[r]
Trang 1Câu 1: (2 đi m) ể
a Khi nào có công c h c? ơ ọ
b Vi t công th c tính công c h c và gi i thích các ch có trong công th c ế ứ ơ ọ ả ữ ứ
a Ch có công c h c khi có l c tác d ng vào v t và làm cho v t y d ch chuy n ỉ ơ ọ ự ụ ậ ậ ấ ị ể
b Công th c tính công c h c ứ ơ ọ
- Trong đó:
+ A: Công c h c ơ ọ
+ F: L c tác tác d ng vào v t ự ụ ậ
Câu 2: ( 2 đi m ). ể
a Khi nh n chìm m t v t trong ch t l ng, hãy nêu đi u ki n đ v t chìm, v t ấ ộ ậ ấ ỏ ề ệ ể ậ ậ
n i và v t l l ng ổ ậ ơ ữ
b Nêu ví d ch ng t s t n t i c a áp su t khí quy n ụ ứ ỏ ự ồ ạ ủ ấ ể
a Đi u ki n: - V t chìm: P > F ề ệ ậ A ( 0,5 đi m ) ể
- V t n i: P < F ậ ổ A ( 0,5 đi m ).ể
- V t l l ng: P = F ậ ơ ữ A ( 0,5 đi m ).ể
b H c sinh nêu đ c ví d thì ch m 0,5 đi m ọ ượ ụ ấ ể
-N p m trà,bình n c l c…th ng có 1 l nh đ d rót n c ra ắ ấ ướ ọ ườ ỗ ỏ ể ễ ướ
-B 1 đ u ng tiêm thu c kg ch y ra đc,b 2 đ u ng tiêm thu c ch y ra d dàng ẻ ầ ố ố ả ẻ ầ ố ố ả ễ -Dùng kim đâm 1 l vào qu tr ng… ỗ ả ứ
Câu 3: ( 2 đi m ). ể
Hãy dùng khái ni m quán tính đ gi i thích hi n t ệ ể ả ệ ượ ng sau: Khi ôtô đ t ng t ộ ộ
r sang trái, hành khách trên xe b nghiêng v bên ph i ẽ ị ề ả
Khi ôtô đ t ng t r sang trái, do quán tính, hành khách trên xe không th đ i h ng ộ ộ ẽ ể ổ ướ chuy n đ ng ngay mà ti p t c theo chuy n đ ng cũ nên b nghiêng v bên ph i ể ộ ế ụ ể ộ ị ề ả
Câu 4: ( 2 đi m ). ể
Th tích c a m t mi ng nhôm là 2,5dm ể ủ ộ ế 3 Tính l c đ y Ac-si-met tác d ng lên ự ẩ ụ
mi ng nhôm khi nó đ ế ượ c nhúng chìm trong n ướ c (có tr ng l ọ ượ ng riêng là 10.000N/m3) N u mi ng nhôm đó đ ế ế ượ c nhúng chìm các đ sâu khác nhau ở ộ thì l c đ y Ac-si-met tác d ng lên mi ng nhôm có thay đ i không ? T i sao ? ự ẩ ụ ế ổ ạ
Đ i đ n v : V = 2,5dm ổ ơ ị 3 = 0, 0025m3 ( 0,25 đi m ) ể
L c đ y Ac-si-met tác d ng lên mi ng đ ng: ự ẩ ụ ế ồ
FA n = d n x V = 10.000 x 0.0025 = 25N ( 1 đi m ) ể
L c đ y Ac-si-met không thay đ i vì nó ch ph thu c vào tr ng l ng riêng c a ự ẩ ổ ỉ ụ ộ ọ ượ ủ
ch t l ng và ph n ch t l ng b v t chi m ch , không ph thu c vào đ sâu c a v t ấ ỏ ầ ấ ỏ ị ậ ế ỗ ụ ộ ộ ủ ậ ( 0,75 đi m ) ể
Trang 2Câu 5: ( 2 đi m ). ể
