Phân tích thực trạng kinh doanh và cung cấp dịch vụ logistics của một doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đang hoạt động trên thị trường Việt Nam. Sau đó rút ra các kết luậnđánh giá và bài học kinh nghiệm về hoạt động cung ứng dịch vụ logistics của do

Phân tích thực trạng kinh doanh và cung cấp dịch vụ logistics của một doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đang hoạt động trên thị trường Việt Nam. Sau đó rút ra các kết luậnđánh giá và bài học kinh nghiệm về hoạt động cung ứng dịch vụ logistics của doanh nghiệp đó.. Phần 1: Giới thiệu về Doanh nghiệp I. Lịch sử hình thành và phát triển 1. Lịch sử hình thành Công ty Cổ phần Logistics Vinalink là tên mới được thay đổi kể từ ngày 2452014 (theo Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số: 0301776205 do Phòng Đăng ký kinh doanh Sở Kế hoạch đầu tư TPHCM cấp thay đổi lần thứ 10 ngày 2252014) của Công ty CP Giao nhận Vận tải và Thương mại (tên gọi tắt là Vinalink). Công ty Vinalink được thành lập theo quyết định của Bộ trưởng Bộ Thương mại trên cơ sở cổ phần hóa một phần Công ty Giao nhận Kho vận Ngoại thương TP. Hồ Chí Minh (Vinatrans) và chính thức họat động theo mô hình công ty cổ phần từ ngày 01091999. 2. Quá trình phát triển Công ty cổ phần Giao nhận vận tải và Thương mại tên giao dịch Vinalink chính thức hoạt động từ ngày 0191999. Sau đây là một số sự kiện chủ yếu theo thời gian trong quá trình hình thành và phát triển của Công ty. Năm 1978: Công ty Vietrans Saigon (nay là Vinatrans) nhận bàn giao và đưa vào khai thác khu kho hàng tại 145 Nguyễn Tất Thành, phường 13, quận 4, thành phố Hồ Chí Minh. Năm 1981: Công ty Vietrans Saigon (nay là Vinatrans) nhận bàn giao và đưa vào khai thác khu kho và văn phòng tại 147 Nguyễn Tất Thành, phường 13, quận 4, thành phố Hồ Chí Minh. Kể từ 111981 Khu vực kho và văn phòng 145 147 Nguyễn Tất Thành được thống nhất khi khai thác kinh doanh bảo quản hàng hóa bởi một đơn vị là Kho 145 với quy mô diện tích hơn 16.000 m2, trong đó diện tích kho kiên cố là 10.000 m2. Năm 1993: Công ty Vietrans Saigon (nay là Vinatrans) thành lập phòng Đại lý Hapag Lloyd với tên giao dịch Vinalink, nhiệm vụ chủ yếu là làm đại lý cho hãng tàu Hapag Lloyd (Đức). Năm 1995: Công ty Vinatrans đưa tòa nhà văn phòng tại 147 Nguyễn Tất Thành, quy mô 1 trệt 3 lầu với diện tích sử dụng gần 2.000 m2 vào sử dụng. Năm 1996: Công ty Vinatrans đăng ký và được Cục Sở hữu công nghiệp cấp Giấy chứng nhận đăng ký nhãn hiệu hàng hóa cho các tên giao dịch thương mại của Công ty, trong đó có các tên Vinalink, Vinaconsol, các Giấy chứng nhận đăng ký nhãn hiệu hàng hóa này đã được chuyển nhượng cho Công ty cổ phần Vinalink và đã được đăng ký có hiệu lực đến năm 2015. Năm 1998: Công ty Vinatrans thành lập Xí nghiệp Đại lý Vận tải và Gom hàng với tên giao dịch là Vinaconsol. Năm 1999: _2461999: Bộ trưởng Bộ Thương mại ban hành Quyết định số 07761999QĐBTM phê duyệt Phương án cổ phần hóa một bộ phận Doanh nghiệp nhà nước Vinatrans, chuyển Xí nghiệp Đại lý vận tải và gom hàng thành Công ty cổ phần Giao nhận vận tải và thương mại, tên giao dịch: Vinalink; vốn điều lệ 8 tỷ VNĐ (nhà nước giữ 10%); chuyên kinh doanh các dịch vụ giao nhận vận tải, kho bãi, văn phòng, xuất nhập khẩu. _1671999: Đại hội đồng cổ đông thành lập công ty họp thông qua điều lệ, cơ cấu tổ chức bộ máy, bầu HĐQT và BKS. Theo đó cơ cấu tổ chức bộ máy Công ty bao gồm: Ban Giám đốc, Phòng Đại lý vận tải và gom hàng, Phòng đại lý hãng tàu Hapag Lloyd, Kho 145 Nguyễn Tất Thành, Phòng kế toán Hành chính. _Ngày 1671999 được lấy làm ngày thành lập Công ty. Ngày 0191999, Công ty chính thức hoạt động theo tư cách pháp nhân đã đăng ký với Sở kế hoạch và Đầu tư Thành phố Hồ Chí Minh tại ngày 3171999. Năm 2000: _0732000: Vinalink gia nhập Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam VIFFAS. _0542000: Vinalink trở thành hội viên Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam VCCI. _2462000: Tổ chức đánh giá quốc tế DNV (Na Uy) chứng nhận Vinalink thực hiện hệ thống quản trị chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9002, nay là ISO 9001: 2000. Năm 2001: _01012001 Phòng Giao nhận hàng hàng không được thành lập và chính thức hoạt động tại văn phòng A8 Trường Sơn, Quận Tân Bình, sau chuyển về 44 Trường Sơn, Quận Tân Bình. _0192001: Phòng Logistics được thành lập và chính thức hoạt động. Năm 2002: _Vinalink gia nhập Hiệp hội Giao nhận quốc tế FIATA. _1352002 Công ty tăng vốn điều lệ lên gấp 3 lần, vốn điều lệ mới là 24 tỷ VNĐ. Năm 2003: _Tháng 62003: Vinalink góp vốn trở thành một trong ba bên phía Việt Nam trong công ty liên doanh vận tải Việt Nhật (Konoike Vina). _Tháng 82003: Thủ tướng Chính phủ tặng Bằng khen cho Công ty, Chủ tịch nước thưởng Huân chương Lao động hạng ba cho Giám đốc Công ty. _Tháng 10: Vinalink cùng Freight Consolidators Pte., Ltd. (Singapore) thành lập công ty liên doanh Đại lý vận chuyển FC (Vietnam) chuyên kinh doanh dịch vụ đại lý cho các hãng hàng không quốc tế như British Airways, Royal Brunei Airlines… Năm 2004: _Văn phòng Công ty tại Khu công nghiệp Việt Nam Singapore (Bình Dương) chính thức hoạt động. _Tháng 9: Công ty kỷ niệm 5 năm hoạt động và đón nhận Huân chương Lao động hạng ba do Chủ tịch nước khen thưởng về những thành tích xuất sắc trong 5 năm 1999 2003, góp phần vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc. _11102004: Tổng cục Hải quan cấp phép thành lập Kho ngoại quan Vinalink tại 145 Nguyễn Tất Thành. Tháng 122004 Kho ngoai quan Vinalink tiếp nhận lô hàng đầu tiên của khách hàng Schneider Electric Overseas Asia Pte.Ltd. _Tháng 122004: Vinalink tham gia thành lập Công ty TNHH 3 thành viên vận tải Ôtô VTr

