1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

Kiến thức trọng tâm Địa lí ngành đường biển Địa lí 10

9 7 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 9
Dung lượng 736,64 KB

Các công cụ chuyển đổi và chỉnh sửa cho tài liệu này

Nội dung

Hướng dẫn giải Khối lượng luân chuyển hàng hóa bằng quãng đường di chuyển nhân với khối lượng tấn.km Ưu điểm của vận tải đường biển là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những [r]

Trang 1

ĐƯỜNG BIỂN

I Lý thuyết

1 Đặc điểm

– Ưu điểm: Đảm nhận phần lớn khối lượng hàng hóa quốc tế, khối lượng luân chuyển rất lớn, giá rẻ

– Nhược điểm: Ô nhiễm môi trường biển,chi phí xây dựng cảng nhiều

2 Tình hình phát triển

– Phương tiện được cải tiến,phát triển và cải tạo cảng biển(cảng côntennơ), xây dựng các kênh biển

– Các đội tàu buôn không ngừng tăng

3 Phân bố: Hai bờ Đại Tây Dương (Bắc Mĩ – EU)

II Bài tập minh họa

Câu 1: Tại sao phần lớn các hải cảng lớn trên thế giới lại phân bố chủ yếu ở hai bờ Đại Tây

Dương?

Hướng dẫn giải

– Hai bờ Đại Tây Dương ( chủ yếu là Bắc Đại Tây Dương) là hai trung tâm kinh tế lớn nhất thế giới (EU

và Bắc Mĩ)

Trang 2

– Các cảng ở đấy vừa có hậu phương cảng rộng lớn nhất và phát triển, vừa có các vùng tiền cảng rất phát

triển

Câu 2: Hãy nêu những ưu điểm và nhược điểm của các ngành giao thông vận tải đường biển?

Hướng dẫn giải

+ Ưu điểm: Đảm đương chủ yếu việc giao thông vận tải trên các tuyến đường quốc tế (vận tải viễn

dương)

+ Nhược điểm: Việc chở dầu bằng các tàu chở dầu lớn (tanke) luôn luôn đe dọa gây ô nhiễm biển và đại dương, nhất là ở vùng nước gần các cảng

Câu 3: Phần lớn số hải cảng trên thế giới phân bố ở

A Ven bờ Ấn Độ Dương

B Ven bờ Địa Trung Hải

C Hai bờ đối diện Đại Tây Dương

D Hai bờ đối diện Thái Bình Dương

Hướng dẫn giải

Trên thế giới, các cảng biển phát triển nhất ở Hai bờ Đại Tây Dương, nối hai trung tâm kinh tế lớn là Bắc Mĩ (Hoa Kỳ) và Tây Âu

Đáp án cần chọn là: C

Câu 4: Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

A Cự li dài

B Khối lượng vận chuyển lớn

C Tính an toàn cao

D Tính động cơ cao

Hướng dẫn giải

Khối lượng luân chuyển hàng hóa bằng quãng đường di chuyển nhân với khối lượng (tấn.km)

Ưu điểm của vận tải đường biển là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những tuyến đường

xa (cự li dài)

⇒ Vì vậy ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do cự li dài

Đáp án cần chọn là: A

Trang 3

Câu 5: So với ngành hàng không, ngành đường biển có lợi thế hơn về

A Cự li vận chuyển dài

B Tốc độ vận chuyển nhanh

C Khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn

D Trọng tải thấp hơn

Hướng dẫn giải

- Vận tải đường biển có ưu điểm nổi bật là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những tuyến đường xa → vì vậy ngành này có khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn (tấn.km)

- Ngành hàng không mặc có trọng tải thấp, khối lượng vận chuyển nhỏ, chủ yếu dùng để chuyên chở người → vì vậy khối lượng luân chuyển hàng hóa nhỏ

⇒ So với ngành hàng không, ngành đường biển có lợi thế hơn về khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn Đáp án cần chọn là: C

Câu 6: Ở Nhật Bản vận tải đường biển phát triển nhất, nguyên nhân chính là do:

A Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh

B Có địa hình núi và cao nguyên chiếm đa số

C Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu

D Có nhiều hải cảng lớn

Lời giải:

- Cở sở để phát triển vận tải đường biển là hệ thống các cảng biển và hậu phương cảng Mặt khác việc hình thành các cảng biển phụ thuộc chủ yếu vào điều kiện tự nhiên ở khu vực đó (bờ biển khúc khuỷu, các vũng vịnh kín gió, sâu )

- Nhật Bản là một quốc gia quần đảo, lãnh thổ bao gồm 4 đảo lớn (Hôn-su, Hô-cai-đô, Kiu-xiu, Xi-cô-cư) và hàng nghìn hòn đảo nhỏ; bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh thuận lợi cho việc xây dựng các cảng biển → vì vậy vận tải đường biển phát triển mạnh nhất

⇒ Đặc điểm lãnh thổ quần đảo và đường bở biển là điều kiện cơ sở, quan trọng nhất để phát triển ngành vận tải đường biển ở Nhật Bản

