Bài ngoại khóa THỰC HIỆN TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG- Phương tiện tham gia giao thông không đảm biến nhất?. Luật giao thông đường bộ 2013Điều 31 - Không đi vào phần đường dành cho ngườ
Trang 3Em có suy nghĩ gì khi xem các hình ảnh
trên?
Em có suy nghĩ gì khi xem các hình ảnh
trên?
Tai nạn giao thông gây tổn thất rất lớn về người
và của, là nổi ám ảnh, khiếp sợ của con người
Trang 4Bài ngoại khóa THỰC HIỆN TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
1 Nguyên nhân phổ biến
của tai nạn giao thông:
Trang 67
Trang 7Bài ngoại khóa THỰC HIỆN TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
- Phương tiện tham gia
giao thông không đảm
biến nhất?
Trong những nguyên nhân trên, nguyên nào là phổ
biến nhất?
1
2 3
4
Trang 8Em hãy nhắc lại 1 vài quy định đối với người đi bộ và đi xe đạp, đi
xe đạp điện?
Trang 9Luật giao thông đường bộ 2013
Điều 31
- Không đi vào phần đường dành cho người đi bộ hoặc
phương tiện khác
- Không sử dụng xe để kéo đẩy xe khác,
- Không mang vác vật cồng kềnh
- Không đi xe dàn hàng ngang, lạng lách đánh võng
- Không sử dụng ô, điện thoại di động
- Không buông cả hai tay hoặc đi xe bằng 1 bánh…
Điều 32
- Người đi bộ phải đi trên hè phố, lề đường; trường hợp đường không có hè phố thì người đi bộ phải đi sát mép đường
- Người đi bộ chỉ được qua đường ở những nơi có đèn tín hiệu,
có vạch kẽ đường hoặc có cầu vượt, hầm dành cho người đi bộ
và phải tuân thủ tín hiệu chỉ dẫn
- Trẻ em dưới 7 tuổi khi qua đường đô thị, đường thường xuyên
có xe cơ giới phải có người lớn dắt, mọi người có trách nhiệm giúp đỡ trẻ em dưới 7 tuổi khi đi qua đường …
Trang 10Người đi xe đạp, xe đạp máy đi không đúng qui định bị xử phạt như thế nào?
Trang 11Phạt từ 50 - 60 ngàn đồng đối với trường hợp: Đi dàn hàng ngang, từ 3 xe trở lên, vượt phải, không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của biển báo, vạch kẻ đường
Phạt từ 60 - 80 ngàn đồng đối với trường hợp: Xếp hàng hóa vượt giới hạn qui định, không dảm bảo an toàn, che khuất tầm nhìn của người điều khiển, vượt đèn đo
Phạt từ 80 - 100 ngàn đồng đối với trường hợp: Buông cả 2 tay, chuyển hướng đột ngột trước xe khác
Phạt từ 100 - 200 ngàn đồng đối với trường hợp: không đội mũ bảo hiểm, gây tai nạn bo chạy, đi xe 1 bánh
Phạt từ 1.000.000 - 2.000.000 đồng đối với trường hợp: Đua xe
Trang 12Người đi bộ, đi không đúng qui định bị xử phạt như thế nào?
Trang 13Phạt từ 50 - 60 ngàn đồng đối với trường hợp: Đi không đúng phần đường qui định, không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ
dẫn của tín hiệu, biển báo, vạch kẻ đường, không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông
Phạt từ 60 - 80 ngàn đồng đối với trường hợp: Mang vát vật cồng kềnh, vượt vải phân cách, đi qua đường không đúng
nơi qui định hoặc không dảm bảo an toàn, đu bám phương tiện giao thông đang chạy
Phạt từ 80 - 100 ngàn đồng đối với trường hợp: Đi vào
đường cao tốc
Trang 15Luật giao thông đường bộ 2013
Hình 2 Hình 1
Em có suy nghỉ gì qua các hình ảnh trên?