- -Trường Đại Học Kinh Tế Quốc Dân

BÀI TẬP LỚN MÔN KINH DOANH LOGISTICS

Lớp: Kinh doanh Logistics (117)_1

Đề tài :

Phân tích thực trạng kinh doanh và cung cấp dịch vụ logistics của một doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đang hoạt động trên thị trường Việt Nam Sau đó rút ra các kết luận/đánh giá và bài học kinh nghiệm về hoạt động cung ứng dịch vụ logistics của doanh nghiệp đó.

Phần 1: Giới thiệu về Doanh nghiệp

I Lịch sử hình thành và phát triển

1 Lịch sử hình thành

Công ty Cổ phần Logistics Vinalink là tên mới được thay đổi kể từ ngày

24/5/2014 (theo Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số: 0301776205 do PhòngĐăng ký kinh doanh Sở Kế hoạch đầu tư TPHCM cấp thay đổi lần thứ 10 ngày22/5/2014) của Công ty CP Giao nhận Vận tải và Thương mại (tên gọi tắt

là Vinalink) Công ty Vinalink được thành lập theo quyết định của Bộ trưởng

Bộ Thương mại trên cơ sở cổ phần hóa một phần Công ty Giao nhận Kho vậnNgoại thương TP Hồ Chí Minh (Vinatrans) và chính thức họat động theo môhình công ty cổ phần từ ngày 01/09/1999

2 Quá trình phát triển

Công ty cổ phần Giao nhận vận tải và Thương mại - tên giao dịch Vinalinkchính thức hoạt động từ ngày 01/9/1999 Sau đây là một số sự kiện chủ yếu theothời gian trong quá trình hình thành và phát triển của Công ty

Năm 1978: Công ty Vietrans Saigon (nay là Vinatrans) nhận bàn giao và đưa

vào khai thác khu kho hàng tại 145 Nguyễn Tất Thành, phường 13, quận 4,thành phố Hồ Chí Minh

Năm 1981: Công ty Vietrans Saigon (nay là Vinatrans) nhận bàn giao và đưa

vào khai thác khu kho và văn phòng tại 147 Nguyễn Tất Thành, phường 13,quận 4, thành phố Hồ Chí Minh Kể từ 11/1981 Khu vực kho và văn phòng 145 -

147 Nguyễn Tất Thành được thống nhất khi khai thác kinh doanh bảo quản hànghóa bởi một đơn vị là Kho 145 với quy mô diện tích hơn 16.000 m2, trong đódiện tích kho kiên cố là 10.000 m2

Năm 1993: Công ty Vietrans Saigon (nay là Vinatrans) thành lập phòng Đại

lý Hapag - Lloyd với tên giao dịch Vinalink, nhiệm vụ chủ yếu là làm đại lý chohãng tàu Hapag - Lloyd (Đức)

Năm 1995: Công ty Vinatrans đưa tòa nhà văn phòng tại 147 Nguyễn Tất

Thành, quy mô 1 trệt 3 lầu với diện tích sử dụng gần 2.000 m2 vào sử dụng

Năm 1996: Công ty Vinatrans đăng ký và được Cục Sở hữu công nghiệp cấp

Giấy chứng nhận đăng ký nhãn hiệu hàng hóa cho các tên giao dịch thương mạicủa Công ty, trong đó có các tên Vinalink, Vinaconsol, các Giấy chứng nhậnđăng ký nhãn hiệu hàng hóa này đã được chuyển nhượng cho Công ty cổ phầnVinalink và đã được đăng ký có hiệu lực đến năm 2015

Năm 1998: Công ty Vinatrans thành lập Xí nghiệp Đại lý Vận tải và Gom

hàng với tên giao dịch là Vinaconsol

Năm 1999:

_24/6/1999: Bộ trưởng Bộ Thương mại ban hành Quyết định số BTM phê duyệt Phương án cổ phần hóa một bộ phận Doanh nghiệp nhà nướcVinatrans, chuyển Xí nghiệp Đại lý vận tải và gom hàng thành Công ty cổ phầnGiao nhận vận tải và thương mại, tên giao dịch: Vinalink; vốn điều lệ 8 tỷ VNĐ(nhà nước giữ 10%); chuyên kinh doanh các dịch vụ giao nhận vận tải, kho bãi,văn phòng, xuất nhập khẩu

