Luận văn thiết kế sơ bộ nút giao thông lập thể
... CTGTTP K46 27 THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ CH ƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ SVTH: Trần Việt Hà LỚP: CTGTTP K46 19 THIẾT KẾ NÚT GIAO LẬP THỂ CHƯƠNG 4 GIẢI PHÁP THIẾT KẾ 19 0.43 ... được thiết kế với 2 làn xe , sẽ là đoạn đường có tuyến cong trên mặt bằng , có độ dốc dọc là 0% , tốc độ thiết kế là 50 km/h SVTH: Trần Việt Hà LỚP: CTGTTP K46 29 THIẾT KẾ NÚT GI...
Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:47
... : THIẾT KẾ TỔ CHỨC NÚT GIAO THÔNG PHÚ THƯỢNG NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: - Thiết kế sơ bộ một nút giao lập thể. - Thiết kế tổ chức giao thông trong nút. - Tính toán sơ bộ cho kết cấu cầu trong nút giao. ... NỘI THIẾT KẾ TỔNG THỂ NÚT GT LẬP THỂ Phần I: THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚT GIAO THÔNG LẬP THỂ NÚT GIAO PHÚ THƯỢNG SV: NGÔ MINH THÀNH CTGTTP-K45 1 ĐẠI HỌC GTV...
Ngày tải lên: 08/01/2014, 11:10
Luận văn Thiêt kế cầu dầm supertee bê tông cốt thép dự ứng lực
... Phần xe chạy : 7m Tải trọng thiết kế : HL93, Người 300KG/m2 Cấp đường thiết kế: cấp IV Cấp sông thiết kế: cấp IV Khổ thông thuyền Chiều cao thông thuyền : 3.5 m Bề rộng thông thuyền : 25 m II. ĐIỀU ... trọng thiết kế: HL93, tải trọng làn, người đi bộ. - Sơ đồ kết cấu nhịp: 35.7+35.7+ 35.7 - Khổ cầu: B = 3.5 × 2 + 2 × 1.5 + 2 × 0.4 = 10.8 m - Khổ thông thuyền: BxH = 2...
Ngày tải lên: 23/01/2014, 23:34