Trang 16Khi tai nạn giao thông xảy ra thì ông bà mất cháu, cha mất con, vợ mất chồng, mất người thân,…Có gia đình từ khá giả phải chịu cảnh nghèo khó, do phải nuôi người thân bị tai nạn giao thông.
Trang 172 Hậu quả
Bài ngoại khóa THỰC HIỆN TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
1 Nguyên nhân phổ biến của
tai nạn giao thông
-Thiệt hại về người, tài sản
-Thương tật vĩnh viễn
- Kinh tế tụt hậu
- Gánh nặng cho gia đình, xã hội…
Trang 18Bài ngoại khóa THỰC HIỆN TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
Trang 192 Hậu quả
Bài ngoại khóa THỰC HIỆN TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG
1.Nguyên nhân phổ biến của
tai nạn giao thông Nhóm 1,3:Thảo luận nhóm 3’Bản thân em cần phải
làm gì để góp phần đảm bảo trật
tự an toàn giao thông?
Nhóm 2,4: Vì sao mỗi người chúng ta phải tuân thủ quy định
về trật tự an toàn giao thông?
- Phải tìm hiểu những quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông
- Nghiêm chỉnh, tự giác chấp hành quy định về trật tự an toàn giao thông
- Tuyên truyền nhắc nhở mọi người cùng thực hiện
- Phê phán hành vi cố tình vi phạm luật an toàn giao thông
3 Trách nhiệm của công dân –
học sinh
Nhóm 2,4: Vì sao mỗi người chúng ta phải tuân thủ quy định
về trật tự an toàn giao thông?
- Đảm bảo an toàn cho sức khỏe, tính mạng của bản thân
và người xung quanh
- Giảm thiểu thiệt hại về vật chất và tổn thương tinh thần cho cá nhân, gia đình và XH
Trang 20Trao đổi 2’
Em hãy cho biết những hành vi nào của học sinh khi đi
bộ, xe đạp, ngồi sau xe máy có thể gây ra tai nạn giao thông?
Trang 21- Đột ngột chạy qua đường hoặc từ trên vỉa hè đuổi nhau xuống lòng đường
- Đi qua các trục lộ giao thông không đúng qui định
- Đi xe đạp hàng 3 hàng 4, bám đuổi nhau trên đường
- Chạy xe lạng lách, đánh võng, đùa giỡn khi tham gia giao thông
- Đi ngược chiều hoặc đi không đúng phần đường qui
định
-
Trang 221/ Đi bộ trên hè phố
2/ Đá bóng, đùa nghịch, thả diều dưới lòng đường
3/ Chạy qua đường không quan sát kĩ
4/ Điều khiển xe đạp bằng 1 tay
5/ Rẽ bất ngờ không xin đường
6/ Phóng xe nhanh từ trong hẽm ra đường
7/ Đứng túm tụm hoặc mua bán dưới lòng đường
8/ Chạy xe không lạng lách, đánh võng
Em đồng ý với việc làm nào dưới đây? Vì sao?
Bản thân em đã thực hiện Bản thân em đã thực hiện
Trang 23Em có nhận xét gì về trật tự an toàn giao thông trước cổng trường ta?
Em có nhận xét gì về trật tự an toàn giao thông trước cổng trường ta?
Theo em, có biện pháp nào để khắc phục tình
trạng trên?
Theo em, có biện pháp nào để khắc phục tình
trạng trên?
-Tăng cường các biển cấm đỗ xe khu vực cổng trường;
-Tăng tính nghiêm khắc khi xử phạt HS vi phạm Luật Giao
thông;
- Ngăn chặn triệt để tình trạng trông giữ xe của HS khu vực gần trường học…
Trang 24An toàn mọi lúc, hạnh phúc mọi nơi
Phía trước tay lái là sự sống
Hãy lái xe bằng cả trái tim
Trang 26Hoạt động tiếp nối
- Xem lại nội dung bài: Nguyên nhân, hậu quả của tai nạn giao thông, trách nhiệm của học sinh đối với an toàn giao thông
- Học nội dung bài từ bài 13 đến bài
21 chuẩn bị ôn tập kiểm tra HKII