M t qu d a có kh i l ộ ả ừ ố ượ ng 1,8kg r i t trên cây cách m t đ t 5m Tính ơ ừ ặ ấ công c a tr ng l c ủ ọ ự
Tr ng l ng c a qu d a: P = 10.m = 10.1,8 = 18 ( N ) ( 1 đi m ) ọ ượ ủ ả ừ ể
Công c a tr ng l c: A = F.s = P.h = 18.5 = 90 ( N ) ( 1 đi m ) ủ ọ ự ể
LÝ 8 Câu 1: (2 đi m) ể
a Th nào là chuy n đ ng c h c? Cho ví d minh h a ế ể ộ ơ ọ ụ ọ
b Có nh ng d ng chuy n đ ng c h c th ữ ạ ể ộ ơ ọ ườ ng g p nào? Cho ví d minh h a ặ ụ ọ
a S thay đ i v trí c a m t v t theo th i gian so v i v t khác g i là chuy n đ ng c h c ự ổ ị ủ ộ ậ ờ ớ ậ ọ ể ộ ơ ọ
b Các d ng chuy n đ ng c h c th ng g p là chuy n đ ng th ng, chuy n đ ng cong ạ ể ộ ơ ọ ườ ặ ể ộ ẳ ể ộ
Hs nêu đ ượ c ví d : Qu bóng bàn CĐ cong,đ u kim giây đ ng h chuy n đ ng tròn ụ ả ầ ồ ồ ể ộ
Câu 2: (1 đi m) ể Vi t công th c tính l c đ y Ác-si-mét và gi i thích các đ i l ng có trongế ứ ự ẩ ả ạ ượ công th c.ứ
Công th c tính áp su t ch t l ng: Fứ ấ ấ ỏ A = d.V ( 0,5 đi m )ể
Gi i thích: ( 0,5 đi m )ả ể
FA: L c đ y Ác-si-mét( N)ự ẩ d: Tr ng l ng riêng c a ch t l ng ( N/mọ ượ ủ ấ ỏ 3 ) V: Th tích ph n ch t l ng b v t chi m ch ( mể ầ ấ ỏ ị ậ ế ỗ 3 )
Câu 3: (2 đi m) ể Khi xe ôtô b "l y" trong cát, ng i lái xe r máy r t m nh nh ng bánh ị ầ ườ ồ ấ ạ ư
xe ch quay tròn t i ch mà xe không th ti n lên đ c Trong tr ng h p này, ma sát b ỉ ạ ỗ ể ế ượ ườ ợ ị
"thi u" hay b "th a"? Theo em, c n kh c ph c nh th nào đ xe có th v t qua ch ế ị ừ ầ ắ ụ ư ế ể ể ượ ỗ
"l y" đó ầ
Trong tr ng h p xe b "l y" trong cát, ma sát b thi u ( 1 đi m )ườ ợ ị ầ ị ế ể
Cách kh c ph c: Có th dùng m t t m ván lót d i bánh xe đ tăng ma sát làm cho xeắ ụ ể ộ ấ ướ ể
v t qua Cũng có th đ m t ít g ch đá v n vào ch "l y" đ tăng ma sát cho xe v tượ ể ổ ộ ạ ụ ỗ ầ ể ượ qua(1 đi m) ể
Câu 4: (3 đi m) ể
M t v t có th tích là 0,5dmộ ậ ể 3 đ c th vào m t ch u đ ng n c (ch u đ l n vàượ ả ộ ậ ự ướ ậ ủ ớ
n c trong ch u đ nhi u, n c có tr ng l ng riêng là 10.000N/mướ ậ ủ ề ướ ọ ượ 3) thì ph n v t chìmầ ậ
n c là 60% th tích c a v t Tính:ướ ể ủ ậ
a L c đ y Ác-si-met tác d ng lên v t.ự ẩ ụ ậ
Trang 3b Tr ng l ng c a v t.ọ ượ ủ ậ
c Tr ng l ng riêng c a v tọ ượ ủ ậ