0776/1999/QĐ-_16/7/1999: Đại hội đồng cổ đông thành lập công ty họp thông qua điều lệ, cơcấu tổ chức bộ máy, bầu HĐQT và BKS Theo đó cơ cấu tổ chức bộ máy Công

ty bao gồm: Ban Giám đốc, Phòng Đại lý vận tải và gom hàng, Phòng đại lýhãng tàu Hapag - Lloyd, Kho 145 Nguyễn Tất Thành, Phòng kế toán - Hànhchính

_Ngày 16/7/1999 được lấy làm ngày thành lập Công ty Ngày 01/9/1999, Công

ty chính thức hoạt động theo tư cách pháp nhân đã đăng ký với Sở kế hoạch vàĐầu tư Thành phố Hồ Chí Minh tại ngày 31/7/1999

Năm 2000:

_07/3/2000: Vinalink gia nhập Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam VIFFAS._05/4/2000: Vinalink trở thành hội viên Phòng Thương mại và Công nghiệp ViệtNam VCCI

_24/6/2000: Tổ chức đánh giá quốc tế DNV (Na Uy) chứng nhận Vinalink thựchiện hệ thống quản trị chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9002, nay là ISO9001: 2000

Năm 2001:

_01/01/2001 Phòng Giao nhận hàng hàng không được thành lập và chính thứchoạt động tại văn phòng A8 Trường Sơn, Quận Tân Bình, sau chuyển về 44Trường Sơn, Quận Tân Bình

_01/9/2001: Phòng Logistics được thành lập và chính thức hoạt động

Năm 2002:

_Vinalink gia nhập Hiệp hội Giao nhận quốc tế FIATA

_13/5/2002 Công ty tăng vốn điều lệ lên gấp 3 lần, vốn điều lệ mới là 24 tỷVNĐ

Năm 2004:

_Văn phòng Công ty tại Khu công nghiệp Việt Nam - Singapore (Bình Dương)chính thức hoạt động

_Tháng 9: Công ty kỷ niệm 5 năm hoạt động và đón nhận Huân chương Laođộng hạng ba do Chủ tịch nước khen thưởng về những thành tích xuất sắc trong

5 năm 1999 - 2003, góp phần vào sự nghiệp xây dựng và bảo vệ Tổ quốc

_11/10/2004: Tổng cục Hải quan cấp phép thành lập Kho ngoại quan Vinalinktại 145 Nguyễn Tất Thành Tháng 12/2004 Kho ngoai quan Vinalink tiếp nhận lôhàng đầu tiên của khách hàng Schneider Electric Overseas Asia Pte.Ltd

_Tháng 12/2004: Vinalink tham gia thành lập Công ty TNHH 3 thành viên vậntải

Ôtô V-Truck

Năm 2005:

_01/01/2005: Chi nhánh Công ty tại Hà Nội chính thức hoạt động tại số 2 Bích Câu, Quận Đống Đa, Hà Nội Từ đầu năm 2006 chuyển về tầng 11 cao ốc 14Láng Hạ, Quận Ba Đình, Hà Nội

_01/4/2005: Công ty TNHH RCL (Việt Nam) - Công ty liên doanh giữaVinalink (45% vốn), SGN và Hãng tàu RCL (Singapore) chính thức hoạt động _01/8/2005: Công ty TNHH Hapag - Lloyd (Việt Nam) - Công ty liên doanhgiữa Vinalink và Hãng tàu Hapag-Lloyd (Đức) chính thức hoạt động

_Tháng 7/2005: Công ty tăng vốn điều lệ lên 36 tỷ VNĐ

_15/9/2005: Bộ Giao thông vận tải cấp phép kinh doanh vận tải đa phương thứccho Vinalink

Năm 2006:

_01/01/2005: Vinalink Hà Nội chuyển về địa điểm mới tại tầng 11, cao ốc 14Láng Hạ, Quận Ba Đình, Hà Nội

_Từ tháng 8 triển khai hoạt động dịch vụ giao nhận, bảo quản, phân phối thiết bịcho khách hàng tại địa điểm Sóng thần (Bình Dương)

_Từ 04/9/2006 chính thức triển khai dịch vụ chuyển phát nhanh nội địa Vinalink Express

-_Tháng 10/2006 Công ty được Bộ Khoa học và công nghệ trao tặng Cúp vàngISO - giải thưởng dành cho các đơn vị có thành tích xuất sắc trong việc áp dụng

hệ thống quản lý theo tiêu chuẩn quốc tế vào hoạt động sản xuất - kinh doanh _Tháng 11/2006 Vinalink ký kết thỏa thuận hợp tác cùng Techcombank triểnkhai dịch vụ ''Tài chính - Kho vận" cung cấp cho khách hàng dịch vụ trọn gói vềtài chính - tín dụng - thanh toán - giao nhận - vận chuyển - bảo quản hàng hóa

Năm 2007:

_01/10/2007: Công ty TNHH Điều hành vận chuyển hàng hóa liên kết (Đại lýcho Hãng Hàng không CargoLux) - Công ty liên doanh giữa Vinalink (51%vốn), FC (Singapore) chính thức hoạt động

_Tháng 12/2007 Công ty tăng vốn điều lệ lên 90 tỷ VNĐ

Năm 2008:

_Tháng 10: Vinalink được trao Giải thưởng –Cúp vàng “Công ty cổ phần hàngđầu Việt Nam” năm 2008 do Hiệp hội Kinh doanh Chứng khoán Việt Nam,Trung tâm thông tin Tín dụng – NHNN, Tạp chí Chứng khoán –UBCKNN và 1

số cơ quan chức năng tổ chức bình chọn và trao tặng

_Trong 9 năm hoạt động, tuy có nhiều khó khăn do cạnh tranh gay gắt cả về dịch

vụ và nhân sự bởi số lượng các đơn vị cùng ngành nghề trên địa bàn tăng nhanh;khi chuyển sang cổ phần hóa Công ty là một trong số ít các đơn vị tiên phongcủa Bộ Thương mại vì vậy Công ty đã gặp không ít khó khăn trong mô hình

quản lý mới, nhiều khó khăn liên quan đến việc xử lý các quan hệ trong kinhdoanh với cơ quan chức năng Tuy nhiên, do Công ty được cổ phần hóa từ một

bộ phận kinh doanh của Công ty Giao nhận kho vận ngoại thương thành phố HồChí Minh nên được thừa hưởng những thuận lợi về cơ sở ban đầu như: tổ chức,nhân sự và cơ sở vật chất cũng như kinh nghiệm nghiệp vụ, tập thể Công ty đã

có định hướng và tiếp tục kiên trì định hướng phát triển đa dạng dịch vụ, xâydựng và phát triển hệ thống đại lý mới trên toàn cầu với nhiều biện pháp cụ thểđồng bộ nên đã hoàn thành toàn diện vượt mức các chỉ tiêu chủ yếu của nhữngnăm vừa qua