Đáp án cần chọn là: A

Trang 4

Câu 7: Phần lớn các cảng biển nằm ở hai bên bờ Đại Tây Dương vì

A Có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển

B Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Nhật Bản

C Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Hoa Kỳ

D Hai bên bờ đại dương có tài nguyên dầu mỏ giàu có nên nhu cầu vận chuyển bằng đường biển lớn

Hướng dẫn giải

- Các cảng biển có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao lưu trao đổi hàng hóa quốc tế, cụ thể là hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa

⇒ Hai bên bờ Đại Tây Dương là hai trung tâm kinh tế lớn hàng đầu trên thế giới: Tây Âu và Hoa Kỳ, có nền kinh tế năng động Do vậy, nhu cầu trao đổi hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa nặng cồng kềnh là rất lớn

Đáp án cần chọn là: C

Câu 8 Ngành vận tải nào sau đây có khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn nhất?

A Đường ô tô

B Đường sắt

C Đường biển

D Đường sông

Hướng dẫn giải

Đáp án C

Giải thích: Khối lượng luân chuyển hàng hóa bằng quãng đường di chuyển nhân với khối lượng (tấn.km) Ưu điểm của vận tải đường biển là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những tuyến đường xa (cự li dài) => Vì vậy ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do cự li dài

Câu 9 Tại sao ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn?

A Cự li dài

B Khối lượng vận chuyển lớn

C Tính an toàn cao

Trang 5

D Tính cơ động cao

Hướng dẫn giải

Đáp án A

Giải thích: Nguyên nhân chủ yếu ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do cự li dài

Câu 10 Cảng biển lớn nhất của Đông Nam Á hiện nay là

A Yokohama

B Singgapore

C Thượng Hải

D Kô Bê

Hướng dẫn giải

Đáp án B

Câu 11 Cảng NewYork là cảng biển lớn nhất của Hoa Kỳ nằm trên

A Bờ Đại Tây Dương

C Bờ Địa Trung Hải

B Bờ Thái Bình Dương

D Bờ biển Bắc Hải

Hướng dẫn giải

Đáp án A

Câu 12: Ngành giao thông đường biển có khối lượng hàng hóa luân chuyển rất lớn là do

A Cự li dài

B Khối lượng vận chuyển lớn

C Tinh an toàn cao

D Tinh cơ động cao

Hướng dẫn giải

Trang 6

Đáp án: A

Câu 13: Trên các tuyến đường biển quốc tế, sản phẩm được chuyên chở nhiều nhất là

A Sản phẩm công nghiệp nặng

B Các loại nông sản

C Dầu thô và sản phẩm của dầu mỏ

D Các loại hàng tiêu dùng

Hướng dẫn giải

Đáp án: C

Câu 14: Khoảng 2/3 số hải cảng trên thế giới phân bố ở

A Ven bờ Ấn Độ Dương

B Ven bờ Địa Trung Hải

C Hai bờ đối diện Đại Tây Dương

D Hai bờ đối diện Thái Bình Dương

Hướng dẫn giải

Đáp án: C

Câu 15 2/3 cảng biển nằm ở hai bên bờ Đại Tây Dương là do

A Bờ biển khúc khuỷu thuận lợi xây dựng cảng biển

B Vai trò nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mĩ và Tây Âu

C Khu vực bao quanh bởi biển, nên đây là phương tiện duy nhất

D Không có điều kiện sử dụng các loại hình vận tải khác

Hướng dẫn giải

Đáp án B

Giải thích: Các cảng biển có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy giao lưu trao đổi hàng hóa quốc tế,

cụ thể là hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa => Hai bên bờ Đại Tây Dương là hai trung tâm kinh tế lớn

Trang 7

hàng đầu trên thế giới: Tây Âu và Hoa Kỳ, có nền kinh tế năng động Do vậy, nhu cầu trao đổi hàng hóa, đặc biệt là hàng hóa nặng cồng kềnh là rất lớn

Câu 16 Vì sao ở Nhật Bản phương tiện vận tải đường biển phát triển nhất?

A Nhật Bản là một quần đảo, bờ biển khúc khuỷu có nhiều vũng vịnh

B Có địa hình núi và cao nguyên chiếm đa số

C Nhật Bản đang dẫn đầu thế giới về ngành công nghiệp đóng tàu

D Có nhiều hải cảng lớn

Hướng dẫn giải

Đáp án A

Giải thích: Ở Nhật Bản phương tiện vận tải đường biển phát triển nhất là do Nhật Bản là một quần đảo,

bờ biển khúc khuỷu và có nhiều vũng vịnh Giao thông vận tải biển sẽ là một xương sống huyết mạch nối các tỉnh, đảo, quần đảo với nhau

Câu 17 Vận tải đường biển có lợi thế hơn vận tải đường không về

A Khối lượng vận chuyển lớn

B Thời gian vận chuyển nhanh hơn

C Không gây ô nhiễm môi trường

D Tốc độ nhanh, ổn định hơn

Hướng dẫn giải

Đáp án A

Giải thích:

- Vận tải đường biển có ưu điểm nổi bật là vận chuyển được hàng hóa nặng cồng kềnh trên những tuyến đường xa -> vì vậy ngành này có khối lượng luân chuyển hàng hóa rất lớn (tấn.km)

- Ngành hàng không mặc có trọng tải thấp, khối lượng vận chuyển nhỏ, chủ yếu dùng để chuyên chở người -> vì vậy khối lượng luân chuyển hàng hóa nhỏ

=> So với ngành hàng không, ngành đường biển có lợi thế hơn về khối lượng luân chuyển hàng hóa lớn

Câu 18 Tại sao phần lớn các cảng biển đều nằm ở Đaị Tây Dương?