Đ i đ n v ổ ơ ị: V = 0,5dm3 = 0, 0005m3 ( 0,5 đi m )ể
Th tích ph n v t chìm trong ch t l ng chính b ng th tích ph n ch t l ng b v t chi mể ầ ậ ấ ỏ ằ ể ầ ấ ỏ ị ậ ế
ch ổ
V1 = V.60% = 0,0003m3 ( 0,5 đi m )ể
a L c đ y Ac-si-met tác d ng lên v t: ự ẩ ụ ậ
FA = d n x V1 = 10.000 x 0.0003 = 3(N) ( 1 đi m )ể
b Khi v t n i trên m t n c thì tr ng l ng c a v t cân b ng v i l c đ y Ac-si-met ậ ổ ặ ướ ọ ượ ủ ậ ằ ớ ự ấ hay P = FA = 3N ( 0,5 đi m )ể
c.Tr ng l ng riêng c a v t: ọ ượ ủ ậ ( 0,5 đi m )ể
Câu 5: (2 đi m) ể
M t xe ô tô chuy n đ ng th ng đ u trên đo n đ ng AB dài 90km h t 2gi T i B xe nghĩộ ể ộ ẳ ề ạ ườ ế ờ ạ
15 phút r i ti p t c chuy n đ ng th ng đ u trên đo n đ ng BC dài 120km h t 3gi ồ ế ụ ể ộ ẳ ề ạ ườ ế ờ
a.Tính v n t c c a v t trên m i quãng đ ng.ậ ố ủ ậ ỗ ườ
b.Tính v n t c trung bình c a v t trên quãng đ ng AC.ậ ố ủ ậ ườ
V n t c c a ô tô ậ ố ủ trên đo n đ ng AB: ạ ườ ( 0,75 đi m )ể
V n t c c a ô tô trên đo n đ ng BC: ậ ố ủ ạ ườ ( 0,75 đi m )ể
V n t c c a ô tô trên đo n đ ng AC: ậ ố ủ ạ ườ ( 0,5 đi m )ể
Đ ki m tra h c kỳ I năm h c 2017-2018 ề ể ọ ọ Câu 1: (2 đi m) ể
a.Vì sao nói chuy n đ ng hay đ ng yên có tính t ể ộ ứ ươ ng đ i ? Cho vd minh h a ố ọ
b Có nh ng lo i l c ma sát nào ? Cho ví d minh h a MSL,MSN,MST ữ ạ ự ụ ọ
a Vì m t v t có th chuy n đ ng so v i v t này và đ ng yên so v i v t khác ộ ậ ể ể ộ ớ ậ ứ ớ ậ
VD: -Hành khách CĐ so v i nhà ga nh ng đ ng yên so v i đoàn tàu ớ ư ứ ớ
-Ng ườ i ng i trên thuy n trôi theo dòng n ồ ề ướ c
b Có 3 lo i l c ma sát là l c ma sát lăn, l c ma sát tr t, l c ma sát nghĩ ạ ự ự ự ượ ự
- MSL: đ y v t n ng trên các con lăn,xe đang ch y trên đ ng ẩ ậ ặ ạ ườ
- MST: Tr t tuy t,Đ y cái bàn trên m t sàn, ượ ế ẩ ặ
- MSN: MS dây cu roa và MS băng truy n t i các nhà máy,MS gi a bàn chân ở ở ề ả ở ữ
Trang 4v i m t sàn khi di chuy n ớ ặ ể
Câu 2: ( 2 đi m ) ể
a.,Vi t công th c tính áp su t ch t l ng và gi i thích các đ i l ế ứ ấ ấ ỏ ả ạ ượ ng có trong công th c ứ
b.M t v t chìm đ sâu 3,5m trong n ộ ậ ở ộ ướ c Tính áp su t c a n ấ ủ ướ c tác d ng lên ụ
v t Bi t tr ng l ậ ế ọ ượ ng riêng c a n ủ ướ c là 10.000N/m3.