3 Định hướng phát triển

_Phấn đấu tiếp tục ổn định các mặt hoạt động, thực hiện các biện pháp linh họattranh thủ khai thác các nguồn thu có thể, cố gắng đảm bảo bảo kết quả kinhdoanh trực tiếp (bao gồm cả thu từ sử dụng vốn ngắn hạn) có mức tăng khoảng5-7 % so với năm 2013; ổn định và phát triển các mảng Hàng không, hàng nhập,hàng xuất đường biển, tập trung phát triển dịch vụ Logistic (kể cả dịch vụ nội địa

và tại thị trường Campuchia) và chú trọng nâng cao hiệu quả hoạt động của Khốichi nhánh; tìm kiếm và phát triển các sản phẩm dịch vụ mới nhằm đa dạng hóakinh doanh bảo đảm nguồn thu ổn định

_Kế hoạch đầu tư Trung và Dài hạn:

• Công tác tập trung ổn định sản phẩm dịch vụ, phát triển hệ thống đại lý vàtăng cường hiệu quả hoạt động của tổ chức bộ máy quản lý và kinh doanh là 1nhiệm vụ trọng tâm của năm 2013 Trong đó, tập trung triển khai các biện pháp

để ổn định và nâng cao hiệu quả dịch vụ: tiếp tục hoàn thiện cơ cấu tổ chức quản

lý , quy trình quản lý và nghiệp vụ ; tập trung củng cố chấn chỉnh bộ máy tổchức quản lý và giải quyết tình hình công nợ tồn đọng ; tiếp tục hoàn thiện nâng

cao hiệu quả quản lý tổ chức kinh doanh của các Dịch vụ tại TP.HCM , triểnkhai mở rộng các dịch vụ của Vinalink Cambodia ; rà soát lại trình độ, năng suấtlàm việc của đội ngũ nhân viên; đẩy mạnh hoạt động bán dịch vụ.

• Về mặt kinh doanh tiếp tục củng cố giữ vững thị phần của các dịch vụĐường biển và Hàng không quốc tế ; chú trọng các dịch vụ logistics của các dự

án đầu tư xây dựng,dịch vụ với thị trường Campuchia ; dịch vụ vận chuyển vàcung ứng nội địa; triệt để cắt giảm các chi phí hành chính quản lý, thực hiện cơchế chi trả lương ,thưởng …gắn với kết quả kinh doanh trong phạm vi toàn công

ty với các hình thức phù hợp cho từng chức danh; giao và quyết toán quỹ lươngtheo kết quả kinh doanh của công ty ; triển khai các biện pháp nâng cao chấtlượng dịch vụ cùng với các hình thức khuyến mãi dịch vụ … để giữ và tănglượng dịch vụ Tiếp tục tăng cường thực hiện tác đào tạo cho cán bộ quản lý vànhân viên

_Tăng cường hơn cho công tác marketing ở phạm vi công ty tạo môi trường choviệc bán dịch vụ ở các đơn vị, với các hình thức thích hợp như quảng cáo, quan

hệ KH và đối tác Tiếp tục củng cố các mối quan hệ đối tác với các đại lý ở cáckhu vực và tìm kiếm các đối tác mới Nâng cao hiệu quả hoạt động của dịch vụquản lý vỏ container cho các hãng tàu và các dịch vụ có liên quan như sửa chữa,

vệ sinh container, bốc xếp, lưu bãi …

4 Mục tiêu của Vinalink

_Trong bối cảnh thị trường giao nhận vận tải & logistics ngày càng pháttriển, chuyên nghiệp, cạnh tranh và hội nhập nhanh với thị trường khu vực và thếgiới; hoạt động của Vinalink được tổ chức và thực hiện trên cơ sở kết nối nội bộ,kết nối với các khách hàng và đối tác để đạt mục đích là mang lại thành côngcho tất cả

Sứ mệnh của công ty là:

Cùng kết nối - Cùng thành công

_Là doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics, Vinalink luôn đồng hànhcùngkhách hàng để phát triển các dịch vụ chuyên nghiệp và đa dạng, khôngngừng nângcao chất lượng dịch vụ khách hàng, kiểm soát chi phí hợp lý và hiệuquả

Phương châm hoạt động của công ty là:

Chuyên nghiệp – Tận tâm – Tin cậy – Hiệu quả

II Đặc điểm của doanh nghiệp

1 Lĩnh vực hoạt động

_Công ty được thành lập để huy động và sử dụng vốn có hiệu quả, nâng cao tính

tự chủ và sức cạnh tranh của doanh nghiệp, tăng cường về tổ chức quản lý vàphát triển các hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng hóacùng các dịch vụ khác vì mục tiêu thu lợi nhuận cao, đảm bảo lợi ích và tăng lợitức cho cổ đông, tạo việc làm ổn định cho người lao động, cung cấp những dịch

vụ giao nhận tốt nhất cho khách hàng, đóng góp cho ngân sách Nhà nước và pháttriển công ty ngày càng lớn mạnh.Sau đây là các lĩnh vực hoạt động kinh doanhchủ yếu của công ty hiện nay:

• Kinh doanh các dịch vụ: giao nhận vận tải, kho, gom hàng xuất nhập khẩu,dịch vụ thủ tục hải quan và một số dịch vụ khác như tái chế, bao bì, mua bảohiểm, giám định, kiểm kiện

• Đại lý tàu biển, đại lý: lưu cước, quản lý vỏ container cho các hãng tàu

• Đại lý và tổng đại lý cho các hãng hàng không các dịch vụ vận tải hàng hóa

và hành khách

• Đại lý giao nhận cho các hãng giao nhận vận tải nước ngoài, dịch vụchuyển phát

• Kinh doanh: kho bảo quản hàng hóa, vận tải hàng hóa

• Kinh doanh dịch vụ vận tải đa phương thức

• Kinh doanh dịch vụ Logistics

• Kinh doanh xuất nhập khẩu và nhận ủy thác xuất nhập khẩu theo quy địnhcủa pháp luật

• Gia công đồ gỗ, hàng bằng vỏ sò, đồ gia dụng bằng nylon - PVC, hàng dệtmay…

• Đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng, thuê và cho thuê văn phòng, kinh doanhnhà

• Đại lý cho các công ty chuyển phát nhanh trong và ngoài nước

• Đầu tư tài chính và các dịch vụ khác Nhà nước không cấm

2 Dịch vụ cung cấp

Theo điều 233 Luật Thương mại 2005: “Dịch vụ logistics là hoạt động

thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao”

Các công việc trên đã được Vinalink thực hiện ngay từ khi công ty chínhthức hoạt động với tư cách là các dịch vụ hỗ trợ cho họat động vận chuyển quốc

tế Từ năm 2002 mảng dịch vụ này được tách riêng thành các phòng kinh doanhriêng ở cả TP Hồ Chí Minh và Hà Nội – Hải Phòng với hệ thống kho bãi trên14.000 m2, đội xe container, xe vận tải nhẹ và xe nâng các loại trên 30 chiếc làm

cơ sở tạo nên sự khác biệt

Vinalink đang tiếp tục đầu tư cơ sở vật chất (kho bãi và phương tiện), pháttriển nguồn nhân lực phát triển mạnh hơn nữa dịch vụ này nhằm thực hiện ngàycàng hoàn chỉnh chuỗi dịch vụ tập trung theo tiêu chuẩn quốc tế nhắm đáp ứngtốt hơn yêu cầu của khách hàng

a Các dịch vụ chủ yếu đã và đang thực hiện:

_Dịch vụ logistics cho hàng xuất – nhập khẩu:

+ Khai thuê Hải quan

+ Thủ tục xuất nhập khẩu

+ Giao nhận hàng triển lãm và công trình

+ Giao nhận hàng hóa tận nhà (door to door services)

+ Đóng gói bao bì hàng hóa

+ Tư vấn xuất nhập khẩu

+ Thủ tục chứng nhận xuất xứ cho hàng hóa (C/O)

+ Bảo hiểm, hun trùng , kiểm văn hóa …

+ Xuất/nhập khẩu ủy thác

+ Đóng kiện các loại hàng hoá

+ Hàng chuyển cảng (từ các cảng chính tại TPHCM – Hai Phong – Da Nang) đi các tỉnh

+ Làm thủ tục cho hàng quá cảnh đi Cam-pu-chia, Lào, Trung Quốc và các nướctrong khu vực.

_Dịch vụ phân phối hàng hóa thiết bị XNK và nội địa:

+ Thực hiện các công việc giao nhận vận chuyển tập trung về kho, bảo quản,phân loại và tổ chức vận chuyển, bốc dỡ, giao nhận đến các địa điểm được yêucầu, thu chi hộ cho chủ hàng … thông qua hệ thống kho bãi đủ tiêu chuẩn vàchương trình phần mềm quản lý theo yêu cầu của các công ty đa quốc gia

+ Các nhóm hàng chính đã thực hiện: thiết bị viễn thông/ trạm BTS; máy rút tiền

tự động ATM, nguyên liệu cho sản xuất bia, điện tử gia dụng, thực phẩm … chocác khách hàng là các công ty viễn thông, các ngân hàng và các nhà nhập khẩuđầu mối đại lý cho các hãng nước ngoài

_Dịch vụ vận chuyển:

+ Vận chuyển container và hàng rời

+ Di dời văn phòng, nhà xưởng và tài sản cá nhân

+ Vận chuyển hàng quá cảnh Lào, Campuchia, Trung Quốc

_Dịch vụ kho thường / kho ngoại quan:

+ Đại lý lưu kho và phân phối hàng hóa

+ Kinh doanh kho ngoại quan và dịch vụ giao nhận của kho ngoại quan

+ Dịch vụ quản lý hàng thế chấp cho các ngân hàng thương mại

_Dịch vụ cung cấp cho hãng tàu – dịch vụ tại cảng:

+ Đại lý thủ tục cho các hãng tàu

+ Dịch vụ kiểm kiện

+ Gom hàng lẻ xuất khẩu và chia hàng lẻ nhập khẩu qua kho CFS

+ Thực hiện đưa hàng chung chủ trong cùng 01 container vào kho cảng

+ Dịch vụ cho tàu và thuyền viên khi cập cảng

b Những loại hình dịch vụ chính Công ty VINALINK cung cấp:

_Đại lý vận tải đa phương thức:

Dịch vụ đại lý vận tải đa phương thức của VINALINK bao gồm tất cả cácloại hình đại lý vận tải nội địa và quốc tế bao gồm đường biển, đường không,đường sắt và đường bộ Tổng doanh thu trong năm 2008 đối với dịch vụ này là