Trang 8

A Có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển

B Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Tây Âu và Nhật Bản

C Nối liền hai trung kinh tế tâm lớn là Châu Âu và Hoa Kỳ

D Nối liền hai trung tâm kinh tế lớn là Hoa Kỳ và Nhật Bản

Hướng dẫn giải

Đáp án C

Giải thích: Nguyên nhân khiến phần lớn các cảng biển đều nằm ở Đaị Tây Dương là do nối liền hai trung kinh tế tâm lớn là Châu Âu và Hoa Kỳ với nhau

Trang 9

Website HOC247 cung cấp một môi trường học trực tuyến sinh động, nhiều tiện ích thông minh, nội dung bài giảng được biên soạn công phu và giảng dạy bởi những giáo viên nhiều năm kinh nghiệm,

giỏi về kiến thức chuyên môn lẫn kỹ năng sư phạm đến từ các trường Đại học và các trường chuyên

danh tiếng

- Luyên thi ĐH, THPT QG: Đội ngũ GV Giỏi, Kinh nghiệm từ các Trường ĐH và THPT danh tiếng xây dựng các khóa luyện thi THPTQG các môn: Toán, Ngữ Văn, Tiếng Anh, Vật Lý, Hóa Học và

Sinh Học

- Luyện thi vào lớp 10 chuyên Toán : Ôn thi HSG lớp 9 và luyện thi vào lớp 10 chuyên Toán các

trường PTNK, Chuyên HCM (LHP-TĐN-NTH-GĐ), Chuyên Phan Bội Châu Nghệ An và các trường Chuyên khác cùng TS.Tràn Nam Dũng, TS Pham Sỹ Nam, TS Trịnh Thanh Đèo và Thày Nguyễn

Đức Tấn

- Toán Nâng Cao THCS: Cung cấp chương trình Toán Nâng Cao, Toán Chuyên dành cho các em HS

THCS lớp 6, 7, 8, 9 yêu thích môn Toán phát triển tư duy, nâng cao thành tích học tập ở trường và đạt điểm tốt ở các kỳ thi HSG

- Bồi dưỡng HSG Toán: Bồi dưỡng 5 phân môn Đại Số, Số Học, Giải Tích, Hình Học và Tổ Hợp

dành cho học sinh các khối lớp 10, 11, 12 Đội ngũ Giảng Viên giàu kinh nghiệm: TS Lê Bá Khánh

Trình, TS Tràn Nam Dũng, TS Pham Sỹ Nam, TS Lưu Bá Thắng, Thày Lê Phúc Lữ, Thày Võ Quốc

Bá Cẩn cùng đôi HLV đạt thành tích cao HSG Quốc Gia

- HOC247 NET: Website hoc miễn phí các bài học theo chương trình SGK từ lớp 1 đến lớp 12 tất cả

các môn học với nội dung bài giảng chi tiết, sửa bài tập SGK, luyện tập trắc nghiệm mễn phí, kho tư liệu tham khảo phong phú và cộng đồng hỏi đáp sôi động nhất

- HOC247 TV: Kênh Youtube cung cấp các Video bài giảng, chuyên đề, ôn tập, sửa bài tập, sửa đề thi

miễn phí từ lớp 1 đến lớp 12 tất cả các môn Toán- Lý - Hoá, Sinh- Sử - Địa, Ngữ Văn, Tin Học và Tiếng Anh

Vững vàng nền tảng, Khai sáng tương lai

Học mọi lúc, mọi nơi, mọi thiết bi – Tiết kiệm

90%

Học Toán Online cùng Chuyên Gia

HOC247 NET cộng đồng học tập miễn phí HOC247 TV kênh Video bài giảng miễn phí

Ngày đăng: 29/03/2022, 20:29

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

2. Tình hình phát triển - Kiến thức trọng tâm Địa lí ngành đường biển Địa lí 10
2. Tình hình phát triển (Trang 1)
- Bồi dưỡng HSG Toán: Bồi dưỡng 5 phân môn Đại Số, Số Học, Giải Tích, Hình Học và Tổ Hợp - Kiến thức trọng tâm Địa lí ngành đường biển Địa lí 10
i dưỡng HSG Toán: Bồi dưỡng 5 phân môn Đại Số, Số Học, Giải Tích, Hình Học và Tổ Hợp (Trang 9)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

🧩 Sản phẩm bạn có thể quan tâm

w