a Công th c tính áp su t ch t l ng: p = d.h ( 0,5 đi m ) ứ ấ ấ ỏ ể
Gi i thích: ( 0,5 đi m ) ả ể
p: Áp su t ch t l ng (N/m ấ ấ ỏ 2) d: Tr ng l ng riêng c a ch t l ng ( N/m ọ ượ ủ ấ ỏ 3 ) h: Đ sâu c a v t ( m ) ộ ủ ậ
b Áp su t c a n c tác d ng lên v t là: p = d.h = 10000 x 3,5 = 35000N/m ấ ủ ướ ụ ậ 2
Câu 3: ( 2 đi m ) ể
Hãy dùng khái ni m quán tính đ gi i thích t i sao khi nh y t b c cao xu ng, ệ ể ả ạ ả ừ ậ ố chân ta b g p l i ị ậ ạ
Khi nh y t trên b c cao xu ng, bàn chân ch m đ t tr c nên đ ng yên, do có quán ả ừ ậ ố ậ ấ ướ ứ tính ph n thân v n ti p t c chuy n đ ng đi xu ng Vì v y chân ph i g p l i đ tránh ầ ẫ ế ụ ể ộ ố ậ ả ậ ạ ể
b t n th ng chân (gãy chân) ị ổ ươ
Câu 4: ( 2 đi m ) ể
M t con ng a kéo xe chuy n đ ng đ u v i v n t c 2m/s Trong 5 phút công ộ ự ể ộ ề ớ ậ ố
th c hi n đ ự ệ ượ c là 360kJ Tính:
a Quãng đ ườ ng xe đi đ ượ c.
b L c kéo c a con ng a ự ủ ự
Đ i đ n v : t = 5 phút = 300 giây A = 360KJ = 360000J( 0,5 đi m ) ổ ơ ị ể
a Quãng đ ng xe đi đ c ườ ượ
s = v.t = 2.300 = 600(m) (0,75 đi m ) ể
b.L c kéo c a con ng a: ự ủ ự ( 0,75 đi m ) ể
Câu 5: ( 2 đi m ) ể
Vào lúc 7h m t xe ô tô chuy n đ ng th ng đ u trên đo n đ ộ ể ộ ẳ ề ạ ườ ng AB dài 80km
h t 2 gi T i B xe nghĩ 30 phút r i ti p t c chuy n đ ng th ng đ u trên đo n ế ờ ạ ồ ế ụ ể ộ ẳ ề ạ
đ ườ ng BC dài 90km Bi t r ng xe ô tô đ n C lúc 12h30 ế ằ ế
a Tính v n t c c a v t trên m i quãng đ ậ ố ủ ậ ỗ ườ ng AB, BC.
b Tính v n t c trung bình c a v t trên quãng đ ậ ố ủ ậ ườ ng AC.
a.Th i gian xe ô tô chuy n đ ng h t quãng đ ng BC t ờ ể ộ ế ườ 2 = 12,5 -7h – 2h – 0,5 = 3h ( 0,5 đi m ) ể
Trang 5V n t c c a ô tô trên đo n đ ng AB: ậ ố ủ ạ ườ ( 0,5 đi m ) ể
V n t c c a ô tô trên đo n đ ng BC: ậ ố ủ ạ ườ ( 0,5 đi m ) ể
b.V n t c c a ô tô trên đo n đ ng AC: ậ ố ủ ạ ườ ( 0,5 đi m ) ể
Môn: V t lí l p 8 ậ ớ Câu 1: (2 đi m) ể
a Nêu m t ví d ch ng t m t v t chuy n đ ng hay đ ng yên có tính t ng đ i.ộ ụ ứ ỏ ộ ậ ể ộ ứ ươ ố
VD: -Hành khách CĐ so v i nhà ga nh ng đ ng yên so v i đoàn tàu ớ ư ứ ớ
-Ng i ng i trên thuy n trôi theo dòng n c ườ ồ ề ướ
b Nêu ví d ch ng t s t n t i c a áp su t khí quy n ụ ứ ỏ ự ồ ạ ủ ấ ể R
Câu 2: (2 đi m) ể