152 tỷ đồng, chiếm khoảng 64,6% trên tổng doanh thu của Công ty Hiện nayVINALINK đang có một hệ thống đại lý nước Ngoài rộng khắp thế giới nhưVantec World Transport, Global Container Freight, Freight Link Singapore,Skylift Consolidation, KMTC, Hansa, Jaguar Logistics, Ziegler, Alisped, DaviesTurner, Secure, UFM,…,và có hợp đồng đại lý hàng hóa với hầu hết các hãnghàng không trong nước và quốc tế đang hoạt động ở Việt Nam như Việt NamAirline, Eva Air, China Airlines, Asiana Airlines, Singapore Airlines, Lufthansa,Nippon Airways, Thai Airways Cargo Lux, Royal Brunei Airlines, BritishAirways v.v… Các mặt hàng chủ yếu mà VINALINK làm dịch vụ vận tải làhàng linh kiện điện tử, giày dép, quần áo, hàng bách hoá và thuỷ sản tươi sống đicác thị trường Châu Âu, Mỹ, Nhật Bản, Đài Loan và một số nước ở khu vựcĐông Bắc Châu Á Tất cả các dịch vụ nêu trên được thực hiện tại tất cả các cảng

và sân bay quốc tế trên khắp Việt Nam

_Dịch vụ khai quan và giao nhận vận tải:

Đây là khâu dịch vụ hỗ trợ cho dịch vụ đại lý vận tải đa phương thức từ côngviệc khai quan, kiểm hóa, đóng gói bao bì, bảo hiểm, … giao nhận vận tải cácsản phẩm từ nhà máy đến các điểm tiêu thụ, cửa hàng bán lẻ, dịch vụ giao nhận,đóng hàng lẻ và container chung chủ tại kho làm thủ tục hải quan CFS củaVINALINK Ngoài ra, trên thị trường giao nhận, Vinalink còn được biết đến là

nhà giao nhận chuyên nghiệp trong lĩnh vực làm hàng triển lãm, hàng công trình,

di dời nhà cửa, nhà xưởng, văn phòng Doanh thu của dịch vụ này củaVINALINK trong năm 2008 là 71 tỷ đồng, tương đương khoảng 30,2% của tổngdoanh thu của toàn Công ty và đang có xu hướng tăng mạnh trong những nămgần đây Công ty đã chủ trương đầu tư cho đội xe đầu kéo, xe tải nhẹ 2 tấn, xenâng cũng như xây dựng thêm kho bãi tại các địa điểm quan trọng từ Bắc chíNam để khuyếch trương mảng Logistics này Kinh doanh cho thuê văn phòng,kho bãi, và bảo quản hàng hóa Với lợi thế sở hữu một tòa nhà và hệ thống khođược trang bị các phương tiện chiếu sáng, thông gió, phòng cháy chữa cháy hiệnđại tọa lạc trên một vị trí thuận lợi rất gần trung tâm thành phố có diện tích16.000 m2 tại 145 – 147 Nguyến Tất Thành, quận 4, Vinalink đang sử dụng đểkinh doanh cho thuê văn phòng và cho thuê kho bãi, bảo quản hàng hóa, khoNgoại quan, … Doanh thu của dịch vụ này của VINALINK trong năm 2008 là 7

tỷ đồng, tương đương khoảng 3,2% của tổng doanh thu của toàn Công ty Donhu cầu về dịch vụ kho Ngoại quan ngày càng cao, nên VINALINK đang mởrộng dần diện tích kho bãi để kinh doanh mảng dịch vụ này

Đại lý tàu biển và môi giới hàng hải: VINALINK cung cấp dịch vụ đại lý tàubiển và môi giới hàng hải cho các loại tàu ra vào cảng bao gồm thủ tục xuất nhậpcảnh cho tàu và thuyền viên, xếp dỡ hàng hoá, kiểm đếm hàng hoá, thủ tụcchuyển cảng, giải quyết khiếu kiện, cung ứng thuyền viên, nhiên liệu và thựcphẩm, …Bên cạnh đó VINALINK cũng thực hiện dịch vụ tư vấn tàu vận tải chochủ hàng Trong năm 2008, doanh thu về dịch vụ này của VINALINK đạt 3,5 tỷđồng, chiếm khoảng 1,5% của tổng doanh thu của Công ty Thêm vào đó, Công

ty cũng thực hiện chức năng đại lý thủ tục cho các tàu feeder của Hãng HL Cácdịch vụ đại lý tàu biển và môi giới hàng hải của VINALINK được cung cấp ởthành phố Hồ Chí Minh, chi nhánh Hải Phòng, Đà Nẵng, Qui Nhơn, và VũngTàu

_Dịch vụ Chuyển phát nhanh nội địa – Vinalink Express:

Đây là mảng dịch vụ tương đối mới mà Vinalink đang phát triển, tuy doanhthu năm 2008 chỉ đạt khoảng 1,1 tỷ đồng, chiếm tỷ trọng rất nhỏ (0,5%) trong cơcấu doanh thu của Công ty nhưng với nhu cầu của các tổ chức, doanh nghiệp, cánhân,… về việc chuyển giao nhanh, an toàn và chính xác giao chứng từ, hànghóa, vật phẩm,… Mặt khác Vinalink sẽ có thêm chi nhánh, văn phòng đại diện ởkhắp các tỉnh thành, đây chính là điều kiện thuận lợi để Vinalink có thể khẳngđịnh thương hiệu Vinalink Express trong thời gian tới

3 Địa bàn hoạt động

Ở trong nước, thị phần của công ty Vina Link hiện nay chủ yếu là thành phố

Hồ Chí Minh với 25% thị phần trong cả nước và 47% thị phần so với tổng thểcông ty Ngoài ra thị trấn ở tỉnh Bình Dương chiếm 10% và Hà Nội chiếm 20%,công ty có tổng cộng 1 trụ sở chính và 8 văn phòng đại diện trong nước Hiệnnay công ty đã có ý định mở rộng thị trường sang Đà Nẵng Hải Phòng, BắcNinh, Hải Dương, Quy Nhơn nhằm khai thác tiềm năng ở các thành phố này Trên thị trường quốc tế, công ty đã thâm nhập được hầu hết các châu lục,trong đó tập trung ở Châu Á và Châu Mỹ, nhất là năm 2001 thị trường ở châu

