty này đã không kiểm soát tố các chi phí Tóm lại, trong thời gian 5 năm qua, hoạt động kinh doanh của Toyota không đem lại hiệu quả
Trong 5 năm qua, Hyundai cũng có chỉ số ROS dương, tức công ty kinh doanh có thu được lãi Hơn nữa, chỉ số này của Hyundai cũng thấp và đang có xu hướng giảm dần qua từng năm tương tự như Toyota Song, mức giảm chỉ số ROS của Hyundai không quá tiêu cực khi từ 1.9% vào năm thứ 1 giảm xuống còn 1.5% vào năm thứ 5 Qua đó, có thể nhìn nhận
về trường hợp của Hyundai là công ty không đẩy mạnh được doanh thu như Toyota để cải thiện chỉ số ROS nhưng do kiểm soát tốt các chi phí nên chỉ số này của công ty chỉ giảm nhẹ qua từng năm
Trang 11• So sánh tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (%) của Toyota và Hyundai:
Chỉ số ROS của cả hai công ty đều có xu hướng giảm qua từng năm, tuy nhiên Toyota đang giảm mạnh hơn Hyundai Vào năm thứ 1, khả năng sinh lời của doanh thu Toyota (3%) cao hơn so với Hyundai (1.9%) nhưng từ năm thứ 3, Hyundai đã tạo ra lợi nhuận từ doanh thu tốt hơn Toyota dù doanh thu của Toyota đnag ngày càng tăng trưởng mạnh mẽ hơn Hyundai Nhìn chung, chỉ số ROS của Hyundai tốt hơn so với Toyota và tình hình hoạt động kinh doanh của Hyundai cũng đang khả quan, ổn định hơn Toyota
❖ Year on Year Revenue Growth – Tăng trưởng doanh thu qua từng năm (%):
• Đánh giá tăng trưởng doanh thu qua từng năm (%) của Toyota và Hyundai:
Trong 5 năm qua, Toyota có mức tăng trưởng doanh thu tăng dần và khá mạnh qua các năm, cụ thể từ 40% lên đến 53% vào năm thứ 5 Chỉ số tăng trưởng doanh thu qua các năm
là một trong hai chỉ số mà Toyota hiện đang làm tốt Còn về phía Hyundai, mức tăng trưởng
Trang 12doanh thu qua các năm của công ty này đang có xu hướng duy trì ổn định và chỉ tăng nhẹ
từ mức 5% lên 7% vào năm thứ 5
• So sánh tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu (%) của Toyota và Hyundai:
Cả Toyota và Hyundai đều có mức tăng trưởng doanh thu qua từng năm tăng dần Tuy nhiên, chỉ số này của Toyota lại đang tăng nhanh và cao hơn gấp 8 lần so với Hyundai, còn Hyundai có mức tăng trưởng doanh thu qua các năm khá thấp Qua đó, một lần nữa khẳng định Toyota đang tạo ra mức doanh thu tích cực và ở chỉ số này, Toyota đang làm tốt hơn
so với Hyundai
❖ CAGR Revenue from Year 1 – Tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của doanh thu
từ năm thứ 1:
Trang 13• Đánh giá tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của doanh thu từ năm thứ 1 của Toyota
và Hyundai:
Toyota là công ty có tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của doanh thu từ năm thứ 1 khá cao
và có xu hướng tăng trưởng ổn định Cụ thể, chỉ số này đạt ở mức 40% trong chu kỳ từ năm thứ 1 đến năm thứ 2, sau đó tiếp tục tăng và đạt mức 53% trong chu kỳ năm thứ 1 đến năm thứ 5 Có thể thấy chỉ số thể hiện tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của doanh thu từ năm thứ
1 càng cao thì chứng tỏ hoạt động đầu tư vào việc đẩy mạnh doanh thu trong 5 năm qua của Toyota càng tốt cũng như có khả năng hoàn vốn cao Đây là một tín hiệu tốt để Toyota tiếp tục kế hoạch đẩy mạnh doanh thu của mình Song, công ty nên kết hợp với những phương thức khác để hoạt động kinh doanh trở nên hiệu quả hơn
Về Hyundai, tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của doanh thu từ năm thứ 1 của công ty này
có xu hướng ổn định nhưng lại ở mức khá thấp (đạt và duy trì mức 5% trong 2 chu kỳ chính:
Từ năm thứ 1 đến năm thứ 2 và từ năm thứ 1 đến năm thứ 3; tăng lên mức 6% trong chu kỳ