a Vi t công th c tính công c h c và gi i thích các đ i l ng có trong công th c.ế ứ ơ ọ ả ạ ượ ứ
b M t l c sĩ c t đã nâng qu t t t có kh i l ng 50kg t m t sàn lên đ caoộ ự ử ạ ả ạ ừ ừ ố ượ ừ ặ ộ 1,6m theo ph ng th ng đ ng Tính công c a l c sĩ th c hi n đ nâng qu t ươ ẳ ứ ủ ự ự ệ ể ả ạ
a Công th c tính ứ công c h c: A = F.s (0,5 đi m)ơ ọ ể
Gi i thích: (0,5 đi m)ả ể
A: Công c h c (J)ơ ọ F: L c tác d ng vào v t (N)ự ụ ậ s: Quãng đ ng v t d ch chuy n (m)ườ ậ ị ể
b Tr ng l ọ ượ c a qu t : P = 10m = 10.50 = 500(N) (0,5 đi m) ng ủ ả ạ ể
L c nâng t chính b ng tr ng l ng c a v t.ự ạ ằ ọ ượ ủ ậ
Công c a ng i l c sĩ: A = F.s = P.h = 500.1,6 = 900(J) (0,5 đi m)ủ ườ ự ể
Câu 3: (2 đi m) Khi b ngã, ta th ể ị ườ ng ngã v phía nào? Gi i thích t i sao? ề ả ạ
Khi b v p ngã ta th ng ngã v phía đang di chuy n (th ng là phía tr c) Vì khi bị ấ ườ ề ể ườ ướ ị
v p, chân ta đ t ng t d ng l i Do có quán tính, ph n thân ta không k p thay đ i v n t cấ ộ ộ ừ ạ ầ ị ổ ậ ố
m t cách đ t ng t nên b ngã v phía tr c.ộ ộ ộ ị ề ướ
Trang 6Câu 4: (2 đi m) ể
Th m t v t có th tích V vào n c, ta th y 1/2 th tích c a v t b chìm trong n cả ộ ậ ể ướ ấ ể ủ ậ ị ướ
và không ch m đáy ạ
a Tính tr ng l ng riêng c a ch t làm qu c u Bi t tr ng l ng riêng c a n c làọ ượ ủ ấ ả ầ ế ọ ượ ủ ướ 10.000N/m3
b Tính l c đ y Ác si mét tác d ng lên v t, bi t v t đó có kh i l ng là 0,7kg.ự ẩ ụ ậ ế ậ ố ượ
a Khi v t n i trên ậ ổ m t n c thì tr ng l ng c a v t cân b ng v i l c đ y Ac-si-met ặ ướ ọ ượ ủ ậ ằ ớ ự ấ
(1 đi m)ể
b Khi v t n i ậ ổ trên m t n c thì tr ng l ng c a v t cân b ng v i l c đ y Ac-si-met ặ ướ ọ ượ ủ ậ ằ ớ ự ấ hay (1 đi m)ể
Câu 5: (2 đi m) ể
M t ng i đi xe đ p xu ng m t cái d c dài 100m trong 20 giây Xu ng h t d c, xeộ ườ ạ ố ộ ố ố ế ố
đi ti p đo n đ ng n m ngang v i v n t c 2,5m/s trong 10 giây r i m i d ng h n ế ạ ườ ằ ớ ậ ố ồ ớ ừ ẳ
a Tính v n t c c a ng i đi xe đ p trên quãng đ ng d c.ậ ố ủ ườ ạ ườ ố
b Tính v n t c trung bình c a v t trên quãng đ ng.ậ ố ủ ậ ườ
a.V n t c c a ng ậ ố ủ ườ đi xe đ p trên đo n đ ng d c: i ạ ạ ườ ố (0,75 đi m)ể Quãng đ ng n m ngang: ườ ằ (0,5 đi m)ể
b.V n t c c a ậ ố ủ ng i đi xe đ p trên c quãng đ ng: ườ ạ ả ườ
(0,75 đi m)ể