Mỹ tăng mạnh do ảnh hưởng của Hiệp định Thương mại Việt-Mỹ Có một điềuđáng lưu tâm đó là châu Âu là một thị trường rất rộng lớn và đầy tiềm năngnhưng mấy năm gần đây mới được quan tâm Thị trường châu Phi cũng đangdần được chú trọng do còn hạn chế về cơ sở vật chất kinh nghiệm cũng như vịthế nên công ty mới chỉ dừng lại ở việc làm đại lý cho các hãng giao nhận và cáchãng tàu lớn nhất trên thế giới

4 Đối tượng khách hàng và đối tác

a Đối tượng khách hàng

Qua lĩnh vực kinh doanh của công ty, chúng ta cũng có thể thấy rõ đối tượngkhách hàng mà Vinalink phục vụ và hướng tới, đó là những doanh nghiệp, cánhân trong và ngoài nước có nhu cầu vận tải hàng hóa Trong thời buổi kinh tếhội nhập ngày nay, trừ các doanh nghiệp kinh doanh độc quyền thì không có mộtdoanh nghiệp nào mà không có đối thủ cạnh tranh Đặc biệt, khi sự hội nhậpquốc tế ngày càng sâu rộng ngoài việc phải đối mặt với sự cạnh tranh của doanhnghiệp trong nước, doanh nghiệp còn phải đối mặt với sự tấn công mạnh mẽ củacác công ty nước ngoài

Hơn thế, trong lĩnh vực kinh doanh logistics thì các doanh nghiệp trong nướccòn hoạt động chưa thực sự hiệu quả, chưa tạo được lòng tin cho khách hàng thì

sự cạnh tranh lại càng gặp nhiều khó khăn Công ty cổ phần logistics Vinalinkđược đánh giá là một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vựclogistics Trong bối cảnh thị trường giao nhận vận tải & logistics ngày càng pháttriển, chuyên nghiệp, cạnh tranh và hội nhập nhanh với thị trường khu vực và thếgiới; hoạt động của Vinalink được tổ chức và thực hiện trên cơ sở kết nối nội bộ,kết nối với các khách hàng và đối tác để đạt mục đích là mang lại thành côngcho tất cả Để có thể cạnh tranh với các doanh nghiệp logistics khác, Vinalinkkhông thể không có những điều thực sự gây ấn tượng mạnh với khách hàng đểtạo nên sự khác biệt với những đối thủ của mình Vinalink luôn nỗ lực mang đếncho khách hàng nhiều lợi ích nhất có thể Vì vậy, công ty luôn đặt mình vào vịtrí khách hàng để xây dựng nên các dịch vụ tốt nhất, đa dạng nhất dựa trên

phương châm '' chuyên nghiệp, tận tâm, tin cậy và hiệu quả ''

b Các đối tác thân thiết:

5 Vị thế của công ty

Hiện nay, có 373 doanh nghiệp đăng ký kinh doanh hoạt động trong lĩnh vực

dịch vụ hàng hải (Nguồn: Công ty cổ phần chuyển giao công nghệ Trường

Thịnh) và khoảng 1000 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ đại lý vận tải và giao

nhận hàng hóa trong đó có khoảng 20 công ty liên doanh với nước ngoài

(Nguồn: Tạp chí Logistics số 14/2009)

Thị trường càng thể hiện mức độ cạnh tranh ngày càng gay gắt khi các hãngtàu tính thêm các khoản phụ phí làm giá cước tăng, các công ty làm đại lý vận tảicạnh tranh giành khách hàng bằng cuộc chiến giảm phí dịch vụ một cách tối đa

và trong nhiều trường hợp, chịu chấp nhận không có lãi nhằm lôi kéo kháchhàng Trước tình hình đó, Ban lãnh đạo của VINALINK chủ trương vẫn duy trì

giữ nguyên mức phí của Công ty và đồng thời tăng cường tập trung nâng caohơn nữa chất lượng của dịch vụ Do vậy đến nay VINALINK vẫn duy trì đượcmột vị thế nhất định trên thị trường dịch vụ đại lý vận tải và giao nhận hàng hoá.Theo đánh giá của dự án khảo sát thương hiệu nổi tiếng Việt Nam do VCCI vàCông ty nghiên cứu thị trường Nielsen thực hiện năm 2008, Vinalink được xếphạng thứ 44 trong ngành hàng dịch vụ giao thông vận tải

Đối với dịch vụ vận tải hàng không: Dịch vụ vận tải đường hàng không trêntoàn quốc trung bình đem lại khoảng 50% tổng doanh thu về nghiệp vụ của cảCông ty trong 5 năm qua cũng như hình ảnh và uy tín của Công ty trên thịtrường vận tải Việt Nam

Đối với dịch vụ vận tải đường biển: Đối với mảng này, VINALINK cạnhtranh trực tiếp với các công ty có tên tuổi như Transimex, Gemadept, Safi,Sotrans, và trong nhiều năm liền, VINALINK được đánh giá là một trong cácdoanh nghiệp hàng đầu của ngành Đặc biệt, trong những năm gần đâyVINALINK đã tạo được thế đứng vững trong dịch vụ thu gom hàng lẻ đóngcontainer chung chuyển đi các cảng trên thế giới Đối với dịch vụ đại lý tàu biển

và môi giới hàng hải: Hiện tại, Công ty có lợi thế là làm đại lý cho hai hãng tàulớn là hãng tàu RCL và HL nên cũng đã đảm bảo được tính ổn định về doanh thutrong mảng hoạt động này Đối với dịch vụ giao nhận vận tải và khai thác khobãi: Đây là dịch vụ tiềm năng mà VINALINK đã định hướng khai thác và pháttriển thành dịch vụ chính trong tương lai gần Hiện nay mảng này đóng gópkhoảng 33,1% trong năm 2007 và 30,2% trong năm 2008 trên tổng doanh thutoàn VINALINK Ngoài việc phát triển đội ngũ khai quan giao nhận theo nhucầu từng thời điểm, Công ty sẽ đầu tư thêm vào kho bãi, xe đầu kéo container,

xe tải nhẹ, xe nâng, … để phục vụ cho việc mở rộng dịch vụ logistics vào nhữngnăm sắp tới