từ năm thứ 1 đến năm thứ 4 và duy trì ở mức này trong chu kỳ từ năm 1 đến năm thứ 5)
Và cũng có thể thấy rằng tăng trưởng doanh thu không phải là mục tiêu chính của Hyundai,
do đó dù chỉ số này không cao, công ty vẫn đang hoạt động kinh doanh rất khả quan được biểu hiện thông qua những chỉ số khác
• So sánh tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của doanh thu từ năm thứ 1 của Toyota
và Hyundai:
Tương tự như chỉ số về doanh thu và tỷ lệ tăng trưởng doanh thu qua các năm, tỷ lệ tăng trưởng kép hằng năm của doanh thu từ năm thứ 1 của Toyota và Hyundai đều có xu hướng tăng trưởng và ổn định Hơn nữa, chỉ số này của Toyota lại cao so hơn với Hyundai gấp khoảng 8 lần Qua đó, cho thấy Toyota và Hyundai đang có những mục tiêu kinh doanh khác nhau, khẳng định Toyota có quy mô và mức tăng trưởng về doanh thu cao và nhanh hơn so với đối thủ cạnh tranh là Hyundai, đồng thời tình hình và xu hướng phát triển của hoạt động đẩy mạnh doanh thu đang khá khả thi và các nhà đầu tư của Toyota sẽ có khả năng được hoàn vốn cao
Trang 14❖ Invested Capital – Vốn đầu tư:
• Đánh giá vốn đầu tư của Toyota và Hyundai:
Trong 5 năm qua, Toyota có nguồn vốn cho hoạt động kinh doanh cao và tăng dần qua từng năm (từ $500 trong năm thứ 1 và lên đến $685 vào năm thứ 5) Điều này đã giúp công ty
có thể tiếp tục thực hiện hóa các mục tiêu kinh doanh của mình cũng như tiếp tục phát triển
và quảng bá sản phẩm Đồng thời, việc liên tục đầu tư vốn khá lớn qua mỗi năm nhưng không có xu hướng làm giảm sự tăng trưởng doanh thu trong ngắn hạn cũng cho thấy đây
là một tín hiệu kinh doanh khá khả quan
Chỉ số vốn đầu tư về phía Hyundai thì công ty này có nguồn vốn đầu tư cao, ổn định và chỉ tăng nhẹ qua mỗi năm (từ mức $500 trong năm thứ 1 và chỉ tăng lên $507 vào năm thứ 5)
• So sánh vốn đầu tư của Toyota và Hyundai:
Cả Toyota và Hyundai đều có nguồn vốn đầu tư vào năm thứ 1 bằng nhau là $500 Tuy nhiên qua từng năm, Toyota liên tục đầu tư vào nguồn vốn của mình nhiều hơn so với Hyundai Sự chênh lệch này có thể xuất phát từ mục tiêu kinh doanh của hai công ty khác nhau, Toyota muốn đẩy mạnh các hoạt động Marketing và đẩy mạnh sản xuất kinh doanh, trong khi đó Hyundai thì dường như chỉ đang muốn ổn định hiệu quả trong hoạt động kinh
Trang 15doanh của mình cũng như tập trung duy trì các lợi thế cạnh tranh bền vững Hơn nữa, từ các phân tích các chỉ số trên cũng cho thấy Hyundai có lợi thế cạnh tranh hơn so với Toyota
Dù không đầu tư nhiều cho nguồn vốn nhưng nhờ sở hữu các lợi thế cạnh tranh vững mạnh, Hyundai vẫn thu về được lợi nhuận mỗi năm ngang bằng với Toyota Điều này đòi hỏi Toyota phải xem xét lại sự hợp lý và hiệu quả của nguồn vốn đầu tư cũng như hiệu suất của hoạt động kinh doanh và hoạt động Marketing của công ty
❖ ROI (%) – Tỷ suất hoàn vốn đầu tư (%):
• Đánh giá tỷ suất hoàn vốn đầu tư (%) của Toyota và Hyundai:
ROI (%) là một chỉ số quan trọng và có thể giúp đánh giá được chiến lược kinh doanh của doanh nghiệp Cụ thể, Toyota có chỉ số ROI dương nhưng lại liên tục giảm nhanh chóng qua từng năm, từ 5% trong năm thứ 1 giảm xuống còn 3.6% vào năm thứ 5 Điều này phản ánh Toyota sử dụng nguồn vốn đầu tư của mình không hiệu quả, kết quả hiệu suất lợi nhuận
do đầu tư mang lại của công ty này không khả quan, Có thể thấy rằng Toyota liên tục gia tăng nguồn vốn đầu tư nhằm phục vụ cho việc chi tiêu để đẩy mạnh các hoạt động Marketing Song, xu hướng giảm chỉ số ROI nhanh cho thấy hoạt động đầu tư đã đẩy mạnh được doanh thu nhưng không mang lại kết quả lợi nhuận tốt nhất cho công ty