6 Nguồn lực

a Nhân sự

_Kể từ khi thành lập đến nay, Vinalink đã có 40 năm kinh nghiệm, với 15 vănphòng cùng tổng số 350 nhân viên và đã đã có quan hệ với 150 đối tác Trong đóphải kể đến một số đối tác thân thiết có vị thế lớn trên thị trường như: Viettel,Vietcombank, Vietnam Airline, … Theo đánh giá của dự án khảo sát thươnghiệu nổi tiếng Việt Nam do VCCI và Công ty nghiên cứu thị trường Nielsen thựchiện năm 2008, Vinalink được xếp hạng thứ 44 trong ngành hàng dịch vụ giaothông vận tải

_Cơ cấu cổ đông tính đến ngày 20/07/2009 như sau: Cổ đông trong nước98,75% (Tổ chức: 18,74%, trong đó nhà nước: 10,99 %; Cá nhân: 80,01 %); Cổđông nước ngoài: 1,25% (Tổ chức: 0,98%; Cá nhân: 0,27%)

_Số lượng và cơ cấu lao động: Tính đến thời điểm 31/03/2009, tổng số lao độngcủa Công ty là 258 người

Cơ cấu lao động của Công ty phân theo từng chỉ tiêu được thể hiện trong bảng sau:

ST

T

2009

1 Số lao động bình quân năm

Số lao động tại thời điểm 31/12

239

15386

258

17187

1075596

149828

1491627

_Cùng với hoạt động kinh doanh trực tiếp, VINALINK đã góp vốn tham giathành lập 5 công ty liên doanh, có vốn nước ngoài, 3 công ty cổ phần, 1 công tyTNHH nhiều thành viên hoạt động trong lĩnh vực tổng đại lý cho các hãng tàubiển, hãng hàng không, hãng giao nhận quốc tế, vận tải ô tô và kinh doanh dịch

vụ giao nhận vận tải Các công ty mà VINALINK góp vốn đều có kết quả hoạtđộng tốt, hàng năm đóng góp 35 đến 40% trong tổng số lãi của công ty

Ngoài kinh doanh, các hoạt động về văn thể mỹ, xây dựng nếp sống mớitrong toàn công ty luôn được thực hiện tốt và thường xuyên Từ đó, mối quan hệtrong giao tiếp, làm việc tại công ty luôn gắn kết, tạo điều kiện cho để mỗi thànhviên học tập, nâng cao nghiệp vụ chuyên môn và nêu cao tinh thần trách nhiệmcủa từng cá nhân đối với công việc

_Cùng với sự phát triển sâu rộng của thị trường nói chung và Logistics nói riêng,VINALINK đang định hướng tập trung đầu tư xây dựng công ty thành một công

ty Logistics chuyên nghiệp hàng đầu và thương hiệu chứng khoán uy tín Công

ty sẽ tập trung tiếp tục phát triển vững chắc các hoạt động kinh doanh giao nhậnđường biển, hàng không như dịch vụ gom hàng, dịch vụ tư vấn cho khách hàngnhập khẩu theo các điều kiện exwork và FOB từ nước ngoài về Việt Nam, dịch

vụ vận chuyển đa phương thức quốc tế, tăng cường công tác marketing, tìm cácnguồn hàng giao nhận thường xuyên, cũng cố và phát huy hiệu quả hệ thống đại

lý nước ngoài phục vụ cho công tác giao nhận hàng hóa từ trong nước Đầu tư từ

3 đến 4 lần năng lực vận chuyển và kho bãi để thực hiện tốt dịch vụ Logisticsđầy đủ và chuyên nghiệp; hình thành một số trung tâm Logistics nội địa; chuyểnđổi công năng để sử dụng kho bãi tại khu vực TP Hồ Chí Minh; chú trọng xâydựng nguồn nhân lực chất lượng cao, hoàn thiện hệ thống tổ chức quản lý theohướng hiện đại, hiệu quả

c Cơ sở vật chất

_Khu kho bãi với diện tích 14000 m2 trong đó kho kín rộng 10.000 m2 và khongoại quan rộng 1000 m2 -tổng cộng có 100 xe các loại

Trong đó:

+Đội xe nâng phục vụ bốc dỡ hàng tại kho: 20 chiếc (chiếm 20%)

+Đội xe container và xe tải nhẹ vận chuyển hàng hoá: 30 xe container (chiếm30%), 50 xe tải nhẹ (chiếm 50%)

_Hệ thống thông tin: hệ thống vi tính kết nối toàn bộ các văn phòng trong công

ty và các đối tác nước ngoài

_Đội tàu có 31 tàu, trong đó tàu nhỏ 15 chiếc (chiếm 48,4%), tàu vừa 10 chiếc(chiếm 32,3%), tàu trọng tải lớn 6 (chiếm 19,3%)

Tới đây công ty tiến hành đầu tư cơ sở hạ tầng như:

_Đầu tư xây dựng phát triển kho tàng bến bãi ở các khu vực như: Hà Tây, BắcNinh, Cái Mép, khu vực TPHCM và lân cận, mỗi nơi khỏang 10,000 –15,000m2 _Cùng với đối tác tiếp tục các bước xin chủ trương đầu tư cho dự ánxây dựng Cao ốc tại 145-147 Nguyễn Tất Thành

_Mở rộng Kho Ngọai quan lên gấp 2 lần so với hiện nay

_Tiềp tục đầu tư phương tiện vận tải nâng quy mô đòan xe lên khỏang 15-20 xecontainer, 7-10 xe vận tải nhẹ So với mặt bằng khu vực còn rất kém Vẫn mắctrong tình trạng chung là thiếu thốn và lạc hậu của thực trạng ngành logistic ViệtNam Trong những năm tới đây sẽ đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất để đáp ứngkhối lượng công việc ngày càng tăng

d Danh tiếng